CN213684799U - 泵站安装架及泵站运输工具 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种泵站安装架及泵站运输工具，包括安装架本体，安装架本体中空，安装架本体具有相对设置的顶板和底板，底板上设置有移动部，顶板用于安装泵站，所述安装架本体内部设置有间隔板，所述间隔板沿着顶板到底板的方向将安装架本体内部间隔成上部支撑层和下部运输层，与泵站连接的管路置于所述间隔板上，且位于上部支撑层内。利用本申请不仅可大大降低泵站的运输高度，避免泵站与薄煤层顶板发生干涉，还可使泵站管路合理排布，方便维修和装卸，避免管路掉落，保证泵站在薄煤层巷道内顺畅移动，节省运输时间，提高运输效率，同时还可降低整个泵站的重心，防止泵站倾倒，提高安全系数，并且结构简单，生产成本低。
Description
技术领域
本申请涉及泵站技术领域，具体涉及一种泵站安装架及泵站运输工具。
背景技术
目前，综采工作面轨道巷中，泵站多是固定在平板车上实现移动和使用。以变频乳化液泵为例，乳化液泵和喷雾泵驱动电机均采用螺栓固定在泵站安装架上，使用时，直接将泵站安装架焊接在平板车上即可。平板车在矿井下轨道上移动，使泵站服务于采区的多个工作面，同时为其他液压元件提供动力。发明人在实现本申请的过程中发现，薄煤层工作面整体高度较低，安设在平板车上的泵站容易与顶板发生干涉，导致平板车移动困难，运输效率较低，而且泵站的管路较多且杂乱地堆放在平板车上，容易从平板车上滑落，更增加了平板车的移动难度。
实用新型内容
有鉴于此，本申请提出一种泵站安装架及泵站运输工具，以解决上述技术问题。
本申请提出一种泵站安装架，其包括：安装架本体，所述安装架本体中空，所述安装架本体具有相对设置的顶板和底板，所述底板上设置有用于带动安装架本体在轨道上移动的移动部，所述顶板用于安装泵站，所述安装架本体内部设置有间隔板，所述间隔板沿着顶板到底板的方向将安装架本体内部间隔成上部支撑层和下部运输层，与泵站连接的管路置于所述间隔板上，且位于上部支撑层内。
可选地，所述安装架本体还包括平行设置的第一纵向支撑梁、第二纵向支撑梁、第三纵向支撑梁和第四纵向支撑梁，所述第一纵向支撑梁和第二纵向支撑梁分别与底板和顶板固定连接，所述间隔板通过第三纵向支撑梁和第四纵向支撑梁安装在第一纵向支撑梁和第二纵向支撑梁之间的底板上，所述底板、顶板和间隔板平行。
可选地，所述移动部至少包括两个轮对，两个轮对分别位于安装架本体长度方向的两端上，每个轮对均通过轴瓦安装在第三纵向支撑梁和第四纵向支撑梁上。
可选地，所述第一纵向支撑梁和第三纵向支撑梁、所述第二纵向支撑梁和第四纵向支撑梁之间均设置有第五纵向支撑梁，第五纵向支撑梁分别与间隔板和底板固定连接，且与第一纵向支撑梁平行。
可选地，还包括多根横向连接梁，每根横向连接梁均与第一纵向支撑梁、第二纵向支撑梁、第三纵向支撑梁、第四纵向支撑梁和第五纵向支撑梁连接。
可选地，还包括用于连接的连接碰头，所述连接碰头分别设置在第一纵向支撑梁和第二纵向支撑梁延伸方向的两端上，所述连接碰头突出于所述安装架本体。
可选地，还包括多根第六纵向支撑梁，多根第六纵向支撑梁延伸方向相同的两侧分别与顶板和间隔板固定连接，所述第六纵向支撑梁与第一纵向支撑梁平行，相邻第六纵向支撑梁之间、第一纵向支撑梁和第六纵向支撑梁、第二纵向支撑梁和第六纵向支撑梁之间均具有容纳管路的间隙。
可选地，还包括多块承接板，所述多块承接板沿第六纵向支撑梁的延伸方向均匀分布，每块承接板均与第六纵向支撑梁、第一纵向支撑梁、第二纵向支撑梁固定连接，所述承接板位于第六纵向支撑梁与顶板之间。
可选地，还包括阻车器，所述底板上固定有平行设置的第一固定板和第二固定板，所述第一固定板上设置有第一通孔，第二固定板上设置有第二通孔，所述阻车器包括转轴、相对设置的第一夹板和第二夹板，第一夹板和第二夹板通过转轴可转动地安装在第一固定板和第二固定板上，所述第一夹板和第二夹板上均设置有第三通孔，紧固件穿过第一通孔、第二通孔和第三通孔将第一夹板和第二夹板安装在第一固定板和第二固定板上，所述第一夹板和第二夹板相对的两个板面上均设置有用于夹持轨道的夹槽。
