CN213531546U - 一种滑板车组装用自动锁螺丝装置 - Google Patents

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mounting plate
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卢江涛
唐伟
杜松显
贺军旗
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Hangzhou Yele Technology Co ltd
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Zhejiang Okai Vehicle Co Ltd
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Hangzhou Yele Technology Co ltd
Jinyun Ruipu Electronic Technology Co ltd
Zhejiang Okai Vehicle Co Ltd
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Abstract

本申请公开了一种滑板车组装用自动锁螺丝装置,操作台的上端设有第二安装板,第二安装板的一侧设有第二滑板,安装框上安装有第一液压泵、第一液压活塞和第一活塞轴,第一活塞轴上安装有第一滑块,第一滑块的一侧设有第一安装板,第一安装板的一侧设有第一导轨,第一导轨上安装有沿第一导轨滑动的第一滑板,第一滑板的一侧设有第一安装座,第一安装座上端设有电机,第一安装座的下端设有由电机驱动旋转的旋拧头,第二安装架上端设有第二液压泵、第二液压活塞和第二活塞轴,第二活塞轴一端安装有第二安装座,第二安装座上设有抓手,第三安装架上安装有载物平台。本实用新型实现了滑板车组装的自动锁螺丝,有效提高了螺丝旋拧的效率和质量。

Description

一种滑板车组装用自动锁螺丝装置
技术领域
本实用新型涉及滑板车生产设备的技术领域,尤其涉及一种滑板车组装用自动锁螺丝装置。
背景技术
滑板车在生产加工和组装时,有很多螺丝需要拧紧,目前大多采用自动锁螺丝装置进行操作,在锁螺丝的过程中,由于工装设备运动的稳定性问题,导致锁螺丝的过程稳定性较差,导致滑板车锁螺丝的质量无法满足实际生产的需求,故此亟需开发一种滑板车组装用自动锁螺丝装置来解决现有技术中的问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足而提供一种滑板车组装用自动锁螺丝装置。
解决上述技术问题,本实用新型采取如下技术方案:
一种滑板车组装用自动锁螺丝装置,包括操作台,所述操作台的上端设有第一安装架,所述第一安装架之间连接有第二安装板,所述第二安装板的一侧设有沿第二安装板滑动的第二滑板,所述第二滑板远离第二安装板的一侧设有安装框,所述安装框上安装有第一液压泵,所述第一液压泵靠近操作台的一侧设有第一液压活塞,所述第一液压活塞靠近操作台的一侧设有第一活塞轴,所述第一活塞轴上安装有第一滑块,所述第一滑块的一侧设有第一安装板,所述第一安装板的一侧设有第一导轨,所述第一导轨上安装有沿第一导轨滑动的第一滑板,所述第一滑板的一侧设有第一安装座,所述第一安装座上端设有电机,所述第一安装座的下端设有由电机驱动旋转的旋拧头,所述操作台的上端设有第三安装座,所述第三安装座上端设有第二安装架,所述第二安装架上端设有第二液压泵,所述第二液压泵上设有第二液压活塞,所述第二液压活塞上安装有第二活塞轴,所述第二活塞轴远离第二液压活塞的一端安装有第二安装座,所述第二安装座上设有抓手,所述第三安装座上端安装有第三安装架,所述第三安装架上安装有载物平台,所述载物平台上设有限位槽,所述载物平台位于抓手的下方且位于第二活塞轴的一侧,所述第三安装座上端且位于载物平台的两侧还设有支撑板。
