CN213565772U - 汽车保险杠上用的发泡吸能块 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种汽车保险杠上用的发泡吸能块，包括有吸能块主体，该吸能块主体为发泡材料；该吸能主体的外表面贴合有保险杠本体，且吸能主体的外表面凹设有多个安装槽，每一安装槽中设有弹簧，弹簧的外端抵于保险杠本体上；吸能块主体的内表面贴合有缓冲器，该缓冲器的外侧面上设有网格结构，该网格结构抵于上述吸能块主体的内表面上。通过使用发泡的吸能主体，发泡的吸能主体比重轻、弹性好、变形恢复率高、吸收性能好；在吸能主体和保险杠本体之间连接有弹簧和吸能主体内侧贴设有缓冲器，且缓冲器上的网格结构与吸能主体相接触；吸能主体、弹簧和网格结构配合使用，使产品的缓冲性能大大提升。

Description

汽车保险杠上用的发泡吸能块

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域技术，尤其是指一种汽车保险杠上用的发泡吸能块。

背景技术

汽车的保险杠，不仅有装饰功能，更重要的是对车辆或驾驶员在冲撞受力的时候，吸收缓和外界冲击力，产生缓冲的一个装置，起到保护人与车的作用。现如今的汽车保险杠结构，不仅使用寿命短，更无法在汽车低速行驶时发生碰撞的情况下，给予汽车很好的缓冲效果，甚至在与行人发生碰撞时，会对行人造成较大的伤害。

发明内容

有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种汽车保险杠上用的发泡吸能块，其具有优良的缓冲性能。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：

一种汽车保险杠上用的发泡吸能块，包括有吸能块主体，该吸能块主体为发泡材料；该吸能主体的外表面贴合有保险杠本体，且吸能主体的外表面凹设有多个安装槽，每一安装槽中设有弹簧，弹簧的外端抵于保险杠本体上；吸能块主体的内表面贴合有缓冲器，该缓冲器的外侧面上设有网格结构，该网格结构抵于上述吸能块主体的内表面上。

作为一种优选方案，其特征在于：所述吸能块主体为15倍发泡聚丙烯塑料材质。

作为一种优选方案，排布于吸能主体居中位置上的弹簧数量大于排布于吸能主体两侧上的弹簧数量。

作为一种优选方案，所述多个弹簧相对网格结构内外相对排布。

作为一种优选方案，所述缓冲器的两侧与吸能块主体之间填充有海绵。

作为一种优选方案，所述缓冲器的内侧拐角处具有加强板。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知：

通过使用发泡的吸能主体，发泡的吸能主体比重轻、弹性好、变形恢复率高、吸收性能好；在吸能主体和保险杠本体之间连接有弹簧和吸能主体内侧贴设有缓冲器，且缓冲器上的网格结构与吸能主体相接触；吸能主体、弹簧和网格结构配合使用，使产品的缓冲性能大大提升。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型之较佳实施例的结构示意图。

附图标识说明：

10、吸能块主体 101、安装槽

20、保险杠本体 30、弹簧

40、缓冲器 41、网格结构

42、加强板 50、海绵。

具体实施方式

请参照图1所示，其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构，包括有吸能块主体10。

该吸能块主体10为发泡材料， 本实施例中吸能块的材质所采用的15倍发泡聚丙烯材料，其中15倍发泡聚丙烯材料是一种发泡聚丙烯新型环保塑料材质，比重轻、弹性好、变形恢复率高、吸收性能好，所以由此材质制作的实心吸能块，不仅有很好的缓冲效果，还具有快速自行恢复的能力，致使此汽车后保险杠吸能块的使用寿命大大延长。当然吸能块主体10也可以为其他发泡材料，不以局限。

该吸能主体10的外表面贴合有保险杠本体20，且吸能主体10的外表面凹设有多个安装槽101，每一安装槽101中设有弹簧30，弹簧30的外端抵于保险杠本体20上，弹簧的增加，使产品的缓冲性能进一步提升。且排布于吸能主体10居中位置上的弹簧30数量大于排布于吸能主体10两侧上的弹簧30数量，其根据撞击时受力面积而合理排布，避免槽开太多影响吸能主体10的结构强度。

吸能块主体10的内表面贴合有缓冲器40，该缓冲器40的外侧面上具有网格结构41，该网格结构41抵于上述吸能块主体10的内表面上。缓冲器40由PP材料一体注塑成型而成，网格结构41具有很好的缓冲性，其配合发泡的吸能主体10和弹簧30，使本产品的缓冲性能大大提升。所述多个弹簧30相对网格结构41内外相对排布。

所述缓冲器40的两侧与吸能块主体10之间填充有海绵50，吸能块主体10和缓冲器40的两侧之间存在着间隙，通过在间隙中填充海绵50，有效增强了缓冲性和两者之间的连接稳定。所述缓冲器40的内侧拐角处具有加强板42，加强板42连接于加强缓冲器40的弧形段和直板段之间，增加两者之间的连接强度。

本实用新型的设计重点在于：通过使用发泡的吸能主体，发泡的吸能主体比重轻、弹性好、变形恢复率高、吸收性能好；在吸能主体和保险杠本体之间连接有弹簧和吸能主体内侧贴设有缓冲器，且缓冲器上的网格结构与吸能主体相接触；吸能主体、弹簧和网格结构配合使用，使产品的缓冲性能大大提升。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (6)

1.一种汽车保险杠上用的发泡吸能块，其特征在于：包括有吸能块主体，该吸能块主体为发泡材料；该吸能块主体的外表面贴合有保险杠本体，且吸能块主体的外表面凹设有多个安装槽，每一安装槽中设有弹簧，弹簧的外端抵于保险杠本体上；吸能块主体的内表面贴合有缓冲器，该缓冲器的外侧面上设有网格结构，该网格结构抵于上述吸能块主体的内表面上。

2.根据权利要求1所述的汽车保险杠上用的发泡吸能块，其特征在于：所述吸能块主体为15倍发泡聚丙烯塑料材质。

3.根据权利要求1所述的汽车保险杠上用的发泡吸能块，其特征在于：排布于吸能块主体居中位置上的弹簧数量大于排布于吸能块主体两侧上的弹簧数量。

4.根据权利要求1或3所述的汽车保险杠上用的发泡吸能块，其特征在于：多个弹簧相对网格结构内外相对排布。

5.根据权利要求1所述的汽车保险杠上用的发泡吸能块，其特征在于：所述缓冲器的两侧与吸能块主体之间填充有海绵。

6.根据权利要求1所述的汽车保险杠上用的发泡吸能块，其特征在于：所述缓冲器的内侧拐角处具有加强板。

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