CN221190279U - 一种钢材加工用钢板运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢材加工用钢板运输装置，涉及钢材运输技术领域，包括底板和分层器，所述底板上端两侧固定连接有轨道槽，所述轨道槽内部活动连接有装卸机构，所述轨道槽侧端设置有滚动辊，所述轨道槽侧端设置有固定机构，所述底板下端固定连接有一号气缸，所述一号气缸下端固定连接有牵引车。通过设置有装卸机构，能够使装置在装、卸钢板时不需要外部机器进行协助，能够方便对钢板进行装、卸，通过设置有分层器可以一次装载多层钢板，不仅能够提升装置的运输效率还能够方便钢板卸载，解决了现有的钢板运输装置其只能进行运输而无法自行装、卸钢板的问题，和解决了现有的钢板运输装置其在装载多层钢板时不方便进行卸载的问题。

Description

一种钢材加工用钢板运输装置

技术领域

本实用新型涉及钢材运输技术领域，具体是一种钢材加工用钢板运输装置。

背景技术

钢板作为基础建材在各行各业得到广泛应用，而在钢板生产加工过程中，钢板的运输和搬运都非常的频繁，无论是将钢板分散运送到各个工位还是将钢板运送到厂外等，都需要钢板运输装置来运送钢板。

然而现有的钢板运输装置其需要使用轨道吊机或叉车进行装、卸钢板，无法自行装、卸钢板，其通过外部机械协助装卸，不仅会增加运输成本，而且多种设备共同使用，其操作较为繁琐，配合不当可能还会造成钢板脱落对工作人员造成伤害，而且现有的钢板运输装置其在装载多层钢板时由于钢板之间都紧紧贴合，其不方便进行卸载。

为此，我们提供了一种钢材加工用钢板运输装置解决以上问题。

实用新型内容

一）解决的技术问题

本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种钢材加工用钢板运输装置。

二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢材加工用钢板运输装置，包括底板和分层器，所述底板上端两侧固定连接有轨道槽，所述轨道槽内部活动连接有装卸机构，所述轨道槽侧端设置有滚动辊，所述轨道槽侧端设置有固定机构，所述底板下端固定连接有一号气缸，所述一号气缸下端固定连接有牵引车。

进一步的，所述底板上端固定连接有阻隔板，所述轨道槽内部固定连接有齿条，所述滚动辊设置有凹槽。

进一步的，所述分层器包括下板、上板，所述下板与上板之间固定连接有弹簧，所述上板内设置有滚杆，所述上板侧端固定连接有把手。

进一步的，所述装卸机构包括支撑架，所述支撑架下端设置有滚动轮，该滚动轮位于轨道槽内，所述支撑架内固定连接有一号电机，所述一号电机驱动端固定连接有齿轮，该齿轮与齿条啮合。

进一步的，所述支撑架上固定连接有二号气缸，所述二号气缸下端固定连接有加强杆，所述加强杆下端固定连接有三号气缸，所述三号气缸外侧表面与其驱动端均固定连接有夹板。

进一步的，所述固定机构包括二号电机，所述二号电机固定连接在轨道槽下端，所述二号电机驱动端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆两端的螺纹槽方向相反。

进一步的，所述固定机构包括轨道杆，所述轨道杆固定连接在轨道槽侧端，所述轨道杆外端滑动连接有移动块，所述螺纹杆插入到移动块内与其螺纹连接，所述移动块上端固定连接有固定板。

三）有益效果

与现有技术相比，该钢材加工用钢板运输装置具备如下有益效果：

本实用新型通过设置有装卸机构，能够使装置在装、卸钢板时均不需要外部机器进行协助，能够方便对钢板进行装、卸，通过设置有分层器可以一次装载多层钢板，不仅能够方便钢板的移动，还能使两块钢板之间留有空隙，从而使夹板能够插入其中以方便装卸机构推动钢板将其卸载，其不仅能够提升装置的运输效率还能够方便钢板卸载，解决了现有的钢板运输装置其只能进行运输而无法自行装卸钢板的问题，和解决了现有的钢板运输装置其在装载多层钢板时不方便进行卸载的问题。