优选地,所述第一安装板的下端设有导向板,所述导向板上设有供旋拧头贯穿的导向孔。
优选地,所述第二安装板的一侧设有第二导轨,所述第二滑板沿第二导轨滑动,所述第二滑板的两端还设有沿第二导轨滑动的第二滑块。
优选地,所述第二安装板靠近第二滑块的一侧设有第一活塞,所述第一活塞靠近第二滑块的一侧设有第三活塞轴,所述第三活塞轴靠近第二滑块的一侧设有第二活塞,所述第二活塞上设有第三安装板,所述第三安装板上设有转轴,所述转轴上设有与第二滑块接触设置的导向轮。
优选地,所述第一活塞和第二活塞之间设有弹簧,所述弹簧套接在第三活塞轴的外周。
优选地,所述第二液压泵的上端还设有限位框,所述限位框上设有供第二安装座活动的导向槽。
优选地,所述载物平台在限位槽内底部设有缓冲橡胶垫。
本实用新型的有益效果为:
1、使用时,由将需要上螺丝的底座放置在限位槽内,并由抓手固定需要固定的盖板,并由第二液压泵驱动第二液压活塞带动第二活塞轴在竖直方向移动,第二活塞轴的移动带动抓手移动,抓手的移动实现将盖板移动至底座上,实现盖板扣合在底座上,并通过第二滑板沿着第二安装板滑动,从而实现安装框沿着第二安装板移动,安装框上的第一液压泵驱动第一滑块在竖直方向移动,第一滑块的移动可以带动第一安装板沿着竖直方向移动,电机驱动旋拧头旋转,旋拧头的旋转实现对螺丝的拧紧,如此实现了滑板车组装的自动锁螺丝,有效提高了螺丝旋拧的效率和质量。
2、通过在第一安装板下端设导向板,导向板上设供旋拧头贯穿的导向孔,如此可以保证旋拧头在竖直方向移动的稳定性,进而提高了锁螺丝的稳定性。
3、通过在第二安装板的一侧设第二导轨,第二滑板沿第二导轨滑动,并设置第二滑块提高了第二滑板移动的稳定性,进而有效提高了抓手移动的稳定性。
4、通过在第二安装板靠近第二滑块的一侧设第一活塞、第三活塞轴和第二活塞,第三活塞轴在第一活塞和第二活塞之间伸缩,实现了导向轮在竖直方向上可伸缩,可以实现对第二滑块移动的导向,提高了第二滑块移动的稳定性,进而有效提高了旋拧头移动的稳定性。
5、通过在第一活塞和第二活塞之间设弹簧,弹簧套接在第二活塞轴的外周,如此可以有效提高第二滑块移动的稳定性。
6、第二液压泵的上端设限位框,限位框设设供第二安装座活动的导向槽,导向槽的设置实现了对第二安装座活动的限位导向,有效提高了第二安装座活动的稳定性,进而有效提高了物件抓取移动的稳定性。
7、利用缓冲橡胶垫可以实现对放在限位槽的物件进行缓冲,避免在锁螺丝时挤压物件造成对物件的损坏,实现锁螺丝时对物件的保护。
附图说明
图1是本实用新型所述滑板车组装用自动锁螺丝装置的结构示意图;
图2是图1中A处的局部放大示意图;
图3是本实用新型所述滑板车组装用自动锁螺丝装置中第二安装板与第二滑板配合的结构示意图;
图4是图3中B处的局部放大示意图。
图中各附图标记为:
1、操作台;2、第一安装架;3、第一液压泵;4、第一液压活塞;5、第一滑块;6、第一安装板;7、第一导轨;8、第一安装座;9、电机;10、旋拧头;11、导向板;12、导向孔;13、第一滑板;14、第二安装板;15、安装框;16、第二滑板;17、第三安装座;18、第二安装架;19、第二液压泵;20、第二液压活塞;21、第二安装座;22、抓手;23、支撑板;24、载物平台;25、限位槽;26、限位框;27、导向槽;28、第三安装架;29、第二导轨;30、第二滑块;31、第一活塞;32、第三活塞轴;33、弹簧;34、第二活塞;35、第三安装板;36、转轴;37、导向轮;38、第一活塞轴;39、第二活塞轴。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例的附图对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明,但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。
