CN220724835U - 一种市政桥梁防撞护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及护栏技术领域，公开了一种市政桥梁防撞护栏，包括稳定板，所述稳定板的上表面固定连接有两个支撑竖梁，两个所述支撑竖梁的正面均开设有等距离排列的圆形凹槽，每个所述圆形凹槽的内底壁均固定连接有第一减震弹簧，两组所述第一减震弹簧的前端共同固定连接有支撑板，所述支撑板的正面固定连接有等距离排列的缓冲柱，本实用新型市政桥梁防撞护栏通过第一减震弹簧、第二减震弹簧、圆形凹槽、缓冲柱、连接板和保护层的配合，可以大幅提升设备的防撞效果，从而大幅增加了设备的实用性，警示灯、太阳能板、加强板、支撑竖梁和支撑横梁的配合，不仅可以使设备能够对过往的车辆进行警示，而且可以使设备更加稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及护栏技术领域，特别涉及一种市政桥梁防撞护栏。
背景技术
桥梁防护是指设置于桥梁上的护栏，其目的是防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能，它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失，目前，大多数的桥梁都会安置防撞护栏来保护。
经检索专利号为CN213328662U公布了一种市政桥梁用护栏，包括安装底座和安装立柱，安装立柱固定连接在安装底座顶部的背面，安装立柱正面的顶部和底部均通过第一安装块固定连接有第一伸缩杆，两个第一伸缩杆远离安装立柱的一端均通过第二安装块固定连接有防撞板，位于顶部的第一安装块和第二安装块的底部均通过转轴转动连接有第一连接杆，两个第一连接杆的底部均转动连接有第三安装块，但是上述专利中不仅防撞板的面积较小，而且缆绳的密度较低，很难对车辆撞击时产生的冲击力进行缓冲，导致设备对车辆的保护能力较差，从而大幅降低了设备的实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政桥梁防撞护栏，以解决上述背景技术中提出的上述专利中防撞板的面积较小，而且缆绳的密度较低，很难对车辆撞击时产生的冲击力进行缓冲，导致设备对车辆的保护能力较差，从而大幅降低了设备的实用性问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政桥梁防撞护栏，包括稳定板，所述稳定板的上表面固定连接有两个支撑竖梁，两个所述支撑竖梁的正面均开设有等距离排列的圆形凹槽，每个所述圆形凹槽的内底壁均固定连接有第一减震弹簧，两组所述第一减震弹簧的前端共同固定连接有支撑板，所述支撑板的正面固定连接有等距离排列的缓冲柱，每组所述缓冲柱远离支撑板的一端均固定连接有连接板，每个所述连接板的正面均固定连接有保护层，两个所述支撑竖梁相互靠近的一侧面共同固定连接有等距离排列的支撑横梁，每个所述支撑横梁的正面均固定连接有等距离排列的第二减震弹簧。
作为优选方案，每个所述第二减震弹簧的前端均与支撑板固定连接，每个所述缓冲柱和每个保护层均为橡胶材质。
作为优选方案，两个所述支撑竖梁的上表面均固定连接有警示灯，其中一个所述支撑横梁的上表面固定连接有两个立板。
作为优选方案，两个所述立板的上表面共同固定连接有太阳能板，两个所述支撑竖梁的背面均固定连接有加强板。
作为优选方案，所述稳定板的上表面开设有两个第一安装孔，每个所述第一安装孔的内壁均螺纹连接有第一安装螺丝。
作为优选方案，每个所述加强板的底面均固定连接有安装板，两个所述安装板的上表面均开设有四个第二安装孔，每个所述第二安装孔的内壁均螺纹连接有第二安装螺丝，每个所述第一安装螺丝和每个第二安装螺丝均为不锈钢材质。
本实用新型的技术效果和优点：
1、本实用新型市政桥梁防撞护栏通过第一减震弹簧、第二减震弹簧、圆形凹槽、缓冲柱、连接板和保护层的配合，可以大幅提升设备的防撞效果，从而大幅增加了设备的实用性。
2、本实用新型市政桥梁防撞护栏通过警示灯、太阳能板、加强板、支撑竖梁和支撑横梁的配合，不仅可以使设备能够对过往的车辆进行警示，而且可以使设备更加稳定。
附图说明
图1为本实用新型市政桥梁防撞护栏结构的立体结构示意图。
图2为本实用新型市政桥梁防撞护栏结构的俯视图。
图3为本实用新型市政桥梁防撞护栏结构的侧视图。
图4为本实用新型市政桥梁防撞护栏结构的仰视图。