本实用新型通过设置有固定机构，能够对装载的钢板进行固定，具体为当钢板装载完成后，启动二号电机带动螺纹杆转动，螺纹杆转动与移动块配合，移动块在螺纹杆与轨道杆的作用下能够以轨道杆为方向进行移动，从而能够使固定板进行移动，由于螺纹杆两侧的螺纹槽为反向设置，所以同一轨道杆上的两个移动块始终做相对运动，以此能够使得固定板固定钢板，通过是设置有一号气缸，能够调节底板的高度，以此到达调节钢板装载的高度，能够提高装置的实用性和减少工作人员的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型装置整体结构示意图；

图2为本实用新型装置内部结构示意图；

图3为本实用新型固定机构结构示意图；

图4为本实用新型装卸机构结构示意图；

图5为本实用新型分层器结构示意图。

图中：1、底板；101、阻隔板；2、分层器；201、下板；202、上板；203、弹簧；204、滚杆；3、轨道槽；301、齿条；4、装卸机构；401、支撑架；402、一号电机；403、二号气缸；404、加强杆；405、三号气缸；406、夹板；5、滚动辊；501、凹槽；6、固定机构；601、二号电机；602、螺纹杆；603、轨道杆；604、移动块；605、固定板；7、一号气缸；8、牵引车。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种钢材加工用钢板运输装置，包括底板1和分层器2，底板1上端固定连接有阻隔板101，阻隔板101用于阻隔钢板向前端移动，以避免其对前端操作人员造成伤害，分层器2可以一次装载多层钢板，不仅能够提升装置运输的效率，还能够方便钢板的卸载，分层器2包括下板201、上板202，下板201与上板202之间固定连接有弹簧203，通过设置有弹簧203能够使下板201与上板202卡在钢板的侧端，上板202内设置有滚杆204，滚杆204为硬橡胶材质，能够发生轻微变形，可以缓冲钢板对分层器2的压力，同时能够进行滚动，可以方便钢板在其上端移动，上板202侧端固定连接有把手，把手方便工作人员拿取分层器2，底板1上端两侧固定连接有轨道槽3，轨道槽3内部固定连接有齿条301。

轨道槽3内部活动连接有装卸机构4，装卸机构4方便对钢板进行装、卸，装卸机构4包括支撑架401，支撑架401下端设置有滚动轮，该滚动轮位于轨道槽3内，滚动轮能够使支撑架401在轨道槽3内移动，支撑架401内固定连接有一号电机402，一号电机402驱动端固定连接有齿轮，该齿轮与齿条301啮合，由于装卸机构4的重量均作用于滚动轮上，所以一号电机402能够通过齿轮与齿条301的配合带动支撑架401移动，支撑架401上固定连接有二号气缸403，二号气缸403下端固定连接有加强杆404，加强杆404下端固定连接有三号气缸405，三号气缸405外侧表面与其驱动端均固定连接有夹板406，二号气缸403用于调节夹板406的高度，加强杆404用于保证夹板406的稳定性，三号气缸405为夹板406夹紧钢板提供动力。

轨道槽3侧端设置有滚动辊5，滚动辊5能够方便钢板的移动，滚动辊5设置有凹槽501，凹槽501是为了使夹板406在装载第一块钢板时能够以水平角度进行移动，以此使钢板的重量作用与滚动辊5上，这样能够减小装卸机构4所需要的动力，轨道槽3侧端设置有固定机构6，固定机构6用于对装载完成的钢板进行固定，避免在装置移动过程中掉落，以对工作人员造成伤害，固定机构6包括二号电机601，二号电机601固定连接在轨道槽3下端，二号电机601驱动端固定连接有螺纹杆602，固定机构6包括轨道杆603，轨道杆603固定连接在轨道槽3侧端，轨道杆603外端滑动连接有移动块604，螺纹杆602插入到移动块604内与其螺纹连接，螺纹杆602两端的螺纹槽方向相反，以此能够使在同一轨道杆603上的两个移动块604始终都做相对运动，移动块604上端固定连接有固定板605，固定板605侧端开设有防滑槽，能够在固定板605夹紧钢板时候防止其滑动。

