CN213063275U - 一种便于安装的汽车门铰链 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于安装的汽车门铰链,包括车门连接部件，车门连接部件通过转杆转动连接有车架连接部件，车门连接部件和车架连接部件相互远离的一侧均固定连接有两个长杆，长杆上均贯穿开设有插孔，车门连接部件远离车架连接部件的一侧设有车门，车架连接部件远离车门连接部件的一侧设有车架，车门和车架相互靠近的一侧均开设有连接槽，连接槽内部均设有连接块，连接块上下两侧均固定连接有固定块，两个连接块相互靠近的一侧均开设有两个插槽，插槽的槽壁上均开设有第一长槽，第一长槽内部均设有滑块，本实用新型一种便于安装的汽车门铰链，便于安装拆卸，减少了螺栓的使用，方便工作人员操作。

Description

一种便于安装的汽车门铰链

技术领域

本实用新型涉及一种汽车门铰链，特别涉及一种便于安装的汽车门铰链，属于汽车技术领域。

背景技术

车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关，车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等，防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时，缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员。

车门与车架之间通过车门铰链连接，车门铰链包括车门连接部件、转杆和车架连接部件，传统车门铰链都是通过多个螺栓将车门铰链固定在车门和车架之间，操作麻烦，不方便安装拆卸，存在不足。

实用新型内容

本实用新型提供一种便于安装的汽车门铰链，解决了现有技术存在的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种便于安装的汽车门铰链,包括车门连接部件，所述车门连接部件通过转杆转动连接有车架连接部件，所述车门连接部件和车架连接部件相互远离的一侧均固定连接有两个长杆，所述长杆上均贯穿开设有插孔，所述车门连接部件远离车架连接部件的一侧设有车门，所述车架连接部件远离车门连接部件的一侧设有车架，所述车门和车架相互靠近的一侧均开设有连接槽，所述连接槽内部均设有连接块，所述连接块上下两侧均固定连接有固定块，两个连接块相互靠近的一侧均开设有两个插槽，所述插槽的槽壁上均开设有第一长槽，所述第一长槽内部均设有滑块，所述滑块靠近插槽的一侧均固定连接有卡块，所述滑块远离卡块的一侧均固定连接有弹簧，所述弹簧远离滑块的一端均与第一长槽的槽底固定连接，且同侧两个所述第一长槽相互靠近的一侧槽壁之间均开设有限位槽，所述限位槽内部均设有连接杆，所述连接杆两端分别与对应的两个滑块固定连接，同侧两个所述插槽之间的连接块上均开设有与限位槽连通的第二长槽，所述第二长槽内部均设有固定杆，所述固定杆的一端均与对应的连接杆固定连接，所述车门和车架的侧壁均开设有与第二长槽位置相对应的圆槽，所述圆槽内部均设有螺母，所述圆槽槽底均开设有与连接槽连通的圆孔，且所述固定杆远离连接杆的一端均依次穿过对应的第二长槽和圆孔延伸至对应的圆槽内部且通过外螺纹与对应的螺母螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定块上均贯穿开设有安装孔，所述固定块通过安装孔和螺钉与连接槽槽壁固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑块与对应的第一长槽内壁滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡块远离滑块的一端设有斜面，所述卡块与对应的插孔插接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接杆与对应的限位槽滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述长杆与对应的插槽插接。

本实用新型所达到的有益效果是：

1、本实用新型一种便于安装的汽车门铰链，先使用螺钉通过固定块上的安装孔将连接块固定连接在连接槽中，再将车门连接部件和车架连接部件上的两个长杆分别插进对应的插槽中，长杆会挤压卡块的斜面，使卡块移动压缩弹簧，当卡块与插孔对齐时，弹簧回复力会挤压滑块，滑块与第一长槽内壁滑动限位，从而使卡块卡进插孔中进行固定，滑块1移动时会带动连接杆移动，连接杆使固定杆穿过圆孔，最后通过螺母与固定杆上的外螺纹进行连接固定，从而减少螺栓的使用，方便工作人员操作。

2、本实用新型一种便于安装的汽车门铰链，先将螺母从固定杆的外螺纹上取下，按压固定杆，固定杆推动连接杆移动，连接杆带动滑块移动，滑块带动卡块脱离插孔，从而使长杆脱离插槽，将车门铰链取下，便于拆卸，操作简单。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构剖视图；

