CN213614958U - 一种用于实现对座椅坐垫左侧壁板总成进行焊接的工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于实现对座椅坐垫左侧壁板总成进行焊接的工装，包括底板，底板上连接有a定位机构和b定位机构，a定位机构用于定位左侧壁板的a、b两端，a端与b端为左侧壁板长度方向上相对的两端，b定位机构用于将a、b撑型钢丝分别定位呈a、b状态。本实用新型一次性将a撑型钢丝、b撑型钢丝及右侧壁板定位完成，方便焊接，有利于提高焊接效率。

Description

一种用于实现对座椅坐垫左侧壁板总成进行焊接的工装

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅坐垫焊接技术领域，具体涉及一种用于实现对座椅坐垫左侧壁板总成进行焊接的工装。

背景技术

汽车座椅坐垫骨架总成包括右侧壁板总成、左侧壁板总成以及连接件，主要起支撑联接作用，例如固定安全带锁扣、联接汽车座椅装饰板以及滑轨等结构件。传统的加工技术中，左侧壁板总成需要通过人工多次定位，焊接效率低。目前，尚没有针对左侧壁板总成的焊接工装，以便减少定位次数。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用于实现对座椅坐垫左侧壁板总成进行焊接的工装，其通过有a定位机构和b定位机构将a撑型钢丝、b撑型钢丝及右侧壁板定位完成，方便焊接，有利于提高焊接效率。

本实用新型采取的技术方案具体如下。

一种用于实现对座椅坐垫左侧壁板总成进行焊接的工装，包括底板，底板上连接有a定位机构和b定位机构，a定位机构用于定位左侧壁板的a、b两端，a端与b端为左侧壁板长度方向上相对的两端，b定位机构用于将a、b撑型钢丝分别定位呈a、b状态；

a状态为：a撑型钢丝具有依次顺延的a1焊接段、a1倾斜过渡段、a定位段、a2倾斜过渡段、a2焊接段，a1焊接段与左侧壁板a端上表面接触，a2焊接段与左侧壁板b端上表面接触，a定位段、a1焊接段、a2焊接段均水平布置，a定位段高于a1、a2焊接段，左侧壁板中部一侧具有空缺部，a定位段与空缺部正对；

b状态为：b撑型钢丝具有依次顺延的b1焊接段、b1倾斜过渡段、b定位段、b2焊接段，b1焊接段与左侧壁板中部上表面接触，b2焊接段与左侧壁板a端具有的a翻边接触，a翻边与空缺部分别位于左侧壁板相邻的两侧，b定位段高于b1、b2焊接段，左侧壁板、b定位段在水平面上的投影呈内外布置。

较优选的，b定位机构包括钢丝定位装置，钢丝定位装置上端设有钢丝定位槽，多个钢丝定位装置分别沿a、b定位段的走向对应布置。

较优选的，与a撑型钢丝对应的钢丝定位装置为多个且沿a定位段的长度方向依次布置，用于定位a定位段，与a撑型钢丝对应的钢丝定位装置上设有翼部，翼部侧面设有与a1倾斜过渡段和/或a2倾斜过渡段配合的a2辅助定位槽，用于定位a1倾斜过渡段和/或a2倾斜过渡段。

较优选的，a定位段两端分别在左侧壁板上形成空缺部的边部上表面投影呈a投影和b投影，a投影长度小于b投影长度，a投影靠近左侧壁板a端，b投影靠近左侧壁板b端，与a撑型钢丝对应且靠近左侧壁板a端的钢丝定位装置上设有所述翼部，a2辅助定位槽用于定位a1倾斜过渡段。

较优选的，翼部上表面设有用于与a定位段配合的a1辅助定位槽。

较优选的，与b撑型钢丝对应的钢丝定位装置为多个且沿b定位段的走向依次布置，用于定位b定位段。

较优选的，b定位段具有依次顺延的b1水平段、b1倾斜段、b2倾斜段和b2水平段，b1水平段连接b1倾斜过渡段，b2水平段连接b2焊接段，b1水平段、b2倾斜段和b2水平段分别对应有钢丝定位装置。

