CN213646132U - 一种自行车车架管材切割机 - Google Patents

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王得善
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Abstract

本申请涉及一种自行车车架管材切割机,其包括工作台,工作台上设有压紧组件与切割组件,切割组件位于压紧组件的一侧,切割组件包括压紧架、设置在压紧架上的承压辊、设置在压紧架上的气缸;承压辊与压紧架转动连接,气缸位于压紧架的顶端,承压辊位于气缸的下方,气缸的伸缩杆贯穿压紧架顶端,气缸的伸缩杆上设有压紧块;切割组件包括与工作台滑动连接的切割座、设置在切割座上的锯刀,锯刀与切割座转动连接,切割座上设有驱动锯刀转动的第一电机;承压辊的轴线方向沿工作台的宽度方向设置的,承压辊的轴线方向与待切割管件的轴线方向垂直,切割座沿承压辊的轴线方向运动。本申请具有减少自行车车架管材切割过程中人工操作的效果。

Description

一种自行车车架管材切割机
技术领域
本申请涉及自行车制造的领域,尤其是涉及一种自行车车架管材切割机。
背景技术
自行车车架一般由多根管材焊接而成,在自行车车架的生产加工过程中需要先对管材按设计标准进行切割,再进行弯管和焊接等加工工序。
公告号为CN205096625U的中国专利公开了一种自行车车架管材切割机,包括中部固接安装有固定基座、外侧通过多个托块固接安装有气缸、内侧设有移动基座的底座,在固定基座的中部开设有轴孔,气缸活塞杆的中部位于轴孔内且前端与移动基座的中部固接;在固定基座的两端固接安装有两个固定夹块、在移动基座的两端固接安装有两个移动夹块,固定夹块与移动夹块两者的内侧壁上开设有横向贯通的V型槽;在底座的外端固接有外套筒,在其端壁的中心设有带有内螺纹的中心套筒,在中心套筒内设有螺纹杆,螺纹杆的外端设有手轮,还包括位于外套筒内的内套筒,其内端敞口、外端封口,气缸的外端插接固定在内套筒内,在内套筒端壁的外侧中心固接有连接套筒,螺纹杆的内端位于连接套筒内。
针对上述中的相关技术,在自行车车架管材进行切割时,仍需要过程人工操作锯刀,操作过程不便,对工人的体力消耗也较大,同时人工操作锯刀具有一定危险性。
实用新型内容
为了减少自行车车架管材切割过程的人工操作,本申请提供一种自行车车架管材切割机。
本申请提供的一种自行车车架管材切割机采用如下的技术方案:
一种自行车车架管材切割机,包括工作台,所述工作台上设有压紧组件与切割组件,所述切割组件位于压紧组件的一侧,所述压紧组件包括压紧架、设置在压紧架上用于放置管件的承压辊、设置在压紧架上用于压紧管件的气缸;所述承压辊与压紧架转动连接,所述气缸位于压紧架的顶端,所述承压辊位于气缸的下方,所述气缸的伸缩杆贯穿压紧架顶端,所述气缸的伸缩杆上设有压紧块;所述切割组件包括与工作台滑动连接的切割座、设置在切割座上的锯刀,所述锯刀与切割座转动连接,所述切割座上设有驱动锯刀转动的第一电机;所述承压辊的轴线方向沿工作台的宽度方向设置的,所述承压辊的轴线方向与待切割管件的轴线方向垂直,所述切割座沿承压辊的轴线方向运动。
通过采用上述技术方案,将管材放置在承压辊上,控制气缸的活塞杆下移利用压紧块对管材进行压紧,切割座向管材滑动时,由第一电机带动锯刀旋转对管材进行切割,无需人工操作锯刀,操作过程方便省力,同时减小工作人员受伤的可能性。
可选的,所述工作台上沿自身宽度方向开设滑槽,所述切割座位于滑槽内,所述切割座与滑槽滑动配合,所述滑槽一端设有第一液压缸,所述第一液压缸的活塞杆与切割座固定连接,所述第一液压缸的活塞杆沿承压辊的轴线方向运动。
通过采用上述技术方案,对管材进行压紧后,液压缸推动切割座沿滑槽向管材滑动,切割座在滑动过程中第一电机工作带动锯刀旋转,旋转的锯刀对管材进行切割,只需控制液压缸和第一电机即可完成管材的切割工作,节省了工作人员的体力消耗。
可选的,所述承压辊长度方向的中心处设有第一圆弧环槽,所述压紧块靠近承压辊的表面设有弧形槽。
通过采用上述技术方案,在压紧管材时,通过第一圆弧环槽和弧形槽对管材进行限位压紧,使管材定位更稳固,减小在切割过程中管材发生移动的可能性。
