CN210178687U - 一种液压缸故障报警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压缸故障报警装置，属于液压缸辅助装置领域，针对现有的液压缸故障报警装置的安装操作复杂，实用性较差；防撞性能较差，容易因碰撞而损坏，影响使用寿命的问题，现提出如下方案，其包括安装板、安装在安装板顶壁上的故障报警装置本体和安装在安装板正下方的箱体，安装板的顶壁上滑动连接有防护罩，故障报警装置本体位于防护罩的内部，故障报警装置本体的两侧侧壁分别与防护罩的两侧内侧壁连接有第二弹簧，箱体的外顶壁与安装板的底壁等距连接有多个第一弹簧，箱体的两侧内侧壁上均通过轴承转动连接有水平的丝杆，本实用新型方便安装，实用性较高，防撞性能较强，不易因撞击而损坏，可保证使用寿命。

Description

一种液压缸故障报警装置

技术领域

本实用新型涉及液压缸辅助装置技术领域，尤其涉及一种液压缸故障报警装置。

背景技术

液压缸上一般安装有故障报警装置，当液压缸承载的重力达到上限后，液压缸故障报警装置会发出警报。但是现有的液压缸故障报警装置的安装操作复杂，实用性较差；液压缸故障报警装置在使用的过程中难免会受到碰撞，但是现有的液压缸故障报警装置的防撞性能较差，容易因碰撞而损坏，影响使用寿命。

实用新型内容

本实用新型提出的一种液压缸故障报警装置，解决了现有的液压缸故障报警装置的安装操作复杂，实用性较差；液压缸故障报警装置在使用的过程中难免会受到碰撞，但是现有的液压缸故障报警装置的防撞性能较差，容易因碰撞而损坏，影响使用寿命的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种液压缸故障报警装置，包括安装板、安装在安装板顶壁上的故障报警装置本体和安装在安装板正下方的箱体，所述安装板的顶壁上滑动连接有防护罩，所述故障报警装置本体位于防护罩的内部，所述故障报警装置本体的两侧侧壁分别与所述防护罩的两侧内侧壁连接有第二弹簧，所述箱体的外顶壁与所述安装板的底壁等距连接有多个第一弹簧，所述箱体的两侧内侧壁上均通过轴承转动连接有水平的丝杆，所述箱体的底壁的两端均开设有矩形的活动孔，活动孔内活动套接有垂直的矩形的活动板，两个所述活动板分别螺旋配合连接在两个所述丝杆的外圈，所述活动板的顶端滑动连接在箱体的内顶壁上，所述箱体的底壁的中间位置开设有转动孔，转动孔内通过轴承转动套接有垂直的转轴，所述转轴的顶端延伸至箱体的内部且焊接有第一锥齿轮，两个所述丝杆相互靠近的一端均焊接有第二锥齿轮，两个所述第二锥齿轮均与第一锥齿轮啮合连接，位于箱体下方的两个所述活动板相互靠近的侧壁上均固定有夹块。

优选的，所述箱体的两侧外侧壁上均焊接有垂直的限位套，所述限位套的内圈间隙配合有限位柱，所述限位柱的顶端焊接在所述安装板的底壁上，所述限位柱的底端延伸至限位套的下方且焊接有限位板。

优选的，两个所述夹块相互靠近的侧壁上均开设有弧形的夹槽。

优选的，所述转轴的底端延伸至箱体的下方且焊接有把手，把手的外圈开设有防滑纹，把手的底端高于所述夹块的顶端。

优选的，位于故障报警装置本体两侧的所述安装板的顶壁上均开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动设置有第一滑块，所述防护罩固定在两个第一滑块的顶端，所述箱体的内顶壁上开设有第二滑槽，第二滑槽内滑动设置有对称的两个第二滑块，两个所述活动板分别固定两个第二滑块的底端。

优选的，所述活动孔的宽度与所述活动板的宽度相适配。

优选的，两个所述丝杆的螺纹方向相同。

本实用新型的有益效果是：

1、通过安装板、箱体、活动孔、活动板、夹块、夹槽、转轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮和丝杆的配合作用，可有效的简化液压缸故障报警装置的安装步骤，实用性较高。

