CN213469210U - 一种用于汽车端盖的冲压模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车端盖的冲压模具，涉及冲压模具技术领域，包括外壳，所述外壳右侧外壁固定安装有电机，所述电机的输出端固定套接有第一转轴，所述第一转轴通过齿轮传动连接有第二转轴，所述第二转轴通过皮带传动连接有传动轴，所述传动轴通过齿轮传动连接有曲柄轴，所述曲柄轴的中部外壁活动套接有套筒，所述套筒的底端活动连接有连杆，所述连杆的底端活动连接有滑块，本实用新型能够通过气管对下模具的吸气将下模具的废弃铁粉吸附到下模具两侧，通过引流块掉入弹性布内部，从而达到去除下模具表面废弃铁粉的目的，且弹性布在第一磁块的磁力左右下会发生短暂形变，并产生抖动，避免了废弃铁粉的堆积。

Description

一种用于汽车端盖的冲压模具

技术领域

本实用新型涉及冲压模具技术领域，尤其涉及一种用于汽车端盖的冲压模具。

背景技术

冲压模具是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。

现有的汽车端盖用冲压模具，当汽车端盖在冲压时，冲压模具在多次使用后，下模具表面容易堆积冲压生成废弃的铁粉，影响模具冲压，容易造成汽车端盖冲压受力不均匀，影响产品质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车端盖的冲压模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于汽车端盖的冲压模具，包括外壳，所述外壳右侧外壁固定安装有电机，所述电机的输出端固定套接有第一转轴，所述第一转轴通过齿轮传动连接有第二转轴，所述第二转轴通过皮带传动连接有传动轴，所述传动轴通过齿轮传动连接有曲柄轴，所述曲柄轴的中部外壁活动套接有套筒，所述套筒的底端活动连接有连杆，所述连杆的底端活动连接有滑块，所述滑块的底端固定安装有上模具，所述外壳的内部固定安装有工作台，所述工作台的中部固定安装有下模具，所述工作台的上表面开设有位于下模具两侧的通孔，所述工作台的下表面固定连接有位于通孔处的弹性布，所述弹性布的外侧底端固定连接第一磁块，所述第一转轴的外壁固定套接有第二磁块，所述外壳的底端固定安装有收集箱，所述外壳的内壁固定安装有隔板，所述隔板的上表面固定安装有气筒，所述气筒的内壁滑动连接有活塞，所述活塞的上表面活动连接有拉杆，所述气筒的底端固定连接有气管。

优选的，所述第一转轴的另一端贯穿并延伸至外壳的内部，所述第一转轴的延伸端与收集箱的外壁转动连接。

优选的，所述第一转轴的两端与外壳的外壁通过轴承转动连接，所述工作台的上表面固定安装有位于通孔两侧的引流块。

优选的，所述外壳的内壁两侧均固定安装有限位块，所述曲柄轴的外壁与限位块转动连接，所述曲柄轴的外壁固定安装有制动器，所述制动器与限位块固定连接。

优选的，所述第一磁块与第二磁块相互对应，所述弹性布的底端贯穿并延伸至收集箱的内部。

优选的，所述传动轴的右端与外壳的内壁转动连接，所述隔板的上表面固定安装有支撑杆，所述传动轴的另一端与支撑杆转动连接。

优选的，所述气管的底端贯穿隔板并延伸至下模具的顶部，所述拉杆的顶端与套筒的底端活动连接。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型中，通过第一转轴通过齿轮带动第二转轴转动，第二转轴通过皮带带动传动轴转动，传动轴通过齿轮带动曲柄轴转动，曲柄轴转动带动套筒向下移动，套筒通过连杆带动滑块向下移动，滑块带动上模具向下移动对汽车端盖进行冲压。

