CN213595622U - 一种汽车线束生产加工用收卷装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了线束生产技术领域的一种汽车线束生产加工用收卷装置,包括箱体,箱体的下端面固定连接有支脚,箱体的一侧面设置有盖体,箱体的另一侧设置有电机,箱体的内部设置有连接轴,箱体的前端面开设有条形槽,条形槽的内部设置有移动块,电机与连接轴之间连接;移动块的上下两端均设置有连接块,连接块移动块之间设置有第一连接轴承,连接块的内部贯穿有双向丝杆,双向丝杆的一端设置有驱动电机,双向丝杆的另一端插接在箱体的内部,且双向丝杆与箱体之间设置有第二连接轴承,方便下次线束的放线操作,使其缠绕的形态更加的整洁,能够避免线束的磨损,对其具有较好的防护作用,能够有效保证线束的移动的顺畅性,较为实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及线束生产技术领域,具体为一种汽车线束生产加工用收卷装置。
背景技术
汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件,随着各个地区经济的飞速发展和科技的进步,汽车线束收卷装置的要求越来越高,其中线束生产加工需要用到收卷装置。
现有的线束生产加工用收卷装置在收卷的过程中难以保证其缠绕的均匀性,无法有效保证其缠绕的整洁性,且收卷的过程中线束会与装置产生接触,无法较好的对其进行有效的防护,使用存在弊端,基于此,本实用新型设计了一种汽车线束生产加工用收卷装置以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车线束生产加工用收卷装置,以解决上述背景技术中提出的在收卷的过程中难以保证其缠绕的均匀性,无法有效保证其缠绕的整洁性,且收卷的过程中线束会与装置产生接触,无法较好的对其进行有效的防护。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车线束生产加工用收卷装置,包括箱体,所述箱体的下端面固定连接有支脚,所述箱体的一侧面设置有盖体,所述箱体的另一侧设置有电机,所述箱体的内部设置有连接轴,所述箱体的前端面开设有条形槽,所述条形槽的内部设置有移动块,所述电机与连接轴之间连接;
所述移动块的上下两端均设置有连接块,所述连接块移动块之间设置有第一连接轴承,所述连接块的内部贯穿有双向丝杆,所述双向丝杆的一端设置有驱动电机,所述双向丝杆的另一端插接在箱体的内部,且双向丝杆与箱体之间设置有第二连接轴承,所述条形槽的上下端面均开设有移动槽,所述连接块设置在移动槽的内部。
优选的,所述移动块的内部开设有穿孔,所述移动块的内部设置有第一辊体与第二辊体,所述第二辊体与第一辊体之间呈垂直设置。
优选的,所述第二辊体的上下端面固定连接有连接柱,所述连接柱插接在移动块的内部,且连接柱的与移动块之间设置有阻尼轴承。
优选的,所述移动块的上下端面均不与条形槽接触,所述条形槽与连接轴之间处于相同高度。
优选的,所述盖体的一侧面中间位置固定连接有连接筒,所述连接筒的内部设置有轴承。
优选的,所述盖体与箱体之间为螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:启动驱动电机和电机,驱动电机能够带动双向丝杆转动,电机带动连接轴转动对线束收卷,移动块能够在双向丝杆上往复移动,进而能够将线束带动左右移动,于是便能够使线束均匀的缠绕在连接轴上,能够避免线束的堆积缠绕和互相交叉压制,更好的方便下次线束的放线操作,使其缠绕的形态更加的整洁,且线束在移动块内部移动的过程中与第一辊体和第二辊体之间接触,进而能够避免线束的磨损,对其具有较好的防护作用,能够有效保证线束的移动的顺畅性,较为实用。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型连接筒与轴承的结合视图;
图3为本实用新型连接块与双向丝杆的结合视图;
图4为本实用新型第二辊体与连接柱的结合视图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、箱体;2、支脚;3、盖体;4、条形槽;5、连接轴;6、移动块;7、电机;8、连接筒;9、轴承;10、连接块;11、双向丝杆;12、驱动电机;13、第一连接轴承;14、第一辊体;15、第二辊体;16、连接柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种汽车线束生产加工用收卷装置技术方案:一种汽车线束生产加工用收卷装置,包括箱体1,箱体1的下端面固定连接有支脚2,箱体1的一侧面设置有盖体3,箱体1的另一侧设置有电机7,箱体1的内部设置有连接轴5,箱体1的前端面开设有条形槽4,条形槽4的内部设置有移动块6,电机7与连接轴5之间连接;
移动块6的上下两端均设置有连接块10,连接块10移动块6之间设置有第一连接轴承13,连接块10的内部贯穿有双向丝杆11,双向丝杆11的一端设置有驱动电机12,双向丝杆11的另一端插接在箱体1的内部,且双向丝杆11与箱体1之间设置有第二连接轴承,条形槽4的上下端面均开设有移动槽,连接块10设置在移动槽的内部。