2、通过第一弹簧、故障报警装置本体、第二弹簧和防护罩的配合作用，可有效的提升液压缸故障报警装置的防撞性能，可保证液压缸故障报警装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种液压缸故障报警装置的结构示意图。

图2为图1中A部分的局部放大图。

图3为本实用新型提出的一种液压缸故障报警装置的箱体的底部的仰视图。

图中标号：1安装板、2箱体、3活动孔、4活动板、5夹块、6夹槽、7丝杆、8限位柱、9限位套、10第一弹簧、11故障报警装置本体、12第二弹簧、13防护罩、14转轴、15第一锥齿轮、16第二锥齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1-3，一种液压缸故障报警装置，包括安装板1、安装在安装板1顶壁上的故障报警装置本体11和安装在安装板1正下方的箱体2，安装板1的顶壁上滑动连接有防护罩13，故障报警装置本体11位于防护罩13的内部，故障报警装置本体11的两侧侧壁分别与防护罩13的两侧内侧壁连接有第二弹簧12，箱体2的外顶壁与安装板1的底壁等距连接有多个第一弹簧10，箱体2的两侧内侧壁上均通过轴承转动连接有水平的丝杆7，两个丝杆7的螺纹方向相同，箱体2的底壁的两端均开设有矩形的活动孔3，活动孔3内活动套接有垂直的矩形的活动板4，两个活动板4分别螺旋配合连接在两个丝杆7的外圈，活动板4的顶端滑动连接在箱体2的内顶壁上，箱体2的底壁的中间位置开设有转动孔，转动孔内通过轴承转动套接有垂直的转轴14，转轴14的顶端延伸至箱体2的内部且焊接有第一锥齿轮15，两个丝杆7相互靠近的一端均焊接有第二锥齿轮16，两个第二锥齿轮16均与第一锥齿轮15啮合连接，位于箱体2下方的两个活动板4相互靠近的侧壁上均固定有夹块5。

将液压缸置于两个夹块5之间，通过转动把手，可带动转轴14转动，通过第一锥齿轮15和两个第二锥齿轮16的传动，可带动两个丝杆7沿相反方向转动，通过丝杆7与活动板4的螺旋传动，即可带动两个活动板4相互靠近，即可带动两个夹块5相互靠近，直至两个夹块5夹紧液压缸，即可将故障报警装置本体11固定在液压缸上，故障报警装置本体11的侧壁上连接有导线，防护罩13的侧壁上开设有安装孔，导线贯穿安装孔且延伸至防护罩13的外部，将故障报警装置本体11固定完毕后，再将导线与液压缸连接，即可完成故障报警装置本体11的安装，操作简单，当故障报警装置本体11即将受到由上方而来的碰撞时，可通过防护罩13首先接收撞击力，防护罩13接收撞击力后会下降，即会使安装板1下降，即会使第一弹簧10压缩，通过第一弹簧10的弹性势能作用，可使第一弹簧10不断伸缩并迅速回位，即可使安装板1和防护罩13不断升降并迅速回位，即可对由上方而来的碰撞进行有效的缓冲，防止故障报警装置本体11因由上方而来的碰撞而损坏，当故障报警装置本体11即将受到由两侧而来的碰撞时，可通过防护罩13首先接收撞击力，防护罩13接收撞击力后会左右移动，即会使第二弹簧12伸缩，通过第二弹簧12的弹性势能作用，可使第二弹簧12不断伸缩并迅速回位，即可使防护罩13不断左右移动并迅速回位，即可对由两侧而来的碰撞进行有效的缓冲，防止由故障报警装置本体11两侧而来的碰撞而损坏，从而防止故障报警装置本体11因碰撞而损坏，保证故障报警装置本体11的使用寿命。

实施例二

结合实施例一的技术方案，一种液压缸故障报警装置，箱体2的两侧外侧壁上均焊接有垂直的限位套9，限位套9的内圈间隙配合有限位柱8，限位柱8的顶端焊接在安装板1的底壁上，可保证安装板1能够稳定的升降，防止第一弹簧10变形，限位柱8的底端延伸至限位套9的下方且焊接有限位板，可防止限位柱8脱离限位套9。

