CN213580095U - 一种检测装置和检测系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及检测技术领域,尤其涉及一种检测装置和检测系统。一种检测装置,包括:触控设备,用于操控触摸屏,所述触控设备包括可伸缩的触控器;旋拧设备,包括可转动的夹持器,所述夹持器包括至少三个可开合连接的夹爪,所述夹爪在圆周方向均布;连接设备,所述触控设备和所述旋拧设备与所述连接设备连接。本实用新型所述的一种检测装置和检测系统,具有以下优势:保证中控平台的清洁,操作方便,节省人力,降低人工成本。

Description

一种检测装置和检测系统
技术领域
本实用新型涉及检测技术领域,尤其涉及一种检测装置和检测系统。
背景技术
现在,随着汽车行业的发展,用户对汽车的各方面性能的要求越来越高,例如,安全性,动力性能等。同时,对驾驶汽车时的其他性能方面也都有了较高的要求,例如,在驾驶过程中,通常会接收到工作和家庭方面等的电话,在驾驶过程中为了解除枯燥乏味、消除疲劳等,需要听音乐或广播节目等。但是,在驾驶过程中,接电话或拨打电话、操作中控平台的旋钮和触摸屏会带来安全隐患。因此,现在很多汽车的中控平台都配置了蓝牙功能,与手机连接后,可以在汽车暂停行驶等安全有保障的时候进行简单的操作,便可实现上述操作,为用户提供了极大的方便,保证安全驾驶。
因此,中控平台的蓝牙连接功能的性能的优劣对上述操作极为重要,在汽车出厂前需要进行检测。现在,一般的检测方法是将中控平台与手机进行蓝牙连接后,通过手动的方式旋转旋钮、触摸控制屏,将手机收到信号后的画面的变化情况拍摄下来作为分析资料进行人工分析。手动检测时,手上的油渍会污染旋钮和触摸屏,影响中控平台的美观,增加了清洁的工作量。人工检测增加了检测的人工成本,效率低下。
为了解决上述问题,有的制造厂采取了用各种工具代替手进行操作,例如,手持类似钳子的抓手工具抓住旋钮进行旋转,然后手持触控笔操作触摸屏,再进行人工拍摄手机画面。解决了污染中控平台的问题,但是操作麻烦,任然需要大量的人力,不能降低人工成本。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提供一种检测装置,采用将触控设备和旋拧设备安装在一个检测装置上,并与监控装置连接,解决了污染中控平台,人工成本高的问题。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种检测装置,包括:触控设备,用于操控触摸屏,所述触控设备包括可伸缩的触控器;旋拧设备,包括可转动的夹持器,所述夹持器包括至少三个可开合连接的夹爪,所述夹爪在圆周方向均布;连接设备,所述触控设备和所述旋拧设备与所述连接设备连接。
进一步的,所述连接设备具有中空结构,所述中空结构与储气容器连通,通过所述储气容器对所述中空结构进行内充气或抽气;所述触控器通过气缸与所述中空结构连通。
进一步的,在所述气缸的两端各设有一个气体流通口,两个所述气体流通口分别与所述连接设备连通。
进一步的,所述旋拧设备还包括电机,所述夹持器与所述电机的主轴连接;所述夹爪具有气体腔室;所述夹持器还包括连接器,所述连接器具有气体通道,所述气体通道与所述连接设备和所述气体腔室连通。
进一步的,所述夹爪为柔性夹爪。
进一步的,各所述夹爪的所述气体腔室的相互相背的壁板具有至少一个凸起,所述凸起内部与所述气体腔室连通。
进一步的,所述电机的主轴为空心轴,所述连接器固定于所述空心轴的一端,并且,所述气体通道与所述空心轴连通,所述空心轴的另一端通过管道与所述连接设备连通;所述空心轴可相对所述管道转动。
进一步的,在所述连接器上设有气筒滑环,所述气体通道通过所述气筒滑环与所述连接设备连通。
进一步的,所述的检测装置,还包括:支架,触控设备、旋拧设备和连接设备固定于所述支架。
一种检测系统,包括:检测装置,所述检测装置包括如上所述的检测装置;监控装置,所述检测装置与所述监控装置连接。
相对于现有技术,本实用新型所述的一种检测装置,具有以下优势:
