CN213474521U - 一种带式输送机托辊小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带式输送机托辊小车，其包括支撑框架、位于支撑框架底部的车轮，所述支撑框架的底部设置有用于安装车轮的安装座，所述车轮通过轮轴安装于安装座上，所述安装座上设置有用于固定轮轴的卡板，所述轮轴上对应卡板设置有卡槽，所述轮轴通过卡板与卡槽的卡接实现与安装座的固定连接。本实用新型提出的带式输送机托辊小车，其适用于煤矿顺槽可伸缩带式输送机，在储带仓内支撑输送带，随着托辊的转动，托辊小车在其他牵引力的作用下相应前移或后退，支撑托辊上的输送带，避免了较大的悬垂度。相对于现有的托辊小车，其提高了托辊小车的使用寿命，提高了带式输送机的使用效率，能满足现场实际生产的需求。
Description
技术领域
本实用新型属于带式输送机设备领域，具体地说涉及一种带式输送机托辊小车。
背景技术
带式输送机是煤矿理想的高效连续运输设备，随着煤矿综采工作面设备向重型大功率方向的发展，带式输送机也向长距离，寿命长，高运量方向发展。原有的托辊小车安装复杂，安装空间小，使用的时候非常不方便，而且使用寿命也不高。
因此，现有技术还有待于进一步发展和改进。
实用新型内容
针对现有技术的种种不足，为了解决上述问题，现提出一种带式输送机托辊小车，提高托辊小车的使用寿命，提高带式输送机的使用效率。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种带式输送机托辊小车，其包括支撑框架、位于支撑框架底部的车轮，所述支撑框架的底部设置有用于安装车轮的安装座，所述车轮通过轮轴安装于安装座上，所述安装座上设置有用于固定轮轴的卡板，所述轮轴上对应卡板设置有卡槽，所述轮轴通过卡板与卡槽的卡接实现与安装座的固定连接。
进一步地，所述安装座包括垫板、内支座及外支座，所述垫板的顶部与支撑框架的底部连接，所述内支座与外支座分别垂直安装于垫板的底部，所述内支座和外支座上对应轮轴分别设置有安装孔，所述轮轴的两端分别穿过内支座和外支座的安装孔。
进一步地，所述卡板可拆卸的安装于外支座上，所述卡槽对应设置于轮轴的朝外一端。
进一步地，所述支撑框架的底部外边突出于外支座的外边沿。
进一步地，所述垫板与支撑框架之间的连接处设置有加强筋。
进一步地，还包括位于支撑框架上用于架设托辊的托辊架组，所述托辊架组设置两组，其中，一组托辊架组横向设置于支撑框架的顶部中心处，另一组托辊架组横向设置于支撑框架的底部中心处。
进一步地，所述托辊架组包括对向设置于支撑框架两端的托辊架，所述托辊架上设置有用于与托辊端部连接轴卡接的卡接槽，所述托辊端部的连接轴可在卡接槽内自由转动，所述卡接槽设置至少一个。
进一步地，所述支撑框架的纵向截面为梯形。
进一步地，所述支撑框架的侧边上设置有向外延伸的耳板，所述耳板上设置有便于吊装托辊小车的吊装孔。
进一步地，所述支撑框架设置有用于加固支撑框架防止支撑框架变形的支撑横梁，所述支撑横梁设置至少一个。
有益效果：
本实用新型提出的带式输送机托辊小车，其适用于煤矿顺槽可伸缩带式输送机，在储带仓内支撑输送带，随着托辊的转动，托辊小车在其他牵引力的作用下相应前移或后退，支撑托辊上的输送带，避免了较大的悬垂度。相对于现有的托辊小车，其提高了托辊小车的使用寿命，提高了带式输送机的使用效率，能满足现场实际生产的需求。
附图说明
图1是本实用新型具体实施例1中带式输送机托辊小车的主视图；
图2是本实用新型具体实施例1中带式输送机托辊小车的左视图；
图3是图2中A-A剖视图。
附图中：1、支撑框架；2、车轮；3、卡板；4、螺栓；5、垫圈；6、轮轴；7、耳板；8、垫板；9、内支座；10、外支座；11、托辊架；12、第一加强筋；13、第二加强筋；14、托辊。
具体实施方式
为了使本领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例，都应当属于本申请保护的范围。此外，以下实施例中提到的方向用词，例如“上”“下”“左”“右”等仅是参考附图的方向，因此，使用的方向用词是用来说明而非限制本实用新型创造。
具体实施例1
一种带式输送机托辊小车，如图1-3所示，其包括支撑框架1、位于支撑框架1底部的车轮2，支撑框架1的底部设置有用于安装车轮2的安装座，车轮2通过轮轴6安装于安装座上，安装座上设置有用于固定轮轴6的卡板3，轮轴6上对应卡板3设置有卡槽，轮轴6通过卡板3与卡槽的卡接实现与安装座的固定连接。该托辊小车在运行过程中，卡板3对车轮2的运动起到了减轻缓冲的作用，同时也对车轮2进行固定和有效定位，有效避免了车轮2脱离运行轨道的情况发生。
进一步地，安装座包括垫板8、内支座9及外支座10，垫板8的顶部与支撑框架1的底部连接，内支座9与外支座10分别垂直安装于垫板8的底部，内支座9和外支座10上对应轮轴6分别设置有安装孔，轮轴6的两端分别穿过内支座9和外支座10的安装孔。
进一步地，卡板3可拆卸的安装于外支座10上，卡槽对应设置于轮轴6的朝外一端。