在下文描述中,出现诸如术语“内”、“外”、“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或者位置关系仅是为了方便描述实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1-4所示,本实用新型实施例提出的一种滑板车组装用自动锁螺丝装置,包括操作台1,所述操作台1的上端设有第一安装架2,所述第一安装架2之间连接有第二安装板14,所述第二安装板14的一侧设有沿第二安装板14滑动的第二滑板16,所述第二滑板16远离第二安装板14的一侧设有安装框15,所述安装框15上安装有第一液压泵3,所述第一液压泵3靠近操作台1的一侧设有第一液压活塞4,所述第一液压活塞4靠近操作台1的一侧设有第一活塞轴38,所述第一活塞轴38上安装有第一滑块5,所述第一滑块5的一侧设有第一安装板6,所述第一安装板6的一侧设有第一导轨7,所述第一导轨7上安装有沿第一导轨7滑动的第一滑板13,所述第一滑板13的一侧设有第一安装座8,所述第一安装座8上端设有电机9,所述第一安装座8的下端设有由电机9驱动旋转的旋拧头10,所述操作台1的上端设有第三安装座17,所述第三安装座17上端设有第二安装架18,所述第二安装架18上端设有第二液压泵19,所述第二液压泵19上设有第二液压活塞20,所述第二液压活塞20上安装有第二活塞轴39,所述第二活塞轴39远离第二液压活塞20的一端安装有第二安装座21,所述第二安装座21上设有抓手22,所述第三安装座17上端安装有第三安装架28,所述第三安装架28上安装有载物平台24,所述载物平台24上设有限位槽25,所述载物平台24位于抓手22的下方且位于第二活塞轴39的一侧,所述第三安装座17上端且位于载物平台24的两侧还设有支撑板23。使用时,由将需要上螺丝的底座放置在限位槽25内,并由抓手22固定需要固定的盖板,并由第二液压泵19驱动第二液压活塞20带动第二活塞轴39在竖直方向移动,第二活塞轴39的移动带动抓手22移动,抓手22的移动实现将盖板移动至底座上,实现盖板扣合在底座上,并通过第二滑板16沿着第二安装板14滑动,从而实现安装框15沿着第二安装板14移动,安装框15上的第一液压泵3驱动第一滑块5在竖直方向移动,第一滑块5的移动可以带动第一安装板6沿着竖直方向移动,电机9驱动旋拧头10旋转,旋拧头10的旋转实现对螺丝的拧紧,如此实现了滑板车组装的自动锁螺丝,有效提高了螺丝旋拧的效率和质量。
在本实施例中,所述第一安装板6的下端设有导向板11,所述导向板11上设有供旋拧头10贯穿的导向孔12。通过在第一安装板6下端设导向板11,导向板11上设供旋拧头10贯穿的导向孔12,如此可以保证旋拧头10在竖直方向移动的稳定性,进而提高了锁螺丝的稳定性。
在本实施例中,所述第二安装板14的一侧设有第二导轨29,所述第二滑板16沿第二导轨29滑动,所述第二滑板16的两端还设有沿第二导轨29滑动的第二滑块30。通过在第二安装板14的一侧设第二导轨29,第二滑板16沿第二导轨29滑动,并设置第二滑块30提高了第二滑板16移动的稳定性,进而有效提高了抓手22移动的稳定性。
在本实施例中,所述第二安装板14靠近第二滑块30的一侧设有第一活塞31,所述第一活塞31靠近第二滑块30的一侧设有第三活塞轴32,所述第三活塞轴32靠近第二滑块30的一侧设有第二活塞34,所述第二活塞34上设有第三安装板35,所述第三安装板35上设有转轴36,所述转轴36上设有与第二滑块30接触设置的导向轮37。通过在第二安装板14靠近第二滑块30的一侧设第一活塞31、第三活塞轴32和第二活塞34,第三活塞轴32在第一活塞31和第二活塞34之间伸缩,实现了导向轮37在竖直方向上可伸缩,可以实现对第二滑块30移动的导向,提高了第二滑块30移动的稳定性,进而有效提高了旋拧头10移动的稳定性。
