CN213744784U - 一种智能化驱动运行的线性滑轨组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能化驱动运行的线性滑轨组件，包括安装架、第二齿轮和活动杆，所述安装架上螺栓固定有微型电机，且微型电机的输出轴末端固定有第一螺杆，并且第一螺杆轴承固定在安装架上，同时第一螺杆上固定有第一齿轮，所述活动杆与滑块相互连接，且活动杆与第二螺杆相互连接，所述第二螺杆轴承固定在固定块上，且固定块固定在电动伸缩杆上，并且电动伸缩杆固定在安装架上。该智能化驱动运行的线性滑轨组件，采用分接式联动机构代替传统的固定式滑轨机构，使滑轨之间的距离可以实现一定范围的调节，实现对不同宽度的承载件进行移动，从而提高该线性滑轨组件的适用性，且采用电动机构代替传统的人工操作，增加装置精度。

Description

一种智能化驱动运行的线性滑轨组件

技术领域

本实用新型涉及线性滑轨组件技术领域，具体为一种智能化驱动运行的线性滑轨组件。

背景技术

线性滑轨组件是用来支撑并引导承载物进行移动的部件，使承载物按照预设定的方向作直线运动，主要应用于机床、折弯机和激光焊机上，是实现其能稳定移动的主要运输机构。

随着科技的进步和工业化的发展，人们对于一些特殊的制造品精度要求较高，由于线性滑轨组件具有自动调心和高刚性的特点，可以保证设备进行稳定的移动，避免加工过程中产生偏移而使加工件损坏，所以使线性滑轨组件的需求越来越高。

而现有的线性滑轨组件主要采用固定的手动结构进行调节移动作用，在进行使用时存在不便调节滑轨之间的距离实现对不同宽度的承载物进行安装固定、自动化程度低和结构简单等问题，所以需要针对上述问题对传统的线性滑轨组件结构进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能化驱动运行的线性滑轨组件，以解决上述背景技术中提出不便调节滑轨之间的距离、自动化程度低和结构简单的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能化驱动运行的线性滑轨组件，包括安装架、第二齿轮和活动杆，所述安装架上螺栓固定有微型电机，且微型电机的输出轴末端固定有第一螺杆，并且第一螺杆轴承固定在安装架上，同时第一螺杆上固定有第一齿轮，所述第一齿轮与传动齿轮相互连接，且传动齿轮固定在旋转轴上，并且旋转轴轴承固定在滑块上，所述第二齿轮与传动齿轮相互连接，且第二齿轮固定在第二螺杆上，并且第二螺杆和第一螺杆上均固定有限位板，同时第二螺杆和第一螺杆均与活动架相互连接，所述第二螺杆和第一螺杆均与导轨相互连接，且导轨分别固定在安装架和固定块上，所述活动杆与滑块相互连接，且活动杆与第二螺杆相互连接，并且第二螺杆上轴承固定有连动杆，同时连动杆轴承固定在旋转轴上，所述第二螺杆轴承固定在固定块上，且固定块固定在电动伸缩杆上，并且电动伸缩杆固定在安装架上。

优选的，所述滑块对称分布在旋转轴两端，且滑块与活动杆之间为滑动连接。

优选的，所述活动架分别与第一螺杆和第二螺杆之间为螺纹连接，且活动架与安装架之间为滑动连接。

优选的，所述导轨与活动架之间为滑动连接，且导轨为“T”结构。

优选的，所述连动杆关于传动齿轮5中心线为对称分布，且旋转轴和第二螺杆通过轴承与连动杆构成转动机构。

优选的，所述电动伸缩杆与第二螺杆之间为垂直分布，且电动伸缩杆的伸展长度大于安装架宽度的一半。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该智能化驱动运行的线性滑轨组件，采用分接式联动机构代替传统的固定式滑轨机构，使滑轨之间的距离可以实现一定范围的调节，实现对不同宽度的承载件进行移动，从而提高该线性滑轨组件的适用性，且采用电动机构代替传统的人工操作，增加装置精度。

