CN213476629U - 钢拱架拆卸装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种钢拱架拆卸装置，属于桥梁施工技术领域，包括第一轨道、行走机构、吊梁、操作平台和吊索；第一轨道用于沿拱圈的设置方向设置于拱圈的上表面；行走机构设置于第一轨道上，且能够沿第一轨道运动；吊梁水平设置于行走机构上，与第一轨道垂直设置，两端伸出拱圈的两个端面；操作平台设置于钢拱架的下方，两端伸出拱圈的两个端面；吊索为两根，分别设置于吊梁的两端；一端与吊梁连接，另一端与操作平台连接。本实用新型提供的钢拱架拆卸装置，拆卸过程方便且安全，避免了在拱圈打孔对桥梁结构造成的破坏。

Description

钢拱架拆卸装置

技术领域

本实用新型属于桥梁施工技术领域，更具体地说，是涉及一种钢拱架拆卸装置。

背景技术

桥梁施工过程中，预先在施工地点搭设钢拱架，然后在钢拱架上砌筑砌块或者浇筑混凝土，桥梁建造完成后，将钢拱架拆除；钢拱架拆除时，为了防止拆除的钢拱架掉落，需要预先将需要拆除的钢拱架固定；现有技术中，固定钢拱架的方法为，在桥梁的拱圈打孔，将悬索的一端穿过拱圈的孔后，固定在钢拱架上，悬索的另一端连接牵引装置，通过悬索将拆卸下的钢拱架送到地面；桥梁拱圈打孔后，会对桥梁的结构造成破坏，影响桥梁的支撑强度，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢拱架拆卸装置，旨在解决拆除钢工架时，桥梁拱圈打孔对桥梁的结构造成破坏的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种钢拱架拆卸装置，包括第一轨道、行走机构、吊梁、操作平台和吊索；第一轨道用于沿拱圈的设置方向设置于所述拱圈的上表面；行走机构设置于所述第一轨道上，且能够沿所述第一轨道运动；吊梁水平设置于所述行走机构上，与所述第一轨道垂直设置，两端用于伸出所述拱圈的两个端面；操作平台用于设置于钢拱架的下方，两端用于伸出所述拱圈的两个端面；吊索为两根，分别设置于所述吊梁的两端；一端与所述吊梁连接，另一端与所述操作平台连接。

作为本申请另一实施例，所述第一轨道平行间隔设置若干条，若干条所述第一轨道上均设有所述行走机构，若干所述行走机构均与所述吊梁连接。

作为本申请另一实施例，所述行走机构包括第一行走小车和第一驱动电机；第一行走小车的底部设有与所述第一轨道相匹配的第一车轮，顶部设有与所述吊梁连接的连接件；第一驱动电机设置于所述第一行走小车上，与所述第一车轮连接，用于驱动所述第一车轮转动。

作为本申请另一实施例，所述操作平台包括矩形底板和围栏；矩形底板的长边侧与所述第一轨道垂直设置，长边侧的两端用于伸出所述拱圈的两端面；围栏沿所述矩形底板的边沿周向设置，且与所述矩形底板垂直设置。

作为本申请另一实施例，位于所述矩形底板的两个短边侧的所述围栏与所述矩形底板可拆卸连接。

作为本申请另一实施例，所述矩形底板上设有第二轨道，所述第二轨道与所述第一轨道垂直设置，所述第二轨道上设有平移机构。

作为本申请另一实施例，所述平移机构包括第二行走小车和第二驱动电机；第二行走小车的底部设有与所述第二轨道相匹配的第二车轮，顶部设有用于承载所述钢拱架的承载平台；第二驱动电机设置于所述第二行走小车上，与所述第二车轮连接，用于驱动所述第二车轮转动。

作为本申请另一实施例，所述承载平台上设有升降机构，用于支撑所述钢拱架，在所述钢拱架拆卸后，将所述钢拱架移动到所述承载平台的上表面。

作为本申请另一实施例，所述升降机构包括液压油缸、挂接件和液压油泵；液压油缸竖直设置，缸体底部与所述承载平台连接；挂接件设置于所述液压油缸的活塞杆的端部，用于与所述钢拱架挂接；液压油泵与所述液压油缸连接。

作为本申请另一实施例，所述升降机构包括对称设置于所述第二轨道的两侧的第一升降机构和第二升降机构，用于在所述钢拱架拆卸时，保持所述钢拱架的平衡。

本实用新型提供的钢拱架拆卸装置的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型钢拱架拆卸装置，操作平台通过两根吊索悬吊在吊梁上，吊梁水平设置在行走机构上，行走机构能够沿设置在拱圈上表面的第一轨道运动，行走机构运动时，带动操作平台沿拱圈的设置方向运动；