两个夹块5相互靠近的侧壁上均开设有弧形的夹槽6，夹槽6的弧度与液压缸侧壁的弧度相适配，可保证夹块5能够贴合液压缸，保证两个夹块5能够夹紧液压缸。

转轴14的底端延伸至箱体2的下方且焊接有把手，把手的外圈开设有防滑纹，把手的底端高于夹块5的顶端，可方便转动转轴14。

位于故障报警装置本体11两侧的安装板1的顶壁上均开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动设置有第一滑块，防护罩13固定在两个第一滑块的顶端，箱体2的内顶壁上开设有第二滑槽，第二滑槽内滑动设置有对称的两个第二滑块，两个活动板4分别固定两个第二滑块的底端。

活动孔3的宽度与活动板4的宽度相适配，可保证活动板4能够稳定的水平移动。

本实用新型方便安装，实用性较高，防撞性能较强，不易因撞击而损坏，可保证使用寿命。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种液压缸故障报警装置，包括安装板(1)、安装在安装板(1)顶壁上的故障报警装置本体(11)和安装在安装板(1)正下方的箱体(2)，其特征在于，所述安装板(1)的顶壁上滑动连接有防护罩(13)，所述故障报警装置本体(11)位于防护罩(13)的内部，所述故障报警装置本体(11)的两侧侧壁分别与所述防护罩(13)的两侧内侧壁连接有第二弹簧(12)，所述箱体(2)的外顶壁与所述安装板(1)的底壁等距连接有多个第一弹簧(10)，所述箱体(2)的两侧内侧壁上均通过轴承转动连接有水平的丝杆(7)，所述箱体(2)的底壁的两端均开设有矩形的活动孔(3)，活动孔(3)内活动套接有垂直的矩形的活动板(4)，两个所述活动板(4)分别螺旋配合连接在两个所述丝杆(7)的外圈，所述活动板(4)的顶端滑动连接在箱体(2)的内顶壁上，所述箱体(2)的底壁的中间位置开设有转动孔，转动孔内通过轴承转动套接有垂直的转轴(14)，所述转轴(14)的顶端延伸至箱体(2)的内部且焊接有第一锥齿轮(15)，两个所述丝杆(7)相互靠近的一端均焊接有第二锥齿轮(16)，两个所述第二锥齿轮(16)均与第一锥齿轮(15)啮合连接，位于箱体(2)下方的两个所述活动板(4)相互靠近的侧壁上均固定有夹块(5)。

2.根据权利要求1所述的一种液压缸故障报警装置，其特征在于，所述箱体(2)的两侧外侧壁上均焊接有垂直的限位套(9)，所述限位套(9)的内圈间隙配合有限位柱(8)，所述限位柱(8)的顶端焊接在所述安装板(1)的底壁上，所述限位柱(8)的底端延伸至限位套(9)的下方且焊接有限位板。

3.根据权利要求1所述的一种液压缸故障报警装置，其特征在于，两个所述夹块(5)相互靠近的侧壁上均开设有弧形的夹槽(6)。

4.根据权利要求1所述的一种液压缸故障报警装置，其特征在于，所述转轴(14)的底端延伸至箱体(2)的下方且焊接有把手，把手的外圈开设有防滑纹，把手的底端高于所述夹块(5)的顶端。

5.根据权利要求1所述的一种液压缸故障报警装置，其特征在于，位于故障报警装置本体(11)两侧的所述安装板(1)的顶壁上均开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动设置有第一滑块，所述防护罩(13)固定在两个第一滑块的顶端，所述箱体(2)的内顶壁上开设有第二滑槽，第二滑槽内滑动设置有对称的两个第二滑块，两个所述活动板(4)分别固定两个第二滑块的底端。

6.根据权利要求1所述的一种液压缸故障报警装置，其特征在于，所述活动孔(3)的宽度与所述活动板(4)的宽度相适配。

7.根据权利要求1所述的一种液压缸故障报警装置，其特征在于，两个所述丝杆(7)的螺纹方向相同。

Images