CN213711899U - 一种气动双层卸灰阀 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种气动双层卸灰阀，其包括相互连通的上阀体和下阀体，以及设用于驱动阀体卸料的驱动组件，上阀体内转动连接有上密封阀板，下密封阀板的周向外侧壁与上阀体的周向内侧壁抵接；下阀体内部转动连接有下密封阀板，下密封阀板的周向外侧壁与下阀体的周向外侧壁抵接；驱动组件有两组，分别用于驱动上密封阀板与下密封阀板翻转复位；上阀体的顶端连通设有缓冲阀体，缓冲阀体、上阀体及下阀体的顶端及底端均为开口设置；缓冲阀体的周向内侧壁交错设有若干缓冲板，各缓冲板均为倾斜设置，且各缓冲板远离缓冲阀体周向内侧壁的一端为底端。本申请达到了有效保护上密封阀板，进而提高双层卸灰阀使用寿命的效果。

Description

一种气动双层卸灰阀

技术领域

本申请涉及卸灰阀的领域，尤其是涉及一种气动双层卸灰阀。

背景技术

目前，在冶金行业中使用的烧结机或冷却机，需要不断抽风使烧结台车上的混合料烧结或不断鼓风使冷却机台车上的烧结矿冷却，台车底部留有大量的间隙便于风的通过，因此台车上的部分矿灰会沿着各间隙进入风箱或灰箱中，进入风箱或灰箱中矿灰最后通过双层卸灰阀定时排出。

现有的双层卸灰阀一般包括上下两个互相连通的上阀体与下阀体，以及设在上阀体与下阀体周向外侧壁的驱动组件，其中上阀体内设有上密封阀板，下阀体内设有下密封阀板，驱动组件用于驱动上密封阀板与下密封阀板卸料；灰料由上阀体的进灰口落入上密封阀板表面，待积累到一定高度后控制驱动组件带动上密封阀体卸料，使灰料由上密封阀体落至下密封阀板表面，控制驱动组件带动下密封阀板复位后，再控制驱动组件带动下密封阀板卸料，灰料由下密封阀板滑落后最终由下阀体的出灰口排出，以完成双层卸灰阀的卸灰操作。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在因上密封阀板表面长时间受到快速下落的灰料的冲击，导致双层卸灰阀使用寿命变短的缺陷。

实用新型内容

为了改善因上密封阀板易受到冲击磨损，导致上层卸灰阀使用寿命变短的问题，本申请提供一种气动双层卸灰阀。

本申请提供的一种气动双层卸灰阀采用如下的技术方案：

一种气动双层卸灰阀，包括相互连通的上阀体和下阀体，以及设用于驱动阀体卸料的驱动组件，上阀体内转动连接有上密封阀板，下密封阀板的周向外侧壁与上阀体的周向内侧壁抵接；下阀体内部转动连接有下密封阀板，下密封阀板的周向外侧壁与下阀体的周向外侧壁抵接；驱动组件有两组，分别用于驱动上密封阀板与下密封阀板翻转复位；上阀体的顶端连通设有缓冲阀体，缓冲阀体、上阀体及下阀体的顶端及底端均为开口设置；缓冲阀体的周向内侧壁交错设有若干缓冲板，各缓冲板均为倾斜设置，且各缓冲板远离缓冲阀体周向内侧壁的一端为底端。

通过采用上述技术方案，初始时上密封阀板与下密封阀板分别使上阀体与下阀体处于封闭状态；卸灰时灰料首先由缓冲阀体的上开口落入，落入缓冲阀体内部的灰料依次落至缓冲板的表面，后由缓冲板的缓冲板的倾斜面继续向下滑落，直至下落至上密封阀板的表面，待累积至一定高度后，首先控制驱动组件使上密封阀板发生翻转，以实现上阀体的卸料，卸料完毕后控制驱动组件使上密封阀板复位；其次控制驱动组件使下密封阀板发生翻转，以实现下阀体的卸料，卸料完毕后再控制驱动组件使下密封阀板复位，为卸灰阀的下一次卸料做好准备；缓冲阀体的设置及缓冲板的设置可有效缓冲灰料下落时的速度，以减小灰料对上密封阀板的冲击力，从而有效提高卸灰阀的使用寿命；同时，缓冲板的倾斜设置，一方面有效减小了积存在缓冲板表面的灰料数量，从而提高了灰料的卸料完整度；另一方面有效提高了卸灰阀的卸料效率。

