CN213650226U - 一种新型墙板运输货架 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新型墙板运输货架,包括平行设置的两组底杆,两组所述底杆对称的一侧面两端分别焊接有主杆和副杆,其中一组底杆的顶端面一侧竖直焊接有挡板,两组所述副杆的一端分别插入两组所述主杆中,并在主杆内滑动设置,两组主杆的顶端面中心位置处均开有滑槽,两组所述滑槽中均滑动设置有滑块,两组所述滑块朝向挡板的一侧面顶端均通过固定机构转动连接有固定杆,两组所述固定杆远离滑块的一端均通过固定机构分别转动连接在挡板顶端对称的两侧,两组所述固定杆的中心位置处均螺纹插接有丝杠,该新型墙板运输货架,便于运输不同大小的墙板,提升了适用性,便于将墙板固定,提升了稳定性和安全系数。

Description

一种新型墙板运输货架
技术领域
本实用新型属于墙板运输技术领域,具体涉及一种新型墙板运输货架。
背景技术
墙板,古时明清家具部件名称。位于家具左右两侧,呈垂直面的板材统称“旁板”或称“墙板”。现指一种建材。是由墙和楼板组成承重体系的房屋结构。墙板结构的承重墙可用砖、砌块、预制或现浇混凝土做成。按所用材料和建造方法的不同可分为混合结构、装配式大板结构、现浇式墙板结构三类。
现有的墙板运输货架大多尺寸固定,然而墙板的尺寸各不相同,当墙板较大或较小时都不易运输,适用性差;同时由于所运输的墙板尺寸和厚度的不同,大多采用绳索将墙板固定,绳索长时间使用易发生断裂,稳定性差且安全系数较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型墙板运输货架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型墙板运输货架,包括平行设置的两组底杆,两组所述底杆对称的一侧面两端分别焊接有主杆和副杆,其中一组底杆的顶端面一侧竖直焊接有挡板,两组所述副杆的一端分别插入两组所述主杆中,并在主杆内滑动设置,两组主杆的顶端面中心位置处均开有滑槽,两组所述滑槽中均滑动设置有滑块,两组所述滑块朝向挡板的一侧面顶端均通过固定机构转动连接有固定杆,两组所述固定杆远离滑块的一端均通过固定机构分别转动连接在挡板顶端对称的两侧;
两组所述固定杆的中心位置处均螺纹插接有丝杠,两组所述丝杠相向的一侧面均固定连接有固定板,且两组丝杠的背向固定板的一侧面均焊接有转盘,其中两组丝杠均通过轴承分别与两组固定板转动连接。
优选的,所述固定机构包括两组耳板和转轴,所述转轴的两端分别插入两组耳板中,并通过轴承分别与两组耳板转动连接,且转轴的中心位置固定插接在固定杆中,其中多组固定机构上的耳板分别焊接在挡板和滑块上。
优选的,两组所述底杆底端面对称的两侧均安装有万向轮,所述挡板背向固定板的一侧面顶端对称焊接有两组推杆。
优选的,两组所述副杆的顶端面等距开有多组螺孔,两组所述主杆的顶端均设置有螺栓,两组所述螺栓的一端分别穿过两组主杆与副杆上的螺孔螺纹连接。
优选的,两组所述主杆靠近副杆的一端焊接有支杆,两组所述底杆朝向支杆的一侧面均焊接有支撑板,两组所述支撑板的顶端面与支杆的顶端面处于同一水平位置。
优选的,两组所述支撑板的顶端面之间固定有墙板主体,两组所述固定板分别与墙板主体的两侧抵接固定。
本实用新型的技术效果和优点:该新型墙板运输货架,通过底杆之间设置有主杆和副杆,副杆通过螺栓和螺孔在主杆中滑动设置,调节副杆在主杆中的位置便于运输不同大小的墙板,一组底杆上焊接的挡板与两组主杆之间设置有固定杆,固定杆的一端通过滑块滑动设置在主杆上开有的滑槽中,且固定杆的两端通过固定机构分别与滑块和的挡板转动连接,调节副杆时滑块在滑槽中滑动,使固定杆不会影响到副杆的调节,提升了适用性;通过固定杆的中心位置处均螺纹插接有丝杠,丝杠的一侧面转动连接有抵接墙板主体的固定板,且两组丝杠的背向固定板的一侧面均焊接有转盘,当运输墙板的数量较少时,转动转盘使固定板与墙板主体抵接固定,提升了稳定性和安全系数。
附图说明
图1为本实用新型的装载结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型的固定板处结构示意图;
图4为本实用新型的图2中A处放大图。
图中:1、底杆;2、支杆;3、支撑板;4、滑块;5、固定杆;6、挡板;7、推杆;8、螺孔;9、副杆;10、螺栓;11、主杆;12、滑槽;13、万向轮;14、墙板主体;15、固定板;16、丝杠;17、转盘;18、耳板;19、转轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种新型墙板运输货架,包括平行设置的两组底杆1,两组所述底杆1对称的一侧面两端分别焊接有主杆11和副杆9,其中一组底杆1的顶端面一侧竖直焊接有挡板6,两组所述副杆9的一端分别插入两组所述主杆11中,并在主杆11内滑动设置,两组主杆11的顶端面中心位置处均开有滑槽12,两组所述滑槽12中均滑动设置有滑块4,两组所述滑块4朝向挡板6的一侧面顶端均通过固定机构转动连接有固定杆5,两组所述固定杆5远离滑块4的一端均通过固定机构分别转动连接在挡板6顶端对称的两侧;
