CN213505491U - 一种用于电梯轿厢的滚轮导靴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于电梯轿厢的滚轮导靴，包括底座，底座的顶部固定设置有两个支撑柱，两个支撑柱相远离的一面以及其中一个支撑柱的右侧面均设置有滚轮机构，滚轮机构由支撑板、第一螺纹杆、限位螺母、减震模块、连接螺栓、连接螺母、滚轮、弹簧、调节螺母、中心轴和第二螺纹杆组成，两个支撑柱的顶部之间设置有顶盖。本实用新型通过多个工序被精密铸造和加工成型，在制造过程中可保证尺寸稳定，提高装配精度和效率，既能确保有足够的强度，而且在轿厢运行中弹簧能够始终使滚轮向一个方向受力，防止轿厢出现偏斜或摆动，底座由于是铸造一体成型，所以底座的表层不需要做外观防锈和美观处理，避免环境二次污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滚轮导靴，具体为一种用于电梯轿厢的滚轮导靴。
背景技术
导靴是固定电梯轿厢的导向件，通过滚轮导靴可以将轿厢固定在导轨上来回移动，传统滚轮导靴的靴座采用多块钢板焊接方式成型，焊接品质受焊材、工装和工艺流程等多个因素影响，存在开裂或强度不稳定等风险，装配品质受焊接、机加工、喷涂等因素影响，存在形位公差难以控制和效率低等客观难点，另外传统靴座焊接后需要防锈等外观处理，例如电镀、喷漆，这会造成环境二次污染。因此我们对此做出改进，提出一种用于电梯轿厢的滚轮导靴。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种用于电梯轿厢的滚轮导靴，包括底座，所述底座的顶部固定设置有两个支撑柱，两个所述支撑柱相远离的一面以及其中一个支撑柱的右侧面均设置有滚轮机构，所述滚轮机构由支撑板、第一螺纹杆、限位螺母、减震模块、连接螺栓、连接螺母、滚轮、弹簧、调节螺母、中心轴和第二螺纹杆组成，两个所述支撑柱的顶部之间设置有顶盖。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述中心轴的两端分别通过轴承与底座相连，所述支撑板的内壁与中心轴的外表面固定套接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接螺栓设置在支撑板的中部，所述连接螺栓的一端通过轴承与滚轮相连，所述连接螺栓的另一端延伸至支撑板远离滚轮的一侧且与连接螺母螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一螺纹杆的一端与支撑柱相连，所述第一螺纹杆的另一端穿过支撑板且与限位螺母螺纹连接，所述减震模块套设在第一螺纹杆的外表面且位于支撑板和限位螺母之间。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二螺纹杆的一端与支撑柱相连且位于第一螺纹杆的下方，所述调节螺母螺纹连接在第二螺纹杆的外表面。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弹簧设置在第二螺纹杆的外表面，所述弹簧的一端与支撑板远离支撑柱的一端相连，所述弹簧的另一端与调节螺母靠近支撑板的一侧接触。
本实用新型的有益效果是：该种用于电梯轿厢的滚轮导靴，通过多个工序被精密铸造和加工成型，在制造过程中可保证尺寸稳定，提高装配精度和效率，既能确保有足够的强度，而且在轿厢运行中弹簧能够始终使滚轮向一个方向受力，底座由于是铸造一体成型，所以底座的表层不需要做外观防锈和美观处理，避免环境二次污染，支撑柱能够用于承载滚轮机构，减震模块主要起到电梯偏载时该导靴的二级减震，调节螺母主要配合实际工况偏载情况来调整该导靴的负载力值，并且该滚轮导靴能够保证电梯运行偏载时滚轮与能够与电梯导轨始终贴合，有效的解决了连杆摆动问题对轿厢运行带来的不适感，同时提高了该导靴装配精度和效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型一种用于电梯轿厢的滚轮导靴的结构示意图；
图2是本实用新型一种用于电梯轿厢的滚轮导靴的正视结构示意图；
图3是本实用新型一种用于电梯轿厢的滚轮导靴的右视结构示意图；
图4是本实用新型一种用于电梯轿厢的滚轮导靴的俯视结构示意图。
图中：1、底座；2、支撑柱；3、顶盖；4、支撑板；5、第一螺纹杆；6、限位螺母；7、减震模块；8、连接螺栓；9、连接螺母；10、滚轮；11、弹簧；12、调节螺母；13、中心轴；14、第二螺纹杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例：如图1-4所示，本实用新型一种用于电梯轿厢的滚轮导靴，包括底座1，底座1的顶部固定设置有两个支撑柱2，两个支撑柱2相远离的一面以及其中一个支撑柱2的右侧面均设置有滚轮机构，滚轮机构由支撑板4、第一螺纹杆5、限位螺母6、减震模块7、连接螺栓8、连接螺母9、滚轮10、弹簧11、调节螺母12、中心轴13和第二螺纹杆14组成，两个支撑柱2的顶部之间设置有顶盖3。
其中，中心轴13的两端分别通过轴承与底座1相连，支撑板4的内壁与中心轴13的外表面固定套接，通过设置中心轴13能够将第二螺纹杆14与底座1连接在一起。
其中，连接螺栓8设置在支撑板4的中部，连接螺栓8的一端通过轴承与滚轮10相连，连接螺栓8的另一端延伸至支撑板4远离滚轮10的一侧且与连接螺母9螺纹连接，通过设置连接螺栓8和连接螺母9能够对滚轮10进行支撑，而滚轮10与连接螺栓8之间设置的轴承保证滚轮10转动不受影响。
其中，第一螺纹杆5的一端与支撑柱2相连，第一螺纹杆5的另一端穿过支撑板4且与限位螺母6螺纹连接，减震模块7套设在第一螺纹杆5的外表面且位于支撑板4和限位螺母6之间，减震模块7主要起到电梯偏载时该导靴的二级减震，通过设置限位螺母6能够对减震模块7进行限制。
