CN213765269U - 一种方便调节的汽车刹车片加工用打磨设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种方便调节的汽车刹车片加工用打磨设备。所述方便调节的汽车刹车片加工用打磨设备包括：凹型基座；第一凹型块，所述第一凹型块固定安装在凹型基座的顶部；第二凹型块，所述第二凹型块固定安装在凹型基座的顶部；第一螺纹杆，所述第一螺纹杆转动安装在第一凹型块上；第一滑块，所述第一滑块螺纹套设在第一螺纹杆上；第一固定块，所述第一固定块固定安装在第一凹型块的顶部。本实用新型提供的方便调节的汽车刹车片加工用打磨设备具有操作安全，节省人力的优点。

Description

一种方便调节的汽车刹车片加工用打磨设备

技术领域

本实用新型属于打磨技术领域，尤其涉及一种方便调节的汽车刹车片加工用打磨设备。

背景技术

汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的，汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，刹车时被挤压在刹车盘上并与刹车盘产生摩擦，从而达到车辆减速和制动的目地，在刹车片加工后，摩擦块表面会有凹凸不平的毛刺，如果不对其进行打磨处理就安装在车辆上，会有一定的风险性，因此在加工时就需要对摩擦块进行打磨处理。

现有技术中，通常是通过手持打磨机进行打磨，或者是在打磨过程中根据打磨进度人工拆卸夹持设备调整打磨角度。这些方式不但耗费人力，而且缺乏安全性。

因此，有必要提供一种新的方便调节的汽车刹车片加工用打磨设备解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种操作安全，节省人力的方便调节的汽车刹车片加工用打磨设备。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的方便调节的汽车刹车片加工用打磨设备包括：凹型基座；第一凹型块，所述第一凹型块固定安装在凹型基座的顶部；第二凹型块，所述第二凹型块固定安装在凹型基座的顶部；第一螺纹杆，所述第一螺纹杆转动安装在第一凹型块上；第一滑块，所述第一滑块螺纹套设在第一螺纹杆上；第一固定块，所述第一固定块固定安装在第一凹型块的顶部；第一电机，所述第一电机设置在第二凹型块的顶部，所述第一电机的输出轴与第一螺纹杆的顶端固定连接，滑动块，所述滑动块固定安装在第一滑块一侧外壁上；圆轮，所述圆轮设置在滑动块的一侧；滑孔，所述滑孔开设在滑动块的顶部；滑竿，所述滑竿固定安装在第一凹型块上，所述滑竿贯穿所述滑孔；第二螺纹杆，所述第二螺纹杆转动安装在凹型基座上；

把手，所述把手固定安装在第二螺纹杆的一端；第二滑块，所述第二滑块螺纹套设在第二螺纹杆上承重板，所述承重板固定安装在第二滑块顶部；两个稳固块，两个所述稳固块均固定安装在承重板顶部；第三滑块，所述第三滑块固定安装在第二滑块的底部；凹槽，所述凹槽开设在凹型基座的底部内壁上，所述第三滑块的底部延伸至凹槽内并与凹槽的内壁滑动连接；第二固定块，所述第二固定块固定安装在滑动块的一侧外壁上。

作为本实用新型的进一步方案，所述第二固定块的顶部固定安装有第二电机，所述滑动块上转动安装有圆杆，所述第二电机输出轴与圆杆的一端固定连接，所述圆杆的一端与圆轮的一侧固定连接。

作为本实用新型的进一步方案，所述第一滑块的顶部开设有螺纹孔，所述第一螺纹杆贯穿螺纹孔并与螺纹孔相旋合。

作为本实用新型的进一步方案，所述第一固定块的顶部固定安装有安装板，所述安装板的底部与第一电机固定连接。

作为本实用新型的进一步方案，所述滑孔的内圈活动镶嵌有多个滚珠，所述滑竿与多个滚珠滑动连接。

作为本实用新型的进一步方案，所述圆轮固定套设有打磨圈。

与相关技术相比较，本实用新型提供的方便调节的汽车刹车片加工用打磨设备具有如下有益效果：

本实用新型提供一种方便调节的汽车刹车片加工用打磨设备：

1、通过第一电机、第一螺纹杆、第一滑块、滑动块、把手、第二螺纹杆、第二滑块、承重板的相互作用，使圆轮与承重板能够调节位置，具备打磨均匀的优点；

2、通过第二电机与圆杆、圆轮的相互作用，能够带动打磨圈转动，具有节省人力的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。