底板1下端固定连接有一号气缸7，一号气缸7能够调节底板1的高度，以此到达调节钢板装载的高度，能够方便工作人员进行装、卸钢板，一号气缸7下端固定连接有牵引车8，牵引车8用于带动装置进行移动，以此完成对钢板的运输。

工作原理：通过一号气缸7调节底板1的高度，使滚动辊5的上端与所需运输钢板水平，然后将装卸机构4移动到轨道槽3的尾端，通过三号气缸405与夹板406固定钢板，启动一号电机402带动驱动端的齿轮与齿条301配合，以此使支撑架401与钢板移动，钢板在装卸机构4的拉动下移动到滚动辊5上，最后被阻隔板101阻挡，然后三号气缸405松开夹板406解除对钢板的固定，然后工作人员将分层器2插入到钢板侧端，二号气缸403抬升夹板406到一定高度，再次装载第二块钢板，第二块钢板在装卸机构4的拉动下能够在分层器2上板202内的滚杆204上移动，如此能够装载多层钢板，分层器2不仅能够方便钢板的移动，还能使两块钢板之间留有空隙，使夹板406能够插入其中，以方便装卸机构4推动钢板将其卸载；

当钢板装载完成后，启动二号电机601带动螺纹杆602转动，螺纹杆602转动与移动块604配合，移动块604在螺纹杆602与轨道杆603的作用下能够以轨道杆603为方向进行移动，由于螺纹杆602两侧的螺纹槽为反向设置，所以同一轨道杆603上的两个移动块604将做相对运动，以此能够使两个固定板605夹紧钢板侧端，以对其进行固定，固定完成后通过牵引车8进行运输。

Claims (7)

1.一种钢材加工用钢板运输装置，包括底板（1）和分层器（2），其特征在于：所述底板（1）上端两侧固定连接有轨道槽（3），所述轨道槽（3）内部活动连接有装卸机构（4），所述轨道槽（3）侧端设置有滚动辊（5），所述轨道槽（3）侧端设置有固定机构（6），所述底板（1）下端固定连接有一号气缸（7），所述一号气缸（7）下端固定连接有牵引车（8）。

2.根据权利要求1所述的一种钢材加工用钢板运输装置，其特征在于：所述底板（1）上端固定连接有阻隔板（101），所述轨道槽（3）内部固定连接有齿条（301），所述滚动辊（5）设置有凹槽（501）。

3.根据权利要求1所述的一种钢材加工用钢板运输装置，其特征在于：所述分层器（2）包括下板（201）、上板（202），所述下板（201）与上板（202）之间固定连接有弹簧（203），所述上板（202）内设置有滚杆（204），所述上板（202）侧端固定连接有把手。

4.根据权利要求2所述的一种钢材加工用钢板运输装置，其特征在于：所述装卸机构（4）包括支撑架（401），所述支撑架（401）下端设置有滚动轮，该滚动轮位于轨道槽（3）内，所述支撑架（401）内固定连接有一号电机（402），所述一号电机（402）驱动端固定连接有齿轮，该齿轮与齿条（301）啮合。

5.根据权利要求4所述的一种钢材加工用钢板运输装置，其特征在于：所述支撑架（401）上固定连接有二号气缸（403），所述二号气缸（403）下端固定连接有加强杆（404），所述加强杆（404）下端固定连接有三号气缸（405），所述三号气缸（405）外侧表面与其驱动端均固定连接有夹板（406）。

6.根据权利要求1所述的一种钢材加工用钢板运输装置，其特征在于：所述固定机构（6）包括二号电机（601），所述二号电机（601）固定连接在轨道槽（3）下端，所述二号电机（601）驱动端固定连接有螺纹杆（602），所述螺纹杆（602）两端的螺纹槽方向相反。

7.根据权利要求6所述的一种钢材加工用钢板运输装置，其特征在于：所述固定机构（6）包括轨道杆（603），所述轨道杆（603）固定连接在轨道槽（3）侧端，所述轨道杆（603）外端滑动连接有移动块（604），所述螺纹杆（602）插入到移动块（604）内与其螺纹连接，所述移动块（604）上端固定连接有固定板（605）。