CN213737400U - 一种冷冻食品送料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及食品包装设备领域，一种冷冻食品送料装置，包括机架，所述机架上设有轨道，所述轨道由多个水平设置、相互平行的横梁构成，所述轨道上活动连接有至少一个料车，所述料车上设有传动组件，所述料车可沿所述轨道往复移动，所述料车为上下开口的壳体结构，内部具有用来储放物料的空腔，其上开口为进料口，下开口为出料口，所述出料口上设有开合板，所述开合板连接有开合驱动件。本实用新型的目的在于提供一种冷冻食品送料装置，有助于解决现有结构呆板，无法灵活切换、多工位供料的问题。

Description

一种冷冻食品送料装置

技术领域

本实用新型涉及食品包装设备领域，特别是涉及一种冷冻食品送料装置。

背景技术

随着社会的发展，生活节奏逐渐加快，速食食品越来越受到人们的喜爱，特别是像类似肉丸等冷冻食品，存放时间长，即开即煮，非常方便。在此类食品的生产包装过程中，需要利用送料装置将待包装品输送至包装设备上。

现有的送料装置大多数采用皮带输送设备或物料提升设备等定点送料的结构，虽然能够实现物料供应效果，但在实际生产环境中，往往出现同一物料或多种物料同步进行多种包装规格的生产，即多台不同规格的包装设备同步运行，但传统送料装置只能定点输送，即每台包装设备需要搭配单独固定的送料装置，这会导致每条包装设备占据空间较大，物料无法灵活切换、多工位供应，较为呆板。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的在于提供一种冷冻食品送料装置，有助于解决现有结构呆板，无法灵活切换、多工位供料的问题。

为了达到上述目的，本实用新型采用这样的技术方案：

一种冷冻食品送料装置，包括机架，所述机架上设有轨道，所述轨道由多个水平设置、相互平行的横梁构成，所述轨道上活动连接有至少一个料车，所述料车上设有传动组件，所述料车可沿所述轨道往复移动，所述料车为上下开口的壳体结构，内部具有用来储放物料的空腔，其上开口为进料口，下开口为出料口，所述出料口上设有开合板，所述开合板连接有开合驱动件。

优选的，所述轨道由一个第一横梁和两个第二横梁构成，所述第二横梁水平间隔设于所述第一横梁下方，形成横截面为三角形的框体结构，并通过多个紧固架相互连接固定，所述第一横梁与所述机架连接固定，所述轨道两端位于所述第二横梁内侧设有连接架，所述连接架上设有多个用来与螺栓组件配合的通孔结构。

优选的，所述料车上设有竖直的悬挂架，所述悬挂架顶部枢接有滑轮，所述滑轮可滑动设于所述第二横梁顶部。

优选的，所述第二横梁的内侧面设有齿条部。

优选的，所述料车顶部固设有传动箱，所述传动箱内设有驱动电机，该驱动电机顶部连接有传动齿轮，所述传动齿轮与所述齿条部传动连接。

优选的，所述悬挂架顶部一侧设有传感器支架，所述传感器支架上装设有传感器；所述机架上位于所述第一横梁一侧设有定位杆，所述定位杆上设有多个与所述传感器相适配的感应板。

优选的，所述开合板顶部与所述料车外侧面枢接，并与固设于所述料车上的开合驱动件传动连接，所述开合驱动件具有伸缩杆体结构，能够带动所述开合板转动，控制所述出料口开合状态。

优选的，所述进料口顶部设有挡板。

优选的，还包括设于所述机架一侧的储料仓和输送带，所述输送带顶部一侧设有送料口，所述进料口能够移动至所述送料口的正下方，所述输送带能够将所述储料仓内的物料输送提升，并将物料经所述送料口输送至所述进料口。

