CN213473183U - 一种建材输送用推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建材输送用推车,包括第一托板、第二托板和第三托板,第三托板的一端表面开设有缓冲槽,缓冲槽的内部滑动连接有缓冲滑板,缓冲滑板的上表面设置有连接板,连接板的一侧设置有连接转轴,连接板通过连接转轴转动连接有拉动扶手,缓冲槽的一端通过螺钉固定连接有主缓冲弹簧,主缓冲弹簧的一端与缓冲滑板通过螺钉固定连接;本实用新型通过设计的缓冲槽、缓冲滑板、辅助弹簧和主缓冲弹簧,在通过拉动扶手拉动推车移动时,通过连接板带动缓冲滑板在缓冲槽内滑动压缩主缓冲弹簧进行缓冲,同时带动变向推块推动压块的滑动压缩辅助弹簧辅助缓冲,使缓冲效果更好,减少拉动扶手、连接板因为拉力的原因出现疲劳性损坏的现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及建材输送技术领域,尤其涉及一种建材输送用推车。
背景技术
手推车是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。不同用途的手推车都有着不同的车体结构。通用四轮手推车多半有一个载货平台。专用手推车则结构繁多,有的车体制成箱形, 适于搬运重量轻而便于装卸的物品;有的车体伸出托架,便于安放杆、轴和管子等零件;有的车体形状完全与货物吻合,如气瓶车;有的十分小巧,可以折叠,便于携带;有的为便于装卸桶装液体、纸卷等筒状货物,车体上有两条扁钢形成低矮斜面,以利于筒状物滚上滚下,如筒状货物装卸车。
现有的一种建材输送用推车在使用的时候,由于频繁的使用推车,通过把手拉动推车来回移动,把手与支撑板处由于长期的突然受力减速等,会出现拉动把手被拉动损坏掉落的现象,因此,亟需设计一种建材输送用推车来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种建材输送用推车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种建材输送用推车,包括第一托板、第二托板和第三托板,所述第三托板的一端表面开设有缓冲槽,所述缓冲槽的内部滑动连接有缓冲滑板,所述缓冲滑板的上表面设置有连接板,所述连接板的一侧设置有连接转轴,所述连接板通过连接转轴转动连接有拉动扶手,所述缓冲槽的一端通过螺钉固定连接有主缓冲弹簧,所述主缓冲弹簧的一端与缓冲滑板通过螺钉固定连接,所述缓冲滑板的两端设置有变向推块,所述缓冲槽的侧壁通过螺钉固定连接有辅助弹簧,所述辅助弹簧的一端通过螺钉固定连接有压块,所述压块滑动安装在缓冲槽内。
进一步的,所述变向推块的一侧贴合在压块上,且变向推块和压块的接触面设置为倾斜面。
进一步的,所述第一托板和第二托板、第二托板和第三托板均通过转轴转动连接,所述第一托板和第二托板和第三托板的上侧设置有第二支撑架。
进一步的,所述第一托板和第三托板的上侧均开设有固定槽,所述第二支撑架的下表面设置有固定板,所述固定槽的一端设置有紧压块,所述紧压块的一侧和固定槽的一端均设置有卡合凸起,所述固定板的两端开设有卡合槽,所述第一托板和第三托板的一侧均旋合有旋钮螺丝,所述旋钮螺丝的一端与紧压块连接。
进一步的,所述固定板的截面形状设置为工字型,且紧压块和固定槽均通过卡合凸起和卡合槽卡合在固定板的两端。
进一步的,所述第三托板的移动通过转轴转动连接有第一支撑架,所述第一支撑架的两端均设置有拉簧,所述拉簧的两端分别与第三托板和第一支撑架通过螺钉固定连接,所述第三托板的两端对应第一支撑架设置有限位块。
进一步的,所述第二托板和第三托板的下表面均设置有移动轮。
本实用新型的有益效果为:
