CN205773020U - 一种大型水电机组制动器更换装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种大型水电机组制动器更换装置,它包括支撑螺帽,所述支撑螺帽通过螺纹配合固定安装在转子叠片下方的拉紧螺杆上,在转子底部的翼缘板上安装有支架,所述支架和支撑螺帽之间支撑安装有滑轨,所述滑轨上滑动配合安装有滚轮,所述滚轮上安装有吊板,所述吊板的下端安装有手拉葫芦,所述手拉葫芦的挂钩与制动器的顶端相连。此更换装置能够方便的对制动器进行更换,更换过程中不会出现卡滞现象,而且不会对制动环板及制动器支架造成损害。
Description
技术领域
本实用新型涉及水电机组制动器更换装置,特别是一种大型水电机组制动器更换装置。
背景技术
目前大型混流式水电机组,制动器一般安装在转子下方,空间狭小,当制动器出现故障需要更换时,只能利用转子上方孔洞作为吊点,此方法存在以下缺陷:
1、由于可利用的吊点位置距制动器的距离较远,利用手拉葫芦起吊时,起吊角度较大,不利于保证制动器的平衡。
2、起吊高度只有2cm左右,在利用手拉葫芦将制动器平移出制动器支架的时候,制动器稍有倾斜就会卡滞在制动环板与制动器支架之间,不但对制动器会造成损害,对制动环板也会造成伤害。
3、此种情况一般会比较耗时、耗力,更换过程安全风险较高,势必会对安全生产造成一定的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种大型水电机组制动器更换装置,此更换装置能够方便的对制动器进行更换,更换过程中不会出现卡滞现象,而且不会对制动环板及制动器支架造成损害。
为了实现上述的技术特征,本实用新型的目的是这样实现的:一种大型水电机组制动器更换装置,它包括支撑螺帽,所述支撑螺帽通过螺纹配合固定安装在转子叠片下方的拉紧螺杆上,在转子底部的翼缘板上安装有支架,所述支架和支撑螺帽之间支撑安装有滑轨,所述滑轨上滑动配合安装有滚轮,所述滚轮上安装有吊板,所述吊板的下端安装有手拉葫芦,所述手拉葫芦的挂钩与制动器的顶端相连。
所述转子叠片的左端设置有磁极,所述制动器支撑安装在制动器支架的顶部。
所述支撑螺帽包括安装头,所述安装头的中心位置加工有螺纹孔,所述螺纹孔与拉紧螺杆构成螺纹固定连接,所述安装头的底部加工有通孔,所述通孔与滑轨相配合。
所述支架采用矩形块制成,在矩形块上加工有卡槽,在矩形块的底部左、右两端分别加工有左通孔和右通孔。
所述滑轨包括光杆段,所述光杆段的一端设置有蝶形旋钮,另一端设置有螺纹段。
所述滚轮上加工有弧形槽,所述弧形槽与滑轨相配合,在弧形槽的中心位置加工有轴孔。
所述吊板采用长矩形条,在矩形条的两端分别加工有上轴孔和下轴孔。
所述滑轨的数量为两根。
本实用新型有如下有益效果:
1、当需要对制动器进行拆卸时,通过在制动器的顶部安装滑轨,然后安装滚轮及吊板通过手拉葫芦将制动器起吊,起吊之后再将其沿着滑轨进行滑动,最终到达比较开阔的地方,进而方便其进行下一步的检修。
2、通过采用支撑螺帽能够对滑轨进行支撑,进而方便后续的制动器的移动。
3、通过采用上述的更换装置能够节省人力和物力,而且操作过程更加的安全,也防止了对制动器的损害。
4、本专利使用灵活,结构简单,根据具体情况可设计出不同的型式。根据不同质量的制动器和移动距离,可设计不同直径和长度的滑轨。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型支撑螺帽的主视图。
图3为本实用新型支撑螺帽的左视图。
图4为本实用新型支架的主视图。
图5为本实用新型支架的左视图。
图6为本实用新型滑轨的主视图。
图7为本实用新型滚轮的主剖视图。
图8为本实用新型吊板结构示意图。
图中:支撑螺帽1、滑轨2、翼缘板3、支架4、滚轮5、吊板6、手拉葫芦7、制动器8、制动器支架9、磁极10、转子叠片11;
螺纹孔101、安装头102、通孔103;
蝶形旋钮201、光杆段202、螺纹段203;
矩形块401、卡槽402、左通孔403、右通孔404;
弧形槽501、轴孔502;
上轴孔601、矩形条602、下轴孔603。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。
如图1-8所示,一种大型水电机组制动器更换装置,它包括支撑螺帽1,所述支撑螺帽1通过螺纹配合固定安装在转子叠片11下方的拉紧螺杆上,在转子12底部的翼缘板3上安装有支架4,所述支架4和支撑螺帽1之间支撑安装有滑轨2,所述滑轨2上滑动配合安装有滚轮5,所述滚轮5上安装有吊板6,所述吊板6的下端安装有手拉葫芦7,所述手拉葫芦7的挂钩与制动器8的顶端相连。
进一步的,所述转子叠片11的左端设置有磁极10,所述制动器8支撑安装在制动器支架9的顶部。
进一步的,所述支撑螺帽1包括安装头102,所述安装头102的中心位置加工有螺纹孔101,所述螺纹孔101与拉紧螺杆构成螺纹固定连接,所述安装头102的底部加工有通孔103,所述通孔103与滑轨2相配合。
进一步的,所述支架4采用矩形块401制成,在矩形块401上加工有卡槽402,在矩形块401的底部左、右两端分别加工有左通孔403和右通孔404。