可选的，缓冲板的顶端铰接在缓冲阀体的周向内侧壁，且缓冲板与缓冲阀体的周向内侧壁间固设有支撑弹簧，支撑弹簧位于缓冲板的下方。

通过采用上述技术方案，灰料在落至缓冲板表面时，灰料自身重力及下落时的冲击力，对缓冲板造成压力，使缓冲板继续向靠近缓冲阀体底端倾斜，以为缓冲板表面的灰料的滑落提供了便利，此时支撑弹簧受到压缩处于压缩状态；灰料由缓冲板表面滑落后，支撑弹簧反弹使缓冲板复位；支撑弹簧的设置，一方面可对缓冲板做有效支撑。另一方面为缓冲板上灰料的滑落提供了便利，灰料不断由缓冲阀体顶端开口进入时，支撑弹簧使缓冲板处于持续振动的状态，以进一步减小灰料堆积在缓冲板表面的可能性。

可选的，缓冲板与缓冲阀体的周向内侧壁间还固设有弹性管，支撑弹簧位于弹性管内部。

通过采用上述技术方案，弹性管可对支撑弹簧做有效保护，以提高支撑弹簧的使用寿命；同时弹性管可随支撑弹簧的伸缩而伸缩，以提高缓冲板工作时的稳定性。

可选的，上密封阀板与下密封阀板的上表面均固设有保护层，保护层的截面积与上密封阀板及下密封阀板的截面积一致。

通过采用上述技术方案，灰料在落至上密封阀板及下密封阀板表面时，保护层可对上密封阀板及下密封阀板做有效保护，以减小灰料对上密封阀板及下密封阀板的磨损，从而提高了卸灰阀的使用寿命。

可选的，保护层的上表面为倾斜设置，且保护层上表面倾斜朝向上密封阀板与下密封阀板的下料方向。

通过采用上述技术方案，控制驱动组件使上密封阀体或下密封阀体翻转下料时，落至保护层表面的灰料可沿着保护层的倾斜面顺畅滑落，以提高卸灰阀的卸灰效率及卸灰完整度。

可选的，驱动组件包括驱动轴、与驱动轴同轴固定的驱动齿轮、与驱动齿轮啮合的驱动齿条，以及与驱动齿条固定的驱动气缸；其中驱动轴背离驱动齿轮的一端分别贯穿上阀体与下阀体，并与上密封阀板或下密封阀板的周向外侧壁固定，各驱动轴分别与上阀体和下阀体转动连接；驱动轴的长度方向平行于上密封阀板或下密封阀板的水平中心线的长度方向，驱动齿条的长度方向水平垂直与驱动轴的长度方向；上阀体与下阀体的周向外侧壁均固设有用于支撑驱动组件的支撑台，驱动气缸固设在支撑台的上表面。

通过采用上述技术方案，当需要使上密封阀板或下密封阀板翻转卸料时，只需控制对应驱动气缸使其带动对应驱动齿条发生水平垂直于转动轴长度方向的位移，以带动对应驱动齿轮转动，驱动齿轮的转动带动驱动轴及与驱动轴固定的上密封阀板或下密封阀板翻转，以实现上密封阀板或下密封阀板的卸料；驱动气缸、驱动齿条、驱动齿轮及驱动轴的配合，有效提高了卸灰阀的卸灰便利性，从而有效提高了卸灰阀的卸灰效率；支撑台可对驱动气缸做有效支撑，以使驱动气缸更加稳定的保持在工作状态。

可选的，驱动轴与上阀体和下阀体的转动连接处均设有密封轴承。

通过采用上述技术方案，密封轴承一方面可为驱动轴的转动助力，使驱动轴的转动过程更加稳定；另一方面可有效提高卸灰阀的密封性。

可选的，缓冲阀体、上阀体及下阀体的两端均固设有密封法兰盘，相邻两密封法兰盘的连接使缓冲阀体、上阀体及下阀体连通。

通过采用上述技术方案，各阀体间通过密封法兰盘连接在一起，一方面有效提高了阀体的密封性，另一方面为各阀体的拆卸清理提供了便利。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.灰料首先由缓冲阀体的顶端开口处进入缓冲阀体内，进入缓冲阀体内的灰料依次落至各倾斜设置的缓冲板的表面，并最终沿着缓冲板的表面向下滑落，直至落至上密封阀板；缓冲阀体及缓冲板的设置，有效缓冲了灰料下落时的冲击力，从而对上密封阀板做有效保护，以提高卸灰阀整体的使用寿命；