在本实施例中,所述第一活塞31和第二活塞34之间设有弹簧33,所述弹簧33套接在第三活塞轴32的外周。通过在第一活塞31和第二活塞34之间设弹簧33,弹簧33套接在第二活塞轴39的外周,如此可以有效提高第二滑块30移动的稳定性。
在本实施例中,所述第二液压泵19的上端还设有限位框26,所述限位框26上设有供第二安装座21活动的导向槽27。第二液压泵19的上端设限位框26,限位框26设设供第二安装座21活动的导向槽27,导向槽27的设置实现了对第二安装座21活动的限位导向,有效提高了第二安装座21活动的稳定性,进而有效提高了物件抓取移动的稳定性。
在本实施例中,所述载物平台24在限位槽25内底部设有缓冲橡胶垫。利用缓冲橡胶垫可以实现对放在限位槽25的物件进行缓冲,避免在锁螺丝时挤压物件造成对物件的损坏,实现锁螺丝时对物件的保护。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此即限制本实用新型的专利保护范围,凡是运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种滑板车组装用自动锁螺丝装置,其特征在于,包括操作台,所述操作台的上端设有第一安装架,所述第一安装架之间连接有第二安装板,所述第二安装板的一侧设有沿第二安装板滑动的第二滑板,所述第二滑板远离第二安装板的一侧设有安装框,所述安装框上安装有第一液压泵,所述第一液压泵靠近操作台的一侧设有第一液压活塞,所述第一液压活塞靠近操作台的一侧设有第一活塞轴,所述第一活塞轴上安装有第一滑块,所述第一滑块的一侧设有第一安装板,所述第一安装板的一侧设有第一导轨,所述第一导轨上安装有沿第一导轨滑动的第一滑板,所述第一滑板的一侧设有第一安装座,所述第一安装座上端设有电机,所述第一安装座的下端设有由电机驱动旋转的旋拧头,所述操作台的上端设有第三安装座,所述第三安装座上端设有第二安装架,所述第二安装架上端设有第二液压泵,所述第二液压泵上设有第二液压活塞,所述第二液压活塞上安装有第二活塞轴,所述第二活塞轴远离第二液压活塞的一端安装有第二安装座,所述第二安装座上设有抓手,所述第三安装座上端安装有第三安装架,所述第三安装架上安装有载物平台,所述载物平台上设有限位槽,所述载物平台位于抓手的下方且位于第二活塞轴的一侧,所述第三安装座上端且位于载物平台的两侧还设有支撑板。
2.如权利要求1所述的滑板车组装用自动锁螺丝装置,其特征在于,所述第一安装板的下端设有导向板,所述导向板上设有供旋拧头贯穿的导向孔。
3.如权利要求1所述的滑板车组装用自动锁螺丝装置,其特征在于,所述第二安装板的一侧设有第二导轨,所述第二滑板沿第二导轨滑动,所述第二滑板的两端还设有沿第二导轨滑动的第二滑块。
4.如权利要求1所述的滑板车组装用自动锁螺丝装置,其特征在于,所述第二安装板靠近第二滑块的一侧设有第一活塞,所述第一活塞靠近第二滑块的一侧设有第三活塞轴,所述第三活塞轴靠近第二滑块的一侧设有第二活塞,所述第二活塞上设有第三安装板,所述第三安装板上设有转轴,所述转轴上设有与第二滑块接触设置的导向轮。
5.如权利要求4所述的滑板车组装用自动锁螺丝装置,其特征在于,所述第一活塞和第二活塞之间设有弹簧,所述弹簧套接在第三活塞轴的外周。
6.如权利要求1所述的滑板车组装用自动锁螺丝装置,其特征在于,所述第二液压泵的上端还设有限位框,所述限位框上设有供第二安装座活动的导向槽。
7.如权利要求1所述的滑板车组装用自动锁螺丝装置,其特征在于,所述载物平台在限位槽内底部设有缓冲橡胶垫。
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