优选的，所述机架有多组平行间隔设置的框体结构组成，所述机架底部设有调节支脚。

有益效果

相较于现有技术，本实用新型至少包括以下优点：

本实用新型通过设置机架、轨道、料车、驱动组件，使得料车能在轨道上往复移动，料车设有上下开口作为进料口和出料口，出料口设置开合板，用于搭配储料仓和输送带一起作业，能够从一个供料点将物料输送至轨道路径上多个卸料点处，也能够从多个供料点将物料输送至单个或多个卸料点处，实现送料灵活性，多工位供料的效果；本实用新型的轨道由第一横梁和第二横梁构成三角形结构，料车顶部通过悬挂架和滑轮挂设于第二横梁上，并在第二横梁内侧设置齿条部，与设于料车上的驱动电机和传动齿轮传动连接，结构便捷可靠；本实用新型在轨道两侧设有连接架，可用于多个机架及轨道组进行拼接，使得设备结构适配性能好，能够根据不同生产需求进行多种机架组的拼接，这种结构也使得机架组在生产制造时容易规模化，标准化，从而也能在运输搬运方面提供便捷，减少成本；本实用新型在料车和轨道之间设置传感器和感应板，能够进行精准定位，结合控制系统便捷控制料车的运行模式，提高自动化程度。

附图说明

图1为一实施例中冷冻食品送料装置的结构示意图。

图2为图1中机架和料车的结构示意图。

图3为图2的侧面剖视图。

图中标注：1-储料仓；2-输送带；21-送料口；3-机架；31-第一横梁； 32-第二横梁；321-齿条部；33-紧固架；34-定位杆；341-感应板；35-连接架；36-导引杆；37-调节支脚；4-料车；41-进料口；411-挡板；42-出料口；421-开合板；422-开合驱动件；43-悬挂架；431-滑轮；432-传感器支架；44-传动板；45-传动箱；46-传动齿轮。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图及具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其他方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一元件，它可以直接在另一元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一元件，它可以是直接连接到两一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文中所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

参见图1至图3，本实施例中公开的一种冷冻食品送料装置，包括储料仓1、输送带2和机架3，所述输送带2顶部一侧设有送料口21，所述输送带2能够将所述储料仓1内的物料输送提升。

所述机架3设于输送带2一侧，主要起支撑作用，机架3上设有轨道，所述轨道由一个第一横梁31和两个第二横梁32构成，所述第二横梁32水平间隔设于所述第一横梁31下方，形成横截面为三角形的框体结构，并通过多个紧固架33相互连接固定，紧固架33位于第一横梁31和第二横梁32 形成的三角形结构的内侧，起到连接结构、避免轨道变形的作用，所述第一横梁31与所述机架3连接固定，所述轨道两端位于所述第二横梁32内侧设有连接架35，所述连接架35上设有多个用来与螺栓组件配合的通孔结构，方便不同机架及轨道之间进行拼接安装。

所述轨道上活动连接有至少一个料车4，所述料车4上设有传动组件，所述料车4可沿所述轨道往复移动，所述料车4为上下开口的壳体结构，内部具有用来储放物料的空腔，其上开口为进料口41，下开口为出料口42，所述出料口42上设有开合板421，所述开合板421连接有开合驱动件422，具体的，开合板421顶部设有水平的枢转轴，该枢转轴枢接在出料口42上方，开合驱动件422采用具有伸缩杆的气缸或电动伸缩杆等伸缩结构，并受控于控制系统，能够驱动开合板421翻转，从而控制出料口42的开合状态。

进一步的，所述料车4两侧面顶部设有竖直的悬挂架43，所述悬挂架 43顶部枢接有滑轮431，所述滑轮431可滑动设于所述第二横梁32顶部，料车4通过悬挂架43和滑轮431可活动卡设在第二横梁32下方，并使得料车4能够沿着第二横梁32进行滑动。

进一步的，所述第二横梁32的内侧面设有齿条部321。所述料车4在悬挂架43之间设有传动板44，传动板44水平设置，能够对各个悬挂架43 起到连接加固结构的作用，传动板44底部固设有传动箱45，所述传动箱 45内设有驱动电机，该驱动电机顶部连接有传动齿轮46，所述传动齿轮46 与所述齿条部321传动连接，该驱动电机受控于控制系统，能够驱动传动齿轮46转动，与齿条部321传动配合，实现料车4的移动。