1.通过设计的缓冲槽、缓冲滑板、辅助弹簧和主缓冲弹簧,在通过拉动扶手拉动推车移动时,可以通过连接板带动缓冲滑板在缓冲槽内滑动压缩主缓冲弹簧进行缓冲,同时带动变向推块推动压块的滑动压缩辅助弹簧辅助缓冲,从而使缓冲效果更好,减少拉动扶手、连接板因为拉力的原因出现疲劳性损坏的现象。
2.通过设计的限位块、拉簧、支撑架,在停下推车时可以转动支撑架支撑在地面上,防止出现移动轮支撑在地面上出现晃动位移的现象,通过支撑架支撑使推车放置更加稳定。
3.通过设计的第一托板、旋钮螺丝和第二托板,在存放时可以把推车进行一定的折叠,从而方便对推车进行存放,并通过支撑架在使用时可以对第一托板、第二托板和第三托板进行支撑,使第一托板、第二托板和第三托板使用时更加稳定。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种建材输送用推车的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种建材输送用推车的缓冲滑板连接结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种建材输送用推车的支撑架安装结构示意图。
图中:1第一托板、2旋钮螺丝、3第二托板、4第三托板、5限位块、6拉簧、7第一支撑架、8缓冲槽、9连接板、10拉动扶手、 11第二支撑架、12缓冲滑板、13辅助弹簧、14压块、15主缓冲弹簧、16变向推块、17连接转轴、18紧压块、19卡合凸起、20卡合槽、21固定板、22、固定槽、23移动轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请同时参见图1至图3,一种建材输送用推车,包括第一托板1、第二托板3和第三托板4,第三托板4的一端表面开设有缓冲槽8,缓冲槽8的内部滑动连接有缓冲滑板12,缓冲滑板12的上表面设置有连接板9,连接板9的一侧设置有连接转轴17,连接板9通过连接转轴17转动连接有拉动扶手10,缓冲槽8的一端通过螺钉固定连接有主缓冲弹簧15,主缓冲弹簧15的一端与缓冲滑板12通过螺钉固定连接,缓冲滑板12的两端设置有变向推块16,缓冲槽8的侧壁通过螺钉固定连接有辅助弹簧13,辅助弹簧13的一端通过螺钉固定连接有压块14,压块14滑动安装在缓冲槽8内,连接板9和缓冲滑板 12在缓冲槽8内滑动,压缩主缓冲弹簧15进行缓冲,且同时带动变向推块16推动压块14滑动压缩在辅助弹簧13上辅助缓冲使缓冲效果更好。
进一步的,变向推块16的一侧贴合在压块14上,且变向推块 16和压块14的接触面设置为倾斜面,方便变向推块16推动压块14 滑动。
进一步的,第一托板1和第二托板3、第二托板3和第三托板4 均通过转轴转动连接,第一托板1和第二托板3和第三托板4的上侧设置有第二支撑架11,方便转动第一托板1和第二托板3和第三托板4折叠,使用时通过第二支撑架11支撑。
进一步的,第一托板1和第三托板4的上侧均开设有固定槽22,第二支撑架11的下表面设置有固定板21,固定槽22的一端设置有紧压块18,紧压块18的一侧和固定槽22的一端均设置有卡合凸起 19,固定板21的两端开设有卡合槽20,第一托板1和第三托板4的一侧均旋合有旋钮螺丝2,旋钮螺丝2的一端与紧压块18连接,转动旋钮螺丝2带动紧压块18在固定槽22内滑动,从而带动卡合凸起 19插入卡合槽20内或从卡合槽20内拔出,对固定板21进行固定和拆卸。
进一步的,固定板21的截面形状设置为工字型,且紧压块18和固定槽22均通过卡合凸起19和卡合槽20卡合在固定板21的两端,使固定板21固定更加稳定。
进一步的,第三托板4的移动通过转轴转动连接有第一支撑架7,第一支撑架7的两端均设置有拉簧6,拉簧6的两端分别与第三托板 4和第一支撑架7通过螺钉固定连接,第三托板4的两端对应第一支撑架7设置有限位块5,方便通过第一支撑架7对推车进行支撑。
进一步的,第二托板3和第三托板4的下表面均设置有移动轮 23,通过移动轮23方便推动推车移动。