图中：1、稳定板；2、支撑竖梁；3、圆形凹槽；4、第一减震弹簧；5、支撑板；6、缓冲柱；7、连接板；8、保护层；9、支撑横梁；10、第二减震弹簧；11、立板；12、太阳能板；13、警示灯；14、第一安装孔；15、第一安装螺丝；16、加强板；17、安装板；18、第二安装孔；19、第二安装螺丝。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种市政桥梁防撞护栏，包括稳定板1，稳定板1的上表面固定连接有两个支撑竖梁2，两个支撑竖梁2的正面均开设有等距离排列的圆形凹槽3，每个圆形凹槽3的内底壁均固定连接有第一减震弹簧4，两组第一减震弹簧4的前端共同固定连接有支撑板5，支撑板5的正面固定连接有等距离排列的缓冲柱6，每组缓冲柱6远离支撑板5的一端均固定连接有连接板7，每个连接板7的正面均固定连接有保护层8，两个支撑竖梁2相互靠近的一侧面共同固定连接有等距离排列的支撑横梁9，每个支撑横梁9的正面均固定连接有等距离排列的第二减震弹簧10。
在本实施例中，每个第二减震弹簧10的前端均与支撑板5固定连接，每个缓冲柱6和每个保护层8均为橡胶材质，可以使设备的减震效果更好，大幅增加了设备的防撞能力，防止车辆与设备发生碰撞时，对设备造成损坏，不仅大幅增加了设备的使用寿命，而且可以大幅降低车辆撞击时的冲击力对驾驶员的伤害，从而对驾驶员进行了保护，两个支撑竖梁2的上表面均固定连接有警示灯13，其中一个支撑横梁9的上表面固定连接有两个立板11，可以防止驾驶员在无意间与设备发生碰撞，从而造成不必要的财产损失，两个立板11的上表面共同固定连接有太阳能板12，两个支撑竖梁2的背面均固定连接有加强板16，可以使设备的防撞能力更强，从而大幅增加了设备使用寿命。
在本实施例中，稳定板1的上表面开设有两个第一安装孔14，每个第一安装孔14的内壁均螺纹连接有第一安装螺丝15，可以方便工作人员对设备进行安装，每个加强板16的底面均固定连接有安装板17，两个安装板17的上表面均开设有四个第二安装孔18，每个第二安装孔18的内壁均螺纹连接有第二安装螺丝19，每个第一安装螺丝15和每个第二安装螺丝19均为不锈钢材质，不仅可以大幅提升工作人员对设备的安装速度，而且防止在长时间的使用后，第一安装螺丝15和第二安装螺丝19经过风吹日晒后，第一安装螺丝15和第二安装螺丝19的外表面出现生锈的情况，导致工作人员在拆卸设备时，非常不方便，从而大幅增加了设备的实用性。
本实用工作原理：本实用新型为一种市政桥梁防撞护栏，首先，工作人员可以把设备放置在使用位置，太阳能板12可以对警示灯13进行充电作业，警示灯13可以对车辆进行有效的警示，防止驾驶员在无意间与设备发生碰撞，随后利用第一安装孔14、第二安装孔18、第一安装螺丝15和第二安装螺丝19对设备进行安装，在车辆与设备发生撞击时，保护层8和缓冲柱6可以对车辆撞击时产生的冲击力进行首次抵消，未抵消的冲击力会传导至支撑板5，随后第一减震弹簧4和第二减震弹簧10可以对车辆撞击时产生的冲击力进行二次抵消。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种市政桥梁防撞护栏，包括稳定板(1)，其特征在于：所述稳定板(1)的上表面固定连接有两个支撑竖梁(2)，两个所述支撑竖梁(2)的正面均开设有等距离排列的圆形凹槽(3)，每个所述圆形凹槽(3)的内底壁均固定连接有第一减震弹簧(4)，两组所述第一减震弹簧(4)的前端共同固定连接有支撑板(5)，所述支撑板(5)的正面固定连接有等距离排列的缓冲柱(6)，每组所述缓冲柱(6)远离支撑板(5)的一端均固定连接有连接板(7)，每个所述连接板(7)的正面均固定连接有保护层(8)，两个所述支撑竖梁(2)相互靠近的一侧面共同固定连接有等距离排列的支撑横梁(9)，每个所述支撑横梁(9)的正面均固定连接有等距离排列的第二减震弹簧(10)。
2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁防撞护栏，其特征在于：每个所述第二减震弹簧(10)的前端均与支撑板(5)固定连接，每个所述缓冲柱(6)和每个保护层(8)均为橡胶材质。
3.根据权利要求1所述的一种市政桥梁防撞护栏，其特征在于：两个所述支撑竖梁(2)的上表面均固定连接有警示灯(13)，其中一个所述支撑横梁(9)的上表面固定连接有两个立板(11)。
4.根据权利要求3所述的一种市政桥梁防撞护栏，其特征在于：两个所述立板(11)的上表面共同固定连接有太阳能板(12)，两个所述支撑竖梁(2)的背面均固定连接有加强板(16)。
5.根据权利要求4所述的一种市政桥梁防撞护栏，其特征在于：所述稳定板(1)的上表面开设有两个第一安装孔(14)，每个所述第一安装孔(14)的内壁均螺纹连接有第一安装螺丝(15)。
6.根据权利要求5所述的一种市政桥梁防撞护栏，其特征在于：每个所述加强板(16)的底面均固定连接有安装板(17)，两个所述安装板(17)的上表面均开设有四个第二安装孔(18)，每个所述第二安装孔(18)的内壁均螺纹连接有第二安装螺丝(19)，每个所述第一安装螺丝(15)和每个第二安装螺丝(19)均为不锈钢材质。
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