可选的,所述压紧组件远离切割组件的一侧设有多根输送辊,多根所述输送辊与承压辊尺寸相同,多根所述输送辊与承压辊平行设置,多根所述输送辊与承压辊位于同一高度,每根所述输送辊的两端均设有支撑杆,所述支撑杆与工作台固定连接,所述输送辊与支撑杆转动连接,每根所述输送辊上均设有第二圆弧环槽,所述第二圆弧环槽与第一圆弧环槽位于同一直线。
通过采用上述技术方案,将管材水平放置在输送辊和承压辊上,再利用第二圆弧环槽与第一圆弧环槽同时对管材进行限位,进一步提升管材定位的稳固性;当输送辊转动时,可将管材向锯刀方向输送,使进料更方便。
可选的,其中一根所述输送辊的一端贯穿支撑杆,所述工作台上设有第二电机,所述第二电机的转动轴与输送辊延伸出支撑杆的端部通过皮带连接。
通过采用上述技术方案,在对管材切割后,启动第二电机带动承压辊旋转,使管材向锯刀方向输送,管材实现自动进料,减少了人工进料的操作,节省工人体力。
可选的,所述切割组件远离压紧组件的一侧设有调节组件,所述调节组件包括固定连接在工作台上的第二液压缸、设置在第二液压缸的活塞杆上的调节块,所述第二液压缸的活塞杆的运动方向与承压辊的轴线方向垂直。
通过采用上述技术方案,切割前使管材的一端与调节块抵触,调节块与锯刀之间的距离即为管材的切割长度,可使切割后的管材尺寸更准确;当第二液压缸控制活塞杆伸缩时,可改变调节块与锯刀之间的距离,以适应不同切割长度的切割作业。
可选的,所述工作台上位于切割组件与调节组件之间设有刻度线,所述刻度线沿第二液压缸的活塞杆的长度方向设置。
通过采用上述技术方案,根据切割要求调节管材的切割长度时,为调节块的位置调节提供参照,使调节块与锯刀之间的距离更加准确,减小切割后的管材长度与切割要求的长度不一致的可能性。
可选的,所述工作台上设有收集孔,所述收集孔位于压紧组件与调节组件之间。
通过采用上述技术方案,管材被切断后,管材远离调节块的一端在重力作用下带动整个管材掉入收集孔内,方便对切割后的管材进行收集,无需人工将切割后的管材取出,节省了工作人员的工作量。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.通过在工作台上设置承压辊、压紧块以及可滑动的锯刀,对管材压紧后进行切割,使切割过程方便省力,到达减少人工操作,减小做工人员劳动强度的效果;
2.通过在承压辊开设第一圆弧环槽,在压紧块上开设弧形槽,通过第一圆弧环槽和弧形槽对管材进行限位,达到使管材定位更稳固的效果;
3.通过设置转动的输送辊,使管材向锯刀方向输送,达到管材自动进料的效果。
附图说明
图1是本申请实施例的整体结构示意图。
图2是本申请实施例中体现滑槽与切割座配合的示意图。
附图标记说明:1、工作台;11、滑槽;12、收集孔;2、压紧组件;21、承压辊;211、第一圆弧环槽;22、压紧架;23、气缸;221、压紧块;222、弧形槽;3、切割组件;31、切割座;32、锯刀;321、从动齿轮;33、第一电机;331、主动齿轮;34、第一液压缸;4、调节组件;41、第二液压缸;42、调节块;43、刻度线;44、收集桶;51、输送辊;511、第二圆弧环槽;512、支撑杆;52、第二电机;53、皮带;6、管材。
具体实施方式
以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种自行车车架管材切割机。参照图1,一种自行车车架管材6切割机包括工作台1,在工作台1上设有压紧组件2与切割组件3,切割组件3位于压紧组件2的一侧。
参照图1,压紧组件2包括压紧架22、承压辊21、气缸23,压紧架22沿工作台1宽度方向设置,压紧架22固定连接在工作台1上,承压辊21沿工作台1的宽度方向设置在压紧架22上,承压辊21的两端与压紧架22转动连接,承压辊21的轴线方向与待切割管件的轴线方向垂直,气缸23设置在压紧架22的顶端,气缸23位于的承压辊21上方,气缸23的伸缩杆贯穿压紧架22的顶端,在气缸23的伸缩杆上固定连接有压紧块221。
