CN213529261U - 一种轮毂喷涂设备专用悬挂装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮毂喷涂设备专用悬挂装置,包括导轨,所述导轨的底部滑动装设有吊架,所述吊架的底部连接吊设有吊杆,所述吊杆的底部连接装设有套杆,所述吊杆的底部开设有一体式的套管,所述套管的表面开设有限位孔,所述套杆的一侧连接装设有限位凸起,所述套杆的内测连接装设有弹簧;在该吊杆上装设有可升降调节的结构,当工作人员在使用该装置进行喷涂悬挂时,可根据操作者的身高调节悬挂的高度,方便不同体型的人进行喷涂操作,在吊杆的一端装设有转盘,当悬挂轮毂时,可将轮毂放置在转盘上,轮毂上的螺纹孔与销杆相对,使用时方便通过转盘转动轮毂,喷涂时可更好的转动,使得轮毂表面可均匀的喷涂,提高了该装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型属于悬挂装置技术领域,具体涉及一种轮毂喷涂设备专用悬挂装置。
背景技术
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件,轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展,轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长,已经发展到了第三代:第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰,可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰,内法兰用螺栓固定在驱动轴上,外法兰将整个轴承安装在一起
现有的轮毂喷涂设备专用悬挂装置,在对轮毂加工过程喷涂时,通常需要将轮毂悬挂安装,方便喷涂处理,常用的悬挂装置在使用时,吊装的高度固定,无法进行调节,在喷涂时若高度不同的人不便于进行操作,降低喷涂效果,影响该装置的实用性的问题,为此我们提出一种轮毂喷涂设备专用悬挂装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轮毂喷涂设备专用悬挂装置,以解决上述背景技术中提出的现有的轮毂喷涂设备专用悬挂装置,在对轮毂加工过程喷涂时,通常需要将轮毂悬挂安装,方便喷涂处理,常用的悬挂装置在使用时,吊装的高度固定,无法进行调节,在喷涂时若高度不同的人不便于进行操作,降低喷涂效果,影响该装置的实用性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轮毂喷涂设备专用悬挂装置,包括导轨,所述导轨的底部滑动装设有吊架,所述吊架的底部连接吊设有吊杆,所述吊杆的底部连接装设有套杆,所述吊杆的底部开设有一体式的套管,所述套管的表面开设有限位孔,所述套杆的一侧连接装设有限位凸起,所述套杆的内测连接装设有弹簧,所述限位凸起通过弹簧连接装设在套杆的一侧,所述套杆通过套管吊设连接在吊杆的底部。
优选的,所述套杆的底部转动装设有转盘,所述转盘上开设有一体式的销杆。
优选的,所述转盘的一侧表面阵列开设有四个所述销杆。
优选的,所述套杆的一端开设有限位块。
优选的,所述套杆与套管通过限位凸起与限位孔进行卡设连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)该装置在使用时在,在该装置的吊杆上装设有可升降调节的结构,当工作人员在使用该装置进行喷涂悬挂时,可根据操作者的身高调节悬挂的高度,方便不同体型的人进行喷涂操作,且吊杆通过卡设连接,便于调节操作,提高了该装置的实用性;
(2)在该吊杆的一端装设有转盘,当悬挂轮毂时,可将轮毂放置在转盘上,轮毂上的螺纹孔与销杆相对,使用时方便通过转盘转动轮毂,喷涂时可更好的转动,使得轮毂表面可均匀的喷涂,提高了该装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型套管与套杆的结连接构示意图;
图3为本实用新型套管的横截面结构示意图;
图4为本实用新型转盘的左视结构示意图;
图中:1、套管;2、转盘;3、套杆;4、吊杆;5、导轨;6、吊架;7、限位凸起;8、限位孔;9、弹簧;10、销杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2、图3和图4,本实用新型提供一种技术方案:一种轮毂喷涂设备专用悬挂装置,包括导轨5,导轨5的底部滑动装设有吊架6,吊架6的底部连接吊设有吊杆4,吊杆4的底部连接装设有套杆3,吊杆4的底部开设有一体式的套管1,套管1的表面开设有限位孔8,套杆3的一侧连接装设有限位凸起7,套杆3的内测连接装设有弹簧9,限位凸起7通过弹簧9连接装设在套杆3的一侧,套杆3通过套管1吊设连接在吊杆4的底部,当工作人员在使用该装置进行喷涂悬挂时,可根据操作者的身高调节悬挂的高度,方便不同体型的人进行喷涂操作。
