CN219218672U - 一种带有警示功能的桥梁护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及桥梁护栏技术领域,具体为一种带有警示功能的桥梁护栏,包括安装块,所述安装块设置有两组,两组所述安装块顶端皆固定连接有支撑杆,两组所述支撑杆互相靠近的一端设置有横杆;所述支撑杆内部设置有安装防护机构,所述安装防护机构包括螺纹杆,所述支撑杆内部通过轴承活动连接有螺纹杆,且螺纹杆外部通过螺纹连接有三组移动卡块,且安装块内部的两侧皆分别插设有三组活动套块,且活动套块内部开设有与横杆相互配合的安装槽。本实用新型装置整体操作简单便捷,并且单个横杆损坏时可单独进行更换,极大的增加了装置的实用性和便捷性,并且由于两侧的活动套块直接对横杆限位,使其强度更高。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁护栏技术领域,具体为一种带有警示功能的桥梁护栏。
背景技术
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏,其在我们的日常生活中较为常见,其存在的目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
比如公告号为CN211228098U的专利文件公开了一种桥梁护栏,通过设置若干个支撑杆,相邻的支撑杆之间设有若干组连接杆,所述支撑杆对应所述连接杆处设有连接孔,所述连接孔的内切圆直径大于连接杆的直径;所述连接孔内插入设有弹性调节块,所述弹性调节块内设有用于固定连接杆的固定通道,所述固定通道的侧壁上设有向内倾斜的弹性倒刺,带来了当连接杆拔出固定通道时,弹性倒刺作用在连接杆而连接杆无法拔出,具有调节相邻的支撑杆之间的角度的效果。
但其在实际使用首先难以对横杆进行安装,使其在安装时较为不便,其次其强度较低,并且后续单个横杆损坏时,难以单独进行更换,因此亟需一种带有警示功能的桥梁护栏来解决上述问题。
实用新型内容
为了克服上述的技术问题,本实用新型的目的在于提供一种带有警示功能的桥梁护栏,以解决上述背景技术中提出的其在实际使用首先难以对横杆进行安装,使其在安装时较为不便,其次其强度较低,并且后续单个横杆损坏时,难以单独进行更换的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有警示功能的桥梁护栏,包括安装块,所述安装块设置有两组,两组所述安装块顶端皆固定连接有支撑杆,两组所述支撑杆互相靠近的一端设置有横杆;
所述支撑杆内部设置有安装防护机构,所述安装防护机构包括螺纹杆,所述支撑杆内部通过轴承活动连接有螺纹杆,且螺纹杆外部通过螺纹连接有三组移动卡块,且安装块内部的两侧皆分别插设有三组活动套块,所述横杆插设在活动套块内部,且活动套块内部开设有与横杆相互配合的安装槽。
优选的,所述安装防护机构还包括抵板,所述支撑杆内部开设有与活动套块相互配合的槽口,两侧所述活动套块互相靠近的一端上皆固定连接有抵板,且抵板的一端的两侧皆为弧形设计。
优选的,所述移动卡块的前后两端皆与支撑杆的内壁贴合。
优选的,每组所述支撑杆前侧皆设置有警示防护机构,所述警示防护机构包括活动插杆,所述支撑杆前端插设有三组活动插杆,且支撑杆内部开设有与活动插杆相互配合的槽口,且活动插杆前端皆固定连接有安装板,所述活动插杆外部皆套设有弹簧,且弹簧的两端皆分别焊接在支撑杆和安装板上,所述安装板内部皆通过轴承活动连接有转轴,且转轴外部中侧皆固定连接有缓冲环,所述活动插杆靠近支撑杆内部的一侧上固定连接有挡块。
优选的,所述缓冲环的材质为橡胶,且缓冲环外部胶粘有反光条。
优选的,所述支撑杆的顶端插设有防护盖,且支撑杆内部开设有与防护盖相互配合的槽口,所述支撑杆上通过螺纹连接限位螺栓,且限位螺栓延伸至支撑杆内部并与防护盖抵接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该带有警示功能的桥梁护栏设置有螺纹杆和活动套块,采用这种设计带来了当需要对横杆进行安装时,首先将安装块进行安装,随后将活动套块上皆插入横杆,随后在分别转动螺纹杆,使得横杆两侧的活动套块分别与横杆的两侧抵接,从而对横杆进行限位,进而完成横杆的限位,从而完成横杆的安装,后续需要拆卸时,只需反向转动螺纹杆,从而使得装置整体对横杆进行安装和拆卸时,使得装置整体操作简单便捷,并且单个横杆损坏时可单独进行更换,极大的增加了装置的实用性和便捷性,并且由于两侧的活动套块直接对横杆限位,使其强度更高;
