CN213475171U - 一种起重机的吊装辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种起重机的吊装辅助装置,包括挂钩,所述挂钩包括直杆部和内部中空的弧形部,所述弧形部内设置有可从所述弧形部伸出且与所述弧形部、直杆部组成封闭结构的伸缩部,所述弧形部外壁开设有与所述弧形部具有相同形状且与所述弧形部内部连通的连接槽,所述伸缩部上固定有滑移卡接在所述连接槽内的驱动块,所述直杆部上设置有使所述伸缩部脱离所述直杆部的连接机构。本申请具有防止脱钩的效果。
Description
技术领域
本申请涉及重机械的领域,尤其是涉及一种起重机的吊装辅助装置。
背景技术
目前,随着今年来我国大型基础设置建设、能源行业、房地产行业、石化工业和造船工业等行业的快速发展,极大地带动了我国起重机等重型机械制造业的发展。起重机通过挂钩将重物勾起并吊住,然后将重物转移,最后再通过人力将重物拆卸下来。现有的起重机挂钩大多数是使用钢板制作成鸭舌型,这种挂钩不配有防脱钩装置。在使用时,吊绳可直接套在吊钩上,吊绳牵拉着重物,在重物的重力作用下,吊绳在挂钩的弧形面上不易脱出,起重机将重物转移到另外一处时,最后通过人工将吊绳解下来,完成重物的转移。
公告号为CN107963549B的中国专利中,公开了一种起重机用挂钩,包括尾杆和插销,尾杆的一棱角处设有一拼块,拼块与尾杆之间配合有一异形插销,异形插销包括矩形限位块和和连接柱,矩形限位块的有表面设有一错位圆柱,错位圆柱的另一端设有一顶板,连接柱的一端与矩形限位块之间设有一挡板,挡板与矩形限位块的连接处开有V形槽口,连接柱的另一端与一副钩固接,圆形尾柱周测套有一弹性元件;拼块上开有一U形槽口,槽口与V形槽口贯通,插销穿过槽口并嵌接与V形槽口;尾杆的异形槽内设有一限位板,尾杆的末端设有一主钩。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在该挂钩的防脱性能较差,常出现重物脱落现象,造成重物的损坏,严重时甚至造成安全事故的缺陷。
实用新型内容
为了防止重物从挂钩上脱离导致重物损坏的问题,本申请提供一种起重机的吊装辅助装置。
本申请提供的一种起重机的吊装辅助装置采用如下的技术方案:
一种起重机的吊装辅助装置,包括挂钩,所述挂钩包括直杆部和内部中空的弧形部,所述弧形部内设置有可从所述弧形部伸出且与所述弧形部、直杆部组成封闭结构的伸缩部,所述弧形部外壁开设有与所述弧形部具有相同形状且与所述弧形部内部连通的连通槽,所述伸缩部上固定有滑移卡接在所述连连通内的驱动块,所述直杆部上设置有防止所述伸缩部脱离所述直杆部的连接机构。
通过采用上述技术方案,将重物挂接到挂钩上,重物作用于驱动块,使伸缩部从弧形端部伸出,并且在连接机构的作用下与直杆部、弧形部构成封闭结构,防止脱钩。
优选的,所述弧形部内部开设有与所述弧形部具有相同形状的导向槽,所述伸缩部上固定有与所述导向槽具有相同形状且滑移卡接在所述导向槽内的导向杆。
通过采用上述技术方案,导向杆滑移卡接在导向槽内,减小伸缩部在弧形部内晃动的可能,同时使伸缩部的滑移更为流畅。
优选的,所述伸缩部内固定有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧一端固定在弧形部内,另一端固定在所述伸缩部的端部且拉动所述伸缩部朝着弧形部内部运动。
通过采用上述技术方案,在拉伸弹簧的作用下,伸缩部始终有朝着弧形部内部运动的驱动,便于挂钩的打开。
优选的,所述直杆部上开设有用于卡接所述伸缩部端部的连接槽,所述直杆部内开设有垂直于所述卡接槽且与所述卡接槽连通的控制槽,所述直杆部外壁上开设平行于所述控制槽且与所述控制槽连通的驱动槽,所述连接机构包括滑移设置在所述控制槽内的卡接杆,所述伸缩部外壁开设有用于卡接所述卡接杆的卡接槽,所述卡接杆上固定有垂直于所述卡接杆且延伸至所述驱动槽外的驱动杆,所述控制槽内设置有防止所述卡接杆脱离所述卡接槽的限位件。
通过采用上述技术方案,伸缩部端部位于所述卡接槽内,作用于驱动杆,使卡接杆卡接到卡接槽内,防止在拉伸弹簧的作用下伸缩部回到弧形部的内。