拆卸钢拱架时，通过行走机构将操作平台带动到需要拆卸的钢拱架的下方，施工人员位于操作平台上，将需要拆卸的钢拱架拆下，因为操作平台的两端伸出拱圈的两个端面，将拆卸下的钢拱架移动到操作平台的一端，通过施工现场的起吊装置将钢拱架吊起转移至存放处；拆卸过程方便且安全，避免了在拱圈打孔对桥梁结构造成的破坏。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的钢拱架拆卸装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的钢拱架拆卸装置的侧视结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的操作平台的结构示意图；

图中：

1、第一轨道；2、行走机构；3、吊梁；

4、操作平台；41、矩形底板；42、围栏；43、第二轨道；44、平移机构；45、升降机构；451、液压油缸；452、挂接件；

5、吊索；6、钢拱架；7、拱圈。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请一并参阅图1及图2，现对本实用新型提供的钢拱架拆卸装置进行说明。钢拱架拆卸装置，包括第一轨道1、行走机构2、吊梁3、操作平台4和吊索5；第一轨道1沿拱圈7的设置方向设置于拱圈7的上表面；行走机构2设置于第一轨道1上，且能够沿第一轨道1运动；吊梁3水平设置于行走机构2上，与第一轨道1垂直设置，吊梁3的两端伸出拱圈7的两个端面；操作平台4设置于钢拱架6的下方，操作平台4的两端伸出拱圈7的两个端面；吊索5为两根，分别设置于吊梁3的两端；吊索5的一端与吊梁3连接，另一端与操作平台4连接。

本实用新型提供的钢拱架拆卸装置，与现有技术相比，操作平台4通过两根吊索5悬吊在吊梁3上，吊梁3水平设置在行走机构2上，行走机构2能够沿设置在拱圈7上表面的第一轨道1运动，行走机构2运动时，带动操作平台4沿拱圈7的设置方向运动；

拆卸钢拱架6时，通过行走机构2将操作平台4带动到需要拆卸的钢拱架6的下方，施工人员位于操作平台4上，将需要拆卸的钢拱架6拆下，因为操作平台4的两端伸出拱圈7的两个端面，将拆卸下的钢拱架6移动到操作平台4的一端，通过施工现场的起吊装置将钢拱架6吊起转移至存放处；拆卸过程方便且安全，避免了在拱圈7打孔对桥梁结构造成的破坏。

操作平台4给吊梁3向下的力，并且吊梁3的受力点在吊梁3的两端，单一的第一轨道1和单一的行走机构2支撑吊梁3时，对吊梁3的支撑不稳定，吊梁3容易发生晃动，作为本实用新型提供的钢拱架拆卸装置的一种具体实施方式，请参阅图2，第一轨道1平行间隔设置若干条，若干条第一轨道1上均设有行走机构2，若干行走机构2均与吊梁3连接，若干条第一轨道1和若干个行走机构2共同支撑吊梁3，对吊梁3的支撑稳定。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图1和图2，行走机构2包括第一行走小车和第一驱动电机；第一行走小车的底部设有与第一轨道1相匹配的第一车轮，顶部设有与吊梁3连接的连接件；第一驱动电机设置于第一行走小车上，与第一车轮连接，用于所述第一车轮转动。

在本实施例中，第一驱动电机通过遥控器控制，施工人员在操作平台4上手持遥控器，控制第一电机的转速和转动方向，进而控制行走机构2在第一轨道1上的行走方向和行走速度。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，参阅图3，操作平台4包括矩形底板41和围栏42；矩形底板41的长边侧与第一轨道1垂直设置，长边侧的两端伸出拱圈7的两端面；围栏42沿矩形底板41的边沿周向设置，且与矩形底板41垂直设置，围栏42用于保护施工人员的安全。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图3，位于矩形底板41的两个短边侧的围栏42与矩形底板41可拆卸连接，通过遥控器控制行走机构2将操作平台4带动到需要拆卸的钢拱架6的下方，位于操作平台4上的施工人员将需要拆卸的钢拱架6拆下，并将刚拱架移动到矩形底板41的一端，将施工现场的起吊装置连接在拆卸下的钢拱架6上，将靠近钢拱架6的围栏42打开，人工配合起吊装置将钢拱架6移出操作平台4。

钢拱架6沿拱圈7的设置方向设置多组，每组钢拱架6沿拱圈7的轴向设置多个，拆卸钢拱架6时，需要将钢拱架6一个一个拆下，一般从拱圈7的最顶端开始，先拆完一组，再拆卸相邻的一组，拆卸同一组的钢拱架6时，沿拱圈7的轴向挨个拆除，将拆下的钢拱架6先放到操作平台4上，再转移到操作平台4的一端，用起吊装置吊走，为了方便将拆下的钢拱架6转移到操作平台4的端部，作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图3，矩形底板41上设有第二轨道43，第二轨道43与第一轨道1垂直设置，第二轨道43上设有平移机构44，先将平移机构44平移至需要拆卸的钢拱架6的正下方，将拆下的钢拱架6放到平移机构44上，通过平移机构44沿第二轨道43将钢拱架6运送到操作平台4的端部。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图3，平移机构44包括第二行走小车和第二驱动电机；第二行走小车的底部设有与第二轨道43相匹配的第二车轮，顶部设有用于承载钢拱架6的承载平台；第二驱动电机设置于第二行走小车上，与第二车轮连接，用于所述第二车轮转动。

