CN213743679U - 一种发动机整体式附件安装支架 - Google Patents
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Abstract
本实用发新型提供了一种发动机整体式附件安装支架,至少实现对发电机和空压机的安装并将所述发电机和所述空压机装配至发动机缸体上。安装支架的第一侧面上形成有发电机安装槽和空压机安装槽,安装支架上对应于发电机安装槽的位置处设置有若干用于固定发电机的发电机安装孔,安装支架上对应于空压机安装槽的位置处设置有若干用于固定空压机的空压机安装孔。安装支架的第二侧面上设置有若干定位销安装凸台和若干螺栓安装凸台。本实用新型提供至少能够实现对发电机和空压机的集成式安装并将发电机和空压机装配至发动机缸体上,其降低了发动机系统的体积及结构复杂度。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机技术领域,尤其是涉及一种发动机整体式附件安装支架。
背景技术
发动机系统包括发动机缸体及装配在发动机缸体上的发电机、空压机、张紧器等附件。
为了将各附件装配至发动机缸体,目前的做法是针对每类附件对应开发一套附件安装支架,通过这些安装支架将各个附件装配至发动机缸体上。采用多个附件安装支架,不仅增加了附件支架的生产成本,且造成发动机系统的体积更加庞大、结构更加复杂。
实用新型内容
为了解决上述技术问题中的至少一个,本实用新型提供了一种发动机整体式附件安装支架,其详细技术方案如下:
一种发动机整体式附件安装支架,其至少实现对发电机和空压机的安装并将所述发电机和所述空压机装配至发动机缸体上,其中:
所述安装支架的第一侧面上形成有弧形的发电机安装槽和空压机安装槽,所述发动机安装槽的形状及尺寸与所述发电机的外部轮廓的形状及尺寸相匹配,所述安装支架上对应于所述发电机安装槽的位置处设置有若干用于固定所述发电机的发电机安装孔,所述空压机安装槽的形状及尺寸与所述空压机的形状及尺寸相匹配,所述安装支架上对应于所述空压机安装槽的位置处设置有若干用于固定所述空压机的空压机安装孔;
所述安装支架的与所述第一侧面相对的第二侧面上设置有若干定位销安装凸台和若干螺栓安装凸台,其中:所述定位销安装凸台与所述发动机缸体上的定位销安装面相匹配,所述螺栓安装凸台与所述发动机缸体上的螺栓安装面相匹配。
在一些实施例中,所述定位销安装凸台和所述螺栓安装凸台的顶部形成有锥面过渡结构。
在一些实施例中,所述安装支架上还设置有用于固定张紧器的张紧器安装孔。
在一些实施例中,所述安装支架上对应于所述发电机安装槽的位置处设置有两个用于固定所述发电机的发电机安装孔,两个所述发电机安装孔分别位于所述发电机安装槽的两端。
在一些实施例中,所述安装支架上对应于所述空压机安装槽的位置处设置有两个用于固定所述空压机的空压机安装孔,两个所述空压机安装孔分别位于所述空压机安装槽的两端。
在一些实施例中,所述发电机安装槽和所述空压机安装槽的连接位置处设置有去重凹槽。
在一些实施例中,所述安装支架上设置有若干加强筋。
本实用新型提供的发动机整体式附件安装支架,至少能够实现对发电机和空压机的集成式安装并将发电机和空压机装配至发动机缸体上。本实用新型能够提升附件支架的集成度,降低发动机系统的体积及结构复杂度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要实用的附图作简单地介绍、显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。其中,
图1为本实用新型中的发动机整体式附件安装支架在第一个视角下的结构示意图;
图2为本实用新型中的发动机整体式附件安装支架在第二个视角下的结构示意图;
图1-图2中包括发电机安装槽1、空压机安装槽2、发电机安装孔3、空压机安装孔4、定位销安装凸台5、螺栓安装凸台6、张紧器安装孔7、去重凹槽8、加强筋9。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点、能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
为了将各附件装配至发动机缸体,目前的做法是针对每类附件对应开发一套附件安装支架,通过这些安装支架将各个附件装配至发动机缸体上。采用多个附件安装支架,不仅增加了附件支架的生产成本,且造成发动机系统的体积更加庞大、结构更加复杂。
鉴于此,本实用新型提供了一种发动机整体式附件安装支架,其至少实现对发电机和空压机的安装并将发电机和空压机装配至发动机缸体上。