优选的,所述限位件为固定在所述控制槽内且始终处于压缩状态的限位弹簧,所述限位弹簧一端固定在所述控制槽内,另一端固定在所述卡接杆端部且推动卡接杆卡接于所述卡接槽内。
通过采用上述技术方案,在限位弹簧的作用下,卡接杆始终卡接在卡接槽内,防止在拉伸弹簧的作用下伸缩部回到弧形部内。
优选的,所述卡接杆下端为便于所述卡接杆滑移到所述卡接槽内的圆锥结构。
通过采用上述技术方案,圆锥结构的设置便于卡接杆能更好的插入到卡接槽内。
优选的,所述弧形部向内弯曲的外壁覆盖有橡胶垫。
通过采用上述技术方案,橡胶垫的设置将刚性接触转化为弹性接触,减小挂钩的磨损,同时增大挂钩与重物间的摩擦系数,减小相对运动的可能。
优选的,所述直杆部上螺纹连接有防止所述驱动杆向上运动的限位筒。
通过采用上述技术方案,限位筒的设置防止在外力的作用下驱动杆向上运动,导致卡接杆脱离卡接槽,从而导致伸缩部端部脱离连接槽。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.作用于驱动块使伸缩部端部朝着连接槽内运动,卡接杆卡接在卡接槽内,使伸缩部、弧形部与直杆部构成封闭结构,防止重物从挂钩上脱离;
2.限位筒的设置防止在外力的作用下驱动杆向上运动,导致卡接杆脱离卡接槽,从而导致伸缩部端部脱离连接槽。
附图说明
图1是本申请实施例的整体结构示意图。
图2是本申请实施例的内部整体结构示意图。
附图标记说明:1、挂钩;2、直杆部;3、弧形部;4、伸缩部;5、连通槽;6、驱动块;7、导向槽;8、导向杆;9、拉伸弹簧;10、连接槽;11、控制槽;12、驱动槽;13、卡接杆;14、卡接槽;15、驱动杆;16、限位弹簧;17、橡胶垫;18、限位筒。
具体实施方式
以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种起重机的吊装辅助装置。参照图1和图2,一种起重机的吊装辅助装置,包括挂钩1,挂钩1包括直杆部2以及内部中空且连接在直杆部2端部的弧形部3,在弧形部3上固定有包裹弧形部3外壁的橡胶垫17,在弧形部3内靠近直杆部2的端部固定有拉伸弹簧9,拉伸弹簧9一端固定在弧形部3内,另一端固定有可从弧形部3端部伸出且与弧形部3、直杆部2组成封闭结构的伸缩部4,在弧形部3外壁开设有与弧形部3具有相同形状且与弧形部3内部连通的连通槽5,在伸缩部4上固定有滑移卡接在连通槽5内的驱动块6,直杆部2上设置有使伸缩部4连接在直杆部2内的连接机构。将重物挂在挂钩1上,重物挂接在挂钩1的过程中作用于驱动块6,使伸缩部4端部朝着直杆部2运动,在连接机构的作用下实现伸缩部4在直杆部2上的连接,防止重物脱离挂钩1。
参照图1和图2,直杆部2上开设有用于卡接伸缩部4端部的连接槽10,直杆部2内沿直杆部2长度方向开设有垂直于卡接槽14且与卡接槽14连通的控制槽11,在直杆部2外壁上开设有平行于控制槽11且与控制槽11连通的驱动槽12,在连接机构包括滑移设置在控制槽11内的卡接杆13,伸缩部4外壁开设有用于卡接卡接杆13的卡接槽14,在卡接杆13上固定有垂直于卡接杆13且可在驱动槽12内上下滑移驱动杆15,驱动杆15端部延伸至直杆部2外,在控制槽11内设置有防止卡接杆13脱离卡接槽14的限位件,限位件为固定在控制槽11内且始终处于压缩状态的限位弹簧16,限位弹簧16一端固定在控制槽11内,另一端在限位弹簧16的作用下始终卡接在卡接槽14内,卡接杆13远离限位弹簧16的端部为便于卡接杆13卡接到卡接槽14内的圆锥结构,在直杆部2上螺纹连接有限位筒18,限位筒18位于驱动杆15远离弧形部3的上方,防止在外力的作用下驱动杆15向上运动导致卡接杆13脱离卡接槽14。
参照图1,在弧形部3内壁开设有与弧形部3具有相同形状的导向槽7,在伸缩部4上固定有与导向槽7具有相同形状且滑移卡接在导向槽7内的导向杆8,导向杆8卡接在导向槽7内,在一定程度上减小卡伸缩部4相对于弧形部3出现晃动的可能,使伸缩部4在弧形部3内运动的更为平稳。