2、本实用新型中，通过套筒向下移动，套筒通过拉杆带动活塞向下移动，活塞挤压气筒内的气体，挤压的气体通过气管对下模具进行吹气，将下模具表面的废弃铁粉吹掉，防止影响端盖冲压，当冲压结束，当套筒向上移动时，套筒通过拉杆带动活塞向上移动，气管产生负压，通过气管对下模具的吸气将下模具的废弃铁粉吸附到下模具两侧，通过引流块掉入弹性布内部，从而达到去除下模具表面废弃铁粉的目的。

3、本实用新型中，第一磁块会吸附弹性布内的废弃铁粉，带动废弃铁粉向下移动，当弹性布内第一磁块处的废弃铁粉吸附过多时，同时第二转轴转动，第二转轴带动第二磁块转动，第二磁块会周期性的对第一磁块进行吸引和排斥，且因为弹性布富有弹性，所以在第一磁块的磁力左右下会发生短暂形变，并产生抖动，避免了废弃铁粉的堆积。

附图说明

图1为本实用新型的一种用于汽车端盖的冲压模具的结构示意图。

图2为本实用新型的一种用于汽车端盖的冲压模具的图1中A处的局部结构示意图。

图3为本实用新型的一种用于汽车端盖的冲压模具的图1中B处的局部结构示意图。

图中标号：1、外壳；2、电机；3、第一转轴；4、第二转轴；5、传动轴；6、曲柄轴；7、套筒；8、连杆；9、滑块；10、工作台；11、弹性布；12、第一磁块；13、第二磁块；14、收集箱；15、引流块；16、限位块；17、制动器；18、隔板；19、气筒；20、活塞；21、拉杆；22、气管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种用于汽车端盖的冲压模具，包括外壳1，外壳1右侧外壁固定安装有电机2，电机2的输出端固定套接有第一转轴3，第一转轴3通过齿轮传动连接有第二转轴4，第二转轴4通过皮带传动连接有传动轴5，传动轴5通过齿轮传动连接有曲柄轴6，曲柄轴6的中部外壁活动套接有套筒7，套筒7的底端活动连接有连杆8，连杆8的底端活动连接有滑块9，滑块9的底端固定安装有上模具，外壳1的内部固定安装有工作台10，工作台10的中部固定安装有下模具，工作台10的上表面开设有位于下模具两侧的通孔，工作台10的下表面固定连接有位于通孔处的弹性布11，弹性布11的外侧底端固定连接第一磁块12，第一转轴3的外壁固定套接有第二磁块13，外壳1的底端固定安装有收集箱14，外壳1的内壁固定安装有隔板18，隔板18的上表面固定安装有气筒19，气筒19的内壁滑动连接有活塞20，活塞20的上表面活动连接有拉杆21，气筒19的底端固定连接有气管22。

第一转轴3的另一端贯穿并延伸至外壳1的内部，第一转轴3的延伸端与收集箱14的外壁转动连接，第一转轴3的两端与外壳1的外壁通过轴承转动连接，工作台10的上表面固定安装有位于通孔两侧的引流块15，外壳1的内壁两侧均固定安装有限位块16，曲柄轴6的外壁与限位块16转动连接，曲柄轴6的外壁固定安装有制动器17，制动器17与限位块16固定连接，第一磁块12与第二磁块13相互对应，弹性布11的底端贯穿并延伸至收集箱14的内部，传动轴5的右端与外壳1的内壁转动连接，隔板18的上表面固定安装有支撑杆，传动轴5的另一端与支撑杆转动连接，气管22的底端贯穿隔板18并延伸至下模具的顶部，拉杆21的顶端与套筒7的底端活动连接。