本申请还提供一种泵站运输工具，其包括轨道和如上所述的泵站安装架，所述泵站安装架的移动部可移动地安装在轨道上。
本申请的泵站安装架及泵站运输工具通过设置安装架本体，在安装架本体的底板上安装移动部，将泵站安装在顶板上，并将与泵站连接的管路置于上部支撑层的间隔板上，可实现泵站安装架在轨道上移动，无需再通过平板车运输泵站，不仅可大大降低泵站的运输高度，避免泵站与薄煤层顶板发生干涉，还可使泵站管路合理排布，方便维修和装卸，避免管路掉落，保证泵站在薄煤层巷道内顺畅移动，节省运输时间，提高运输效率，同时还可降低整个泵站的重心，防止泵站倾倒，提高安全系数，并且结构简单，生产成本低。
附图说明
图1是本申请的泵站安装架的安装示意图。
图2是图1的侧视图。
图3是本申请的泵站安装架的工作示意图。
图4是本申请的泵站安装架的下部运输层的结构示意图。
图5是本申请的泵站安装架的上部支撑层的结构示意图。
图6是本申请的泵站安装架的俯视图。
图7是本申请的阻车器的安装示意图。
具体实施方式
以下结合附图以及具体实施例，对本申请的技术方案进行详细描述。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
图1示出了本申请的泵站安装架的安装示意图，图2示出了图1的侧视图。如图1-2所示，本申请的泵站安装架，其包括：安装架本体100，所述安装架本体100中空，所述安装架本体100具有相对设置的顶板和底板。
所述底板上设置有用于带动安装架本体100在轨道200上移动的移动部104，所述顶板用于安装泵站。
如图1所示，泵站底座101和电机底座102均焊接在顶板上。泵站底座101和电机底座102均可采用现有泵站和电机的底座。
所述安装架本体100内部设置有间隔板105，所述间隔板105沿着顶板到底板的方向将安装架本体100内部间隔成上部支撑层110和下部运输层120。
与泵站连接的管路置于所述间隔板105上，且位于上部支撑层110内。间隔板105与底板的距离小于间隔板105与顶板的距离。
使用时，如图3所示，将安装架本体100安装在轨道200上，再将泵站300安装在泵站底座101，电机400安装在电机底座102上。然后，操控移动部104在轨道200上移动。
本申请的泵站安装架通过设置安装架本体，在安装架本体的底板上安装移动部，将泵站安装在顶板上，并将与泵站连接的管路置于上部支撑层的间隔板上，可实现泵站安装架在轨道上移动，无需再通过平板车运输泵站，不仅可大大降低泵站的运输高度，避免泵站与薄煤层顶板发生干涉，还可使泵站管路合理排布，方便维修和装卸，避免管路掉落，保证泵站在薄煤层巷道内顺畅移动，节省运输时间，提高运输效率，同时还可降低整个泵站的重心，防止泵站倾倒，提高安全系数，并且结构简单，生产成本低。
在一个具体实施例中，如图2和图4所示，所述安装架本体100还包括平行设置的第一纵向支撑梁111、第二纵向支撑梁112、第三纵向支撑梁113和第四纵向支撑梁114。
所述第一纵向支撑梁111和第二纵向支撑梁112分别与底板和顶板固定连接。
所述间隔板105通过第三纵向支撑梁113和第四纵向支撑梁114安装在第一纵向支撑梁111和第二纵向支撑梁112之间的底板上，所述底板、顶板和间隔板105平行。
通过设置第一纵向支撑梁111、第二纵向支撑梁112、第三纵向支撑梁113和第四纵向支撑梁114，可简化安装架本体100的结构，进一步地降低生产成本。
在本实施例中，第一纵向支撑梁111和第二纵向支撑梁112分别与底板和顶板焊接，第三纵向支撑梁113和第四纵向支撑梁114与间隔板105、底板的连接也可采用焊接方式。
进一步地，所述移动部104至少包括两个轮对，两个轮对分别位于安装架本体100长度方向的两端上，长度方向与移动方向平行。
每个轮对均通过轴瓦安装在第三纵向支撑梁113和第四纵向支撑梁114上。
其中，轮对适用销轴固定在轴瓦上，每个轴瓦通过至少四个螺栓安装在第三纵向支撑梁113和第四纵向支撑梁114上。在本实施例中，轮对、轴瓦均可采用现有设备。
通过将移动部104设置为至少两个轮对，可简化移动部104的结构，方便拆卸。
