CN213625247U - 一种土木工程用于桥梁建设的临时辅助支撑结构 - Google Patents

一种土木工程用于桥梁建设的临时辅助支撑结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种土木工程用于桥梁建设的临时辅助支撑结构,包括底座、钢索、齿轮、连接轴和支撑杆,所述底座的边侧活动安装有紧固螺钉,且底座的上表面固定安装有支撑柱,并且支撑柱的上端固定连接有横梁,而且横梁的边侧活动安装有夹板,所述钢索的一端固定连接在夹板的侧壁上,且钢索的另一端固定连接在转轮上,并且钢索经过滑轮,而且滑轮固定安装在横梁的顶部,所述连接轴上固定连接有转轮和齿轮。该土木工程用于桥梁建设的临时辅助支撑结构,通过添加可折叠的支架机构,额外提供2个支点提高了装置的稳定性,并且减少了装置闲置时的占地空间,同时装置能够自动固定桥体,简化固定流程,防止桥体偏移。

Description

一种土木工程用于桥梁建设的临时辅助支撑结构
技术领域
本实用新型涉及桥梁建设支撑结构技术领域,具体为一种土木工程用于桥梁建设的临时辅助支撑结构。
背景技术
桥梁临时辅助支撑结构是一种承重结构,桥梁在基础设施领域占有重要的地位,在桥梁建设的过程中,由于支撑结构还不完善,此时需要通过外加临时支撑结构对桥体进行辅助支撑固定。
然而现有的桥梁临时辅助支撑结构,底座的固定机构稳定性较差,只是简单的通过底座的摩擦力和螺钉等进行固定,可靠性较差,并且机构对顶部桥体的固定性能较差,桥体可能会产生偏移,桥体的固定流程麻烦。
针对上述问题,急需在原有桥梁临时辅助支撑结构的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种土木工程用于桥梁建设的临时辅助支撑结构,以解决上述背景技术提出,现有的桥梁临时辅助支撑结构,底座的固定机构稳定性较差,只是简单的通过底座的摩擦力和螺钉等进行固定,可靠性较差,并且机构对顶部桥体的固定性能较差,桥体可能会产生偏移,桥体的固定流程麻烦的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种土木工程用于桥梁建设的临时辅助支撑结构,包括底座、钢索、齿轮、连接轴和支撑杆,所述底座的边侧活动安装有紧固螺钉,且底座的上表面固定安装有支撑柱,并且支撑柱的上端固定连接有横梁,而且横梁的边侧活动安装有夹板,所述钢索的一端固定连接在夹板的侧壁上,且钢索的另一端固定连接在转轮上,并且钢索经过滑轮,而且滑轮固定安装在横梁的顶部,所述连接轴上固定连接有转轮和齿轮,且连接轴的两端活动安装在固定支架上,并且固定支架固定连接在底座的顶部,而且齿轮的边侧设置有承载板,同时承载板贯穿横梁设置,所述承载板的底端活动安装在定位筒的内部,且承载板的底部与弹簧的一端固定连接,并且弹簧的另一端固定连接在底座的上表面,而且定位筒固定安装在底座的顶部,所述支撑杆的一端活动连接在横梁的侧壁上,且支撑杆的另一端与转动杆固定连接,并且转动杆的底部活动安有支撑座。
优选的,所述夹板的底部侧壁内部设置有“T”字形滑块,且夹板上的滑块与横梁侧壁上开设的滑槽构成卡合的滑动结构。
优选的,所述滑轮设置有2个,且2个滑轮的轴线相互垂直。
优选的,所述承载板侧壁底部等间距设置有齿块,且承载板上的齿块与齿轮构成啮合关系。
优选的,所述支撑杆、转动杆和支撑座对称设置有2组,且支撑杆设置在横梁的中心线处。
优选的,所述支撑杆的底端部设置为螺纹杆结构,且支撑杆底端和转动杆之间为螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该土木工程用于桥梁建设的临时辅助支撑结构,通过添加可折叠的支架机构,额外提供2个支点提高了装置的稳定性,并且减少了装置闲置时的占地空间,同时装置能够自动固定桥体,简化固定流程,防止桥体偏移;
1、通过底座底部的紧固螺钉,将底座固定安装在底面上,且通过转动横梁侧壁上对称安装的支撑杆,使2个支架机构伸出装置外部,转动杆与支撑杆螺纹连接,通过旋转转动杆,使支撑座与地面贴合;
2、当承载板受力下降时,承载板通过侧壁上设置的齿块,带动齿轮转动,齿轮与转轮固定安装在连接轴上,此时在齿轮的作用下转轮开始收卷钢索,钢索拉动夹板向内移动,将桥体夹住防止偏移。
附图说明
图1为本实用新型整体外部结构示意图;
图2为本实用新型转轮传动结构示意图;
图3为本实用新型定位筒内部结构示意图;
图4为本实用新型转动杆安装结构示意图。