本申请实施例一种起重机的吊装辅助装置的实施原理为:将重物挂接在挂钩1上,在挂接的过程中,重物作用于驱动块6,使伸缩部4从弧形部3端部伸出,并且伸入到连接槽10内,在限位弹簧16的作用下,卡接杆13卡接在卡接槽14内,防止伸缩部4脱离连接槽10,进而防止重物从挂钩1上脱离。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种起重机的吊装辅助装置,包括挂钩(1),其特征在于:所述挂钩(1)包括直杆部(2)和内部中空的弧形部(3),所述弧形部(3)内设置有可从所述弧形部(3)端部伸出且与所述弧形部(3)、直杆部(2)组成封闭结构的伸缩部(4),所述弧形部(3)外壁开设有与所述弧形部(3)具有相同形状且与所述弧形部(3)内部连通的连通槽(5),所述伸缩部(4)上固定有滑移卡接在所述连通槽(5)内的驱动块(6),所述直杆部(2)上设置有防止所述伸缩部(4)脱离所述直杆部(2)的连接机构。
2.根据权利要求1所述的一种起重机的吊装辅助装置,其特征在于:所述弧形部(3)内部开设有与所述弧形部(3)具有相同形状的导向槽(7),所述伸缩部(4)上固定有与所述导向槽(7)具有相同形状且滑移卡接在所述导向槽(7)内的导向杆(8)。
3.根据权利要求1所述的一种起重机的吊装辅助装置,其特征在于:所述伸缩部(4)内固定有拉伸弹簧(9),所述拉伸弹簧(9)一端固定在弧形部(3)内,另一端固定在所述伸缩部(4)的端部且拉动所述伸缩部(4)朝着弧形部(3)内部运动。
4.根据权利要求1所述的一种起重机的吊装辅助装置,其特征在于:所述直杆部(2)上开设有用于卡接所述伸缩部(4)端部的连接槽(10),所述直杆部(2)内开设有垂直于所述连接槽(10)且与所述连接槽(10)连通的控制槽(11),所述直杆部(2)外壁上开设平行于所述控制槽(11)且与所述控制槽(11)连通的驱动槽(12),所述连接机构包括滑移设置在所述控制槽(11)内的卡接杆(13),所述伸缩部(4)外壁开设有用于卡接所述卡接杆(13)的卡接槽(14),所述卡接杆(13)上固定有垂直于所述卡接杆(13)且延伸至所述驱动槽(12)外的驱动杆(15),所述控制槽(11)内设置有防止所述卡接杆(13)脱离所述卡接槽(14)的限位件。
5.根据权利要求4所述的一种起重机的吊装辅助装置,其特征在于:所述限位件为固定在所述控制槽(11)内且始终处于压缩状态的限位弹簧(16),所述限位弹簧(16)一端固定在所述控制槽(11)内,另一端固定在所述卡接杆(13)端部且推动卡接杆(13)卡接于所述卡接槽(14)内。
6.根据权利要求5所述的一种起重机的吊装辅助装置,其特征在于:所述卡接杆(13)下端为便于所述卡接杆(13)滑移到所述卡接槽(14)内的圆锥结构。
7.根据权利要求1所述的一种起重机的吊装辅助装置,其特征在于:所述弧形部(3)向内弯曲的外壁覆盖有橡胶垫(17)。
8.根据权利要求4所述的一种起重机的吊装辅助装置,其特征在于:所述直杆部(2)上螺纹连接有防止所述驱动杆(15)向上运动的限位筒(18)。
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CN202021759494.9U CN213475171U (zh) | 2020-08-20 | 2020-08-20 | 一种起重机的吊装辅助装置 |
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CN202021759494.9U Active CN213475171U (zh) | 2020-08-20 | 2020-08-20 | 一种起重机的吊装辅助装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113526336A (zh) * | 2021-07-29 | 2021-10-22 | 一汽解放汽车有限公司 | 一种自动脱钩吊具 |
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2020
- 2020-08-20 CN CN202021759494.9U patent/CN213475171U/zh active Active
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