参照图1和图2,切割组件3包括切割座31、锯刀32和第一电机33,在工作台1上沿自身宽度的方向开设滑槽11,切割座31位于滑槽11内,切割座31与滑槽11滑动配合,在滑槽11一端设有第一液压缸34,第一液压缸34的活塞杆与切割座31固定连接,第一液压缸34的活塞杆沿承压辊21的轴线方向运动,锯刀32与切割座31转动连接,第一电机33固定设置在切割座31上,第一电机33的电机轴上设有主动齿轮331,锯刀32上同轴设有与主动齿轮331啮合的从动齿轮321。
参照图1和图2,当需要切割管材6时,先将管材6放置在承压辊21上,再控制气缸23工作,使气缸23的伸缩杆下移通过压紧块221压紧管材6,而后,第一液压缸34推动切割座31向管材6滑动,在切割座31向管材6运动的过程中第一电机33带动锯刀32旋转,当旋转的锯刀32接触管材6时对管材6进行切割,整个流程无需人工操作锯刀32,减小工作人员受伤的可能性,此外,切割时只需要控制气缸23和第一液压缸34工作,操作过程方便省力。
参照图1和图2,在锯刀32对管材6的切割时,管材6容易产生位移,为了使管材6固定更稳固,在承压辊21长度方向的中心处设有第一圆弧环槽211,在压紧块221靠近承压辊21的表面设有弧形槽222,在压紧管材6时,通过第一圆弧环槽211和弧形槽222对管材6进行限位压紧,使管材6的定位更稳固,减小在切割过程中管材6发生移动的可能性,同时弧形槽222还可以适应管径不同的管材6。
参照图1和图2,在压紧组件2远离切割组件3的一侧设有多根输送辊51,本实施例以两根为例,两根输送辊51与承压辊21平行设置,两根输送辊51与承压辊21尺寸相同,且与承压辊21位于同一高度,在每根输送辊51的两端均设有支撑杆512,支撑杆512远离输送辊51的一端与工作台1固定连接,输送辊51两端均与支撑杆512转动连接,在每根输送辊51上均设有第二圆弧环槽511,且第二圆弧环槽511与第一圆弧环槽211位于同一直线。对管材6切割时,将管材6水平放置在输送辊51上,输送辊51把管材向承压辊21上方向输送,第二圆弧环槽511与第一圆弧环槽211的配合进一步对管材6进行限位,使管材6定位的稳固性进一步提升。
参照图1,进一步减少人工参与管材6的切割过程,其中一根输送辊51的一端贯穿支撑杆512,在工作台1上设有第二电机52,第二电机52的转动轴与输送辊51延伸出支撑杆512的端部通过皮带53连接,第二电机52通过皮带53带动输送辊51转动,对管材6切割后需要继续对管材6进行切割时,输送辊51在第二电机52的带动下旋转,将管材6向锯刀32方向输送,从而实现管材6的自动进料过程,减少了工作人员的人工操作过程,节省工人体力。
参照图1,由于自行车车架生产时对每段管材6的长度有具体要求,在切割组件3远离压紧组件2的一侧设有调节组件4,调节组件4包括第二液压缸41和调节块42,第二液压缸41固定连接在工作台1上,调节块42与第二液压缸41的活塞杆固定连接,第二液压缸41的活塞杆的运动方向与承压辊21的轴线方向垂直,在切割前使管材6的端部与调节块42抵触,调节块42与锯刀32之间的距离即为管材6的切割长度,此时,使切割后的管材6尺寸符合设计要求。当管材6的切割长度需要调节时,第二液压缸41控制活塞杆伸缩,即可调节调节块42与锯刀32之间的距离,以适应不同切割长度的切割作业。
参照图1,为了使切割后管材6的尺寸更准确,方便在调节调节块42的位置时提供参照,在工作台1沿第二液压缸41的活塞杆的长度方向设置刻度线43,刻度线43位于切割组件3与调节组件4之间,可使调节块42与锯刀32之间的距离更加准确,从而使切割后的管材6长度更准确性,提升了管材6切割的精度。
参照图1和图2,在工作台1上开设收集孔12,收集孔12贯穿工作台1,并在收集孔12下方放置收集桶44,当管材6被切断后,切断后的管材6远离调节块42的一端在重力作用下带动整个管材6掉入收集桶44中,无需工作人员中断切割工作后再将切割后的管材6取出,使管材6的收集工作更加方便,节省了工作人员的工作量,同时还提升了切割机的工作效率。当收集桶44内装满切割成型的管材6后,直接更换空的收集桶44即可,进一步节省收集切割后管材6的时间和人力。