图中:1、底座;2、紧固螺钉;3、支撑柱;4、横梁;5、夹板;6、钢索;7、滑轮;8、转轮;9、齿轮;10、连接轴;11、固定支架;12、承载板;13、定位筒;14、弹簧;15、支撑杆;16、转动杆;17、支撑座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种土木工程用于桥梁建设的临时辅助支撑结构,包括底座1、钢索6、齿轮9、连接轴10和支撑杆15,底座1的边侧活动安装有紧固螺钉2,且底座1的上表面固定安装有支撑柱3,并且支撑柱3的上端固定连接有横梁4,而且横梁4的边侧活动安装有夹板5,钢索6的一端固定连接在夹板5的侧壁上,且钢索6的另一端固定连接在转轮8上,并且钢索6经过滑轮7,而且滑轮7固定安装在横梁4的顶部,连接轴10上固定连接有转轮8和齿轮9,且连接轴10的两端活动安装在固定支架11上,并且固定支架11固定连接在底座1的顶部,而且齿轮9的边侧设置有承载板12,同时承载板12贯穿横梁4设置,承载板12的底端活动安装在定位筒13的内部,且承载板12的底部与弹簧14的一端固定连接,并且弹簧14的另一端固定连接在底座1的上表面,而且定位筒13固定安装在底座1的顶部,支撑杆15的一端活动连接在横梁4的侧壁上,且支撑杆15的另一端与转动杆16固定连接,并且转动杆16的底部活动安有支撑座17。
夹板5的底部侧壁内部设置有“T”字形滑块,且夹板5上的滑块与横梁4侧壁上开设的滑槽构成卡合的滑动结构,使钢索6能够带动夹板5移动。
滑轮7设置有2个,且2个滑轮7的轴线相互垂直,改变钢索6的连接方向。
承载板12侧壁底部等间距设置有齿块,且承载板12上的齿块与齿轮9构成啮合关系,使承载板12能够带动齿轮9转动。
支撑杆15、转动杆16和支撑座17对称设置有2组,且支撑杆15设置在横梁4的中心线处,额外提供2个支撑点提高稳定性。
支撑杆15的底端部设置为螺纹杆结构,且支撑杆15底端和转动杆16之间为螺纹连接,使转动杆16可以沿支撑杆15的轴线移动。
工作原理:在使用该土木工程用于桥梁建设的临时辅助支撑结构时,首先参阅图1-4,使用者通过电钻转动紧固螺钉2,将底座1固定在地面上,再用手向外转动支撑杆15,直至支撑杆15无法转动为止,然后利用夹钳夹住转动杆16,逆时针转动转动杆16,此时转动杆16沿支撑杆15向下移动,直至支撑座17将地面抵住,此时支撑座17的底面正好和地面贴合,从而提供两个额外的支撑点提高稳定性。
参阅图1-3,利用吊装机器,将桥体正对承载板12放置,此时承载板12在重力作用下向下移动,弹簧14压缩,承载板12通过侧壁上的齿块带动齿轮9转动,齿轮9通过连接轴10带动转轮8同步转动,转轮8开始收卷钢索6,钢索6拉动夹板5向内移动,通过2个夹板5同步向内移动,将承载板12上的桥体夹紧固定住。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种土木工程用于桥梁建设的临时辅助支撑结构,包括底座(1)、钢索(6)、齿轮(9)、连接轴(10)和支撑杆(15),其特征在于:所述底座(1)的边侧活动安装有紧固螺钉(2),且底座(1)的上表面固定安装有支撑柱(3),并且支撑柱(3)的上端固定连接有横梁(4),而且横梁(4)的边侧活动安装有夹板(5),所述钢索(6)的一端固定连接在夹板(5)的侧壁上,且钢索(6)的另一端固定连接在转轮(8)上,并且钢索(6)经过滑轮(7),而且滑轮(7)固定安装在横梁(4)的顶部,所述连接轴(10)上固定连接有转轮(8)和齿轮(9),且连接轴(10)的两端活动安装在固定支架(11)上,并且固定支架(11)固定连接在底座(1)的顶部,而且齿轮(9)的边侧设置有承载板(12),同时承载板(12)贯穿横梁(4)设置,所述承载板(12)的底端活动安装在定位筒(13)的内部,且承载板(12)的底部与弹簧(14)的一端固定连接,并且弹簧(14)的另一端固定连接在底座(1)的上表面,而且定位筒(13)固定安装在底座(1)的顶部,所述支撑杆(15)的一端活动连接在横梁(4)的侧壁上,且支撑杆(15)的另一端与转动杆(16)固定连接,并且转动杆(16)的底部活动安有支撑座(17)。
2.根据权利要求1所述的一种土木工程用于桥梁建设的临时辅助支撑结构,其特征在于:所述夹板(5)的底部侧壁内部设置有“T”字形滑块,且夹板(5)上的滑块与横梁(4)侧壁上开设的滑槽构成卡合的滑动结构。
3.根据权利要求1所述的一种土木工程用于桥梁建设的临时辅助支撑结构,其特征在于:所述滑轮(7)设置有2个,且2个滑轮(7)的轴线相互垂直。
4.根据权利要求1所述的一种土木工程用于桥梁建设的临时辅助支撑结构,其特征在于:所述承载板(12)侧壁底部等间距设置有齿块,且承载板(12)上的齿块与齿轮(9)构成啮合关系。
5.根据权利要求1所述的一种土木工程用于桥梁建设的临时辅助支撑结构,其特征在于:所述支撑杆(15)、转动杆(16)和支撑座(17)对称设置有2组,且支撑杆(15)设置在横梁(4)的中心线处。
6.根据权利要求1所述的一种土木工程用于桥梁建设的临时辅助支撑结构,其特征在于:所述支撑杆(15)的底端部设置为螺纹杆结构,且支撑杆(15)底端和转动杆(16)之间为螺纹连接。
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