较优选的，钢丝定位装置包括与底板连接的固定座，固定座上端连接有定位块，定位块上表面设有所述钢丝定位槽。

较优选的，定位a、b撑型钢丝的钢丝定位装置对应有压紧装置，用于压紧a、b撑型钢丝。

较优选的，压紧装置与靠近a、b撑型钢丝两端的钢丝定位装置相适配。

较优选的，还包括辅助压紧装置，辅助压紧装置的下压端压住a1倾斜过渡段和/或a2倾斜过渡段。

较优选的，压紧装置与辅助压紧装置均为垂直式快速夹钳。

较优选的，a定位机构包括平衡垫块和定位装置，平衡垫块用于支撑左侧壁板a、b端，左侧壁板b端与空缺部相对的一侧具有螺母定位孔，定位装置用于与螺母定位孔定位配合，平衡垫块与定位装置适配布置。

较优选的，定位装置为定位销，定位销上端具有的变径部用于与螺母定位孔相适配。

本实用新型取得的技术效果为：本实用新型一次性将a撑型钢丝、b撑型钢丝及右侧壁板定位完成，方便焊接，有利于提高焊接效率。

附图说明

图1 为本实用新型所述用于实现对座椅坐垫左侧壁板总成进行焊接的工装的立体图；

图2 为本实用新型所述左侧壁板总成的俯视图；

图3 为本实用新型所述用于实现对座椅坐垫左侧壁板总成进行焊接的工装与左侧壁板总成装配后的立体图；

图4 为本实用新型所述翼部的立体图；

图5 为本实用新型所述座椅坐垫撑型钢丝用定位装置的立体图；

图6 为本实用新型所述座椅坐垫撑型钢丝用定位装置的剖视图；

图7 为图6中A处的放大图。

各附图标号对应关系如下：

100-底板、200-a定位机构、210-平衡垫块、220-定位装置、300-b定位机构、310-钢丝定位装置、320-翼部、321-a2辅助定位槽、322-a1辅助定位槽、330-座椅坐垫撑型钢丝用定位装置、331-定位块、332-突出部、333-固定座、334-锁紧装置、400-左侧壁板、500-a撑型钢丝、600-b撑型钢丝、700-压紧装置。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本实用新型进行具体明。应当理解，以下文字仅仅用以描述本实用新型的一种或几种具体的实施方式，并不对本实用新型具体请求的保护范围进行严格限定。

实施例1

如图1至图4所示，一种用于实现对座椅坐垫左侧壁板总成进行焊接的工装，包括底板100，底板100上连接有a定位机构200和b定位机构300。焊接之前，先将左侧壁板400安装在a定位机构200，通过a定位机构200定位左侧壁板400的a、b两端，a端与b端为左侧壁板400长度方向上相对的两端；通过b定位机构300将a、b撑型钢丝分别定位呈a、b状态；

a状态为：a撑型钢丝500具有依次顺延的a1焊接段、a1倾斜过渡段、a定位段、a2倾斜过渡段、a2焊接段，a1焊接段与左侧壁板400a端上表面接触，a2焊接段与左侧壁板400b端上表面接触，a定位段、a1焊接段、a2焊接段均水平布置，a定位段高于a1、a2焊接段，左侧壁板400中部一侧具有空缺部，a定位段与空缺部正对；

b状态为：b撑型钢丝600具有依次顺延的b1焊接段、b1倾斜过渡段、b定位段、b2焊接段，b1焊接段与左侧壁板400中部上表面接触，b2焊接段与左侧壁板400a端具有的a翻边接触，a翻边与空缺部分别位于左侧壁板400相邻的两侧，b定位段高于b1、b2焊接段，左侧壁板400、b定位段在水平面上的投影呈内外布置。

本实施方式可以一次性将a撑型钢丝500、b撑型钢丝600及右侧壁板定位完成，方便焊接，有利于提高焊接效率。本实施方式可配合焊接机器人使用。

为了实现对a撑型钢丝500、b撑型钢丝600的定位，在本实施方式中，b定位机构300包括钢丝定位装置310，钢丝定位装置310上端设有钢丝定位槽，多个钢丝定位装置310分别沿a、b定位段的走向对应布置。