本申请实施例一种自行车车架管材切割机的实施原理为:先根据管材6的尺寸要求调节调节块42的位置,再启动第二电机52输送待切割的管材6与调节块42抵触,此时控制气缸23的伸缩杆下移使压紧块221压紧管材6,压紧管材6后,第一液压缸34推动设有锯刀32的切割座31向管材6移动,旋转的锯刀32对管材6进行切割;将管材6切割后,切断的管材6会在重力作用下收集桶44内,重复上述操作,可以实现自动化切管工作,减少管材切割过程的人工操作,有利于提高工作效率。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种自行车车架管材切割机,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)上设有压紧组件(2)与切割组件(3),所述切割组件(3)位于压紧组件(2)的一侧;
所述压紧组件(2)包括压紧架(22)、设置在压紧架(22)上用于放置管件的承压辊(21)、设置在压紧架(22)上用于压紧管件的气缸(23),所述承压辊(21)与压紧架(22)转动连接,所述气缸(23)位于压紧架(22)的顶端,所述承压辊(21)位于气缸(23)的下方,所述气缸(23)的伸缩杆贯穿压紧架(22)顶端,所述气缸(23)的伸缩杆上设有压紧块(221);
所述切割组件(3)包括与工作台(1)滑动连接的切割座(31)、设置在切割座(31)上的锯刀(32),所述锯刀(32)与切割座(31)转动连接,所述切割座(31)上设有驱动锯刀(32)转动的第一电机(33);
所述承压辊(21)的轴线方向沿工作台(1)的宽度方向设置,所述承压辊(21)的轴线方向与待切割管件的轴线方向垂直,所述切割座(31)沿承压辊(21)的轴线方向运动。
2.根据权利要求1所述的一种自行车车架管材切割机,其特征在于:所述工作台(1)上沿自身宽度方向开设滑槽(11),所述切割座(31)位于滑槽(11)内,所述切割座(31)与滑槽(11)滑动配合,所述滑槽(11)一端设有第一液压缸(34),所述第一液压缸(34)的活塞杆与切割座(31)固定连接,所述第一液压缸(34)的活塞杆沿承压辊(21)的轴线方向运动。
3.根据权利要求1所述的一种自行车车架管材切割机,其特征在于:所述承压辊(21)长度方向的中心处设有第一圆弧环槽(211),所述压紧块(221)靠近承压辊(21)的表面设有弧形槽(222)。
4.根据权利要求3所述的一种自行车车架管材切割机,其特征在于:所述压紧组件(2)远离切割组件(3)的一侧设有多根输送辊(51),多根所述输送辊(51)与承压辊(21)尺寸相同,多根所述输送辊(51)与承压辊(21)平行设置,多根所述输送辊(51)与承压辊(21)位于同一高度,每根所述输送辊(51)的两端均设有支撑杆(512),所述支撑杆(512)与工作台(1)固定连接,所述输送辊(51)与支撑杆(512)转动连接,每根所述输送辊(51)上均设有第二圆弧环槽(511),所述第二圆弧环槽(511)与第一圆弧环槽(211)位于同一直线。
5.根据权利要求4所述的一种自行车车架管材切割机,其特征在于:其中一根所述输送辊(51)的一端贯穿支撑杆(512),所述工作台(1)上设有第二电机(52),所述第二电机(52)的转动轴与输送辊(51)延伸出支撑杆(512)的端部通过皮带(53)连接。
6.根据权利要求1所述的一种自行车车架管材切割机,其特征在于:所述切割组件(3)远离压紧组件(2)的一侧设有调节组件(4),所述调节组件(4)包括固定连接在工作台(1)上的第二液压缸(41)、设置在第二液压缸(41)的活塞杆上的调节块(42),所述第二液压缸(41)的活塞杆的运动方向与承压辊(21)的轴线方向垂直。
7.根据权利要求6所述的一种自行车车架管材切割机,其特征在于:所述工作台(1)上位于切割组件(3)与调节组件(4)之间设有刻度线(43),所述刻度线(43)沿第二液压缸(41)的活塞杆的长度方向设置。
8.根据权利要求7所述的一种自行车车架管材切割机,其特征在于:所述工作台(1)上设有收集孔(12),所述收集孔(12)位于压紧组件(2)与调节组件(4)之间。
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