移动块6的内部开设有穿孔,移动块6的内部设置有第一辊体14与第二辊体15,第二辊体15与第一辊体14之间呈垂直设置,第二辊体15的上下端面固定连接有连接柱16,连接柱16插接在移动块6的内部,且连接柱16的与移动块6之间设置有阻尼轴承,移动块6的上下端面均不与条形槽4接触,条形槽4与连接轴5之间处于相同高度。
盖体3的一侧面中间位置固定连接有连接筒8,连接筒8的内部设置有轴承9,盖体3与箱体1之间为螺纹连接。
本实施例的一个具体应用为:将装置与外部电源连接,将盖体3打开,将线束穿过移动块6,之后再将线束连接在连接轴5上,在进行收卷的过程中,启动驱动电机12和电机7,驱动电机12能够带动双向丝杆11转动,电机带动连接轴5转动对线束收卷,移动块6能够在双向丝杆11上往复移动,进而能够将线束带动左右移动,于是便能够使线束均匀的缠绕在连接轴5上,能够避免线束的堆积缠绕和互相交叉压制,更好的方便下次线束的放线操作,使其缠绕的形态更加的整洁,且线束在移动块6内部移动的过程中与第一辊体14和第二辊体15之间接触,进而能够避免线束的磨损,对其具有较好的防护作用,能够有效保证线束的移动的顺畅性,较为实用,能够将盖体3进行拆卸,连接轴5的一端插接在轴承9的内部,保证连接轴5的顺畅转动,电机7的型号为Y112M,驱动电机12的型号为XD-3420-2。
本实用新型所提供的产品型号只是为本技术方案依据产品的结构特征进行的使用,其产品会在购买后进行调整与改造,使之更加匹配和符合本实用新型所属技术方案,其为本技术方案一个最佳应用的技术方案,其产品的型号可以依据其需要的技术参数进行替换和改造,其为本领域所属技术人员所熟知的,因此,本领域所属技术人员可以清楚的通过本实用新型所提供的技术方案得到对应的使用效果。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (6)
1.一种汽车线束生产加工用收卷装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的下端面固定连接有支脚(2),所述箱体(1)的一侧面设置有盖体(3),所述箱体(1)的另一侧设置有电机(7),所述箱体(1)的内部设置有连接轴(5),所述箱体(1)的前端面开设有条形槽(4),所述条形槽(4)的内部设置有移动块(6),所述电机(7)与连接轴(5)之间连接;
所述移动块(6)的上下两端均设置有连接块(10),所述连接块(10)移动块(6)之间设置有第一连接轴承(13),所述连接块(10)的内部贯穿有双向丝杆(11),所述双向丝杆(11)的一端设置有驱动电机(12),所述双向丝杆(11)的另一端插接在箱体(1)的内部,且双向丝杆(11)与箱体(1)之间设置有第二连接轴承,所述条形槽(4)的上下端面均开设有移动槽,所述连接块(10)设置在移动槽的内部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产加工用收卷装置,其特征在于:所述移动块(6)的内部开设有穿孔,所述移动块(6)的内部设置有第一辊体(14)与第二辊体(15),所述第二辊体(15)与第一辊体(14)之间呈垂直设置。
3.根据权利要求2所述的一种汽车线束生产加工用收卷装置,其特征在于:所述第二辊体(15)的上下端面固定连接有连接柱(16),所述连接柱(16)插接在移动块(6)的内部,且连接柱(16)的与移动块(6)之间设置有阻尼轴承。
4.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产加工用收卷装置,其特征在于:所述移动块(6)的上下端面均不与条形槽(4)接触,所述条形槽(4)与连接轴(5)之间处于相同高度。
5.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产加工用收卷装置,其特征在于:所述盖体(3)的一侧面中间位置固定连接有连接筒(8),所述连接筒(8)的内部设置有轴承(9)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车线束生产加工用收卷装置,其特征在于:所述盖体(3)与箱体(1)之间为螺纹连接。
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CN202022711862.9U Active CN213595622U (zh) | 2020-11-22 | 2020-11-22 | 一种汽车线束生产加工用收卷装置 |
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- 2020-11-22 CN CN202022711862.9U patent/CN213595622U/zh active Active
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