与a撑型钢丝500对应的钢丝定位装置310为多个且沿a定位段的长度方向依次布置；具体到本实施方式，a定位段下方对应有两个钢丝定位装置310，这两个钢丝定位装置310沿a定位段的长度方向均匀布置，安装a撑型钢丝500时，将a定位段安装在这两个钢丝定位装置310的钢丝定位槽内。为了更好的定位a撑型钢丝500，与a撑型钢丝500对应的钢丝定位装置310上设有翼部320，翼部侧面设有与a1倾斜过渡段和/或a2倾斜过渡段配合的a2辅助定位槽321，通过a2辅助定位槽321定位a1倾斜过渡段和/或a2倾斜过渡段。

由于a定位段两端分别在左侧壁板400上形成空缺部的边部上表面投影呈a投影和b投影，a投影长度小于b投影长度，a投影靠近左侧壁板400a端，b投影靠近左侧壁板400b端；为了方便定位，在本实施方式中，与a撑型钢丝500对应且靠近左侧壁板400a端的钢丝定位装置310上设有所述翼部320，a2辅助定位槽321定位a1倾斜过渡段。安装a撑型钢丝500时，先按照上述方式安装a定位段，并且a1倾斜过渡段位于a2辅助定位槽321外部；再转动a1倾斜过渡段，使a1倾斜过渡段对准a2辅助定位槽321，最后将a1倾斜过渡段按入a2辅助定位槽321中。

由于a定位段较长，为了更好的支撑a定位段，在本实施方式中，还可以在翼部320上表面设置a1辅助定位槽322，将a定位段安装在a1辅助定位槽322内，通过a1辅助定位槽322增加对a定位段的支撑长度。

在本实施方式中，与b撑型钢丝600对应的钢丝定位装置310为多个且沿b定位段的走向依次布置，用于定位b定位段。

具体的来说，b定位段具有依次顺延的b1水平段、b1倾斜段、b2倾斜段和b2水平段，b1水平段连接b1倾斜过渡段，b2水平段连接b2焊接段，b1水平段、b2倾斜段和b2水平段分别对应有钢丝定位装置310。安装b撑型钢丝600时，依次将b1水平段安装在与b1水平段对应的钢丝定位槽内、b2倾斜段安装在与b2倾斜段对应的钢丝定位槽内、b2水平段安装在与b2水平段对应的钢丝定位槽内。

以上所述的钢丝定位装置310的具体实现形式可以为：钢丝定位装置310包括与底板100连接的固定座，固定座上端连接有定位块，定位块上表面设有钢丝定位槽。

为了保证焊接质量，在本实施方式中，定位a、b撑型钢丝的钢丝定位装置310对应有压紧装置700，通过压紧装置700压紧a、b撑型钢丝，避免a、b撑型钢丝在焊接过程中移动。

为了更好的压紧a、b撑型钢丝，在本实施方式中，压紧装置700与靠近a、b撑型钢丝两端的钢丝定位装置310相适配。压紧装置700可采用垂直式快速夹钳，压紧装置700的下压端与安装a撑型钢丝500的钢丝定位槽上下对准，将a撑型钢丝500压紧；压紧装置700的下压端与安装b撑型钢丝600的钢丝定位槽上下对准，将b撑型钢丝600压紧。

本实施方式还包括辅助压紧装置，辅助压紧装置的下压端压住a1倾斜过渡段和/或a2倾斜过渡段。使得a1、a2焊接段与左侧壁板400可靠接触。辅助压紧装置可采用垂直式快速夹钳，辅助压紧装置的下压端抵住a1倾斜过渡段和/或a2倾斜过渡段。

在本实施方式中，a定位机构200包括平衡垫块210和定位装置220，平衡垫块210用于支撑左侧壁板a、b端，左侧壁板400的b端与空缺部相对的一侧具有螺母定位孔，定位装置220用于与螺母定位孔定位配合，平衡垫块与定位装置适配布置。定位装置可采用定位销，定位销为常用定位工具，一般来说，定位销包括本体部，本体部上端同轴连接有变径部，变径部用于与螺母定位孔相适配。