如图1至图2所示,本实用新型实施例中的动机整体式附件安装支架的第一侧面(如正面)上形成有弧形的发电机安装槽1和空压机安装槽2。其中:
发动机安装槽1的形状及尺寸与待安装的发电机的外部轮廓的形状及尺寸相匹配,安装支架上对应于发电机安装槽的位置处设置有若干用于固定发电机的发电机安装孔3,图示实施例中,设置有两个发电机安装孔3,两个发电机安装孔3分别位于发动机安装槽1的两端。将待安装的发电机卡扣于发动机安装槽1内,经发电机安装孔3和发电机上对应的安装孔即能将发动机固定在发动机安装槽1内。
同样的,空压机安装槽2的形状及尺寸与待安装的空压机的形状及尺寸相匹配,安装支架上对应于空压机安装槽2的位置处设置有若干用于固定空压机的空压机安装孔4。图示实施例中,设置有两个空压机安装孔4,两个空压机安装孔4分别位于空压机安装槽2的两端。将待安装的空压机卡扣于空压机安装槽2内,经空压机安装孔4和空压机上对应的安装孔即能将空压机固定在空压机安装槽2内。
安装支架的与第一侧面相对的第二侧面(如背面)上设置有若干定位销安装凸台5和若干螺栓安装凸台6,其中:定位销安装凸台5与发动机缸体上的定位销安装面相匹配,螺栓安装凸台6与发动机缸体上的螺栓安装面相匹配。安装凸台5和若干螺栓安装凸台6的具体数目及设置位置与发动机缸体上的定位销安装面、螺栓安装面的数目及位置相匹配,图示实施例中,共设置有四个定位销安装凸台5和两个螺栓安装凸台6。
如图1所述,为了减小螺栓安装凸台6的端部应力,防止螺栓安装凸台6受力过大崩裂。螺栓安装凸台6的顶部形成有锥面过渡结构61。
在将发电机和空压机安装固定至安装支架后,经安装支架第二侧面上的定位销安装凸台5和螺栓安装凸台6即能将安装支架整体连接至发动机缸体上,从而实现发电机和空压机的装配。
可选的,为了进一步提升安装支架的集成性,如图1所示,安装支架上还设置有用于固定张紧器的张紧器安装孔7。图示实施例中,共设置有两个张紧器安装孔7。通过张紧器安装孔7,能够将张紧器安装至安装支架并将张紧器一并装配至发动机缸体上。
可选的,如图1所示,发电机安装槽1和空压机安装槽2的连接位置处设置有去重凹槽8。去重凹槽8能够减轻安装支架的种类,节省材料成本。
可选的,安装支架的表面上设置有若干加强筋9。加强筋9能够提升安装支架的刚度,防止应力集中,防止安装支架因受力不均断裂。
上文对本实用新型进行了足够详细的具有一定特殊性的描述。所属领域内的普通技术人员应该理解,实施例中的描述仅仅是示例性的,在不偏离本实用新型的真实精神和范围的前提下做出所有改变都应该属于本实用新型的保护范围。本实用新型所要求保护的范围是由所述的权利要求书进行限定的,而不是由实施例中的上述描述来限定的。
Claims (7)
1.一种发动机整体式附件安装支架,其至少实现对发电机和空压机的安装并将所述发电机和所述空压机装配至发动机缸体上,其特征在于:
所述安装支架的第一侧面上形成有弧形的发电机安装槽和空压机安装槽,所述发动机安装槽的形状及尺寸与所述发电机的外部轮廓的形状及尺寸相匹配,所述安装支架上对应于所述发电机安装槽的位置处设置有若干用于固定所述发电机的发电机安装孔,所述空压机安装槽的形状及尺寸与所述空压机的形状及尺寸相匹配,所述安装支架上对应于所述空压机安装槽的位置处设置有若干用于固定所述空压机的空压机安装孔;
所述安装支架的与所述第一侧面相对的第二侧面上设置有若干定位销安装凸台和若干螺栓安装凸台,其中:所述定位销安装凸台与所述发动机缸体上的定位销安装面相匹配,所述螺栓安装凸台与所述发动机缸体上的螺栓安装面相匹配。
2.如权利要求1所述的发动机整体式附件安装支架,其特征在于,所述定位销安装凸台和所述螺栓安装凸台的顶部形成有锥面过渡结构。
3.如权利要求1所述的发动机整体式附件安装支架,其特征在于,所述安装支架上还设置有用于固定张紧器的张紧器安装孔。
4.如权利要求1所述的发动机整体式附件安装支架,其特征在于:
所述安装支架上对应于所述发电机安装槽的位置处设置有两个用于固定所述发电机的发电机安装孔,两个所述发电机安装孔分别位于所述发电机安装槽的两端。
5.如权利要求1所述的发动机整体式附件安装支架,其特征在于:
所述安装支架上对应于所述空压机安装槽的位置处设置有两个用于固定所述空压机的空压机安装孔,两个所述空压机安装孔分别位于所述空压机安装槽的两端。
6.如权利要求1所述的发动机整体式附件安装支架,其特征在于:所述发电机安装槽和所述空压机安装槽的连接位置处设置有去重凹槽。
7.如权利要求1所述的发动机整体式附件安装支架,其特征在于:所述安装支架上设置有若干加强筋。
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