CN213559452U - 汽车反光镜模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了汽车反光镜模具,包括有操作台,操作台的顶端固定设置有固定块,固定块的顶端固定开设有模具槽,操作台的顶端固定开设有多个凹槽,多个凹槽的内部均卡合连接有连接块,多个连接块的顶端均与固定块的底端固定连接,多个凹槽内部的一侧均开设有卡接槽,多个卡接槽的内部均卡合连接有卡接块,固定块顶端的两侧均开设有卡位槽,两个卡位槽内部的两端均滑动穿插连接有一组滑块,两组滑块的顶端均固定连接有卡位块,本实用新型利用连接块和卡接块的配合,装配模具时可先行的将固定块固定在操作台的上表面,连接块卡合在凹槽的内部之后,按压卡位杆可将卡接块从连接块的内部挤出,进一步的加强模具的固定。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及反光镜模具的技术领域,具体涉及汽车反光镜模具。
背景技术
反光镜又叫做凸面镜,可以扩大汽车驾驶者的视野范围,及时的发现弯道或车辆后方的交通情况,减少交通事故的发生,从而保护了保护驾驶者及路人的生命安全,而汽车反光镜在生产过程中往往是通过模具冲压制造而成。
现有的汽车反光镜用的模具常常固定焊死在操作台上或者通过若干螺丝拧在操作台的上方,模具在频繁的使用之后内部会出现磨损,为保证生产的继续进行就需要更换模具,而固定的模具拆卸和安装都十分麻烦,极大程度上会影响汽车反光镜的正常生产工作。
实用新型内容
本实用新型主要提供了汽车反光镜模具,用以解决上述背景技术中提出的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:
汽车反光镜模具,包括有操作台,所述操作台的顶端固定设置有固定块,所述固定块的顶端固定开设有模具槽,所述操作台的顶端固定开设有多个凹槽,多个所述凹槽的内部均卡合连接有连接块,多个所述连接块的顶端均与固定块的底端固定连接,多个所述凹槽内部的一侧均开设有卡接槽,多个所述卡接槽的内部均卡合连接有卡接块,多个所述卡接块分别与多个连接块的一侧滑动穿插连接,所述固定块顶端的两侧均开设有卡位槽,两个所述卡位槽内部的两端均滑动穿插连接有一组滑块,两组所述滑块的顶端均固定连接有卡位块,两个所述卡位块的外壁分别与两个卡位槽的内部相互对应。
多个所述卡接块的一侧均开设有斜槽,多个所述斜槽内部的两侧均固定开设有滑槽,两个所述滑槽的内部均滚动连接有滑轮,两个所述滑轮之间均固定连接有支撑杆。
所述滑块的一端贯穿固定块的底端与连接块的顶端并固定连接有连接杆,所述连接杆的底端与支撑杆的中部固定连接。
两组所述滑块底部的一侧固定连接有横杆,两个所述横杆均与固定块内腔滑动连接,两个所述横杆的顶端均开设有弧形槽。
所述固定块的正面穿插连接有定位丝杆,所述定位丝杆与弧形槽的内部螺纹连接。
所述连接杆呈T型,所述连接杆的一侧与连接块内部的一侧滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:其一,本实用新型利用连接块和卡接块的配合,在装配模具时可先行的将固定块固定在操作台的上表面,连接块卡合在凹槽的内部之后,通过按压卡位杆可将卡接块从连接块的内部挤出,进而可以进一步的加强固定块的固定,避免在反光镜冲压时固定块晃动的现象发生,固定住固定块时卡位杆将完全嵌入到卡位槽的内部,从而不影响模具的拿取,更换模具时两个卡位杆又可以充当把手的作用,由于模具本身较为板正,抓取十分困难,而充当把手的卡位杆方便了操作者移动模具。
其二,本实用新型利用倾斜的滑槽的设计,支撑杆带动的滑轮只能够上下移动,那么滑轮能够通过滑槽推动卡接块进行移动,从而实现卡接块与卡接槽的卡接或者脱离,为固定块的拆除提供方便,同时再利用横杆的连接能够保证卡位杆的同步移动,进而可以使多个卡接块能够同步的进出卡接槽,增加固定块的固定速度,并且横杆顶端的弧形槽与定位丝杆的螺纹连接能够稳定的将横杆固定在固定块的内部,从而实现整个装置的固定,无需使用传统的焊接或者多个螺丝对模具进行固定,减少拆卸和安装的操作难度,加快更换模具的进程。
以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。
附图说明
图1为本实用新型的整体爆炸结构示意图;
图2为本实用新型的连接块内部结构示意图;
图3为本实用新型的图2中A处放大结构示意图。