本技术方案优点在于保证中控平台的清洁,操作方便,节省人力,降低人工成本。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的检测装置的立体图;
图2为本实用新型实施例所述的触控设备的立体图;
图3为本实用新型实施例所述的旋拧设备的立体图;
图4为本实用新型实施例所述的夹爪和连接器的立体图。
附图标记说明:
100-触控设备,110-触控器,120-气缸,130-气缸第一气体流通口,140-气缸第二气体流通口,200-旋拧设备,210-夹持器,211-夹爪,2111-凸起,212-夹爪气体流通口,220-电机,230-连接器,300-连接设备,400-支架。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型中涉及“第一”、“第二”、“上”、“下”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”、“上”、“下”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,本实用新型涉及的各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当实施例之间的技术方案能够实现结合的,均在本实用新型要求的保护范围之内。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1至图3所示,一种检测装置,包括:触控设备100,用于操控触摸屏,所述触控设备100包括可伸缩的触控器110;旋拧设备200,包括可转动的夹持器210,所述夹持器210包括至少三个可开合连接的夹爪211,所述夹爪211在圆周方向均布;连接设备300,所述触控设备100和所述旋拧设备200与所述连接设备300连接。
触控设备100用于触控触摸屏,旋拧设备200用于旋拧旋钮,触控设备100和旋拧设备200与连接设备300连接构成触控和旋拧一体的组合检测装置。通过检测装置可以同时对汽车的中控平台的蓝牙功能进行测试,避免了人工检测的手部的油污污染中控平台,保持了中控平台的清洁。检测时,中控平台与手机建立蓝牙连接后,检测系统控制旋拧设备200的夹爪211夹紧旋钮旋转到指定的档位,记录手机显示屏显示的变化,松开夹爪释放旋钮;检测系统控制触控设备100的触控器110伸出触控中控平台的触摸屏,记录手机显示屏显示的变化,触控器110回缩,完成检测工作。检测全过程无需人工手动操作,节省了人力,降低了人工成本。
具体的,如图1和图2所示,所述连接设备300具有中空结构(图中未示),所述中空结构与储气容器连通,通过所述储气容器对所述中空结构进行内充气或抽气;所述触控器110通过气缸120与所述中空结构连通。
触控器110与气缸120的活塞(图中未示)连接,并且,通过气缸120的活塞两端的气体的变化,带动活塞在气缸120内的移动实现触控器110的伸缩。连接设备300与检测系统连接,中空结构与检测系统的气缸连通,通过检测系统对中空结构内部进行充气和抽气的操作,实现气缸120内部的气体的变化。
如图1所示,在连接设备300上设有管接头,与中空结构连通,通过管道将管接头与气缸120连通。
气缸120内活塞两端的气体的变化,作为一个实施例,可以设置一个气流流通口与连接设备300的管接头连接,对活塞的一端进行充气和抽气,使得活塞的一端引起气体量的变化。例如,将气流流通口设置在气缸120的远离触控器110的另一端,当对气缸充气时,与连接设备300连通的一端的气压大于触控器110的一端,气体推动活塞向触控器110的一端移动,使得触控器110伸出。当对气缸抽气时,与连接设备300连通的一端的气压小于触控器110的一端,气体推动活塞向触控器110的一端移动,使得触控器110回缩。
但是,上述实施方式,在活塞与触控器110之间为密闭空间,对气缸120进行充气和抽气操作,从而驱动触控器110的移动操作比较困难,效果不好。
具体的,如图2所示,在所述气缸120的两端各设有一个气体流通口,两个所述气体流通口分别与所述连接设备300连通。