1.通过电机带动，配合第一齿轮、传动齿轮、旋转轴和第二齿轮的作用，实现第一螺杆和第二螺杆的同步同向转动，保证装置运载过程中的稳定性。

2.在调节导轨之间的距离时，通过控制电动伸缩杆，配合固定块、连动杆、活动杆、滑块和旋转轴的作用，使第二齿轮、传动齿轮和导轨进行移动，进而实现对导轨之间的距离大小的调整。

附图说明

图1为本实用新型安装架正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型安装架侧视剖面结构示意图；

图3为本实用新型安装架俯视剖面结构示意图；

图4为本实用新型第一齿轮侧视结构示意图。

图中：1、安装架；2、微型电机；3、第一螺杆；4、第一齿轮；5、传动齿轮；6、旋转轴；7、滑块；8、第二齿轮；9、第二螺杆；10、限位板；11、活动架；12、导轨；13、活动杆；14、连动杆；15、固定块；16、电动伸缩杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种智能化驱动运行的线性滑轨组件，包括安装架1、微型电机2、第一螺杆3、第一齿轮4、传动齿轮5、旋转轴6、滑块7、第二齿轮8、第二螺杆9、限位板10、活动架11、导轨12、活动杆13、连动杆14、固定块15和电动伸缩杆16，安装架1上螺栓固定有微型电机2，且微型电机2的输出轴末端固定有第一螺杆3，并且第一螺杆3轴承固定在安装架1上，同时第一螺杆3上固定有第一齿轮4，第一齿轮4与传动齿轮5相互连接，且传动齿轮5固定在旋转轴6上，并且旋转轴6轴承固定在滑块7上，第二齿轮8与传动齿轮5相互连接，且第二齿轮8固定在第二螺杆9上，并且第二螺杆9和第一螺杆3上均固定有限位板10，同时第二螺杆9和第一螺杆3均与活动架11相互连接，第二螺杆9和第一螺杆3均与导轨12相互连接，且导轨12分别固定在安装架1和固定块15上，活动杆13与滑块7相互连接，且活动杆13与第二螺杆9相互连接，并且第二螺杆9上轴承固定有连动杆14，同时连动杆14轴承固定在旋转轴6上，第二螺杆9轴承固定在固定块15上，且固定块15固定在电动伸缩杆16上，并且电动伸缩杆16固定在安装架1上。

滑块7对称分布在旋转轴6两端，且滑块7与活动杆13之间为滑动连接，在进行导轨12之间距离的调节是，通过滑块7与活动杆13之间的滑动作用，保证旋转轴6进行垂直上下运动，进而保证调节过程中装置的稳定性。

活动架11分别与第一螺杆3和第二螺杆9之间为螺纹连接，且活动架11与安装架1之间为滑动连接，在对承载件进行移动时，通过微型电机2的带动，配合活动架11分别与第一螺杆3和第二螺杆9之间的螺纹连接作用，为活动架11的运动提供动力基础，进而实现对承载物的转移作用。

导轨12与活动架11之间为滑动连接，且导轨12为“T”结构，在活动架11进行移动的过程中，通过导轨12与活动架11之间的滑动作用和限位作用，保证活动架11移动过程中的稳定性，且导轨12的“T”结构是保证导轨12与活动架11之间不会脱离。

连动杆14关于传动齿轮5中心线为对称分布，且旋转轴6和第二螺杆9通过轴承与连动杆14构成转动机构，在调节导轨12之间的距离时，通过连动杆14的转动作用，保证第一齿轮4、传动齿轮5和第二齿轮8之间保持稳定的传动作用。

电动伸缩杆16与第二螺杆9之间为垂直分布，且电动伸缩杆16的伸展长度大于安装架1宽度的一半，保证在进行导轨12的位置调节时，通过电动伸缩杆16的伸缩可以进行实现，电动伸缩杆16长度的限定是避免活动架11之间发生碰撞导致装置损坏。