图中:1、操作台;2、固定块;3、模具槽;4、凹槽;5、连接块;6、卡接槽;7、卡接块;8、斜槽;9、滑槽;10、滑轮;11、支撑杆;12、连接杆;13、滑块;14、卡位槽;15、卡位块;16、横杆;17、弧形槽;18、定位丝杆。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述,附图中给出了本实用新型的若干实施例,但是本实用新型可以通过不同的形式来实现,并不限于文本所描述的实施例,相反的,提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请着重参照附图1-3,汽车反光镜模具,包括有操作台1,操作台1的顶端固定设置有固定块2,固定块2的顶端固定开设有模具槽3,操作台1的顶端固定开设有多个凹槽4,多个凹槽4的内部均卡合连接有连接块5,多个连接块5的顶端均与固定块2的底端固定连接,多个凹槽4内部的一侧均开设有卡接槽6,多个卡接槽6的内部均卡合连接有卡接块7,多个卡接块7分别与多个连接块5的一侧滑动穿插连接,固定块2顶端的两侧均开设有卡位槽14,两个卡位槽14内部的两端均滑动穿插连接有一组滑块13,两组滑块13的顶端均固定连接有卡位块15,两个卡位块15的外壁分别与两个卡位槽14的内部相互对应。
两组滑块13底部的一侧固定连接有横杆16,两个横杆16均与固定块2内腔滑动连接,两个横杆16的顶端均开设有弧形槽17,固定块2的正面穿插连接有定位丝杆18,定位丝杆18与弧形槽17的内部螺纹连接,滑块13的一端贯穿固定块2的底端与连接块5的顶端并固定连接有连接杆12,连接杆12呈T型,连接杆12的一侧与连接块5内部的一侧滑动连接,进而保证了连接杆12只能在连接块5的内部垂直上下移动,多个卡接块7的一侧均开设有斜槽8,多个斜槽8内部的两侧均固定开设有滑槽9,滑槽9的倾斜角度与斜槽8的倾斜角度一致,两个滑槽9的内部均滚动连接有滑轮10,两个滑轮10之间均固定连接有支撑杆11,连接杆12的底端与支撑杆11的中部固定连接,连接杆12与支撑杆11的连接为套接,且连接杆12的底端不与斜槽8接触,保证滑轮10移动时的流畅性。
本实用新型的具体操作方式如下:当需要更换汽车反光镜模具时,操作者首先将定位丝杆18从固定块2的内部拧出,此时定位丝杆18解除与弧形槽17的螺纹连接状态,此时操作者可将两个卡位块15从卡位槽14的内部取出,卡位块15将带动滑块13向上滑动,滑块13带动连接杆12向上移动,连接杆12带动支撑杆11向上移动,支撑杆11带动滑轮10向上移动,滑轮10通过挤压滑槽9带动卡接块7从卡接槽6的内部滑出,此时操作者可向上拖拽两个卡位块15,两个卡位块15将带动固定块2向上移动,固定块2带动连接块5从凹槽4的内部滑出,此时即实现了模具的拆除,反之安装时只需将固定块2带动连接块5卡接进凹槽4的内部,再将两个卡位块15按压至卡位槽14的内部,最后将定位丝杆18拧入弧形槽17的内部即可实现固定块2的固定。
上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.汽车反光镜模具,包括有操作台(1),其特征在于:所述操作台(1)的顶端固定设置有固定块(2),所述固定块(2)的顶端固定开设有模具槽(3),所述操作台(1)的顶端固定开设有多个凹槽(4),多个所述凹槽(4)的内部均卡合连接有连接块(5),多个所述连接块(5)的顶端均与固定块(2)的底端固定连接,多个所述凹槽(4)内部的一侧均开设有卡接槽(6),多个所述卡接槽(6)的内部均卡合连接有卡接块(7),多个所述卡接块(7)分别与多个连接块(5)的一侧滑动穿插连接,所述固定块(2)顶端的两侧均开设有卡位槽(14),两个所述卡位槽(14)内部的两端均滑动穿插连接有一组滑块(13),两组所述滑块(13)的顶端均固定连接有卡位块(15),两个所述卡位块(15)的外壁分别与两个卡位槽(14)的内部相互对应。
2.根据权利要求1所述的汽车反光镜模具,其特征在于:多个所述卡接块(7)的一侧均开设有斜槽(8),多个所述斜槽(8)内部的两侧均固定开设有滑槽(9),两个所述滑槽(9)的内部均滚动连接有滑轮(10),两个所述滑轮(10)之间均固定连接有支撑杆(11)。
3.根据权利要求2所述的汽车反光镜模具,其特征在于:所述滑块(13)的一端贯穿固定块(2)的底端与连接块(5)的顶端并固定连接有连接杆(12),所述连接杆(12)的底端与支撑杆(11)的中部固定连接。
4.根据权利要求1所述的汽车反光镜模具,其特征在于:两组所述滑块(13)底部的一侧固定连接有横杆(16),两个所述横杆(16)均与固定块(2)内腔滑动连接,两个所述横杆(16)的顶端均开设有弧形槽(17)。
5.根据权利要求4所述的汽车反光镜模具,其特征在于:所述固定块(2)的正面穿插连接有定位丝杆(18),所述定位丝杆(18)与弧形槽(17)的内部螺纹连接。
6.根据权利要求3所述的汽车反光镜模具,其特征在于:所述连接杆(12)呈T型,所述连接杆(12)的一侧与连接块(5)内部的一侧滑动连接。
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2020
- 2020-10-15 CN CN202022287960.4U patent/CN213559452U/zh active Active
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