工作原理：

本实用新型使用时，将需要冲压的汽车端盖放置在下模具的上表面，启动电机2，电机2带动第一转轴3转动，第一转轴3通过齿轮带动第二转轴4转动，第二转轴4通过皮带带动传动轴5转动，传动轴5通过齿轮带动曲柄轴6转动，曲柄轴6转动带动套筒7向下移动，套筒7通过连杆8带动滑块9向下移动，滑块9带动上模具向下移动对汽车端盖进行冲压，同时套筒7向下移动，套筒7通过拉杆21带动活塞20向下移动，活塞20挤压气筒19内的气体，挤压的气体通过气管22对下模具进行吹气，将下模具表面的废弃铁粉吹掉，防止影响端盖冲压，当冲压结束，当套筒7向上移动时，套筒7通过拉杆21带动活塞20向上移动，气管22产生负压，通过气管22对下模具的吸气将下模具的废弃铁粉吸附到下模具两侧，通过引流块15掉入弹性布11内部；

因为弹性布11的底端固定安装有第一磁块12，第一磁块12会吸附弹性布11内的废弃铁粉，带动废弃铁粉向下移动，当弹性布11内第一磁块12处的废弃铁粉吸附过多时，同时第二转轴4转动，第二转轴4带动第二磁块13转动，第二磁块13会周期性的对第一磁块12进行吸引和排斥，且因为弹性布11富有弹性，所以在第一磁块12的磁力左右下会发生短暂形变，并产生抖动，避免了废弃铁粉，废弃铁粉通过弹性布11掉入收集箱14的内部。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于汽车端盖的冲压模具，包括外壳(1)，其特征在于，所述外壳(1)右侧外壁固定安装有电机(2)，所述电机(2)的输出端固定套接有第一转轴(3)，所述第一转轴(3)通过齿轮传动连接有第二转轴(4)，所述第二转轴(4)通过皮带传动连接有传动轴(5)，所述传动轴(5)通过齿轮传动连接有曲柄轴(6)，所述曲柄轴(6)的中部外壁活动套接有套筒(7)，所述套筒(7)的底端活动连接有连杆(8)，所述连杆(8)的底端活动连接有滑块(9)，所述滑块(9)的底端固定安装有上模具，所述外壳(1)的内部固定安装有工作台(10)，所述工作台(10)的中部固定安装有下模具，所述工作台(10)的上表面开设有位于下模具两侧的通孔，所述工作台(10)的下表面固定连接有位于通孔处的弹性布(11)，所述弹性布(11)的外侧底端固定连接第一磁块(12)，所述第一转轴(3)的外壁固定套接有第二磁块(13)，所述外壳(1)的底端固定安装有收集箱(14)，所述外壳(1)的内壁固定安装有隔板(18)，所述隔板(18)的上表面固定安装有气筒(19)，所述气筒(19)的内壁滑动连接有活塞(20)，所述活塞(20)的上表面活动连接有拉杆(21)，所述气筒(19)的底端固定连接有气管(22)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车端盖的冲压模具，其特征在于，所述第一转轴(3)的另一端贯穿并延伸至外壳(1)的内部，所述第一转轴(3)的延伸端与收集箱(14)的外壁转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车端盖的冲压模具，其特征在于，所述第一转轴(3)的两端与外壳(1)的外壁通过轴承转动连接，所述工作台(10)的上表面固定安装有位于通孔两侧的引流块(15)。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车端盖的冲压模具，其特征在于，所述外壳(1)的内壁两侧均固定安装有限位块(16)，所述曲柄轴(6)的外壁与限位块(16)转动连接，所述曲柄轴(6)的外壁固定安装有制动器(17)，所述制动器(17)与限位块(16)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车端盖的冲压模具，其特征在于，所述第一磁块(12)与第二磁块(13)相互对应，所述弹性布(11)的底端贯穿并延伸至收集箱(14)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车端盖的冲压模具，其特征在于，所述传动轴(5)的右端与外壳(1)的内壁转动连接，所述隔板(18)的上表面固定安装有支撑杆，所述传动轴(5)的另一端与支撑杆转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车端盖的冲压模具，其特征在于，所述气管(22)的底端贯穿隔板(18)并延伸至下模具的顶部，所述拉杆(21)的顶端与套筒(7)的底端活动连接。

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