进一步地，如图4所示，所述第一纵向支撑梁111和第三纵向支撑梁113、所述第二纵向支撑梁112和第四纵向支撑梁114之间均设置有第五纵向支撑梁115。
第五纵向支撑梁115分别与间隔板105和底板固定连接，连接方式可采用焊接方式。第五纵向支撑梁115与第一纵向支撑梁111平行。
通过设置第五纵向支撑梁115，不仅可增加间隔板105与底板的连接稳固性，还可增大对间隔板105边沿处的支撑力，更好地放置管路。
在图4的实施例中，第一纵向支撑梁111和第三纵向支撑梁113、所述第二纵向支撑梁112和第四纵向支撑梁114之间的第五纵向支撑梁115对称设置，以使间隔板105长度方向两侧支撑力相同，更好地提供支撑力。
较佳地，泵站安装架还包括多根横向连接梁106，每根横向连接梁106均与第一纵向支撑梁111、第二纵向支撑梁112、第三纵向支撑梁113、第四纵向支撑梁114和第五纵向支撑梁115采用焊接方式连接，以增加下部运输层120的强度，更好地提高支撑力。
在本实施例中，如图4所示，横向连接梁106为五根，五根横向连接梁106沿着底板的长度方向并行排布。
进一步地，如图1-6所示，泵站安装架还包括用于与其他设备连接的连接碰头103，所述连接碰头103分别设置在第一纵向支撑梁111和第二纵向支撑梁112延伸方向的两端上，所述连接碰头103突出于所述安装架本体100，以方便与其他设备连接。
优选地，如图5所示，泵站安装架还包括多根第六纵向支撑梁116，多根第六纵向支撑梁116的延伸方向相同的两侧分别与顶板和间隔板105固定连接。固定连接的方式也可采用焊接。
所述第六纵向支撑梁116与第一纵向支撑梁111平行，相邻第六纵向支撑梁116之间、第一纵向支撑梁111和第六纵向支撑梁116、第二纵向支撑梁112和第六纵向支撑梁116之间均具有容纳管路的间隙，不仅可使得泵站的压力分散施加到间隔板105上，优化压力分配，避免压力集中损坏间隔板105，还可保证管路排布的规范化，避免管路的杂乱，便于维修和拆装。
在图5的实施例中，第六纵向支撑梁116的数量为三根。相邻第六纵向支撑梁116之间放置高压胶管。
第一纵向支撑梁111和第六纵向支撑梁116、第二纵向支撑梁112和第六纵向支撑梁116之间的间隙分别用于防止吸液管路和卸荷管路。
进一步地，泵站安装架还包括多块承接板117，所述多块承接板117沿第六纵向支撑梁116的延伸方向均匀分布。
每块承接板117均与第六纵向支撑梁116、第一纵向支撑梁111、第二纵向支撑梁112固定连接，连接方式可采用焊接。
所述承接板117位于第六纵向支撑梁116与顶板之间。
通过设置多块承接板117，可进一步地优化压力分配，更好地运输泵站。
在图5的实施例中，承接板117的数量为七块，相邻承接板117之间的间距相等。
可选地，如图3和图7所示，泵站安装架还包括阻车器500，所述底板上固定有平行设置的第一固定板501和第二固定板。
所述第一固定板501上设置有第一通孔503，第二固定板上设置有第二通孔。
所述阻车器500包括转轴502、相对设置的第一夹板504和第二夹板，第一夹板504和第二夹板通过转轴502可转动地安装在第一固定板501和第二固定板上。
所述第一夹板504和第二夹板上均设置有第三通孔505，紧固件穿过第一通孔503、第二通孔和第三通孔505将第一夹板504和第二夹板安装在第一固定板501和第二固定板上。在本实施例中，紧固件可采用螺栓。
所述第一夹板504和第二夹板相对的两个板面上均设置有用于夹持轨道200的夹槽。
阻车器500使用时，将螺栓上的螺母拧开，并将螺栓拔出，阻车器500在重力作用下，下移。
将夹槽与轨道卡接，再将螺栓穿过第一夹板504和第二夹板上的第三通孔503，并安装螺母，使第一夹板504和第二夹板紧紧将轨道200抱牢，实现刹车。
通过设置阻车器500，可增加泵站停靠时的可靠性，进一步地提高安全系数。
在一个具体实施例中，轨道200可采用现有的工字型轨道。横向连接梁106、第一纵向支撑梁111、第二纵向支撑梁112、第三纵向支撑梁113、第四纵向支撑梁114、第五纵向支撑梁115、第六纵向支撑梁116均可采用现有的工字梁。
