CN213472829U - 一种适合大功率充电桩的线缆悬吊提升装置 - Google Patents

一种适合大功率充电桩的线缆悬吊提升装置 Download PDF

Info

Publication number
CN213472829U
CN213472829U CN202021308766.3U CN202021308766U CN213472829U CN 213472829 U CN213472829 U CN 213472829U CN 202021308766 U CN202021308766 U CN 202021308766U CN 213472829 U CN213472829 U CN 213472829U
Authority
CN
China
Prior art keywords
charging
cable
hose clamp
charging pile
power
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202021308766.3U
Other languages
English (en)
Inventor
许万伟
王侃
马麟
黑蕊
刘峰
蔡凝露
赵俊亚
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
China Energy Engineering Group Tianjin Electric Power Design Institute Co ltd
Tianjin Jindian Power Supply Design Co ltd
Original Assignee
China Energy Engineering Group Tianjin Electric Power Design Institute Co ltd
Tianjin Jindian Power Supply Design Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by China Energy Engineering Group Tianjin Electric Power Design Institute Co ltd, Tianjin Jindian Power Supply Design Co ltd filed Critical China Energy Engineering Group Tianjin Electric Power Design Institute Co ltd
Priority to CN202021308766.3U priority Critical patent/CN213472829U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN213472829U publication Critical patent/CN213472829U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12Electric charging stations
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14Plug-in electric vehicles

Landscapes

  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种适合大功率充电桩的线缆悬吊提升装置,包括横向间隔分布的两个平衡器(1);平衡器(1),用于安装在充电桩(6)的一侧上部;每个平衡器(1)上的卷簧(11)的下端,分别固定连接一个喉箍助力器(2)的上端;两个喉箍助力器(2)之间,通过一根横向分布的可调节式螺杆(3)相连接。本实用新型公开的适合大功率充电桩的线缆悬吊提升装置,其结构设计科学,不仅能够有效悬吊大功率充电桩的充电线缆,而且车主在充电取枪过程中,能够让充电线缆有效借力,方便拖动充电线缆,省时省力,从而显著提升车主的充电体验。