工作原理:在不使用时可以转动旋钮螺丝2把紧压块18从固定板21的一端移开,然后即可把固定板21从固定槽22内拔出从而把第二支撑架11拆卸下来,然后对第一托板1、第二托板3和第三托板4进行一定的折叠收起,使用时翻开第一托板1、第二托板3和第三托板4把固定板21插入固定槽22内,旋合旋钮螺丝2推动紧压块 18紧压在固定板21上进行固定,拉动时通过拉动扶手10带动连接板9和缓冲滑板12在缓冲槽8内滑动,压缩主缓冲弹簧15进行缓冲,且同时带动变向推块16推动压块14滑动压缩在辅助弹簧13上辅助缓冲使缓冲效果更好,在停下时踩下第一支撑架7顶起移动轮23,通过第一支撑架7支撑推车,防止因为移动轮23支撑的地面上出现震动滑动的现象。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种建材输送用推车,包括第一托板(1)、第二托板(3)和第三托板(4),其特征在于,所述第三托板(4)的一端表面开设有缓冲槽(8),所述缓冲槽(8)的内部滑动连接有缓冲滑板(12),所述缓冲滑板(12)的上表面设置有连接板(9),所述连接板(9)的一侧设置有连接转轴(17),所述连接板(9)通过连接转轴(17)转动连接有拉动扶手(10),所述缓冲槽(8)的一端通过螺钉固定连接有主缓冲弹簧(15),所述主缓冲弹簧(15)的一端与缓冲滑板(12)通过螺钉固定连接,所述缓冲滑板(12)的两端设置有变向推块(16),所述缓冲槽(8)的侧壁通过螺钉固定连接有辅助弹簧(13),所述辅助弹簧(13)的一端通过螺钉固定连接有压块(14),所述压块(14)滑动安装在缓冲槽(8)内。
2.根据权利要求1所述的一种建材输送用推车,其特征在于,所述变向推块(16)的一侧贴合在压块(14)上,且变向推块(16)和压块(14)的接触面设置为倾斜面。
3.根据权利要求1所述的一种建材输送用推车,其特征在于,所述第一托板(1)和第二托板(3)、第二托板(3)和第三托板(4)均通过转轴转动连接,所述第一托板(1)和第二托板(3)和第三托板(4)的上侧设置有第二支撑架(11)。
4.根据权利要求3所述的一种建材输送用推车,其特征在于,所述第一托板(1)和第三托板(4)的上侧均开设有固定槽(22),所述第二支撑架(11)的下表面设置有固定板(21),所述固定槽(22)的一端设置有紧压块(18),所述紧压块(18)的一侧和固定槽(22) 的一端均设置有卡合凸起(19),所述固定板(21)的两端开设有卡合槽(20),所述第一托板(1)和第三托板(4)的一侧均旋合有旋钮螺丝(2),所述旋钮螺丝(2)的一端与紧压块(18)连接。
5.根据权利要求4所述的一种建材输送用推车,其特征在于,所述固定板(21)的截面形状设置为工字型,且紧压块(18)和固定槽(22)均通过卡合凸起(19)和卡合槽(20)卡合在固定板(21)的两端。
6.根据权利要求1所述的一种建材输送用推车,其特征在于,所述第三托板(4)的移动通过转轴转动连接有第一支撑架(7),所述第一支撑架(7)的两端均设置有拉簧(6),所述拉簧(6)的两端分别与第三托板(4)和第一支撑架(7)通过螺钉固定连接,所述第三托板(4)的两端对应第一支撑架(7)设置有限位块(5)。
7.根据权利要求1所述的一种建材输送用推车,其特征在于,所述第二托板(3)和第三托板(4)的下表面均设置有移动轮(23)。
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CN202020841265.5U CN213473183U (zh) | 2020-05-19 | 2020-05-19 | 一种建材输送用推车 |
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