2、该带有警示功能的桥梁护栏设置有缓冲环和反光条,采用这种设计带来了当车辆或者行人误撞到支撑杆时,会使得缓冲环进行转动,从而进行移动的防护,其次还会对缓冲环进行挤压,使得弹簧发生形变,从而进行进一步缓冲,且缓冲环外部还设置有反光条,从而使得反光条可对人们进行警示,从而进行提示,同时在与缓冲环发生碰撞时,由于缓冲环可向支撑杆内部移动,从而降低损害,并进行再次警示,从而使得装置整体可通过缓冲环和反光条进行防护和警示,进一步增加了装置的安全性和防护性。
附图说明
图1为本实用新型的左侧俯视立体结构示意图;
图2为本实用新型的结构爆炸示意图;
图3为本实用新型的左侧剖视的立体结构示意图;
图4为本实用新型图1中支撑杆和安装防护机构的结构正视剖开示意图。
图中:111、安装块;112、支撑杆;113、横杆;2、安装防护机构;211、螺纹杆;212、移动卡块;213、抵板;214、活动套块;215、安装槽;3、警示防护机构;311、活动插杆;312、弹簧;313、安装板;314、转轴;315、缓冲环;316、反光条;317、挡块;411、防护盖;412、限位螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种带有警示功能的桥梁护栏,包括安装块111,安装块111设置有两组,两组安装块111顶端皆固定连接有支撑杆112,两组支撑杆112互相靠近的一端设置有横杆113;
支撑杆112内部设置有安装防护机构2,安装防护机构2包括螺纹杆211,支撑杆112内部通过轴承活动连接有螺纹杆211,且螺纹杆211外部通过螺纹连接有三组移动卡块212,且安装块111内部的两侧皆分别插设有三组活动套块214,横杆113插设在活动套块214内部,且活动套块214内部开设有与横杆113相互配合的安装槽215,采用这种设计便于使得可通过活动套块214的活动对横杆113进行限位和解除限位,从而对横杆113进行限位和解除限位。
进一步的,安装防护机构2还包括抵板213,支撑杆112内部开设有与活动套块214相互配合的槽口,两侧活动套块214互相靠近的一端上皆固定连接有抵板213,且抵板213的一端的两侧皆为弧形设计,采用这种设计便于使得通过抵板213对活动套块214进行辅助限位,避免其从支撑杆112内部脱落,同时通过抵板213的设置,使得移动卡块212在与抵板213抵接时更加稳定。
进一步的,移动卡块212的前后两端皆与支撑杆112的内壁贴合,采用这种设计便于使得对移动卡块212进行辅助限位,使其活动时更加稳定。
进一步的,每组支撑杆112前侧皆设置有警示防护机构3,警示防护机构3包括活动插杆311,支撑杆112前端插设有三组活动插杆311,且支撑杆112内部开设有与活动插杆311相互配合的槽口,且活动插杆311前端皆固定连接有安装板313,活动插杆311外部皆套设有弹簧312,且弹簧312的两端皆分别焊接在支撑杆112和安装板313上,安装板313内部皆通过轴承活动连接有转轴314,且转轴314外部中侧皆固定连接有缓冲环315,采用这种设计便于使得通过缓冲环315的可进行转动,进行一定的防护,其次通过活动插杆311可进入支撑杆112内部,使得弹簧312发生形变进行进一步缓冲防护,活动插杆311靠近支撑杆112内部的一侧上固定连接有挡块317,采用这种设计便于使得对活动插杆311进行限位,避免其从支撑杆112内部脱落。
进一步的,缓冲环315的材质为橡胶,采用这种设计便于使得缓冲环315的防护效果更佳,且缓冲环315外部胶粘有反光条316,采用这种设计便于使得对装置的边缘进行警示。
进一步的,支撑杆112的顶端插设有防护盖411,且支撑杆112内部开设有与防护盖411相互配合的槽口,支撑杆112上通过螺纹连接限位螺栓412,且限位螺栓412延伸至支撑杆112内部并与防护盖411抵接,采用这种设计便于使得通过转动限位螺栓412,使得限位螺栓412与防护盖411抵接和解除抵接,从而对防护盖411进行安装和拆卸,从而对支撑杆112顶端进行防护。