工作原理：如图1-4所示，在使用该智能化驱动运行的线性滑轨组件时，首先将通过安装架1将整个装置安装固定好，再将根据承载物的宽度对活动架11之间的距离进行调整，通过控制电动伸缩杆16的伸缩，带动固定块15进行移动，进而带动导轨12和第二螺杆9进行移动，在第二螺杆9进行移动时，通过连动杆14的转动和活动杆13伸缩的作用，带动旋转轴6和传动齿轮5进行移动，且在滑块7活动杆13上进行滑动，并且在移动过程中，保证第一齿轮4、传动齿轮5和第二齿轮8之间始终处于啮合状态，保障装置传动的稳定性，从而实现对导轨12之间的距离进行调整；

调整好之后，将承载物固定在活动架11上，并给微型电机2通电，从而而带动第一螺杆3进行转动，进而带动第一齿轮4进行转动，通过第一齿轮4、传动齿轮5和第二齿轮8的传动作用，带动第二螺杆9进行转动，通过活动架11与第一螺杆3和第二螺杆9之间的配合作用，使活动架11进行线性运动，图中导轨12的作用是保证活动架11移动过程中的稳定性，避免活动架11发生偏移，图中限位板10的作用是对活动架11的移动位置进行限定，避免活动架11移动过度，这就是该智能化驱动运行的线性滑轨组件的工作原理。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种智能化驱动运行的线性滑轨组件，包括安装架（1）、第二齿轮（8）和活动杆（13），其特征在于：所述安装架（1）上螺栓固定有微型电机（2），且微型电机（2）的输出轴末端固定有第一螺杆（3），并且第一螺杆（3）轴承固定在安装架（1）上，同时第一螺杆（3）上固定有第一齿轮（4），所述第一齿轮（4）与传动齿轮（5）相互连接，且传动齿轮（5）固定在旋转轴（6）上，并且旋转轴（6）轴承固定在滑块（7）上，所述第二齿轮（8）与传动齿轮（5）相互连接，且第二齿轮（8）固定在第二螺杆（9）上，并且第二螺杆（9）和第一螺杆（3）上均固定有限位板（10），同时第二螺杆（9）和第一螺杆（3）均与活动架（11）相互连接，所述第二螺杆（9）和第一螺杆（3）均与导轨（12）相互连接，且导轨（12）分别固定在安装架（1）和固定块（15）上，所述活动杆（13）与滑块（7）相互连接，且活动杆（13）与第二螺杆（9）相互连接，并且第二螺杆（9）上轴承固定有连动杆（14），同时连动杆（14）轴承固定在旋转轴（6）上，所述第二螺杆（9）轴承固定在固定块（15）上，且固定块（15）固定在电动伸缩杆（16）上，并且电动伸缩杆（16）固定在安装架（1）上。

2.根据权利要求1所述的一种智能化驱动运行的线性滑轨组件，其特征在于：所述滑块（7）对称分布在旋转轴（6）两端，且滑块（7）与活动杆（13）之间为滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种智能化驱动运行的线性滑轨组件，其特征在于：所述活动架（11）分别与第一螺杆（3）和第二螺杆（9）之间为螺纹连接，且活动架（11）与安装架（1）之间为滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种智能化驱动运行的线性滑轨组件，其特征在于：所述导轨（12）与活动架（11）之间为滑动连接，且导轨（12）为“T”结构。

5.根据权利要求1所述的一种智能化驱动运行的线性滑轨组件，其特征在于：所述连动杆（14）关于传动齿轮（5）中心线为对称分布，且旋转轴（6）和第二螺杆（9）通过轴承与连动杆（14）构成转动机构。

6.根据权利要求1所述的一种智能化驱动运行的线性滑轨组件，其特征在于：所述电动伸缩杆（16）与第二螺杆（9）之间为垂直分布，且电动伸缩杆（16）的伸展长度大于安装架（1）宽度的一半。

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