图1为本实用新型提供的方便调节的汽车刹车片加工用打磨设备的一种较佳实施例的正视剖视结构示意图；

图2为实用新型提供的方便调节的汽车刹车片加工用打磨设备的一种较佳实施例的侧视剖视结构示意图；

图3为图2中A部分的放大结构示意图；

图中：1、凹型基座；2、第一凹型块；3、第二凹型块；4、第一螺纹杆；5、第一滑块；6、第一固定块；7、第一电机；8、滑动块；9、圆轮；10、滑孔；11、滑竿；12、第二螺纹杆；13、把手；14、第二滑块；15、承重板；16、稳固块；17、第三滑块；18、凹槽；19、第二固定块；20、第二电机。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

参见图1-图3，本实用新型实施例提供的一种方便调节的汽车刹车片加工用打磨设备包括：凹型基座1；第一凹型块2，所述第一凹型块2固定安装在凹型基座1的顶部；第二凹型块3，所述第二凹型块3固定安装在凹型基座1的顶部；第一螺纹杆4，所述第一螺纹杆4转动安装在第一凹型块2上；第一滑块5，所述第一滑块5螺纹套设在第一螺纹杆4上；第一固定块6，所述第一固定块6固定安装在第一凹型块2的顶部；第一电机7，所述第一电机7设置在第二凹型块3的顶部，所述第一电机7的输出轴与第一螺纹杆4的顶端固定连接；滑动块8，所述滑动块8固定安装在第一滑块5一侧外壁上；圆轮9，所述圆轮9设置在滑动块8的一侧；滑孔10，所述滑孔10开设在滑动块8的顶部；滑竿11，所述滑竿11固定安装在第一凹型块2上，所述滑竿11贯穿所述滑孔10；第二螺纹杆12，所述第二螺纹杆12转动安装在凹型基座1上；把手13，所述把手13固定安装在第二螺纹杆12的一端；第二滑块14，所述第二滑块14螺纹套设在第二螺纹杆12上；承重板15，所述承重板15固定安装在第二滑块14顶部；两个稳固块16，两个所述稳固块16均固定安装在承重板15顶部；第三滑块17，所述第三滑块17固定安装在第二滑块14的底部；凹槽18，所述凹槽18开设在凹型基座1的底部内壁上，所述第三滑块17的底部延伸至凹槽18内并与凹槽18的内壁滑动连接；第二固定块19，所述第二固定块19固定安装在滑动块8的一侧外壁上。

所述第二固定块19的顶部固定安装有第二电机20，所述滑动块8上转动安装有圆杆，所述第二电机20输出轴与圆杆的一端固定连接，所述圆杆的一端与圆轮9的一侧固定连接。

所述第一滑块5的顶部开设有螺纹孔，所述第一螺纹杆4贯穿螺纹孔并与螺纹孔相旋合。

所述第一固定块6的顶部固定安装有安装板，所述安装板的底部与第一电机7固定连接。

所述滑孔10的内圈活动镶嵌有多个滚珠，所述滑竿11与多个滚珠滑动连接。

所述圆轮9固定套设有打磨圈。

本实用新型提供的方便调节的汽车刹车片加工用打磨设备的工作原理如下：

先将需要打磨的刹车片固定在承重板15上，并用两个稳固块16对刹车片进行固定。

启动第一电机7带动第一螺纹杆4转动，第一螺纹杆4带动第一滑块5移动从而调节圆轮9上下位置，方便打磨设备调整刹车片需要打磨的厚度，升高打磨圈，远离刹车片，防止当机器停止后，圆轮9和打磨圈因为惯性自转而发生不必要的的伤害，提高人工拿取打磨好的刹车片的安全性；