两组所述固定杆5的中心位置处均螺纹插接有丝杠16,两组所述丝杠16相向的一侧面均固定连接有固定板15,且两组丝杠16的背向固定板15的一侧面均焊接有转盘17,其中两组丝杠16均通过轴承分别与两组固定板15转动连接。
具体的,所述固定机构包括两组耳板18和转轴19,所述转轴19的两端分别插入两组耳板18中,并通过轴承分别与两组耳板18转动连接,且转轴19的中心位置固定插接在固定杆5中,其中多组固定机构上的耳板18分别焊接在挡板6和滑块4上。
具体的,两组所述底杆1底端面对称的两侧均安装有万向轮13,所述挡板6背向固定板15的一侧面顶端对称焊接有两组推杆7。
具体的,两组所述副杆9的顶端面等距开有多组螺孔8,两组所述主杆11的顶端均设置有螺栓10,两组所述螺栓10的一端分别穿过两组主杆11与副杆9上的螺孔8螺纹连接。
具体的,两组所述主杆11靠近副杆9的一端焊接有支杆2,两组所述底杆1朝向支杆2的一侧面均焊接有支撑板3,两组所述支撑板3的顶端面与支杆2的顶端面处于同一水平位置。
具体的,两组所述支撑板3的顶端面之间固定有墙板主体14,两组所述固定板15分别与墙板主体14的两侧抵接固定。
工作原理,该新型墙板运输货架,在使用时,根据所需要运输墙板主体14的尺寸,拧松螺栓10调节副杆9在主杆11中的位置后,拧紧螺栓10将副杆9固定,调节过程中底杆1和挡板6跟随副杆9同步移动,通过固定机构带动固定杆5移动,同时固定杆5一侧固定连接的滑块4在滑槽12中滑动,使固定杆5不会影响到副杆9的调节,将多组墙板主体14依次竖直放在底杆1一侧支撑板3的顶端面上,正向转动转盘17带动丝杆转动,使丝杠16上的固定板15与墙板主体14抵接固定,固定完成后通过推杆7和万向轮13将降板主体运输到指定位置后,反向转动转盘17带动丝杠16和固定板15移动,将墙板主体14卸下即可,该新型墙板运输货架,便于运输不同大小的墙板,提升了适用性,便于将墙板固定,提升了稳定性和安全系数。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新型墙板运输货架,包括平行设置的两组底杆(1),其特征在于:两组所述底杆(1)对称的一侧面两端分别焊接有主杆(11)和副杆(9),其中一组底杆(1)的顶端面一侧竖直焊接有挡板(6),两组所述副杆(9)的一端分别插入两组所述主杆(11)中,并在主杆(11)内滑动设置,两组主杆(11)的顶端面中心位置处均开有滑槽(12),两组所述滑槽(12)中均滑动设置有滑块(4),两组所述滑块(4)朝向挡板(6)的一侧面顶端均通过固定机构转动连接有固定杆(5),两组所述固定杆(5)远离滑块(4)的一端均通过固定机构分别转动连接在挡板(6)顶端对称的两侧;
两组所述固定杆(5)的中心位置处均螺纹插接有丝杠(16),两组所述丝杠(16)相向的一侧面均固定连接有固定板(15),且两组丝杠(16)的背向固定板(15)的一侧面均焊接有转盘(17),其中两组丝杠(16)均通过轴承分别与两组固定板(15)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型墙板运输货架,其特征在于:所述固定机构包括两组耳板(18)和转轴(19),所述转轴(19)的两端分别插入两组耳板(18)中,并通过轴承分别与两组耳板(18)转动连接,且转轴(19)的中心位置固定插接在固定杆(5)中,其中多组固定机构上的耳板(18)分别焊接在挡板(6)和滑块(4)上。
3.根据权利要求1所述的一种新型墙板运输货架,其特征在于:两组所述底杆(1)底端面对称的两侧均安装有万向轮(13),所述挡板(6)背向固定板(15)的一侧面顶端对称焊接有两组推杆(7)。
4.根据权利要求1所述的一种新型墙板运输货架,其特征在于:两组所述副杆(9)的顶端面等距开有多组螺孔(8),两组所述主杆(11)的顶端均设置有螺栓(10),两组所述螺栓(10)的一端分别穿过两组主杆(11)与副杆(9)上的螺孔(8)螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种新型墙板运输货架,其特征在于:两组所述主杆(11)靠近副杆(9)的一端焊接有支杆(2),两组所述底杆(1)朝向支杆(2)的一侧面均焊接有支撑板(3),两组所述支撑板(3)的顶端面与支杆(2)的顶端面处于同一水平位置。
6.根据权利要求5所述的一种新型墙板运输货架,其特征在于:两组所述支撑板(3)的顶端面之间固定有墙板主体(14),两组所述固定板(15)分别与墙板主体(14)的两侧抵接固定。
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