Description

一种适合大功率充电桩的线缆悬吊提升装置
技术领域
本实用新型涉及充电桩建设技术领域,特别是涉及一种适合大功率充电桩的线缆悬吊提升装置。
背景技术
目前,随着国家的政策倾斜,新能源汽车及充电桩建设已显现爆发式增长,目前的充电桩建设,特别是公共充电桩,逐渐呈现大功率的趋势。
对于大功率充电桩,其与电动汽车连接的充电线缆(该充电线缆上安装有充电枪)既粗且重,目前的充电桩设计,仅在充电桩上设数个挂钩,用于直接盘挂充电线缆,并未考虑充电桩取枪时的便利性,具体为:车主在取下后移动充电枪时,需要同时拖动既粗且的充电线缆,因此,拖动起来很不方便,费时费力,严重影响了车主的充电体验。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的技术缺陷,提供一种适合大功率充电桩的线缆悬吊提升装置。
为此,本实用新型提供了一种适合大功率充电桩的线缆悬吊提升装置,包括横向间隔分布的两个平衡器;
平衡器,用于安装在充电桩的一侧上部;
每个平衡器上的卷簧的下端,分别固定连接一个喉箍助力器的上端;
两个喉箍助力器之间,通过一根横向分布的可调节式螺杆相连接;
其中,每个喉箍助力器包括一个喉箍外壳,喉箍外壳内安装有内部轴承;
喉箍外壳的顶部,固定安装有垂直分布的固定柱;
固定柱与卷簧的下端相连接;
充电桩上的充电线缆,横向穿过所述内部轴承的内侧。
其中,每个喉箍外壳的顶部,垂直设置有固定柱;
两个固定柱,在相对的一侧,分别设置有一个螺杆球头座;
可调节式螺杆的左右两端,分别具有球头;
可调节式螺杆两端的球头,对应套入相邻的螺杆球头座中。
其中,内部轴承具体包括多个万向球;
万向球,安装在圆环形的喉箍外壳的四周内侧壁上。
其中,充电线缆下端部安装的充电枪,插入到充电桩下部预留的充电枪插孔中。
其中,平衡器自身具有的安装底座,固定安装于充电桩上。
由以上本实用新型提供的技术方案可见,与现有技术相比较,本实用新型提供了一种适合大功率充电桩的线缆悬吊提升装置,其结构设计科学,不仅能够有效悬吊大功率充电桩的充电线缆,而且车主在充电取枪过程中,能够让充电线缆有效借力,方便拖动充电线缆,省时省力,从而显著提升车主的充电体验,具有重大的生产实践意义。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种适合大功率充电桩的线缆悬吊提升装置的结构示意图;
图2为本实用新型提供的一种适合大功率充电桩的线缆悬吊提升装置中,喉箍助力器的外侧面结构示意简图;
图3为本实用新型提供的一种适合大功率充电桩的线缆悬吊提升装置,安装在一种充电桩上时的安装状态示意图;
图中:1是平衡器。2是喉箍助力器,21为喉箍外壳,22为内部轴承,220为万向球;
3是可调节式螺杆,4是螺杆球头座,5为充电线缆,6为充电桩,7为充电枪。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段更容易理解,下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关申请,而非对该申请的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本申请相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
需要说明的是,在本申请的描述中,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系,这仅仅是为了便于描述,而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
此外,还需要说明的是,在本申请的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”等应做广义理解,例如,可以是固定安装,也可以是可拆卸安装。
对于本领域技术人员而言,可根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
参见图1至图3,本实用新型提供了一种适合大功率充电桩的线缆悬吊提升装置,包括横向间隔分布的两个平衡器1;
平衡器1,用于安装在充电桩6的一侧上部;
每个平衡器1上的卷簧(即卷力弹簧)11的下端,分别固定连接一个喉箍助力器2的上端;
两个喉箍助力器2之间,通过一根横向分布的可调节式螺杆3相连接;
其中,每个喉箍助力器2包括喉箍外壳21,喉箍外壳21内安装有内部轴承22;
喉箍外壳21的顶部,固定安装有垂直分布的固定柱20;
固定柱20与卷簧(即卷力弹簧)11的下端相连接。
充电桩6上的充电线缆5,横向穿过所述内部轴承22的内侧。
需要说明的是,对于本实用新型,主要用于汽车充电桩建设或改造时,同步加装本实用新型提供的线缆悬吊提升装置。
在本实用新型中,具体实现上,平衡器1可以为现有的卷簧平衡器,是吊挂重量较大的操作设备的辅助工具,为现有技术成熟的设备。
具体实现上,平衡器1,可以采用上海珉丰贸易有限公司生产的型号为NR-5的弹簧平衡器,可用于喉箍及螺杆的悬吊提升。
具体实现上,平衡器1由安装底座、强力卷簧、自锁装置、连接线及外壳组成,可实现线缆悬吊提升。
在本实用新型中,具体实现上,需要说明的是,平衡器1通过其自身具有的安装底座,可以便利地采用无打孔方式(例如粘接、挂接等)、螺栓固定方式、或焊接方式安装于充电桩6上。
在本实用新型中,具体实现上,内部轴承22具体包括多个万向球(即万向滚珠)220;
万向球220,安装在圆环形的喉箍外壳21的四周内侧壁上;
喉箍外壳21是一个内侧开口的圆环形凹槽,其内可以容纳多个万向球。
具体实现上,万向球220的固定底座,固定连接喉箍外壳21的内侧;
万向球220的球体外露的一侧,朝向喉箍外壳21的圆心位置。
具体实现上,万向球220是现有常规的万向球,是现有成熟的技术结构,例如可以采用兴化市博伟万向球厂生产的型号为D-2H(6)的万向球,可用于喉箍内部的滚动控制。
在本实用新型中,喉箍助力器2采用可开启式结构,便于穿线;喉箍助力器内设内部轴承22,充电线缆5贯穿内部轴承22的内侧,从而便于充电线缆5拖动;
需要说明的是,对于本实用新型,两个喉箍助力器2之间通过可调节式螺杆3连接,可调节式螺杆3(包括螺纹连接的两段螺杆,为现有的结构)可通过旋转,便利地调整长度。
在本实用新型中,具体实现上,每个喉箍外壳21的顶部,垂直设置有固定柱20;
两个固定柱20,在相对的一侧,分别设置有一个螺杆球头座4;
可调节式螺杆3的左右两端,分别具有球头;
可调节式螺杆3两端的球头,对应套入相邻的螺杆球头座4中。
需要说明的是,螺杆球头座4上,带有球形的空穴,可以要河南工业容纳球头。通过球头和螺杆球头座4的设计,便于将可调节式螺杆3进行无障碍的转动。
在本实用新型中,具体实现上,充电线缆5下端部安装的充电枪7,可插入到充电桩6下部预留的充电枪插孔中,
需要说明的是,本实用新型通过采用配置强力卷簧的双平衡器和喉箍,可以进行整体悬吊提升。同时,双喉箍采用硬质可调节螺杆连接,可有效适应各种使用场景。
此外,喉箍助力器配置内部轴承进行助力,方便拖动充电线缆,该充电线缆穿过内部轴承的内侧,使得车主在充电取枪过程中,能够让充电线缆有效借力,被内部轴承有效支撑。
另外,通过在喉箍助力器上配置螺杆球头座,方便与螺杆搭接。
与现有技术相比较,本实用新型提供的适合大功率充电桩的线缆悬吊提升装置,具有如下有益效果:
1、鉴于大功率充电桩的充电线缆既粗且重,而且长度比普通的加油机胶管短,不易弯卷。本装置采用配置强力卷簧的双平衡器和喉箍助力器,实现线缆的有效悬吊提升;
2.本实用新型的双喉箍助力器采用硬质螺杆连接,且其长度可灵活调节,可有效适应各种使用场景;
3.本实用新型的喉箍助力器配置轴承(即内部轴承),在使用时可有效借力,便于拖动充电线缆,可增强充电体验;
4.本实用新型的装置,一般适用于线缆较粗的大功率快充桩,对于低功率慢充桩,其线缆一般易于盘卷,无需采用本装置。
综上所述,与现有技术相比较,本实用新型提供的一种适合大功率充电桩的线缆悬吊提升装置,其结构设计科学,不仅能够有效悬吊大功率充电桩的充电线缆,而且车主在充电取枪过程中,能够让充电线缆有效借力,方便拖动充电线缆,省时省力,从而显著提升车主的充电体验,具有重大的生产实践意义。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种适合大功率充电桩的线缆悬吊提升装置,其特征在于,包括横向间隔分布的两个平衡器(1);
平衡器(1),用于安装在充电桩(6)的一侧上部;
每个平衡器(1)上的卷簧(11)的下端,分别固定连接一个喉箍助力器(2)的上端;
两个喉箍助力器(2)之间,通过一根横向分布的可调节式螺杆(3)相连接;
其中,每个喉箍助力器(2)包括一个喉箍外壳(21),喉箍外壳(21)内安装有内部轴承(22);
喉箍外壳(21)的顶部,固定安装有垂直分布的固定柱(20);
固定柱(20)与卷簧(11)的下端相连接;
充电桩(6)上的充电线缆(5),横向穿过所述内部轴承(22)的内侧。
2.如权利要求1所述的适合大功率充电桩的线缆悬吊提升装置,其特征在于,每个喉箍外壳(21)的顶部,垂直设置有固定柱(20);
两个固定柱(20),在相对的一侧,分别设置有一个螺杆球头座(4);
可调节式螺杆(3)的左右两端,分别具有球头;
可调节式螺杆(3)两端的球头,对应套入相邻的螺杆球头座(4)中。
3.如权利要求1所述的适合大功率充电桩的线缆悬吊提升装置,其特征在于,内部轴承(22)具体包括多个万向球(220);
万向球(220),安装在圆环形的喉箍外壳(21)的四周内侧壁上。
4.如权利要求1所述的适合大功率充电桩的线缆悬吊提升装置,其特征在于,充电线缆(5)下端部安装的充电枪(7),插入到充电桩(6)下部预留的充电枪插孔中。
5.如权利要求1至4中任一项所述的适合大功率充电桩的线缆悬吊提升装置,其特征在于,平衡器(1)自身具有的安装底座,固定安装于充电桩(6)上。
CN202021308766.3U 2020-07-07 2020-07-07 一种适合大功率充电桩的线缆悬吊提升装置 Active CN213472829U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202021308766.3U CN213472829U (zh) 2020-07-07 2020-07-07 一种适合大功率充电桩的线缆悬吊提升装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202021308766.3U CN213472829U (zh) 2020-07-07 2020-07-07 一种适合大功率充电桩的线缆悬吊提升装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN213472829U true CN213472829U (zh) 2021-06-18