本申请还提供一种泵站运输工具，其包括轨道和如上所述的泵站安装架，所述泵站安装架的移动部104可移动地安装在轨道200上。
本申请的泵站运输工具通过设置安装架本体，在安装架本体的底板上安装移动部，将泵站安装在顶板上，并将与泵站连接的管路置于上部支撑层的间隔板上，可实现泵站安装架在轨道上移动，无需再通过平板车运输泵站，不仅可大大降低泵站的运输高度，避免泵站与薄煤层顶板发生干涉，还可使泵站管路合理排布，方便维修和装卸，避免管路掉落，保证泵站在薄煤层巷道内顺畅移动，节省运输时间，提高运输效率，同时还可降低整个泵站的重心，防止泵站倾倒，提高安全系数，并且结构简单，生产成本低。
以上，结合具体实施例对本申请的技术方案进行了详细介绍，所描述的具体实施例用于帮助理解本申请的思想。本领域技术人员在本申请具体实施例的基础上做出的推导和变型也属于本申请保护范围之内。
Claims (10)
1.一种泵站安装架，其特征在于，包括：安装架本体，所述安装架本体中空，所述安装架本体具有相对设置的顶板和底板，所述底板上设置有用于带动安装架本体在轨道上移动的移动部，所述顶板用于安装泵站，所述安装架本体内部设置有间隔板，所述间隔板沿着顶板到底板的方向将安装架本体内部间隔成上部支撑层和下部运输层，与泵站连接的管路置于所述间隔板上，且位于上部支撑层内。
2.如权利要求1所述的泵站安装架，其特征在于，所述安装架本体还包括平行设置的第一纵向支撑梁、第二纵向支撑梁、第三纵向支撑梁和第四纵向支撑梁，所述第一纵向支撑梁和第二纵向支撑梁分别与底板和顶板固定连接，所述间隔板通过第三纵向支撑梁和第四纵向支撑梁安装在第一纵向支撑梁和第二纵向支撑梁之间的底板上，所述底板、顶板和间隔板平行。
3.如权利要求2所述的泵站安装架，其特征在于，所述移动部至少包括两个轮对，两个轮对分别位于安装架本体长度方向的两端上，每个轮对均通过轴瓦安装在第三纵向支撑梁和第四纵向支撑梁上。
4.如权利要求3所述的泵站安装架，其特征在于，所述第一纵向支撑梁和第三纵向支撑梁、所述第二纵向支撑梁和第四纵向支撑梁之间均设置有第五纵向支撑梁，第五纵向支撑梁分别与间隔板和底板固定连接，且与第一纵向支撑梁平行。
5.如权利要求4所述的泵站安装架，其特征在于，还包括多根横向连接梁，每根横向连接梁均与第一纵向支撑梁、第二纵向支撑梁、第三纵向支撑梁、第四纵向支撑梁和第五纵向支撑梁连接。
6.如权利要求5所述的泵站安装架，其特征在于，还包括用于连接的连接碰头，所述连接碰头分别设置在第一纵向支撑梁和第二纵向支撑梁延伸方向的两端上，所述连接碰头突出于所述安装架本体。
7.如权利要求1-6任一所述的泵站安装架，其特征在于，还包括多根第六纵向支撑梁，多根第六纵向支撑梁延伸方向相同的两侧分别与顶板和间隔板固定连接，所述第六纵向支撑梁与第一纵向支撑梁平行，相邻第六纵向支撑梁之间、第一纵向支撑梁和第六纵向支撑梁、第二纵向支撑梁和第六纵向支撑梁之间均具有容纳管路的间隙。
8.如权利要求7所述的泵站安装架，其特征在于，还包括多块承接板，所述多块承接板沿第六纵向支撑梁的延伸方向均匀分布，每块承接板均与第六纵向支撑梁、第一纵向支撑梁、第二纵向支撑梁固定连接，所述承接板位于第六纵向支撑梁与顶板之间。
9.如权利要求1-6任一所述的泵站安装架，其特征在于，还包括阻车器，所述底板上固定有平行设置的第一固定板和第二固定板，所述第一固定板上设置有第一通孔，第二固定板上设置有第二通孔，所述阻车器包括转轴、相对设置的第一夹板和第二夹板，第一夹板和第二夹板通过转轴可转动地安装在第一固定板和第二固定板上，所述第一夹板和第二夹板上均设置有第三通孔，紧固件穿过第一通孔、第二通孔和第三通孔将第一夹板和第二夹板安装在第一固定板和第二固定板上，所述第一夹板和第二夹板相对的两个板面上均设置有用于夹持轨道的夹槽。
10.一种泵站运输工具，其特征在于，包括轨道和如权利要求1-9任一所述的泵站安装架，所述泵站安装架的移动部可移动地安装在轨道上。
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