2.弹性管及支撑弹簧一方面可对缓冲板做有效支撑，另一方面可在灰料落至缓冲板表面时，使缓冲板保持振动，以减小灰料积存在缓冲板表面的可能性，同时加快了灰料的滑落速度；弹性管的设置，可对支撑弹簧做有效保护，以提高支撑弹簧的使用寿命；

3.保护层可对上密封阀板及下密封阀板做有效保护，以减小灰料对上密封阀板及下密封阀板的磨损。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图；

图2是为显示卸灰阀内部结构的局部剖视图；

图3是为显示保护层的局部示意图。

附图标记说明：1、缓冲阀体；11、缓冲板；2、上阀体；21、上密封阀板；3、下阀体；31、下密封阀板；4、驱动组件；41、驱动轴；411、密封轴承；42、驱动齿轮；43、驱动齿条；44、驱动气缸；5、支撑组件；51、支撑弹簧；52、弹性管；6、保护层；7、密封法兰盘；8、支撑台；81、支撑块；811、滑槽。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种气动双层卸灰阀。

参照图1和图2，一种气动双层卸灰阀包括相互连通且竖直设置的缓冲阀体1、上阀体2、下阀体3，以及用于驱动卸灰阀卸料的驱动组件4；其中缓冲阀体1位于最上方，上阀体2连通在缓冲阀体1与下阀体3间；缓冲阀体1的周向内侧壁铰接有至少两个相互正对且交错设置的缓冲板11，缓冲板11倾斜设置，且缓冲板11背离其与缓冲阀体1铰接端的一端为底端；缓冲板11与缓冲阀体1的周向内侧壁间设有支撑组件5，支撑组件5位于缓冲板11靠近上阀体2的一侧；上阀体2内转动连接有水平设置的上密封阀板21，下阀体3内转动连接有水平设置的下密封阀板31；上密封阀板21处于水平状态时，上密封阀板21的周向侧壁与上阀体2的周向内侧壁抵接；下密封阀板31处于水平状态时，下密封阀板31的周向侧壁与下阀体3的周向内侧壁抵接；驱动组件4设有两组，分别用于驱动上密封阀板21的翻转与复位，以及下密封阀板31的翻转与复位。

初始时上密封阀板21及下密封阀板31均处于水平状态，灰料将首先由缓冲阀体1的顶端开口进入缓冲阀体1内，依次经过各交错设置的缓冲板11后落入上阀体2内，直至落入上密封阀板21表面，待上密封阀板21表面的灰料累计到适宜高度时，控制对应驱动组件4使上密封阀板21翻转，以使上密封阀板21表面的灰料由上密封阀板21滑落，直至灰料完全落至下密封阀板31表面；控制对应驱动组件4使上密封阀板21复位至水平状态，再控制另一组驱动组件4使下密封阀板31翻转卸料，以最终实现卸灰阀的卸灰；卸灰完毕后，控制驱动组件4使下密封阀板31复位至水平状态，以为下一次的卸料做好准备；支撑组件5可对缓冲板11做有效支撑，缓冲板11及缓冲阀体1的设置可有效缓冲灰料下落时的冲击力，以减小灰料落至上密封阀板21表面时对上密封阀板21的破坏，有效提高上密封阀板21的使用寿命，进而提高双层卸灰阀的使用寿命。

参照图1，缓冲阀体1、上阀体2及下阀体3的两端均固设有密封法兰盘7，缓冲阀体1、上阀体2及下阀体3通过密封法兰盘7连接固定；卸灰阀使用时，首先通过缓冲阀体1顶端的密封法兰盘7将卸灰阀安装在待卸灰的风箱或灰箱底部，其次将下阀体3底端的密封法兰盘7安装在收料装置的进料口处；密封法兰盘7的设置，一方面有效提高了双层卸灰阀连接处密封性，另一方面为各阀体的安装和拆卸提供了便利，从而为各阀体内部的清理提供了便利。