进一步的,所述滑轨2包括光杆段202,所述光杆段202的一端设置有蝶形旋钮201,另一端设置有螺纹段203。采用滑轨2能够方便进行吊装之后制动器的移动,节省了人力。
进一步的,所述滚轮5上加工有弧形槽501,所述弧形槽501与滑轨2相配合,在弧形槽501的中心位置加工有轴孔502。采用弧形槽结构与滑轨之间的配合降低了摩擦力。
进一步的,所述吊板6采用长矩形条602,在矩形条602的两端分别加工有上轴孔601和下轴孔603。通过设置两个轴孔能够方便进行固定轴的安装。
进一步的,所述滑轨2的数量为两根。采用两根平行布置的结构能够保证其稳定性。
本实用新型的具体工作过程和工作原理为:
1、根据需要更换制动器的位置,将两个支撑螺帽1安装在转子叠片11拉紧螺杆的下方;
2、沿支撑螺帽1的径向方向安装支架4,支架4镶嵌在转子下翼缘板3上;
3、将两根滑轨2穿入支架4的两个预留通孔,穿入后安装滚轮5及滚轮吊板6;
4、将滑轨2的左端旋入支撑螺帽1,并施加适当的预紧力,保证支架、滑轨和支撑螺帽形成一个刚性体。
5、在吊板6与制动器吊点之间挂手拉葫芦7,两个手拉葫芦配合起吊制动器到适合高度;
6、将制动器向左滑动至下方空旷位置,利用手拉葫芦将制动器均匀的下落到地面或小车上。
上述实施例用来解释说明本实用新型,而不是对本实用新型进行限制,在本实用新型的精神和权利要求的保护范围内,对本实用新型做出的任何修改和改变,都落入本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种大型水电机组制动器更换装置,其特征在于:它包括支撑螺帽(1),所述支撑螺帽(1)通过螺纹配合固定安装在转子叠片(11)下方的拉紧螺杆上,在转子(12)底部的翼缘板(3)上安装有支架(4),所述支架(4)和支撑螺帽(1)之间支撑安装有滑轨(2),所述滑轨(2)上滑动配合安装有滚轮(5),所述滚轮(5)上安装有吊板(6),所述吊板(6)的下端安装有手拉葫芦(7),所述手拉葫芦(7)的挂钩与制动器(8)的顶端相连。
2.根据权利要求1所述的一种大型水电机组制动器更换装置,其特征在于:所述转子叠片(11)的左端设置有磁极(10),所述制动器(8)支撑安装在制动器支架(9)的顶部。
3.根据权利要求1所述的一种大型水电机组制动器更换装置,其特征在于:所述支撑螺帽(1)包括安装头(102),所述安装头(102)的中心位置加工有螺纹孔(101),所述螺纹孔(101)与拉紧螺杆构成螺纹固定连接,所述安装头(102)的底部加工有通孔(103),所述通孔(103)与滑轨(2)相配合。
4.根据权利要求1所述的一种大型水电机组制动器更换装置,其特征在于:所述支架(4)采用矩形块(401)制成,在矩形块(401)上加工有卡槽(402),在矩形块(401)的底部左、右两端分别加工有左通孔(403)和右通孔(404)。
5.根据权利要求1所述的一种大型水电机组制动器更换装置,其特征在于:所述滑轨(2)包括光杆段(202),所述光杆段(202)的一端设置有蝶形旋钮(201),另一端设置有螺纹段(203)。
6.根据权利要求1所述的一种大型水电机组制动器更换装置,其特征在于:所述滚轮(5)上加工有弧形槽(501),所述弧形槽(501)与滑轨(2)相配合,在弧形槽(501)的中心位置加工有轴孔(502)。
7.根据权利要求1所述的一种大型水电机组制动器更换装置,其特征在于:所述吊板(6)采用长矩形条(602),在矩形条(602)的两端分别加工有上轴孔(601)和下轴孔(603)。
8.根据权利要求1所述的一种大型水电机组制动器更换装置,其特征在于:所述滑轨(2)的数量为两根。
Priority Applications (1)
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CN201620735272.0U CN205773020U (zh) | 2016-07-13 | 2016-07-13 | 一种大型水电机组制动器更换装置 |
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CN201620735272.0U CN205773020U (zh) | 2016-07-13 | 2016-07-13 | 一种大型水电机组制动器更换装置 |
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CN (1) | CN205773020U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113336120A (zh) * | 2021-05-11 | 2021-09-03 | 中国长江电力股份有限公司 | 一种大型水电机组制动器拆装机构及使用方法 |
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2016
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