为了更好的喷涂,本实施例中,优选的,套杆3的底部转动装设有转盘2,转盘2上开设有一体式的销杆10,喷涂操作时可方便转动悬挂的轮毂,为了更好的固定轮毂,本实施例中,优选的,转盘2的一侧表面阵列开设有四个销杆10,为了更好的限位,本实施例中,优选的,套杆3的一端开设有限位块,防止套杆3的一端从套管1内掉落,为了更好的卡设,本实施例中,优选的,套杆3与套管1通过限位凸起7与限位孔8进行卡设连接。
本实用新型的工作原理及使用流程:该装置在使用时在,在该装置的吊杆4上装设有可升降调节的结构,当工作人员在使用该装置进行喷涂悬挂时,可根据操作者的身高调节悬挂的高度,调节时按套杆3的轴线方向转动,套杆3上连接的限位凸起7从套管1上开设的限位孔8内滑出,转动时限位凸起7挤压弹簧9退回套杆3的内侧,解除限位即可上下拉动套杆3,从而调节转盘2的高度,限位凸起7的上下两端为平面结构,限位凸起7的两侧为弧面结构,转动时使套杆3可进行垂直方向的限位,方便不同体型的人进行喷涂操作,当使用该装置悬挂轮毂时,可将轮毂放置在转盘2上,轮毂上的螺纹孔与销杆10相对卡设,使用时方便通过转盘2转动轮毂,喷涂时可更好的转动,使得轮毂表面可均匀的喷涂,提高了该装置的实用性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种轮毂喷涂设备专用悬挂装置,包括导轨(5),所述导轨(5)的底部滑动装设有吊架(6),所述吊架(6)的底部连接吊设有吊杆(4),其特征在于:所述吊杆(4)的底部连接装设有套杆(3),所述吊杆(4)的底部开设有一体式的套管(1),所述套管(1)的表面开设有限位孔(8),所述套杆(3)的一侧连接装设有限位凸起(7),所述套杆(3)的内测连接装设有弹簧(9),所述限位凸起(7)通过弹簧(9)连接装设在套杆(3)的一侧,所述套杆(3)通过套管(1)吊设连接在吊杆(4)的底部。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂喷涂设备专用悬挂装置,其特征在于:所述套杆(3)的底部转动装设有转盘(2),所述转盘(2)上开设有一体式的销杆(10)。
3.根据权利要求2所述的一种轮毂喷涂设备专用悬挂装置,其特征在于:所述转盘(2)的一侧表面阵列开设有四个所述销杆(10)。
4.根据权利要求1所述的一种轮毂喷涂设备专用悬挂装置,其特征在于:所述套杆(3)的一端开设有限位块。
5.根据权利要求1所述的一种轮毂喷涂设备专用悬挂装置,其特征在于:所述套杆(3)与套管(1)通过限位凸起(7)与限位孔(8)进行卡设连接。
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CN202022064324.5U CN213529261U (zh) | 2020-09-21 | 2020-09-21 | 一种轮毂喷涂设备专用悬挂装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115672689A (zh) * | 2022-11-16 | 2023-02-03 | 浙江保康轮毂制造有限公司 | 一种车轮表面涂层燃气红外固化设备及其使用方法 |
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2020
- 2020-09-21 CN CN202022064324.5U patent/CN213529261U/zh active Active
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CN115672689A (zh) * | 2022-11-16 | 2023-02-03 | 浙江保康轮毂制造有限公司 | 一种车轮表面涂层燃气红外固化设备及其使用方法 |
CN115672689B (zh) * | 2022-11-16 | 2024-02-06 | 浙江保康轮毂制造有限公司 | 一种车轮表面涂层燃气红外固化设备及其使用方法 |
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