参照图1和图2，支撑组件5包括弹性管52及设于弹性管52内部的支撑弹簧51，弹性管52及支撑弹簧51的一端与缓冲阀体1的侧壁固定，另一端和缓冲板11正对与其铰接的缓冲阀体1内壁的一侧固定，其中弹性管52为金属波纹管；弹性管52及支撑弹簧51可对缓冲板11做有效支撑，同时弹性管52可对支撑弹簧51做有效保护，以提高支撑弹簧51的使用寿命；灰料在落至缓冲板11表面时，灰料自身重力及灰料下落时的冲击力，对缓冲板11造成压力，使缓冲板11的底端向缓冲阀体1的底端靠近，同时支撑弹簧51及弹性管52均受到压缩，缓冲板11的底端向缓冲阀体1底部靠近为灰料的滑落助力，有效减小了缓冲板11表面积存灰料的可能性；待缓冲板11表面灰料变少时，支撑弹簧51及弹性管52反弹，带动缓冲板11的底端向缓冲阀体1的顶端靠近，直至缓冲板11复位；支撑弹簧51及弹性管52可使灰料在不断落至缓冲板11表面时，缓冲板11能保持在振动状态，一方面提高卸灰的完整度，另一方面使缓冲板11在对下落中的灰料做有效缓冲的同时，加快了卸灰效率。

参照图1和图2，驱动组件4包括与上阀体2或下阀体3转动连接的驱动轴41、与驱动轴41同轴固定的驱动齿轮42、与驱动齿轮42啮合的驱动齿条43，以及与驱动齿条43一端固定的驱动气缸44，上阀体2及下阀体3的周向外侧壁均固设有支撑台8，驱动气缸44固定在支撑台8的上表面；与上阀体2周向侧壁转动连接的驱动轴41贯穿上阀体2正对驱动轴41的侧壁与上密封阀板21固定，且驱动轴41位于上密封阀板21的水平中心轴以上；与下阀体3周向侧壁转动连接的驱动轴41贯穿下阀体3正对驱动轴41的侧壁与下密封阀板31固定，且驱动轴41位于下密封阀板31的水平中心轴以上；驱动轴41与上阀体2或下阀体3外侧壁转动连接处均固设有密封轴承411。

当需要使上密封阀板21翻转卸料时，只需控制靠近上阀体2外侧壁的驱动气缸44，使其活塞杆推动与其固定的驱动齿条43发生水平方向的位移，以带动与转动轴固定的驱动齿轮42发生转动，最终带动与转动轴固定的上密封阀板21翻转卸料；当需要使下密封阀板31翻转卸料时，只需通过控制靠近下阀体3外侧壁的驱动气缸44最终实现对于下密封阀板31固定的驱动轴41转动，以实现下密封阀板31的翻转卸料；只需通过控制对应驱动气缸44即可控制上密封阀板21或下密封阀板31翻转卸料，有效提高了卸灰阀下料时的自动化度，以有效加快了卸灰阀的卸灰效率。

参照图1和图2，支撑台8的上表面固设有支撑块81，支撑块81的上表面开设有供驱动齿条43滑移的滑槽811；支撑块81可对驱动齿条43做有效支撑，以提高驱动齿条43工作时的稳定性；滑槽811可有效限制驱动齿条43的滑移方向，从而为上密封阀板21及下密封阀板31的翻转卸料提供了便利。

参照图2和图3，上密封阀板21与下密封阀板31的上表面均固设有保护层6，保护层6的底部面积与上密封阀板21的截面积一致；保护层6的上表面倾斜朝向上密封阀板21与下密封阀板31的翻转卸料方向，且保护层6为耐磨钢板；卸灰阀在卸灰时，保护层6可对上密封阀板21及下密封阀板31做有效保护，减少与上密封阀板21与下密封阀板31直接接触的灰料数量，以减小上密封阀板21与下密封阀板31的磨损，进而提高了卸灰阀整体的使用寿命；保护层6上表面的倾斜设置，一方面为上密封阀板21及下密封阀板31的卸料提供了便利，加快了卸灰阀的卸灰效率；另一方面有效减小了积存在上密封阀板21及下密封阀板31表面的灰料数量，提高了卸灰完整度。

本申请实施例一种气动双层卸灰阀的实施原理为：风箱或灰箱内的灰料由其下料口处落入缓冲阀体1内，进入缓冲阀体1内部的灰料滑落至对应缓冲板11表面，缓冲板11受到灰料的自身的重力及下落时的冲击力后，其底端向靠近缓冲阀体1底部的方向移动，此时支撑弹簧51及弹性管52均受到压缩；当缓冲板11表面的灰料数量减少时，支撑弹簧51及弹性管52反弹，带动缓冲板11的底端向远离缓冲阀体1底部的方向移动，直至缓冲板11卸料完毕后复位；支撑弹簧51及弹性管52可使缓冲板11在卸料时保持在振动状态，以减小积存在缓冲板11表面的灰料数量，提高卸灰阀的卸灰完整度；支撑弹簧51及弹性管52可对缓冲板11做有效支撑，以提高缓冲板11工作时的稳定性，各缓冲板11及缓冲阀体1的设置，可有效缓冲灰料下落的速度，以减小灰料对上密封阀板21的冲击力，提高上密封阀板21的使用寿命，进而提高卸灰阀的使用寿命。