工作原理:当需要对横杆113进行安装时,首先将安装块111进行安装,随后将两组支撑杆112互相靠近一侧的三组活动套块214上皆插入横杆113,随后在分别转动螺纹杆211,当转动螺纹杆211时,由于移动卡块212的两侧与支撑杆112的内壁贴合,从而使得移动卡块212无法进行转动,进而使得移动卡块212无法进行转动,从而使得移动卡块212向上移动,当移动卡块212向上移动时会使得移动卡块212与两侧的抵板213抵接,进而使得两侧的抵板213互相远离,从而使得活动套块214从支撑杆112内部移出,进而使得横杆113两侧的活动套块214分别与横杆113的两侧抵接,从而对横杆113进行限位,进而完成横杆113的限位,从而完成横杆113的安装,后续需要拆卸时,只需反向转动螺纹杆211,使得移动卡块212向下移动,进而使得活动套块214可向支撑杆112内部移动,随后分别向两侧移动横杆113,使得活动套块214进入支撑杆112内部,从而即可将横杆113取下,从而使得装置整体对横杆113进行安装和拆卸时。
当车辆或者行人误撞到支撑杆112时,会使得缓冲环315进行转动,从而进行移动的防护,其次还会对缓冲环315进行挤压,进而使得活动插杆311进入支撑杆112内部,同时还会对弹簧312进行挤压,从而使得弹簧312发生形变,从而进行进一步缓冲,且缓冲环315外部还设置有反光条316,从而使得反光条316可对人们进行警示,从而进行提示,同时在与缓冲环315发生碰撞时,由于缓冲环315可向支撑杆112内部移动,从而降低损害,并进行再次警示。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种带有警示功能的桥梁护栏,包括安装块(111),所述安装块(111)设置有两组,两组所述安装块(111)顶端皆固定连接有支撑杆(112),两组所述支撑杆(112)互相靠近的一端设置有横杆(113);
其特征在于:
所述支撑杆(112)内部设置有安装防护机构(2),所述安装防护机构(2)包括螺纹杆(211),所述支撑杆(112)内部通过轴承活动连接有螺纹杆(211),且螺纹杆(211)外部通过螺纹连接有三组移动卡块(212),且安装块(111)内部的两侧皆分别插设有三组活动套块(214),所述横杆(113)插设在活动套块(214)内部,且活动套块(214)内部开设有与横杆(113)相互配合的安装槽(215)。
2.根据权利要求1所述的一种带有警示功能的桥梁护栏,其特征在于:所述安装防护机构(2)还包括抵板(213),所述支撑杆(112)内部开设有与活动套块(214)相互配合的槽口,两侧所述活动套块(214)互相靠近的一端上皆固定连接有抵板(213),且抵板(213)的一端的两侧皆为弧形设计。
3.根据权利要求2所述的一种带有警示功能的桥梁护栏,其特征在于:所述移动卡块(212)的前后两端皆与支撑杆(112)的内壁贴合。
4.根据权利要求2所述的一种带有警示功能的桥梁护栏,其特征在于:每组所述支撑杆(112)前侧皆设置有警示防护机构(3),所述警示防护机构(3)包括活动插杆(311),所述支撑杆(112)前端插设有三组活动插杆(311),且支撑杆(112)内部开设有与活动插杆(311)相互配合的槽口,且活动插杆(311)前端皆固定连接有安装板(313),所述活动插杆(311)外部皆套设有弹簧(312),且弹簧(312)的两端皆分别焊接在支撑杆(112)和安装板(313)上,所述安装板(313)内部皆通过轴承活动连接有转轴(314),且转轴(314)外部中侧皆固定连接有缓冲环(315),所述活动插杆(311)靠近支撑杆(112)内部的一侧上固定连接有挡块(317)。
5.根据权利要求4所述的一种带有警示功能的桥梁护栏,其特征在于:所述缓冲环(315)的材质为橡胶,且缓冲环(315)外部胶粘有反光条(316)。
6.根据权利要求2所述的一种带有警示功能的桥梁护栏,其特征在于:所述支撑杆(112)的顶端插设有防护盖(411),且支撑杆(112)内部开设有与防护盖(411)相互配合的槽口,所述支撑杆(112)上通过螺纹连接限位螺栓(412),且限位螺栓(412)延伸至支撑杆(112)内部并与防护盖(411)抵接。
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