为了定位夹紧a撑型钢丝500和/或b撑型钢丝600，如图5至图7所示，本实施方式还提供一种座椅坐垫撑型钢丝用定位装置330，包括定位块331，撑型钢丝具有的定位段，定位块331上设有用于定位段卡入的定位通槽，构成定位通槽的a侧壁上设有突出部332，突出部332高于定位段轴线，用于抵住定位段外圆表面，定位段端部通过倾斜过渡段连接焊接段，倾斜过渡段倾斜方向由a侧壁指向b侧壁且向下倾斜,a、b侧壁为定位块331上构成定位通槽的两相对侧壁，焊接段远离倾斜过渡段的一侧用于与左侧壁板400焊接。

撑型钢丝可以为a撑型钢丝500，也可以为b撑型钢丝600；以a撑型钢丝500为例，定位段为a定位段、倾斜过渡段为a1倾斜过渡段。焊接过程中会对a撑型钢丝500产生冲击力，使得a定位段的在定位通槽上下晃动；由于突出部332高于a定位段轴线且突出部332抵住a定位段外圆表面，避免a定位段上下晃动。因此，本实施方式无需配合垂直式快速夹钳等压紧装置700进行使用。

为例方便定位段进入，b侧壁上端端面低于突出部332，b侧壁与突出部332之间形成用于定位段进入的开口。安装定位段的方式：先将定位段对准在的开口上方，再用力将定位段按入定位通槽中。

突出部332的实现方式可以为：a侧壁上设有安装通孔，安装通孔内安装有销钉，销钉一端伸入定位通槽内形成所述突出部332。除此之外，突出部332与定位块331也可以为一体成型结构。

本实施方式频繁使用，使得突出部332表面产上磨损，为了保证定位效果，在本实施方式中，安装通孔为螺纹孔，销钉中部具有与螺纹孔配合的螺栓段。便于更换销钉。

在本实施方式中，突出部332呈半球形。

在本实施方式中，b侧壁厚度为2～3mm，a侧壁厚度的5～10mm。

为了方便调节定位通槽的高度，在本实施方式中，定位块331下端滑动连接有固定座333，定位块331可沿竖直方向上下滑动，定位块331与固定座333之间通过锁紧装置334锁定。可将固定座333固定到底板100上，根据预定的数据调节定位块331的高度，从而实现定位通槽高度的调节。

为实现定位块331的滑动，在本实施方式中，定位块331与固定座333中，一者沿竖直方向设有滑槽，另一者设有与滑槽配合的滑块。

锁紧装置334的实现方式可以为：锁紧装置334包括锁紧螺钉，定位块331与固定座333中，一者设有用于安装锁紧螺钉的安装孔，锁紧螺钉用于抵住另一者。

除此之外，为了精确调整定位通槽的高度，在本实施方式中，定位块331与固定座333中，一者沿竖直方向设有刻度，另一者设有与刻度邻近且用于指向刻度的标记部。具体的来说，标记部呈三角形，三角形的一角正对刻度。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。本实用新型中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。

Claims (10)

1.一种用于实现对座椅坐垫左侧壁板总成进行焊接的工装，其特征在于，包括底板（100），底板（100）上连接有a定位机构（200）和b定位机构（300），a定位机构（200）用于定位左侧壁板（400）的a、b两端，a端与b端为左侧壁板（400）长度方向上相对的两端，b定位机构（300）用于将a、b撑型钢丝（600）分别定位呈a、b状态；

a状态为：a撑型钢丝（500）具有依次顺延的a1焊接段、a1倾斜过渡段、a定位段、a2倾斜过渡段、a2焊接段，a1焊接段与左侧壁板（400）a端上表面接触，a2焊接段与左侧壁板（400）b端上表面接触，a定位段、a1焊接段、a2焊接段均水平布置，a定位段高于a1、a2焊接段，左侧壁板（400）中部一侧具有空缺部，a定位段与空缺部正对；

b状态为：b撑型钢丝（600）具有依次顺延的b1焊接段、b1倾斜过渡段、b定位段、b2焊接段，b1焊接段与左侧壁板（400）中部上表面接触，b2焊接段与左侧壁板（400）a端具有的a翻边接触，a翻边与空缺部分别位于左侧壁板（400）相邻的两侧，b定位段高于b1、b2焊接段，左侧壁板（400）、b定位段在水平面上的投影呈内外布置。

