CN213730615U - 一种锁模扣加工夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种锁模扣加工夹具,具有底板,所述底板的中部可滑动连接有限位板,所述底板的下部设置有升降气缸和直线模组,所述升降气缸的活塞杆与限位板螺纹连接,所述底板的左右两侧设置有夹紧机构,所述夹紧机构包括夹紧气缸、推板、夹紧板和导向板,所述导向板上开有两个弧形滑槽,所述底板的前侧可滑动连接有滑板,所述滑板上设置有旋转气缸,所述旋转气缸的转轴上螺纹连接有吸头,所述滑板与直线模组的移动台螺纹连接。本实用新型的有益效果为:能够自动夹紧锁模扣,且加工完成后能自动对锁模扣进行卸料,夹紧效果较好,提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具配件加工设备领域,具体涉及一种锁模扣加工夹具。
背景技术
模具业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,简单来说,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,锁模扣便是其中一种。
现有一种锁模扣配件其中部为柱状,两端为矩形块,在进行钻孔或铣槽加工时,现有技术仍采用人工夹紧,在加工完成后由人工进行卸料,不仅夹紧效果较差,且生产效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种锁模扣加工夹具,能够自动夹紧锁模扣,且加工完成后能自动对锁模扣进行卸料,夹紧效果较好,提高生产效率。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下的技术方案:一种锁模扣加工夹具,具有底板,所述底板的中部可滑动连接有限位板,所述底板的下部设置有升降气缸和直线模组,所述升降气缸的活塞杆与限位板螺纹连接,所述底板的左右两侧设置有夹紧机构,所述夹紧机构包括夹紧气缸、推板、夹紧板和导向板,所述导向板上开有两个弧形滑槽,所述底板的前侧可滑动连接有滑板,所述滑板上设置有旋转气缸,所述旋转气缸的转轴上螺纹连接有吸头,所述滑板与直线模组的移动台螺纹连接。
进一步的,所述夹紧气缸和导向板与底板螺纹连接,所述推板与夹紧气缸的活塞杆螺纹连接,所述夹紧板具体有两个,且两个夹紧板的下端分别与两个弧形滑槽可滑动连接,所述两个夹紧板的上端与推板可滑动连接。
进一步的,所述弧形滑槽靠近限位板的一端向导向板中部弯曲,所述限位板的左右两端呈匚形;两个所述弧形滑槽在导向板上对称设置。
进一步的,所述升降气缸和直线模组均与底板螺纹连接,所述旋转气缸与滑板螺纹连接。
本实用新型的有益效果为:提供一种锁模扣加工夹具,能够自动夹紧锁模扣,且加工完成后能自动对锁模扣进行卸料,夹紧效果较好,提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型一种锁模扣加工夹具的第一视角示意图;
图2为本实用新型一种锁模扣加工夹具的第二视角示意图;
图3为锁模扣放置示意图。
图中:1、底板;2、限位板;301、夹紧气缸;302、推板;303、夹紧板;304、导向板;3041、弧形滑槽;4、升降气缸;5、直线模组;6、滑板;7、旋转气缸;701、吸头;8、锁模扣。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参考图1-图3所示的一种锁模扣加工夹具,具有底板1,所述底板1的中部可滑动连接有限位板2,所述底板1的下部设置有升降气缸4和直线模组5,所述升降气缸4的活塞杆与限位板2螺纹连接,所述底板1的左右两侧设置有夹紧机构,所述夹紧机构包括夹紧气缸301、推板302、夹紧板303和导向板304,所述导向板304上开有两个弧形滑槽3041,所述底板1的前侧可滑动连接有滑板6,所述滑板6上设置有旋转气缸7,所述旋转气缸7的转轴上螺纹连接有吸头701,所述滑板6与直线模组5的移动台螺纹连接。
所述夹紧气缸301和导向板304与底板1螺纹连接,所述推板302与夹紧气缸301的活塞杆螺纹连接,所述夹紧板303具体有两个,且两个夹紧板303的下端分别与两个弧形滑槽3041可滑动连接,所述两个夹紧板303的上端与推板302可滑动连接。
所述弧形滑槽3041靠近限位板2的一端向导向板304中部弯曲,所述限位板2的左右两端呈匚形;两个所述弧形滑槽3041在导向板304上对称设置。
所述升降气缸4和直线模组5均与底板1螺纹连接,所述旋转气缸7与滑板6螺纹连接。
本实用新型的工作原理是:本实用新型在使用时,首先沿着限位板2的两端将锁模扣8放置于底板1上,接着夹紧气缸301的活塞杆伸出,推板302向导向板304前端滑动,在推板302滑动过程中,时夹紧板303沿着弧形滑槽3041向锁模扣8两端的矩形块靠近,最终推板302上的两个夹紧板303对锁模扣8的矩形端夹紧,待加工完成后,旋转气缸7翻转180°,使吸头701朝向锁模扣8,随后直线模组5驱动旋转气缸7和吸头701靠近锁模扣8进行吸附,吸附完成后,升降气缸4的活塞杆伸出,限位板2下降至底板1内,直线模组5驱动旋转气缸7和吸头701向远离锁模扣8的一端移动,最后旋转气缸7驱动吸头701翻转至原位进行卸料即可。
上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明,但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应理解为在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种锁模扣加工夹具,其特征在于:具有底板(1),所述底板(1)的中部可滑动连接有限位板(2),所述底板(1)的下部设置有升降气缸(4)和直线模组(5),所述升降气缸(4)的活塞杆与限位板(2)螺纹连接,所述底板(1)的左右两侧设置有夹紧机构,所述夹紧机构包括夹紧气缸(301)、推板(302)、夹紧板(303)和导向板(304),所述导向板(304)上开有两个弧形滑槽(3041),所述底板(1)的前侧可滑动连接有滑板(6),所述滑板(6)上设置有旋转气缸(7),所述旋转气缸(7)的转轴上螺纹连接有吸头(701),所述滑板(6)与直线模组(5)的移动台螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种锁模扣加工夹具,其特征在于:所述夹紧气缸(301)和导向板(304)与底板(1)螺纹连接,所述推板(302)与夹紧气缸(301)的活塞杆螺纹连接,所述夹紧板(303)具体有两个,且两个夹紧板(303)的下端分别与两个弧形滑槽(3041)可滑动连接,所述两个夹紧板(303)的上端与推板(302)可滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种锁模扣加工夹具,其特征在于:所述弧形滑槽(3041)靠近限位板(2)的一端向导向板(304)中部弯曲,所述限位板(2)的左右两端呈匚形;两个所述弧形滑槽(3041)在导向板(304)上对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种锁模扣加工夹具,其特征在于:所述升降气缸(4)和直线模组(5)均与底板(1)螺纹连接,所述旋转气缸(7)与滑板(6)螺纹连接。
Priority Applications (1)
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CN202022817055.5U CN213730615U (zh) | 2020-11-30 | 2020-11-30 | 一种锁模扣加工夹具 |
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CN202022817055.5U CN213730615U (zh) | 2020-11-30 | 2020-11-30 | 一种锁模扣加工夹具 |
Publications (1)
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Family Applications (1)
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CN202022817055.5U Active CN213730615U (zh) | 2020-11-30 | 2020-11-30 | 一种锁模扣加工夹具 |
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CN (1) | CN213730615U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115446506A (zh) * | 2022-09-29 | 2022-12-09 | 苏州凯尔博精密机械有限公司 | 一种汽车空气悬架气室的热气焊接机构及其焊接工艺 |
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2020
- 2020-11-30 CN CN202022817055.5U patent/CN213730615U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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