进一步的，所述悬挂架43顶部一侧设有传感器支架432，所述传感器支架432上装设有传感器；所述机架3上位于所述第一横梁31一侧平行设有定位杆34，所述定位杆34上设有多个与所述传感器相适配的感应板341，能够与传感器协同作用，感应板341的位置对应于后续包装设备的供料位置，具体的，料车4的移动，会带动传感器支架432上的传感器移动，当移动至感应板341处，能够检测到信号变化，受控于控制系统，料车4可进行继续前进或停止动作。

进一步的，所述进料口41随料车4的移动，能够处于送料口21的正下方，所述进料口41顶部设有挡板411，用于防止物料从进料口41进入料车4内部时散落。

进一步的，所述机架3有多组平行间隔设置的框体结构组成，所述机架3底部设有调节支脚37，有助于对机架3进行水平调节，保证轨道的水平，从而使得料车4的移动更加稳定精准。

在具体实施过程中，冷冻食品作为物料从冰库打散后送入储料仓1内，并由输送带2进行输送提升，从送料口21处掉落经进料口41进入料车4 内部，此时，开合板421遮挡出料口42，受控于控制系统，料车4内存放一定量的物料后，开始往目标卸料点移动，该目标卸料点即后续包装设备的供料位置，且该处的定位杆34上设有感应板341，能与位于料车4上的传感器配合工作，导致料车4移动到该处时停止移动，开合驱动件422随后驱动开合板421摆动，开启出料口42，使得物料滑落至后续包装设备的供料处，完成供料。配合控制系统，可以同时控制多个料车4与多个供料点、多个卸料点的之间的灵活送料。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种冷冻食品送料装置，包括机架，其特征在于，所述机架上设有轨道，所述轨道由多个水平设置、相互平行的横梁构成，所述轨道上活动连接有至少一个料车，所述料车上设有传动组件，所述料车可沿所述轨道往复移动，所述料车为上下开口的壳体结构，内部具有用来储放物料的空腔，其上开口为进料口，下开口为出料口，所述出料口上设有开合板，所述开合板连接有开合驱动件。

2.根据权利要求1所述的一种冷冻食品送料装置，其特征在于，所述轨道由一个第一横梁和两个第二横梁构成，所述第二横梁水平间隔设于所述第一横梁下方，形成横截面为三角形的框体结构，并通过多个紧固架相互连接固定，所述第一横梁与所述机架连接固定，所述轨道两端位于所述第二横梁内侧设有连接架，所述连接架上设有多个用来与螺栓组件配合的通孔结构。

3.根据权利要求2所述的一种冷冻食品送料装置，其特征在于，所述料车上设有竖直的悬挂架，所述悬挂架顶部枢接有滑轮，所述滑轮可滑动设于所述第二横梁顶部。

4.根据权利要求2所述的一种冷冻食品送料装置，其特征在于，所述第二横梁的内侧面设有齿条部。

5.根据权利要求4所述的一种冷冻食品送料装置，其特征在于，所述料车顶部固设有传动箱，所述传动箱内设有驱动电机，该驱动电机顶部连接有传动齿轮，所述传动齿轮与所述齿条部传动连接。

6.根据权利要求3所述的一种冷冻食品送料装置，其特征在于，所述悬挂架顶部一侧设有传感器支架，所述传感器支架上装设有传感器；所述机架上位于所述第一横梁一侧设有定位杆，所述定位杆上设有多个与所述传感器相适配的感应板。

7.根据权利要求1所述的一种冷冻食品送料装置，其特征在于，所述开合板顶部与所述料车外侧面枢接，并与固设于所述料车上的开合驱动件传动连接，所述开合驱动件具有伸缩杆体结构，能够带动所述开合板转动，控制所述出料口开合状态。

8.根据权利要求1所述的一种冷冻食品送料装置，其特征在于，所述进料口顶部设有挡板。

9.根据权利要求3所述的一种冷冻食品送料装置，其特征在于，还包括设于所述机架一侧的储料仓和输送带，所述输送带顶部一侧设有送料口，所述进料口能够移动至所述送料口的正下方，所述输送带能够将所述储料仓内的物料输送提升，并将物料经所述送料口输送至所述进料口。

10.根据权利要求1所述的一种冷冻食品送料装置，其特征在于，所述机架有多组平行间隔设置的框体结构组成，所述机架底部设有调节支脚。

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