在连接设备300上设置两个管接头,两个管接头均与中空结构连通,并且,两个管接头分别通过管道连接气缸120上的两个气体流通口,即,如图2所示的气缸第一气体流通口130和气缸第二气体流通口140。当不工作时,活塞两端的气压相同。在检测时,检测系统控制连接设备300通过气缸第一气体流通口130向气缸内充气,使得活塞与气缸第一气体流通口130之间气压增强,推动活塞向触控器110方向移动,活塞与触控器110之间的气体通过气缸第二气体流通口140排出到外部储气容器,带动触控器110伸出触控触摸屏。同理,触控之后,检测系统控制连接设备300通过气缸第二气体流通口140向气缸内充气,使得触控器110与气缸第二气体流通口140之间气压增强,推动活塞向远离触控器110方向移动,活塞与气缸第一气体流通口130之间的气体通过气缸第一气体流通口130排出到外部储气容器,带动触控器110回缩。
通过在活塞两端分别对气缸120两端进行充气,驱动活塞移动,改善了活塞移动的效果,减小了活塞移动所需的动力。
具体的,如图3和图4所示,所述旋拧设备200还包括电机220,所述夹持器210与所述电机220的主轴连接;所述夹爪211具有气体腔室;所述夹持器210还包括连接器230,所述连接器230具有气体通道,所述气体通道与所述连接设备300和所述气体腔室连通。
旋拧设备200的夹爪211的开合可以通过很多方式实现,例如,通过机械结构驱动各夹爪211移动或转动实现夹爪211的开合操作,或通过电路控制等方式。触控设备100的操作是通过气压的变化实现的,同样的,夹爪211的开合也可以同样通过气压变化实现。在连接设备300到检测系统部分之间可以采用一套设备,无需其他结构,简化了装置的结构。
夹爪211的气体腔室通过与连接设备300的中空结构连通,可以对夹爪211的气体腔室进行充气和抽气操作。夹爪211可以设计成各种形式,以便实现通过充气和抽气实现开合的功能。例如,可以与触控设备100同样设置活塞驱动夹爪211的开合等。
具体的,所述夹爪211为柔性夹爪。
夹爪211采用柔性材料制作,对气体腔室进行充气和抽气操作,可以实现气体腔室的膨胀和收缩,从而实现夹爪211对旋钮的夹紧和放松。通过电机220的驱动,夹爪211转动带动旋钮转动。
具体的,各所述夹爪211的所述气体腔室的相互相背的壁板具有至少一个凸起2111,所述凸起2111内部与所述气体腔室连通。
在柔性的夹爪211的相背的壁板上设置中空的凸起2111,并且中空部分与气体腔室连通,形成一体的气体腔室。
当对夹爪211内部进行充气时,使得气体腔室内充满气体,柔性的夹爪211膨胀。因为各个夹爪211相背的部分设有凸起2111,因此,当充满气体时,各夹爪211向中间靠拢夹紧旋钮。
当将夹爪211内部的气体抽出时,气体腔室内气压下降,在外部气压的作用下,使得气体腔室收缩,因为在各夹爪211相背的部分的凸起2111收缩,使得各夹爪211向相背的方向张开,实现夹爪211松开对旋钮的夹持。
在夹持器210上设置夹爪气体流通口212,夹爪气体流通口212通过管道与连接设备300管接头连接,实现对夹爪211的气体腔室充气和抽气。夹持器210在电机230的驱动下转动,因此,夹持器210与连接设备300之间通过软管连接。但是夹持器210转动时,软管会发生缠绕现象。
具体的,所述电机230的主轴为空心轴,所述连接器230固定于所述空心轴的一端,并且,所述气体通道与所述空心轴连通,所述空心轴的另一端通过管道与所述连接设备300连通;所述空心轴可相对所述管道转动。
作为一种实施方式,为了解决软管缠绕现象,空心轴可以作为气体流通的通道,通过空心轴和连接器230的气体通道气体在连接设备300和夹持器210之间流通。电机220的空心轴与管道能够相对转动,因此,电机220的空心轴转动时,管道不会随之转动。管道与空心轴之间可以设置轴承。
具体的,在所述连接器230上设有气筒滑环(图中未示),所述气体通道通过所述气筒滑环与所述连接设备300连通。
