CN213710643U - 一种电泳出入口的护栏装置 - Google Patents

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邵文豪
李盛乐
谢琳
林亿鑫
胡东强
张志平
叶胜雄
程旭
卢至巍
阮沛文
朱日辉
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Abstract

本实用新型提供了一种电泳出入口的护栏装置,涉及安全护栏领域。电泳出入口的护栏装置包括隔离栏和护栏结构,隔离栏用于布置在轨道输送线的两侧,护栏结构安装在电泳出入口处;护栏结构包括对开布置的第一护栏和第二护栏,第一护栏、第二护栏的下部分别设有用于与轨道输送线凹凸配合的缺口部分;第一护栏与一侧隔离栏转动连接,第二护栏与另一侧隔离栏转动连接,且第一护栏和一侧隔离栏之间、第二护栏和另一侧隔离栏之间均连接有驱动件。由于第一护栏的缺口部分、第二护栏的缺口部分与轨道输送线的外轮廓凹凸配合,在对合关闭后避免了与轨道输送线干涉碰撞,而且可以正常封闭电泳出入口,安全性更高。

Description

一种电泳出入口的护栏装置
技术领域
本实用新型涉及安全护栏技术领域,特别是涉及一种电泳出入口的护栏装置。
背景技术
在汽车生产中,电泳是对车身表面涂装处理的重要工序,通常采用轨道滑撬输送车身进入电泳池中,经过一系列的电化学反应后,涂料粒子沉积在车身表面形成保护层。
随着电泳处理次数的增加,工作人员需定期对电泳出入口的轨道进行清除漆渣,以保证电泳处理可靠性。但是,清除漆渣时会临近电泳池存在坠落隐患。为了提高生产的安全性,可在电泳出入口位置设置护栏装置,现有护栏装置包括两扇防护栏杆,两扇防护栏杆的一端分别通过转动支座安装于出入口外的两侧,并与出入口转动连接,另一端通过锁紧装置相互锁紧。生产时将护栏装置开启,需要清除漆渣时则关闭护栏装置,以对工作人员起到防坠保护的作用。
但是,由于现有轨道滑撬输送线通常设计成高于车间地面,如果护栏装置直接安装在电泳出入口位置,则护栏装置关闭时会与轨道滑撬输送线发生干涉,既无法正常封闭电泳出入口,也容易出现碰撞损坏的问题。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种电泳出入口的护栏装置,以解决护栏装置关闭时会与轨道滑撬输送线发生干涉,既无法正常封闭电泳出入口,也容易出现碰撞损坏的问题。
本实用新型的电泳出入口的护栏装置的技术方案为:
电泳出入口的护栏装置包括隔离栏和护栏结构,所述隔离栏用于布置在轨道输送线的两侧,所述护栏结构安装在电泳出入口处;
所述护栏结构包括对开布置的第一护栏和第二护栏,所述第一护栏、第二护栏的下部分别设有用于与所述轨道输送线凹凸配合的缺口部分;
所述第一护栏与一侧所述隔离栏转动连接,所述第二护栏与另一侧所述隔离栏转动连接,且所述第一护栏和一侧所述隔离栏之间、所述第二护栏和另一侧所述隔离栏之间均连接有驱动件。
进一步的,所述第一护栏和第二护栏的形状对称,所述第一护栏的缺口部分为直角缺口,所述直角缺口位于靠近所述轨道输送线的一侧。
进一步的,所述第一护栏包括外框架和多个连杆,多个所述连杆固定连接在所述外框架的内部,所述外框架包括依次连接的内侧柱、顶横梁、外侧柱和Z字形底梁,所述Z字形底梁的外直角部分构成所述直角缺口。
进一步的,所述驱动件为气缸、液压油缸或电动推杆。
进一步的,所述驱动件为气缸,所述气缸的推杆端与所述第一护栏或所述第二护栏铰接连接。
进一步的,所述隔离栏上设有两个铰接座,所述第一护栏的内侧柱上设有拐臂和耳板,所述拐臂与其中一个所述铰接座转动连接,且所述拐臂的另一端与所述气缸的推杆端铰接连接,所述耳板与另一个所述铰接座转动连接。
进一步的,所述电泳出入口的护栏装置还包括控制柜,所述控制柜中设有控制电路板,所述控制电路板与所述气缸电连接。
进一步的,所述控制柜上设有打开按钮和关闭按钮,所述打开按钮和关闭按钮分别与所述控制电路板电连接,以控制所述护栏结构打开和关闭。