Family

ID=76359916

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202021308766.3U Active CN213472829U (zh) 2020-07-07 2020-07-07 一种适合大功率充电桩的线缆悬吊提升装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN213472829U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115010028A (zh) * 2022-07-20 2022-09-06 深圳市永联科技股份有限公司 一种充电桩枪线电缆起吊平衡器

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115010028A (zh) * 2022-07-20 2022-09-06 深圳市永联科技股份有限公司 一种充电桩枪线电缆起吊平衡器

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN213472829U (zh) 一种适合大功率充电桩的线缆悬吊提升装置
CN103507652A (zh) 带有充电支撑装置的电动车辆
CN211629732U (zh) 一种可带电作业的螺栓自动拆装装置
CN216405152U (zh) 一种桥梁结构用体外预应力加固装置
CN203515428U (zh) 打捞茅
CN207117050U (zh) 一种改进型朝天放线滑车
CN206458872U (zh) 一种电磁阀
CN212775988U (zh) 一种管道支吊架安装装置
CN207582768U (zh) 横梁钢结构
CN215097084U (zh) 一种新能源汽车充电用的充电桩
CN206585275U (zh) 一种线缆引导装置
CN218269309U (zh) 一种嵌入式室内机安装结构
CN209389386U (zh) 一种箱型移动电缆装置
CN109340712A (zh) 一种可用无人机安装的路灯灯具及其使用方法
CN210706974U (zh) 踏板电动车电池防盗充电桩
CN220985300U (zh) 一种电力机车重联线缆防脱结构
CN217894947U (zh) 一种缆索吊装系统的主索锚固装置
CN211173503U (zh) 一种新型电子指纹智能锁芯
CN212289546U (zh) 悬挂式充电桩
CN216185558U (zh) 一种车用导流罩固定装置
CN220705710U (zh) 一种隧道施工支架
CN213846789U (zh) 一种无线高清摄像机
CN220947618U (zh) 一种三相交流充电桩
CN218643456U (zh) 一种挖掘机控制手柄
CN219227181U (zh) 矿井下电缆走线挂架

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant