CN213676820U - 一种承载力强的无人机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种承载力强的无人机,属于无人机技术领域。一种承载力强的无人机,包括底座和无人机本体,底座底部固定连接有第一固定板,第一固定板上转动连接有转轴,转轴上固定连接有第二带轮和车轮,底座外壁固定连接有搬运机构,底座外壁固定连接有伸缩杆,伸缩杆远离底座的一端固定连接有放置台,伸缩杆上套接有减震弹簧,减震弹簧两端分别与底座和放置台外壁相抵,底座上滑动连接有第二移动块,第二移动块外壁转动连接有连杆,连杆远离第二移动块的一端转动连接在放置台的外壁,底座外壁固定连接有稳定板,稳定板上转动连接有夹板;本实用新型结构简单,操作方便,便于无人机本体降落回收、携带运行等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,尤其涉及一种承载力强的无人机。
背景技术
工业级旋翼无人机(尤其是采用油电混合动力的旋翼无人机)由于具有大载重、长航时等优点,在现已广泛应用于森林、电力、石油勘测、边境巡逻等各种领域,但是,由于工业级旋翼本身相对于消费级产品,其体积相对较大,重量较重,相对来说不便于个人携带,而且其应用场景也多为交通不便的山林、戈壁、边境等区域,并且还需要携带无人机进行大范围的转移,以满足任务中对快速部署,高速机动等需求,因此,最方便的方式是采用车载的方式来携带旋翼无人机,但现有技术中,并没有针对旋翼无人机的专用车辆,而是以通用的小型载客车辆或小型皮卡来携带旋翼无人机,这就需要在抵达目标区域后,需要为旋翼无人机寻找起降场地,解开旋翼无人机的固定装置,并从车辆上搬下来,在旋翼无人机降落后,还需要将旋翼无人机搬到车辆上,并固定好,在旋翼无人机的使用(起飞、降落)、运输携带时都存在诸多不便,运输过程中对旋翼无人机的安全也得不到保证。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中搬运过程中装卸困难、运输过程中无保护措施的问题,而提出的一种承载力强的无人机。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种承载力强的无人机,包括底座和无人机本体,所述底座底部固定连接有第一固定板,所述第一固定板上转动连接有转轴,所述转轴上固定连接有第二带轮和车轮,所述底座外壁固定连接有搬运机构,所述底座外壁固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆远离底座的一端固定连接有放置台,所述伸缩杆上套接有减震弹簧,所述减震弹簧两端分别与底座和放置台外壁相抵,所述底座上滑动连接有第二移动块,所述第二移动块外壁转动连接有连杆,所述连杆远离第二移动块的一端转动连接在放置台的外壁,所述底座外壁固定连接有稳定板,所述稳定板上转动连接有夹板,所述夹板与第二移动块外壁相贴。
优选的,所述搬运机构包括第二电机,第二电机固定连接在底座的外壁,所述第二电机输出端固定连接有丝杆,所述丝杆上螺纹连接有升降板,所述升降板外壁固定连接有稳定杆,所述稳定杆上转动连接有吊臂,所述吊臂上活动连接有第一移动块,所述第一移动块外壁固定连接有钢丝绳,所述钢丝绳远离第一移动块的一端固定连接有挂钩。
优选的,所述底座外壁固定连接有第二固定板,所述升降板滑动连接在第二固定板上,所述第二固定板远离底座的一端固定连接有第一防脱板,所述第二固定板上设有第二滑道,所述升降板外壁固定连接有第一滑块,所述第一滑块滑动连接在第二滑道内。
优选的,所述底座内壁固定连接有第一电机,所述第一电机输出端固定连接有第一带轮,所述第一带轮与第二带轮通过皮带相连。
优选的,所述吊臂远离稳定杆的一端固定连接有第二防脱板,所述稳定杆与吊臂之间设有支撑杆,底座外壁固定连接有收钩器,所述收钩器与挂钩相匹配。
优选的,所述底座上设有第一滑道,所述第二移动块外壁固定连接有第二滑块,所述第二滑块滑动连接在第一滑道内。
优选的,所述夹板外壁固定连接有保护垫,所述底座外壁固定连接有把手,所述底座上设有避让槽,所述底座底部固定连接有万向轮,所述万向轮置于车轮的前方,所述无人机本体上设有挂头,所述挂头与挂钩相匹配。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种承载力强的无人机,具备以下有益效果:
1、该承载力强的无人机,使用者在使用时,利用挂钩挂住挂头,启动第二电机,第二电机输出端的丝杆转动,丝杆在转动过程中带动升降板上下运动,当丝杆正转时升降板向上运动,无人机本体被吊起,推动第一移动块使钢丝绳与放置台垂直,丝杆反转升降板高度下降,无人机本体缓慢落入放置台上,无人机本体坐落在放置台上后,放置台因为无人机本体的重力向下运动,第二移动块被连杆推动向两侧移动,第二移动块向两侧推动夹板对无人机本体夹紧,使其固定,将挂钩从挂头上取下,放置在收钩器上,防止挂钩在移动中晃动碰伤无人机本体,无人机本体放置完成后,启动第一电机,第一带轮带动第二带轮转动,与第二带轮同轴的车轮同时转动,利用把手和万向轮来控制装置移动的方向,本实用新型结构简单,操作方便,便于无人机本体降落回收、携带运行等优点。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型结构简单,操作方便,便于无人机本体降落回收、携带运行等优点。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种承载力强的无人机的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种承载力强的无人机图1中A部分的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种承载力强的无人机的俯视图。
图中:1、底座;101、把手;102、避让槽;103、第一滑道;2、第一电机;3、第一带轮;4、第一固定板;5、转轴;6、第二带轮;7、车轮;8、万向轮;9、第二电机;10、丝杆;11、升降板;1101、第一滑块;12、第二固定板;1201、第二滑道;13、第一防脱板;14、稳定杆;15、吊臂;1501、第二防脱板;16、支撑杆;17、第一移动块;18、钢丝绳;19、挂钩;20、收钩器;21、第二移动块;2101、第二滑块;22、连杆;23、放置台;24、伸缩杆;25、减震弹簧;26、稳定板;27、夹板;28、保护垫;29、无人机本体;2901、挂头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3,一种承载力强的无人机,包括底座1和无人机本体29,底座1底部固定连接有第一固定板4,第一固定板4上转动连接有转轴5,转轴5上固定连接有第二带轮6和车轮7,底座1外壁固定连接有搬运机构,底座1外壁固定连接有伸缩杆24,伸缩杆24远离底座1的一端固定连接有放置台23,伸缩杆24上套接有减震弹簧25,减震弹簧25两端分别与底座1和放置台23外壁相抵,底座1上滑动连接有第二移动块21,第二移动块21外壁转动连接有连杆22,连杆22远离第二移动块21的一端转动连接在放置台23的外壁,底座1外壁固定连接有稳定板26,稳定板26上转动连接有夹板27,夹板27与第二移动块21外壁相贴。
搬运机构包括第二电机9,第二电机9固定连接在底座1的外壁,第二电机9输出端固定连接有丝杆10,丝杆10上螺纹连接有升降板11,升降板11外壁固定连接有稳定杆14,稳定杆14上转动连接有吊臂15,吊臂15上活动连接有第一移动块17,第一移动块17外壁固定连接有钢丝绳18,钢丝绳18远离第一移动块17的一端固定连接有挂钩19。
底座1外壁固定连接有第二固定板12,升降板11滑动连接在第二固定板12上,第二固定板12远离底座1的一端固定连接有第一防脱板13,第二固定板12上设有第二滑道1201,升降板11外壁固定连接有第一滑块1101,第一滑块1101滑动连接在第二滑道1201内。
底座1内壁固定连接有第一电机2,第一电机2输出端固定连接有第一带轮3,第一带轮3与第二带轮6通过皮带相连。
吊臂15远离稳定杆14的一端固定连接有第二防脱板1501,稳定杆14与吊臂15之间设有支撑杆16,底座1外壁固定连接有收钩器20,收钩器20与挂钩19相匹配。
底座1上设有第一滑道103,第二移动块21外壁固定连接有第二滑块2101,第二滑块2101滑动连接在第一滑道103内。
夹板27外壁固定连接有保护垫28,底座1外壁固定连接有把手101,底座1上设有避让槽102,底座1底部固定连接有万向轮8,万向轮8置于车轮7的前方,无人机本体29上设有挂头2901,挂头2901与挂钩19相匹配。
本实用新型中,使用者在使用时,利用挂钩19挂住挂头2901,启动第二电机9,第二电机9输出端的丝杆10转动,丝杆10在转动过程中带动升降板11上下运动,当丝杆10正转时升降板11向上运动,无人机本体29被吊起,推动第一移动块17使钢丝绳18与放置台23垂直,丝杆10反转升降板11高度下降,无人机本体29缓慢落入放置台23上,无人机本体29坐落在放置台23上后,放置台23因为无人机本体29的重力向下运动,第二移动块21被连杆22推动向两侧移动,第二移动块21向两侧推动夹板27对无人机本体29夹紧,使其固定,将挂钩19从挂头2901上取下,放置在收钩器20上,防止挂钩19在移动中晃动碰伤无人机本体29,无人机本体29放置完成后,启动第一电机2,第一带轮3带动第二带轮6转动,与第二带轮6同轴的车轮7同时转动,利用把手101和万向轮8来控制装置移动的方向,本实用新型结构简单,操作方便,便于无人机本体29降落回收、携带运行等优点。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种承载力强的无人机,包括底座(1)和无人机本体(29),其特征在于,所述底座(1)底部固定连接有第一固定板(4),所述第一固定板(4)上转动连接有转轴(5),所述转轴(5)上固定连接有第二带轮(6)和车轮(7),所述底座(1)外壁固定连接有搬运机构,所述底座(1)外壁固定连接有伸缩杆(24),所述伸缩杆(24)远离底座(1)的一端固定连接有放置台(23),所述伸缩杆(24)上套接有减震弹簧(25),所述减震弹簧(25)两端分别与底座(1)和放置台(23)外壁相抵,所述底座(1)上滑动连接有第二移动块(21),所述第二移动块(21)外壁转动连接有连杆(22),所述连杆(22)远离第二移动块(21)的一端转动连接在放置台(23)的外壁,所述底座(1)外壁固定连接有稳定板(26),所述稳定板(26)上转动连接有夹板(27),所述夹板(27)与第二移动块(21)外壁相贴。
2.根据权利要求1所述的一种承载力强的无人机,其特征在于,所述搬运机构包括第二电机(9),第二电机(9)固定连接在底座(1)的外壁,所述第二电机(9)输出端固定连接有丝杆(10),所述丝杆(10)上螺纹连接有升降板(11),所述升降板(11)外壁固定连接有稳定杆(14),所述稳定杆(14)上转动连接有吊臂(15),所述吊臂(15)上活动连接有第一移动块(17),所述第一移动块(17)外壁固定连接有钢丝绳(18),所述钢丝绳(18)远离第一移动块(17)的一端固定连接有挂钩(19)。
3.根据权利要求2所述的一种承载力强的无人机,其特征在于,所述底座(1)外壁固定连接有第二固定板(12),所述升降板(11)滑动连接在第二固定板(12)上,所述第二固定板(12)远离底座(1)的一端固定连接有第一防脱板(13),所述第二固定板(12)上设有第二滑道(1201),所述升降板(11)外壁固定连接有第一滑块(1101),所述第一滑块(1101)滑动连接在第二滑道(1201)内。
4.根据权利要求1所述的一种承载力强的无人机,其特征在于,所述底座(1)内壁固定连接有第一电机(2),所述第一电机(2)输出端固定连接有第一带轮(3),所述第一带轮(3)与第二带轮(6)通过皮带相连。
5.根据权利要求3所述的一种承载力强的无人机,其特征在于,所述吊臂(15)远离稳定杆(14)的一端固定连接有第二防脱板(1501),所述稳定杆(14)与吊臂(15)之间设有支撑杆(16),底座(1)外壁固定连接有收钩器(20),所述收钩器(20)与挂钩(19)相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种承载力强的无人机,其特征在于,所述底座(1)上设有第一滑道(103),所述第二移动块(21)外壁固定连接有第二滑块(2101),所述第二滑块(2101)滑动连接在第一滑道(103)内。
7.根据权利要求1所述的一种承载力强的无人机,其特征在于,所述夹板(27)外壁固定连接有保护垫(28),所述底座(1)外壁固定连接有把手(101),所述底座(1)上设有避让槽(102),所述底座(1)底部固定连接有万向轮(8),所述万向轮(8)置于车轮(7)的前方,所述无人机本体(29)上设有挂头(2901),所述挂头(2901)与挂钩(19)相匹配。
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