CN2136176Y - 雨刷架改进构造 - Google Patents

Abstract

一种雨刷架，尤其指一种可经折叠缩短架体长 度，且能随意调整雨刷的刮扫清洁长度的汽车雨刷体 的结构设计，将雨刷架的主架杆设置成左右两架杆， 且以铰链及扣合片衔接两架杆，使主架杆得以经折叠 缩短长度，并在主架杆与支架杆底缘设置复数组相对 应且依尺寸排列的嵌接孔，利用嵌接孔可随意选择适 当位置组接支架杆与爪架，而在爪架的夹口中套合雨 刷爪条，使左右雨刷爪条在合并时成为一种搭接重叠 的组合状态。

Description

本实用新型是关于一种雨刷架改进构造，其为一种可折叠且适用于多种尺寸要求的汽车雨刷架体结构的设置，且能精减两刷架体设置的成本，并有利于包装运送或事先储备，可发挥多重使用效能的新型产品结构设计。

目前市面上所见的汽车雨刷产品如图1所示，其种类与式样极为繁多，但大都属于以一种固定尺寸设置的架体，其由主架杆1的嵌接孔11利用套块4组接支架杆2，再由支架杆2的嵌接孔21利用套块4与爪架3组接，即可在数个爪架3的夹口31中插套雨刷爪条5，从而完成这种尺寸的雨刷架体的制作设置过程，并提供这种尺寸的雨刷刮扫清洁效果，因市面上各种型号的车辆所需的雨刷尺寸各有不同，如以常用产品的结构设置方式，因其无法改变雨刷架体设置的长度，故必须针对各种型号车辆所需雨刷的尺寸设置多组不同尺寸的模具，才能一一制作出各种适用不同尺寸的雨刷架体结构，这样一来势必造成要负担每一种尺寸的雨刷产品模具的成本，也影响到其使用的效益，而这种类型的雨刷产品因属于固定长条型架体，故使得其在包装作业与运输方面，因太过细长而显现出诸多的不便，甚至在消费者预购储备上也难以寻找适当的车内空间可供其配合他物放置，因此造成这种类型的常用雨刷在设置使用上与运送储存上的困难，以致无法确实发挥方便实用的效果。

本实用新型的发明人有鉴于此，以从事该项技术多年的业务经验，努力研究与试验改进，成功地设计出一种构造新颖且方便实用的雨刷架体结构，其可避免常用雨刷产品的种种缺陷，从而发挥雨刷架体应有的效能。

本实用新型的主要目的是提供一种雨刷架体的改进结构，以其精简的结构设置方式使雨刷架体得以折叠缩短架体的长度，且能随意调整雨刷使用的刮扫长度，达到一物多种尺寸的适用效果，并降低设置生产的成本，发挥其易于包装储备与新颖实用的特殊功效。

本实用新型的另一目的是将主架杆设置成左架杆与右架杆分离的构造方式，以铰链与扣合片构造使两架杆得以衔接并可弯曲折叠，并能在雨刷未使用时能达到折叠雨刷缩短架体长度的效果。

本实用新型的再一目的是将主架杆与支架杆的底缘分别设置复数组依尺寸排列的嵌接孔结构，以使爪架可选择适当位置的支架杆的嵌接孔予以组合，而支架杆也可选择适当位置的主架杆的嵌接孔予以组合，且主架杆下方所设置的雨刷爪条在合并时为一种搭接重叠的状态，不致影响其刮扫清洁的效果，可达到随意调整其设置使用尺寸长度的效果。

本实用新型提供一种雨刷架改进构造，其结构包括主架杆、支架杆、爪架与两段雨刷爪条等组合构成，主架杆，其是设置成左架杆与右架杆的分离式架体，且两架杆之间设置有铰链与扣合片，以铰链衔接两者并保持可活动折转的状态，而扣合片分为公片与母片，分别设置在两架杆的组拼端一侧，以卡扣固定架体，并在左架杆与右架杆另一端底缘杆侧的两面分别设置有复数组相对应且依尺寸排列的嵌接孔，以供支架杆随意选择组接，而该嵌接孔的间隔距离是依各种类型雨刷的长度尺寸差异而设置的；支架杆，其中段设置有对应的套孔，以供套块结合组接在主架杆的任意一个嵌接孔中，且支架杆两侧端底缘的杆面，也分别设置复数组相对应且依尺寸排列的嵌接孔，以供爪架随意选择适当位置组接，而嵌接孔的间隔距离也是依各种类型雨刷的长度尺寸差异而设置的；由数个爪架分别选择适当位置的支架杆的嵌接孔组接，再由数个支架杆分别组接在主架杆的左架杆与右架杆的适当位置的嵌接孔中，由此可达到随意调整雨刷架体的刮扫长度尺寸；主架杆设置成左架杆与右架杆的分离架体，且两者之间利用铰链与扣合片衔接，以使主架杆得以扳直扣合固定或弯曲折叠缩短架体长度；左架杆与右架杆下方分别插套设置有两段雨刷爪条，在雨刷架体扳直使用时，其成为一种搭接重叠状态。