2.根据权利要求1所述的用于实现对座椅坐垫左侧壁板总成进行焊接的工装，其特征在于，b定位机构（300）包括钢丝定位装置（310），钢丝定位装置（310）上端设有钢丝定位槽，多个钢丝定位装置（310）分别沿a、b定位段的走向对应布置。

3.根据权利要求2所述的用于实现对座椅坐垫左侧壁板总成进行焊接的工装，其特征在于，与a撑型钢丝（500）对应的钢丝定位装置（310）为多个且沿a定位段的长度方向依次布置，用于定位a定位段，与a撑型钢丝（500）对应的钢丝定位装置（310）上设有翼部（320），翼部（320）侧面设有与a1倾斜过渡段和/或a2倾斜过渡段配合的a2辅助定位槽（321），用于定位a1倾斜过渡段和/或a2倾斜过渡段。

4.根据权利要求3所述的用于实现对座椅坐垫左侧壁板总成进行焊接的工装，其特征在于，a定位段两端分别在左侧壁板（400）上形成空缺部的边部上表面投影呈a投影和b投影，a投影长度小于b投影长度，a投影靠近左侧壁板（400）a端，b投影靠近左侧壁板（400）b端，与a撑型钢丝（500）对应且靠近左侧壁板（400）a端的钢丝定位装置（310）上设有所述翼部（320），a2辅助定位槽（321）用于定位a1倾斜过渡段。

5.根据权利要求4所述的用于实现对座椅坐垫左侧壁板总成进行焊接的工装，其特征在于，翼部（320）上表面设有用于与a定位段配合的a1辅助定位槽（322）。

6.根据权利要求2所述的用于实现对座椅坐垫左侧壁板总成进行焊接的工装，其特征在于，与b撑型钢丝（600）对应的钢丝定位装置（310）为多个且沿b定位段的走向依次布置，用于定位b定位段。

7.根据权利要求6所述的用于实现对座椅坐垫左侧壁板总成进行焊接的工装，其特征在于，b定位段具有依次顺延的b1水平段、b1倾斜段、b2倾斜段和b2水平段，b1水平段连接b1倾斜过渡段，b2水平段连接b2焊接段，b1水平段、b2倾斜段和b2水平段分别对应有钢丝定位装置（310）。

8.根据权利要求2所述的用于实现对座椅坐垫左侧壁板总成进行焊接的工装，其特征在于，钢丝定位装置（310）包括与底板（100）连接的固定座，固定座上端连接有定位块，定位块上表面设有所述钢丝定位槽。

9.根据权利要求2所述的用于实现对座椅坐垫左侧壁板总成进行焊接的工装，其特征在于，定位a、b撑型钢丝（600）的钢丝定位装置（310）对应有压紧装置（700），用于压紧a、b撑型钢丝（600）。

10.根据权利要求9所述的用于实现对座椅坐垫左侧壁板总成进行焊接的工装，其特征在于，还包括特征A～E中的一者或者几者：

特征A：压紧装置与靠近a、b撑型钢丝（600）两端的钢丝定位装置（310）相适配；

特征B：还包括辅助压紧装置，辅助压紧装置的下压端压住a1倾斜过渡段和/或a2倾斜过渡段；

特征C：压紧装置与辅助压紧装置均为垂直式快速夹钳；

特征D：a定位机构（200）包括平衡垫块（210）和定位装置（220），平衡垫块（210）用于支撑左侧壁板（400）a、b端，左侧壁板（400）b端与空缺部相对的一侧具有螺母定位孔，定位装置（220）用于与螺母定位孔定位配合，平衡垫块（210）与定位装置（220）适配布置；

特征E：定位装置（220）为定位销，定位销上端具有的变径部用于与螺母定位孔相适配。

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