进一步的,所述驱动件的外部还设有防护罩,所述防护罩为U形槽钢。
有益效果:该电泳出入口的护栏装置设计有隔离栏和护栏结构,隔离栏布置于轨道输送线的两侧,对轨道输送线起到隔离防护作用,确保轨道输送线能够不受外界干扰地驱动滑撬及车体移动;在电泳出入口处设置护栏结构,当轨道输送线正常工作时,护栏结构的第一护栏和第二护栏对开,使轨道输送线上的滑撬及车体能顺利进出电泳池;当需要对轨道输送线检修维护时,控制驱动件工作,带动护栏结构的第一护栏和第二护栏对合,关闭电泳出入口,工作人员可进入隔离栏中对轨道输送线靠近电泳出入口位置的部分进行漆渣清除处理,利用第一护栏和第二护栏将电泳出入口封闭,可确保工作人员临近电泳池安全作业,防止出现坠落情况。
更重要的是,由于第一护栏、第二护栏的下部分别设有缺口部分,第一护栏的缺口部分、第二护栏的缺口部分与轨道输送线的外轮廓凹凸配合,从而在对合关闭后避免了与轨道输送线发生干涉碰撞的问题,而且可以正常封闭电泳出入口,安全性更高。
附图说明
图1为本实用新型的电泳出入口的护栏装置的具体实施例1中电泳出入口的护栏装置的立体示意图;
图2为图1中第一护栏和隔离栏之间的装配主视图;
图3为本实用新型的电泳出入口的护栏装置的具体实施例1中第一护栏、隔离栏与气缸之间的装配俯视图。
图中:1-轨道输送线、2-隔离栏、20-铰接座、3-第一护栏、31-内侧柱、32-顶横梁、33-外侧柱、34-Z字形底梁、35-拐臂、36-耳板4-第二护栏、5-气缸、50-U形槽钢、6-控制柜、61-打开按钮、62-关闭按钮。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
本实用新型的电泳出入口的护栏装置的具体实施例1,如图1至图3所示,电泳出入口的护栏装置包括隔离栏2和护栏结构,隔离栏2用于布置在轨道输送线1的两侧,护栏结构安装在电泳出入口处;护栏结构包括对开布置的第一护栏3和第二护栏4,第一护栏3、第二护栏4的下部分别设有用于与轨道输送线1凹凸配合的缺口部分;第一护栏3与一侧隔离栏2转动连接,第二护栏4与另一侧隔离栏2转动连接,且第一护栏3和一侧隔离栏2之间、第二护栏4和另一侧隔离栏2之间均连接有驱动件。
该电泳出入口的护栏装置设计有隔离栏2和护栏结构,隔离栏2布置于轨道输送线1的两侧,对轨道输送线1起到隔离防护作用,确保轨道输送线1能够不受外界干扰地驱动滑撬及车体移动;在电泳出入口处设置护栏结构,当轨道输送线1正常工作时,护栏结构的第一护栏3和第二护栏4对开,使轨道输送线1上的滑撬及车体能顺利进出电泳池;当需要对轨道输送线1检修维护时,控制驱动件工作,带动护栏结构的第一护栏3和第二护栏4对合,关闭电泳出入口,工作人员可进入隔离栏2中对轨道输送线1靠近电泳出入口位置的部分进行漆渣清除处理,由于第一护栏3和第二护栏4将电泳出入口封闭,可确保工作人员临近电泳池安全作业,防止出现坠落情况。
更重要的是,由于第一护栏3、第二护栏4的下部分别设有缺口部分,第一护栏3的缺口部分、第二护栏4的缺口部分与轨道输送线1的外轮廓凹凸配合,从而在对合关闭后避免了与轨道输送线1发生干涉碰撞的问题,而且可以正常封闭电泳出入口,安全性更高。
在本实施例中,第一护栏3和第二护栏4的形状对称,第一护栏3的缺口部分为直角缺口,直角缺口位于靠近轨道输送线1的一侧。相对应的,第二护栏4的缺口部分也为直角缺口,并且第二护栏4的直角缺口也位于靠近轨道输送线1的一侧。
具体的,第一护栏3包括外框架和多个连杆,多个连杆固定连接在外框架的内部,第一护栏3的外框架包括依次连接的内侧柱31、顶横梁32、外侧柱32和Z字形底梁34,Z字形底梁34的外直角部分构成直角缺口。通过Z字形底梁34的外直角部分与轨道输送线1之间形成凹凸配合,在第一护栏3和第二护栏4对合后,能够对电泳进出口进行完整地封闭。
其中,第一护栏3和一侧隔离栏2之间的驱动件、第二护栏4和另一侧隔离栏2之间的驱动件可为气缸、液压油缸或电动推杆。在本实施例中,第一护栏3和一侧隔离栏2之间的驱动件、第二护栏4和另一侧隔离栏2之间的驱动件均为气缸5,气缸5的推杆端与第一护栏3或第二护栏4铰接连接。