初始时上密封阀板21及下密封阀板31均处于水平状态，当落至上密封阀板21表面的灰料积存到适宜高度后，控制对应驱动气缸44使其最终带动上密封阀板21翻转卸料，待上密封阀板21卸料完毕后，控制对应驱动气缸44使其最终带动上密封阀板21翻转复位；待上密封阀板21恢复水平状态后，控制对应驱动气缸44使其最终带动下密封阀板31翻转卸料，当下密封阀板31表面的灰料完全由下密封阀板31表面滑落后，完成卸灰阀的卸料。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种气动双层卸灰阀，包括相互连通的上阀体(2)和下阀体(3)，其特征在于：所述上阀体(2)内转动连接有上密封阀板(21)，上密封阀板(21)的周向外侧壁与上阀体(2)的周向内侧壁抵接；下阀体(3)内部转动连接有下密封阀板(31)，下密封阀板(31)的周向外侧壁与下阀体(3)的周向外侧壁抵接；所述上阀体(2)与下阀体(3)的周向外侧壁均设有驱动组件(4)，分别用于驱动上密封阀板(21)与下密封阀板(31)翻转复位；上阀体(2)的顶端连通设有缓冲阀体(1)，缓冲阀体(1)的周向内侧壁交错设有至少两个缓冲板(11)，各缓冲板(11)均为倾斜设置，且各缓冲板(11)远离缓冲阀体(1)周向内侧壁的一端为底端。

2.根据权利要求1所述的一种气动双层卸灰阀，其特征在于：所述缓冲板(11)的顶端铰接在缓冲阀体(1)的周向内侧壁，且缓冲板(11)与缓冲阀体(1)的周向内侧壁间固设有支撑弹簧(51)，支撑弹簧(51)位于缓冲板(11)的下方。

3.根据权利要求2所述的一种气动双层卸灰阀，其特征在于：所述缓冲板(11)与缓冲阀体(1)的周向内侧壁间还固设有弹性管(52)，支撑弹簧(51)位于弹性管(52)内部。

4.根据权利要求1所述的一种气动双层卸灰阀，其特征在于：所述上密封阀板(21)与下密封阀板(31)的上表面均固设有保护层(6)，保护层(6)的截面积与上密封阀板(21)及下密封阀板(31)的截面积一致。

5.根据权利要求4所述的一种气动双层卸灰阀，其特征在于：所述保护层(6)的上表面为倾斜设置，且保护层(6)上表面倾斜朝向上密封阀板(21)与下密封阀板(31)的下料方向。

6.根据权利要求1所述的一种气动双层卸灰阀，其特征在于：所述驱动组件(4)包括驱动轴(41)、与驱动轴(41)同轴固定的驱动齿轮(42)、与驱动齿轮(42)啮合的驱动齿条(43)，以及与驱动齿条(43)固定的驱动气缸(44)；其中驱动轴(41)背离驱动齿轮(42)的一端分别贯穿上阀体(2)与下阀体(3)，并与上密封阀板(21)或下密封阀板(31)的周向外侧壁固定，各驱动轴(41)分别与上阀体(2)和下阀体(3)转动连接；驱动轴(41)的长度方向平行于上密封阀板(21)或下密封阀板(31)的水平中心线的长度方向，驱动齿条(43)的长度方向水平垂直与驱动轴(41)的长度方向；上阀体(2)与下阀体(3)的周向外侧壁均固设有用于支撑驱动组件(4)的支撑台(8)，驱动气缸(44)固设在支撑台(8)的上表面。

7.根据权利要求6所述的一种气动双层卸灰阀，其特征在于：所述驱动轴(41)与上阀体(2)和下阀体(3)的转动连接处均设有密封轴承(411)。

8.根据权利要求1所述的一种气动双层卸灰阀，其特征在于：所述缓冲阀体(1)、上阀体(2)及下阀体(3)的两端均固设有密封法兰盘(7)，相邻两密封法兰盘(7)的连接使缓冲阀体(1)、上阀体(2)及下阀体(3)连通。

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