作为领一种实施方式,还可以通过气筒滑环解决软管缠绕问题。在连接器230上设置气筒滑环,软管与气筒滑环连接,气筒滑环内部为中空结构,与空心轴连通。当电机220的空心轴转动时,气筒滑环不会随着空心轴转动,因此,气筒滑环与夹持器210之间的软管不会随着空心轴的转动而转动,解决了软管缠绕的问题。
除了以上两种实施方式以外,还可以采用在夹持器210与连接器230之间设置通孔,将空心轴插入夹持器210内部,气体通过空心轴直接在连接设备300和夹持器210之间流通,具体结构属于常规机械结构,在此不再赘述。
具体的,如图1所示,所述的检测装置,还包括:支架400,触控设备100、旋拧设备200和连接设备300固定于所述支架400。
通过支架300将触控设备100、旋拧设备200和连接设备300连接成为一体,在进行旋拧旋钮和触控触摸屏的两个操作时,不需要频繁将触控设备100和旋拧设备200在检测系统上切换,通过一套连接设备300即可同时进行上述两个检测操作。
一种检测系统,包括:检测装置,所述检测装置包括如上所述的检测装置;监控装置,所述检测装置与所述监控装置连接。
通过上述检测装置与监控装置连接,通过一套检测装置能够实现旋拧旋钮和触控触摸屏的两个检测操作,提高了检测效率,保证了产品的清洁度,节省了人力,降低了人工成本。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的实用新型后,将容易想到本实用新型的其它实施方案。本申请旨在涵盖本实用新型的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本实用新型的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本实用新型的真正范围和精神由下面的权利要求指出。
应当理解的是,本实用新型并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本实用新型的范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (10)

1.一种检测装置,其特征在于,包括:
触控设备,用于操控触摸屏,所述触控设备包括可伸缩的触控器;
旋拧设备,包括可转动的夹持器,所述夹持器包括至少三个可开合连接的夹爪,所述夹爪在圆周方向均布;
连接设备,所述触控设备和所述旋拧设备与所述连接设备连接。
2.根据权利要求1所述的检测装置,其特征在于,
所述连接设备具有中空结构,所述中空结构与储气容器连通,通过所述储气容器对所述中空结构内部进行充气或抽气;
所述触控器通过气缸与所述中空结构连通。
3.根据权利要求2所述的检测装置,其特征在于,
在所述气缸的两端各设有一个气体流通口,两个所述气体流通口分别与所述连接设备连通。
4.根据权利要求2所述的检测装置,其特征在于,
所述旋拧设备还包括电机,所述夹持器与所述电机的主轴连接;
所述夹爪具有气体腔室;
所述夹持器还包括连接器,所述连接器具有气体通道,所述气体通道与所述连接设备和所述气体腔室连通。
5.根据权利要求4所述的检测装置,其特征在于,
所述夹爪为柔性夹爪。
6.根据权利要求5所述的检测装置,其特征在于,
各所述夹爪的所述气体腔室的相互相背的壁板具有至少一个凸起,所述凸起内部与所述气体腔室连通。
7.根据权利要求4所述的检测装置,其特征在于,
所述电机的主轴为空心轴,所述连接器固定于所述空心轴的一端,并且,所述气体通道与所述空心轴连通,所述空心轴的另一端通过管道与所述连接设备连通;
所述空心轴可相对所述管道转动。
8.根据权利要求7所述的检测装置,其特征在于,
在所述连接器上设有气筒滑环,所述气体通道通过所述气筒滑环与所述连接设备连通。
9.根据权利要求1至8任意一项所述的检测装置,其特征在于,还包括:
支架,触控设备、旋拧设备和连接设备固定于所述支架。
10.一种检测系统,其特征在于,包括:
检测装置,所述检测装置为如权利要求1至9任意一项所述的检测装置;
监控装置,所述检测装置与所述监控装置连接。
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