具体的，卡板3上设置有通孔，对应该通孔设置有螺栓4，通过螺栓4与通孔的配合将卡板3可拆卸的安装于外支座10上，卡板3与卡槽的卡接对轮轴6起到有效固定和定位的作用。在螺栓4与通孔之间设置有垫圈5。
进一步地，支撑框架1的底部外边突出于外支座10的外边沿，增大支撑框架1的体积，向高运量的方向发展。
进一步地，垫板8与支撑框架1之间的连接处设置有第一加强筋12，其用于加强垫板8与支撑框架1之间的连接强度，提高垫板8的安装稳定性，进而提高了该托辊小车的使用寿命。
进一步地，该带式输送机还包括位于支撑框架1上用于架设托辊14的托辊架11组，托辊架11组设置两组，其中，一组托辊架11组横向设置于支撑框架1的顶部中心处，另一组托辊架11组横向设置于支撑框架1的底部中心处，其作用在于提高整体结构的稳定性。
进一步地，托辊架11组包括对向设置于支撑框架1两端的托辊架11，托辊架11上设置有用于与托辊14端部连接轴卡接的卡接槽，托辊14端部的连接轴可在卡接槽内自由转动，卡接槽设置至少一个。
具体的，每个托辊架11上均设置三个卡接槽，可以有效调整托辊14在托辊架11上的位置，进而达到对托辊14上皮带的纠偏作用。
具体的，托辊架11与支撑框架1的连接处设置有第二加强筋13，其用于支撑托辊架11与支撑框架1的连接强度，进而保证托辊架11对托辊14的支撑力，进而提高托辊小车的使用寿命。
进一步地，支撑框架1的纵向截面为梯形，提高结构稳定性。
进一步地，支撑框架1的侧边上设置有向外延伸的耳板7，耳板7上设置有便于吊装托辊小车的吊装孔。
具体的，该耳板7可拆卸的安装于支撑框架1上，通过螺栓4等紧固件固定安装。
进一步地，支撑框架1设置有用于加固支撑框架1防止支撑框架1变形的支撑横梁，支撑横梁设置至少一个。
本实用新型提出的带式输送机托辊小车，其适用于煤矿顺槽可伸缩带式输送机，在储带仓内支撑输送带，随着托辊14的转动，托辊小车在其他牵引力的作用下相应前移或后退，支撑托辊14上的输送带，避免了较大的悬垂度。
以上已将本实用新型做一详细说明，以上，仅为本实用新型之较佳实施例而已，当不能限定本实用新型实施范围，即凡依本申请范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖范围内。
Claims (10)
1.一种带式输送机托辊小车，其特征在于，包括支撑框架、位于支撑框架底部的车轮，所述支撑框架的底部设置有用于安装车轮的安装座，所述车轮通过轮轴安装于安装座上，所述安装座上设置有用于固定轮轴的卡板，所述轮轴上对应卡板设置有卡槽，所述轮轴通过卡板与卡槽的卡接实现与安装座的固定连接。
2.根据权利要求1所述的带式输送机托辊小车，其特征在于，所述安装座包括垫板、内支座及外支座，所述垫板的顶部与支撑框架的底部连接，所述内支座与外支座分别垂直安装于垫板的底部，所述内支座和外支座上对应轮轴分别设置有安装孔，所述轮轴的两端分别穿过内支座和外支座的安装孔。
3.根据权利要求2所述的带式输送机托辊小车，其特征在于，所述卡板可拆卸的安装于外支座上，所述卡槽对应设置于轮轴的朝外一端。
4.根据权利要求2所述的带式输送机托辊小车，其特征在于，所述支撑框架的底部外边突出于外支座的外边沿。
5.根据权利要求2所述的带式输送机托辊小车，其特征在于，所述垫板与支撑框架之间的连接处设置有加强筋。
6.根据权利要求1所述的带式输送机托辊小车，其特征在于，还包括位于支撑框架上用于架设托辊的托辊架组，所述托辊架组设置两组，其中，一组托辊架组横向设置于支撑框架的顶部中心处，另一组托辊架组横向设置于支撑框架的底部中心处。
7.根据权利要求6所述的带式输送机托辊小车，其特征在于，所述托辊架组包括对向设置于支撑框架两端的托辊架，所述托辊架上设置有用于与托辊端部连接轴卡接的卡接槽，所述托辊端部的连接轴可在卡接槽内自由转动，所述卡接槽设置至少一个。
8.根据权利要求1所述的带式输送机托辊小车，其特征在于，所述支撑框架的纵向截面为梯形。
9.根据权利要求1所述的带式输送机托辊小车，其特征在于，所述支撑框架的侧边上设置有向外延伸的耳板，所述耳板上设置有便于吊装托辊小车的吊装孔。
10.根据权利要求1所述的带式输送机托辊小车，其特征在于，所述支撑框架设置有用于加固支撑框架防止支撑框架变形的支撑横梁，所述支撑横梁设置至少一个。
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| CN (1) | CN213474521U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2023279690A1 (zh) * | 2021-07-05 | 2023-01-12 | 力博重工科技股份有限公司 | 轮轨带式输送机及其托车 |
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2020
- 2020-10-27 CN CN202022439224.6U patent/CN213474521U/zh not_active Expired - Fee Related
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