图2是本实用新型的连接块剖视图；

图3是本实用新型卡块的结构示意图；

图4是本实用新型的外观结构示意图。

图中：1、车门连接部件；2、转杆；3、车架连接部件；4、长杆；5、插孔；6、车门；7、车架；8、连接槽；9、连接块；10、固定块；11、插槽；12、第一长槽；13、滑块；14、卡块；15、弹簧；16、限位槽；17、连接杆；18、第二长槽；19、固定杆；20、外螺纹；21、圆槽；22、圆孔；23、螺母。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：如图1-4所示，本实用新型一种便于安装的汽车门铰链,包括车门连接部件1，车门连接部件1通过转杆2转动连接有车架连接部件3，车门连接部件1和车架连接部件3相互远离的一侧均固定连接有两个长杆4，长杆4上均贯穿开设有插孔5，车门连接部件1远离车架连接部件3的一侧设有车门6，车架连接部件3远离车门连接部件1的一侧设有车架7，车门6和车架7相互靠近的一侧均开设有连接槽8，连接槽8内部均设有连接块9，连接块9上下两侧均固定连接有固定块10，两个连接块9相互靠近的一侧均开设有两个插槽11，插槽11的槽壁上均开设有第一长槽12，第一长槽12内部均设有滑块13，滑块13靠近插槽11的一侧均固定连接有卡块14，滑块13远离卡块14的一侧均固定连接有弹簧15，弹簧15远离滑块13的一端均与第一长槽12的槽底固定连接，且同侧两个第一长槽12相互靠近的一侧槽壁之间均开设有限位槽16，限位槽16内部均设有连接杆17，连接杆17两端分别与对应的两个滑块13固定连接，同侧两个插槽11之间的连接块9上均开设有与限位槽16连通的第二长槽18，第二长槽18内部均设有固定杆19，固定杆19的一端均与对应的连接杆17固定连接，车门6和车架7的侧壁均开设有与第二长槽18位置相对应的圆槽21，圆槽21内部均设有螺母23，圆槽21槽底均开设有与连接槽8连通的圆孔22，且固定杆19远离连接杆17的一端均依次穿过对应的第二长槽18和圆孔22延伸至对应的圆槽21内部且通过外螺纹20与对应的螺母23螺纹连接。

滑块13与对应的第一长槽12内壁滑动连接，便于限位，连接杆17与对应的限位槽16滑动连接，便于带动固定杆19移动，固定块10上均贯穿开设有安装孔，固定块10通过安装孔和螺钉与连接槽8槽壁固定连接，便于连接固定，卡块14远离滑块13的一端设有斜面，卡块14与对应的插孔5插接，便于固定，长杆4与对应的插槽11插接，便于连接。

具体的，本实用新型使用时，先使用螺钉通过固定块10上的安装孔将连接块9固定连接在连接槽8中，再将车门连接部件1和车架连接部件3上的两个长杆4分别插进对应的插槽11中，长杆4会挤压卡块14的斜面，使卡块14移动压缩弹簧15，当卡块14与插孔5对齐时，弹簧15回复力会挤压滑块13，滑块13与第一长槽12内壁滑动限位，从而使卡块14卡进插孔5中进行固定，滑块13移动时会带动连接杆17移动，连接杆17使固定杆19穿过圆孔22，最后通过螺母23与固定杆19上的外螺纹20进行连接固定，从而减少螺栓的使用，方便工作人员操作，拆卸时，先将螺母23从固定杆19的外螺纹20上取下，按压固定杆19，固定杆19推动连接杆17移动，连接杆17带动滑块13移动，滑块13带动卡块14脱离插孔5，从而使长杆4脱离插槽11，将车门铰链取下。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便于安装的汽车门铰链,包括车门连接部件(1)，其特征在于，所述车门连接部件(1)通过转杆(2)转动连接有车架连接部件(3)，所述车门连接部件(1)和车架连接部件(3)相互远离的一侧均固定连接有两个长杆(4)，所述长杆(4)上均贯穿开设有插孔(5)，所述车门连接部件(1)远离车架连接部件(3)的一侧设有车门(6)，所述车架连接部件(3)远离车门连接部件(1)的一侧设有车架(7)，所述车门(6)和车架(7)相互靠近的一侧均开设有连接槽(8)，所述连接槽(8)内部均设有连接块(9)，所述连接块(9)上下两侧均固定连接有固定块(10)，两个连接块(9)相互靠近的一侧均开设有两个插槽(11)，所述插槽(11)的槽壁上均开设有第一长槽(12)，所述第一长槽(12)内部均设有滑块(13)，所述滑块(13)靠近插槽(11)的一侧均固定连接有卡块(14)，所述滑块(13)远离卡块(14)的一侧均固定连接有弹簧(15)，所述弹簧(15)远离滑块(13)的一端均与第一长槽(12)的槽底固定连接，且同侧两个所述第一长槽(12)相互靠近的一侧槽壁之间均开设有限位槽(16)，所述限位槽(16)内部均设有连接杆(17)，所述连接杆(17)两端分别与对应的两个滑块(13)固定连接，同侧两个所述插槽(11)之间的连接块(9)上均开设有与限位槽(16)连通的第二长槽(18)，所述第二长槽(18)内部均设有固定杆(19)，所述固定杆(19)的一端均与对应的连接杆(17)固定连接，所述车门(6)和车架(7)的侧壁均开设有与第二长槽(18)位置相对应的圆槽(21)，所述圆槽(21)内部均设有螺母(23)，所述圆槽(21)槽底均开设有与连接槽(8)连通的圆孔(22)，且所述固定杆(19)远离连接杆(17)的一端均依次穿过对应的第二长槽(18)和圆孔(22)延伸至对应的圆槽(21)内部且通过外螺纹(20)与对应的螺母(23)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车门铰链，其特征在于，所述固定块(10)上均贯穿开设有安装孔，所述固定块(10)通过安装孔和螺钉与连接槽(8)槽壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车门铰链，其特征在于，所述滑块(13)与对应的第一长槽(12)内壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车门铰链，其特征在于，所述卡块(14)远离滑块(13)的一端设有斜面，所述卡块(14)与对应的插孔(5)插接。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车门铰链，其特征在于，所述连接杆(17)与对应的限位槽(16)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车门铰链，其特征在于，所述长杆(4)与对应的插槽(11)插接。

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