转动把手13带动第二螺纹杆12转动，第二螺纹杆12带动第二滑块14移动调节刹车片左右位置，使圆轮9能够对刹车片均匀打磨。

当需要对汽车刹车片进行打磨时，启动第二电机20，第二电机20带动圆杆转动，圆杆带动圆轮9转动，圆轮9带动外围打磨圈对刹车片进行打磨。

与相关技术相比较，本实用新型提供的方便调节的汽车刹车片加工用打磨设备具有如下有益效果：

本实用新型提供一种方便调节的汽车刹车片加工用打磨设备，通过第一电机7、第一螺纹杆4、第一滑块5、滑动块8、圆轮9、打磨圈的相互作用下，实现圆盘、打磨圈的上下移动，调整打磨角度；通过把手13、第二螺纹杆12、第二滑块14、承重板15的相互作用下，带动刹车片左右移动，方便均匀打磨。通过第二电机20与圆杆、圆轮9的相互作用，对刹车片进行打磨，节省了人力。并且可以提高人工操作时的安全性。

以上仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。

Claims (6)

1.一种方便调节的汽车刹车片加工用打磨设备，其特征在于，包括：

凹型基座；

第一凹型块，所述第一凹型块固定安装在凹型基座的顶部；

第二凹型块，所述第二凹型块固定安装在凹型基座的顶部；

第一螺纹杆，所述第一螺纹杆转动安装在第一凹型块上；

第一滑块，所述第一滑块螺纹套设在第一螺纹杆上；

第一固定块，所述第一固定块固定安装在第一凹型块的顶部；

第一电机，所述第一电机设置在第二凹型块的顶部，所述第一电机的输出轴与第一螺纹杆的顶端固定连接；

滑动块，所述滑动块固定安装在第一滑块一侧外壁上；

圆轮，所述圆轮设置在滑动块的一侧；

滑孔，所述滑孔开设在滑动块的顶部；

滑竿，所述滑竿固定安装在第一凹型块上，所述滑竿贯穿所述滑孔；

第二螺纹杆，所述第二螺纹杆转动安装在凹型基座上；

把手，所述把手固定安装在第二螺纹杆的一端；

第二滑块，所述第二滑块螺纹套设在第二螺纹杆上

承重板，所述承重板固定安装在第二滑块顶部；

两个稳固块，两个所述稳固块均固定安装在承重板顶部；

第三滑块，所述第三滑块固定安装在第二滑块的底部；

凹槽，所述凹槽开设在凹型基座的底部内壁上，所述第三滑块的底部延伸至凹槽内并与凹槽的内壁滑动连接；

第二固定块，所述第二固定块固定安装在滑动块的一侧外壁上。

2.根据权利要求1所述的方便调节的汽车刹车片加工用打磨设备，其特征在于，所述第二固定块的顶部固定安装有第二电机，所述滑动块上转动安装有圆杆，所述第二电机输出轴与圆杆的一端固定连接，所述圆杆的一端与圆轮的一侧固定连接。

3.根据权利要求1所述的方便调节的汽车刹车片加工用打磨设备，其特征在于，所述第一滑块的顶部开设有螺纹孔，所述第一螺纹杆贯穿螺纹孔并与螺纹孔相旋合。

4.根据权利要求1所述的方便调节的汽车刹车片加工用打磨设备，其特征在于，所述第一固定块的顶部固定安装有安装板，所述安装板的底部与第一电机固定连接。

5.根据权利要求1所述的方便调节的汽车刹车片加工用打磨设备，其特征在于，所述滑孔的内圈活动镶嵌有多个滚珠，所述滑竿与多个滚珠滑动连接。

6.根据权利要求1所述的方便调节的汽车刹车片加工用打磨设备，其特征在于，所述圆轮固定套设有打磨圈。

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