其中，第二螺纹杆14的一端与支撑柱2相连且位于第一螺纹杆5的下方，调节螺母12螺纹连接在第二螺纹杆14的外表面，调节螺母12主要配合实际工况偏载情况来调整该导靴的负载力值。
其中，弹簧11设置在第二螺纹杆14的外表面，弹簧11的一端与支撑板4远离支撑柱2的一端相连，弹簧11的另一端与调节螺母12靠近支撑板4的一侧接触，在轿厢运行中弹簧11能够始终使滚轮10向一个方向受力，防止轿厢出现偏斜或摆动。
工作时，通过多个工序被精密铸造和加工成型，在制造过程中可保证尺寸稳定，提高装配精度和效率，既能确保有足够的强度，而且在轿厢运行中弹簧11能够始终使滚轮10向一个方向受力，底座1由于是铸造一体成型，所以底座1的表层不需要做外观防锈和美观处理，避免环境二次污染，支撑柱2能够用于承载滚轮机构，减震模块7主要起到电梯偏载时该导靴的二级减震，调节螺母12主要配合实际工况偏载情况来调整该导靴的负载力值，该滚轮导靴能够保证电梯运行偏载时滚轮10与能够与电梯导轨始终贴合，有效的解决了连杆摆动问题对轿厢运行带来的不适感，同时提高了该导靴装配精度和效率。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于电梯轿厢的滚轮导靴，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)的顶部固定设置有两个支撑柱(2)，两个所述支撑柱(2)相远离的一面以及其中一个支撑柱(2)的右侧面均设置有滚轮机构，所述滚轮机构由支撑板(4)、第一螺纹杆(5)、限位螺母(6)、减震模块(7)、连接螺栓(8)、连接螺母(9)、滚轮(10)、弹簧(11)、调节螺母(12)、中心轴(13)和第二螺纹杆(14)组成，两个所述支撑柱(2)的顶部之间设置有顶盖(3)。
2.根据权利要求1所述的一种用于电梯轿厢的滚轮导靴，其特征在于，所述中心轴(13)的两端分别通过轴承与底座(1)相连，所述支撑板(4)的内壁与中心轴(13)的外表面固定套接。
3.根据权利要求1所述的一种用于电梯轿厢的滚轮导靴，其特征在于，所述连接螺栓(8)设置在支撑板(4)的中部，所述连接螺栓(8)的一端通过轴承与滚轮(10)相连，所述连接螺栓(8)的另一端延伸至支撑板(4)远离滚轮(10)的一侧且与连接螺母(9)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于电梯轿厢的滚轮导靴，其特征在于，所述第一螺纹杆(5)的一端与支撑柱(2)相连，所述第一螺纹杆(5)的另一端穿过支撑板(4)且与限位螺母(6)螺纹连接，所述减震模块(7)套设在第一螺纹杆(5)的外表面且位于支撑板(4)和限位螺母(6)之间。
5.根据权利要求1所述的一种用于电梯轿厢的滚轮导靴，其特征在于，所述第二螺纹杆(14)的一端与支撑柱(2)相连且位于第一螺纹杆(5)的下方，所述调节螺母(12)螺纹连接在第二螺纹杆(14)的外表面。
6.根据权利要求1所述的一种用于电梯轿厢的滚轮导靴，其特征在于，所述弹簧(11)设置在第二螺纹杆(14)的外表面，所述弹簧(11)的一端与支撑板(4)远离支撑柱(2)的一端相连，所述弹簧(11)的另一端与调节螺母(12)靠近支撑板(4)的一侧接触。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022006318.4U CN213505491U (zh) | 2020-09-11 | 2020-09-11 | 一种用于电梯轿厢的滚轮导靴 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202022006318.4U CN213505491U (zh) | 2020-09-11 | 2020-09-11 | 一种用于电梯轿厢的滚轮导靴 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN213505491U true CN213505491U (zh) | 2021-06-22 |
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ID=76448463
Family Applications (1)
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| CN202022006318.4U Active CN213505491U (zh) | 2020-09-11 | 2020-09-11 | 一种用于电梯轿厢的滚轮导靴 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN213505491U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114607719A (zh) * | 2022-01-28 | 2022-06-10 | 华电蓝科科技股份有限公司 | 一种滚轮减震装置及车辆 |
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2020
- 2020-09-11 CN CN202022006318.4U patent/CN213505491U/zh active Active
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|---|---|---|---|---|
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