在隔离栏2上设有两个铰接座20,第一护栏3的内侧柱31上设有拐臂35和耳板36,拐臂35与其中一个铰接座20转动连接,且拐臂35的另一端与气缸5的推杆端铰接连接,耳板36与另一个铰接座20转动连接。具体的,两个铰接座20上下间隔固定在隔离栏2上,拐臂35和耳板36分别固定连接在第一护栏3的内侧柱31上,且拐臂35在下耳板36在上。其中,拐臂35的中间部分与下铰接座转动连接,拐臂35的另一端与气缸5的推杆端铰接连接,通过气缸5的推杆端伸缩动作,带动拐臂35绕下铰接座转动,从而实现打开或关闭电泳出入口的目的。
为了便于工作人员控制护栏结构的开闭动作,该电泳出入口的护栏装置还包括控制柜6,控制柜6中设有控制电路板(图中未示出),控制柜6的控制电路板与气缸5电连接。并且,控制柜6上设有打开按钮61和关闭按钮62,打开按钮61和关闭按钮62分别与控制电路板电连接,以控制护栏结构打开和关闭。具体的,控制柜6的控制电路板分别与驱动第一护栏3的气缸5、驱动第二护栏4的气缸电连接,通过操作打开按钮61或者关闭按钮62,实现同步带动第一护栏3、第二护栏4完成对开或者对合动作。
另外,在气缸5的外部还设有防护罩,防护罩为U形槽钢50,通过在气缸5的外部设计U形槽钢50,对气缸5起到防护作用,防止其他部件掉落、漆液滴落而损坏气缸5,确保了气缸5始终能够正常驱动护栏结构进行开闭。
本实用新型的电泳出入口的护栏装置的其他具体实施例,为了满足不同的使用需求,可将具体实施例1中的气缸替换成其他驱动件,例如:液压油缸或电动推杆同样能够实现驱动护栏结构进行开闭动作的目的。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种电泳出入口的护栏装置,其特征是,包括隔离栏和护栏结构,所述隔离栏用于布置在轨道输送线的两侧,所述护栏结构安装在电泳出入口处;
所述护栏结构包括对开布置的第一护栏和第二护栏,所述第一护栏、第二护栏的下部分别设有用于与所述轨道输送线凹凸配合的缺口部分;
所述第一护栏与一侧所述隔离栏转动连接,所述第二护栏与另一侧所述隔离栏转动连接,且所述第一护栏和一侧所述隔离栏之间、所述第二护栏和另一侧所述隔离栏之间均连接有驱动件。
2.根据权利要求1所述的电泳出入口的护栏装置,其特征是,所述第一护栏和第二护栏的形状对称,所述第一护栏的缺口部分为直角缺口,所述直角缺口位于靠近所述轨道输送线的一侧。
3.根据权利要求2所述的电泳出入口的护栏装置,其特征是,所述第一护栏包括外框架和多个连杆,多个所述连杆固定连接在所述外框架的内部,所述外框架包括依次连接的内侧柱、顶横梁、外侧柱和Z字形底梁,所述Z字形底梁的外直角部分构成所述直角缺口。
4.根据权利要求1所述的电泳出入口的护栏装置,其特征是,所述驱动件为气缸、液压油缸或电动推杆。
5.根据权利要求1所述的电泳出入口的护栏装置,其特征是,所述驱动件为气缸,所述气缸的推杆端与所述第一护栏或所述第二护栏铰接连接。
6.根据权利要求5所述的电泳出入口的护栏装置,其特征是,所述隔离栏上设有两个铰接座,所述第一护栏的内侧柱上设有拐臂和耳板,所述拐臂与其中一个所述铰接座转动连接,且所述拐臂的另一端与所述气缸的推杆端铰接连接,所述耳板与另一个所述铰接座转动连接。
7.根据权利要求6所述的电泳出入口的护栏装置,其特征是,所述电泳出入口的护栏装置还包括控制柜,所述控制柜中设有控制电路板,所述控制电路板与所述气缸电连接。
8.根据权利要求7所述的电泳出入口的护栏装置,其特征是,所述控制柜上设有打开按钮和关闭按钮,所述打开按钮和关闭按钮分别与所述控制电路板电连接,以控制所述护栏结构打开和关闭。
9.根据权利要求1所述的电泳出入口的护栏装置,其特征是,所述驱动件的外部还设有防护罩,所述防护罩为U形槽钢。
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