在本实施例中，第二驱动电机通过遥控器控制，施工人员在操作平台4上手持遥控器，控制二电机的转速和转动方向，进而控制平移机构44在第二轨道43上的行走方向和行走速度。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图3，承载平台上设有升降机构45，用于支撑钢拱架6，在钢拱架6拆卸后，将钢拱架6移动到承载平台的上表面，减少人力抬举造成的巨大工作量和带来的安全隐患。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图3，升降机构45包括液压油缸451、挂接件452和液压油泵；液压油缸451竖直设置，缸体底部与承载平台连接；挂接件452设置于液压油缸451的活塞杆的端部，用于与钢拱架6挂接；液压油泵与液压油缸451连接，通过液压油泵控制活塞杆的伸缩。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图3，升降机构45包括对称设置于第二轨道43的两侧的第一升降机构和第二升降机构，在钢拱架6拆卸时，第一升降机构和第二升降机构分别支撑钢拱架6的两个固定点，保持钢拱架6的平衡，防止钢拱架6在拆卸过程中掉落。

钢拱架6拆卸过程中，第一升降机构支撑刚拱架的上部分，第二升降机构支撑钢拱架6的下部分，先将钢拱架6顶部的连接螺栓拆开，钢拱架6倾斜，在钢拱架6倾斜过程中，控制第一升降机构下降，保持钢拱架6的稳定，然后将钢拱架6之间的连接销轴拆下，再通过下降第一升降机构和第二升降机构将钢拱架6的位置调整为水平，钢拱架6保持水平状态下降到操作平台4上。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.钢拱架拆卸装置，其特征在于，包括：

第一轨道，用于沿拱圈的设置方向设置于所述拱圈的上表面；

行走机构，设置于所述第一轨道上，且能够沿所述第一轨道运动；

吊梁，水平设置于所述行走机构上，与所述第一轨道垂直设置，两端用于伸出所述拱圈的两个端面；

操作平台，用于设置于钢拱架的下方，两端用于伸出所述拱圈的两个端面；

吊索，为两根，分别设置于所述吊梁的两端；一端与所述吊梁连接，另一端与所述操作平台连接。

2.如权利要求1所述的钢拱架拆卸装置，其特征在于，所述第一轨道平行间隔设置若干条，若干条所述第一轨道上均设有所述行走机构，若干所述行走机构均与所述吊梁连接。

3.如权利要求1所述的钢拱架拆卸装置，其特征在于，所述行走机构包括：

第一行走小车，底部设有与所述第一轨道相匹配的第一车轮，顶部设有与所述吊梁连接的连接件；

第一驱动电机，设置于所述第一行走小车上，与所述第一车轮连接，用于驱动所述第一车轮转动。

4.如权利要求1-3任一项所述的钢拱架拆卸装置，其特征在于，所述操作平台包括：

矩形底板，长边侧与所述第一轨道垂直设置，长边侧的两端用于伸出所述拱圈的两端面；

围栏，沿所述矩形底板的边沿周向设置，且与所述矩形底板垂直设置。

5.如权利要求4所述的钢拱架拆卸装置，其特征在于，位于所述矩形底板的两个短边侧的所述围栏与所述矩形底板可拆卸连接。

6.如权利要求4所述的钢拱架拆卸装置，其特征在于，所述矩形底板上设有第二轨道，所述第二轨道与所述第一轨道垂直设置，所述第二轨道上设有平移机构。

7.如权利要求6所述的钢拱架拆卸装置，其特征在于，所述平移机构包括：

第二行走小车，底部设有与所述第二轨道相匹配的第二车轮，顶部设有用于承载所述钢拱架的承载平台；

第二驱动电机，设置于所述第二行走小车上，与所述第二车轮连接，用于驱动所述第二车轮转动。

8.如权利要求7所述的钢拱架拆卸装置，其特征在于，所述承载平台上设有升降机构，用于支撑所述钢拱架，在所述钢拱架拆卸后，将所述钢拱架移动到所述承载平台的上表面。

9.如权利要求8所述的钢拱架拆卸装置，其特征在于，所述升降机构包括：

液压油缸，竖直设置，缸体底部与所述承载平台连接；

挂接件，设置于所述液压油缸的活塞杆的端部，用于与所述钢拱架挂接；

液压油泵，与所述液压油缸连接。

10.如权利要求9所述的钢拱架拆卸装置，其特征在于，所述升降机构包括对称设置于所述第二轨道的两侧的第一升降机构和第二升降机构，用于在所述钢拱架拆卸时，保持所述钢拱架的平衡。

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