为能对本实用新型的目的、构造与功能有更进一步的了解，现通过具体实施例并配合附图说明予以详细描述。

图1为一般常用两刷架体的构造分解图。

图2为本实用新型雨刷构造的分解示意图。

图3为本实用新型雨刷构造的组合示意图。

图4为本实用新型雨刷架体改变设置长度尺寸的简要示意图。

图5为本实用新型未使用时折叠运输状态的示意图。

请参阅图2及图3所示，其为本实用新型的结构分解与组合示意图，本实用新型是一种雨刷架改进构造，其结构包括主架杆6、支架杆7、爪架3及两段雨刷爪条5等元件组合构成，其中：主架杆6设置成左架杆61与右架杆62的分离式架体，两架杆之间设置有铰链63与扣合片64，以铰链63衔接两者并可保持活动折转的状态，而扣合片64分为公片641与母片642，分别设置在两架杆的组拼端一侧，可在两架杆扳直合并时卡扣固定架体，或以微力拉开母片642解除卡扣公片641的扣合状态，即能轻易弯曲两架杆并使其折叠缩短架体长度，并在左架杆61与右架杆62底缘杆侧的两面分别设置有复数组相对应且依尺寸排列的嵌接孔65，嵌接孔65的间隔距离是依各种类型的雨刷长度尺寸的差异而设置的；支架杆7的中段设置有一组对应的套孔71，以供套块4结合套接在主架杆6的任意一个嵌接孔65中，且支架杆7的两侧端杆面的底缘分别设置复数组相对应且依尺寸排列的嵌接孔72，嵌接孔72的间隔距离孔是依各种类型雨刷的长度尺寸差异而设置的；爪架3是以夹口31供雨刷爪条5插合的架体，中段也设置有对应的套孔32，以供套块4结合套接在支架杆7的任意一个嵌接孔72中；整体结构组合设置是由一组模具设置出左架杆61、右架杆62、支架杆7与爪架3等，将左架杆61与右架杆62两者用以铰链63及扣合片64组接成主架杆6，而爪架3依所需尺寸组接到支架直7的适当位置的嵌接孔72，再将支架杆7依所需尺寸选择适当位置的左架杆61或右架杆62的嵌接孔65结合，并在左右两架杆61与62底缘的爪架3的夹口31中，分别插套一组雨刷爪条5，且雨刷爪条5在组合后成为一种搭接重叠的状态，即能完成整体雨刷架体的组合过程；当本实用新型雨刷架体须使用在不同尺寸要求的车种时，如图4所示，将左架杆61与右架杆62底缘的支架杆7拔开，另行选择合乎于尺寸要求的适当位置的嵌接孔65结合，或将爪架3自支架杆7处拔开，另行选择合乎于尺寸要求的适当位置的嵌接孔72结合，并使重新组合的雨刷爪条5也呈搭接重叠的状态，即能达到调整组合雨刷架体尺寸长度的效果，因此可发挥一组雨刷架体能适用多种尺寸需求的效能。

本实用新型主架杆6设置成左架杆61与右架杆62的组合拼装架体，使其在不使用的状态时，可用微力拉开扣合片64的母片642，解除其卡扣公片641的卡扣状态，如图5所示，即能轻易弯折左架杆61与右架杆62，并使两者成为折叠状，缩短雨刷未使用时的架体长度，有利于包装运输或消费者储存放置，改善了常用物品太过细长而不易储运的缺陷，而本实用新型可调整尺寸长度的构造，又能改善常用物品无法变更设置长度尺寸的困难与成本负担，彻底解决了以往固定式雨刷架体存在的种种问题，进而增加以往所未有的特殊功效。

综合上述，本实用新型具有以上所述的优良特性，得以令其在设置使用上或未使用的包装储备上增进常用物品所未有的效能。

Claims (3)

1、一种雨刷架改进构造，其结构包括主架杆、支架杆、爪架与两段雨刷爪条等所组合构成，其特征在于：

主架杆，其是设置成左架杆与右架杆的分离式架体，且两架杆之间设置有铰链与扣合片，以铰链衔接两者并保持可活动折转的状态，而扣合片分为公片与母片，分别设置在两架杆的组拼端一侧，以卡扣固定架体，并在左架杆与右架杆另一端底缘杆侧两面，分别设置有复数组相对应且依尺寸排列的嵌接孔，以供支架杆随意选择组接，而该嵌接孔的间隔距离是依各种类型雨刷的长度尺寸差异而设置的；

支架杆，其中段设置有对应的套孔，以供套块结合组接在主架杆的任意一个嵌接孔中，且支架杆两侧端底缘的杆面也分别设置复数组相对应且依尺寸排列的嵌接孔，以供爪架随意选择适当位置组接，而该嵌接孔的间隔距离也是依各类型雨刷的长度尺寸差异而设置的。

2、按照权利要求1所述雨刷架改进构造，其特征在于，其是由数个爪架分别选择适当位置的支架杆的嵌接孔组接，再由数个支架杆分别组接在主架杆的左架杆与右架杆适当位置的嵌接孔中，由此可达到随意调整雨刷架体的刮扫长度尺寸。

3、按照权利要求1所述雨刷架改进构造，其特征在于，左架杆与右架杆下方分别插套设置两段雨刷爪条，在雨刷架体扳直使用时，其成为一种搭接重叠状态。

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