CN213444817U - 一种粉煤螺旋输送机轴承自动加油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种粉煤螺旋输送机轴承自动加油装置。所述粉煤螺旋输送机轴承自动加油装置包括:安装架和五个润滑点;控制机柜,所述控制机柜设置于所述安装架的内壁的底部。本实用新型提供的粉煤螺旋输送机轴承自动加油装置具有润滑脂加入自动加油装置的油桶即加注桶内,油桶配有称重仪,通过报警的方式提醒操作员及时添加润滑脂,通过高压油泵即加注泵泵送至各润滑点,每台螺旋输送机配备一套自动加油装置,定时、定量的将润滑脂分布到每个润滑点,每个润滑点配有侧压元件,通过感应压力反馈至PLC系统,检测油路是否畅通,通过以上方式实现各润滑点的自动加油控制,从而保证螺旋输送机长周期稳定运行,节约物料及人工成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及煤粉螺旋输送机轴承加油设备技术领域,尤其涉及一种粉煤螺旋输送机轴承自动加油装置。
背景技术
粉煤螺旋输送机输送介质为粉煤,工况恶劣,环形支撑轴承极易损坏,如今最有效保护轴承的办法就是确保润滑充分可靠。
目前业内此设备均采用人工注油,由于注油设备的限制以及维修人员作业不精心,实际操作过程中很难保证轴承得到充分润滑,轴承损坏频率依然较高,严重威胁生产稳定运行,而且螺旋输送机注油为高空作业,存在一定的安全风险。
粉煤气化装置中每套系统配备两台粉煤螺旋输送机,每台粉煤螺旋输送机有4-5个环形支撑轴承,均为手动加油补二硫化钼润滑脂,补油不及时或加不进去油会造成轴承损坏,造成人力、物力的浪费,因缺油造成轴承使用寿命短。
因此,有必要提供一种粉煤螺旋输送机轴承自动加油装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种粉煤螺旋输送机轴承自动加油装置,解决了粉煤螺旋输送机手动加油造成人力、物力的浪费的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的粉煤螺旋输送机轴承自动加油装置包括:安装架和五个润滑点;控制机柜,所述控制机柜设置于所述安装架的内壁的底部;安装板,所述安装板的左侧固定于所述安装架的内壁的顶部;加注桶,所述加注桶固定安装于所述安装板的顶部,所述加注桶的顶部设置有加注管;称重仪,所述称重仪设置于所述加注桶的底部与所述安装板的顶部之间;加注泵,所述加注泵的底部固定于所述安装架的内壁的底部,所述加注泵的输入端设置有抽取软管,所述加注泵的输出端设置有加注管。
优选的,所述抽取软管的输入端与所述加注桶的内部相互连通,所述加注管的输出端设置有五个分流管,五个所述分流管的输出端分别与五个所述润滑点之间相适配。
优选的,还包括检测箱,所述检测箱的内部固定连接有控制台,并且检测箱内壁的左侧固定连接有固定板,所述固定板的顶部固定连接有备用加注桶和备用加注泵,所述检测箱内壁的底部固定连接有检测架,所述检测架内壁的底部固定连接有多个支撑弹簧,多个所述支撑弹簧的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部与所述加注桶的底部固定连接,所述检测架的左侧开设有滑动孔,所述检测架左侧的顶部固定连接有支撑杆,所述加注桶的左侧固定连接有检测杆,所述检测杆左端通过所述滑动孔延伸至所述检测架的外部,所述检测杆的左端固定连接有第一警报触点,并且检测杆的顶部且位于所述滑动孔的内部固定连接有第一启动触点,所述检测架的左侧且位于所述滑动孔的上方固定连接有限位板,所述限位板为L型结构,并且限位板的右侧设置有两个滑动轴,两个所述滑动轴上均套接有缓冲弹簧,并且两个滑动轴的右端固定连接有第二警报触点。
优选的,所述备用加注泵的输入端通过管道与所述备用加注桶的内部相互连通,并且备用加注泵的输出端固定连接有备用加注管,所述备用加注管的输出端上设置有电磁控制阀。
优选的,所述支撑杆与所述备用加注管之间相适配,所述备用加注管的输出端与所述加注桶的内部相互连通。
优选的,所述滑动孔内壁的顶部且位于所述检测架上固定连接有第二启动触点,所述第一启动触点与所述第二启动触点之间相适配。
优选的,所述第二警报触点与所述第一警报触点之间相适配,两个所述滑动轴的左端贯穿所述限位板且延伸至所述限位板的左侧,并且两个滑动轴延伸至所述限位板左侧的一端均固定连接有限位环。
与相关技术相比较,本实用新型提供的粉煤螺旋输送机轴承自动加油装置具有如下有益效果:
本实用新型提供一种粉煤螺旋输送机轴承自动加油装置,润滑脂加入自动加油装置的油桶即加注桶内,油桶配有称重仪,通过报警的方式提醒操作员及时添加润滑脂,通过高压油泵即加注泵泵送至各润滑点,每台螺旋输送机配备一套自动加油装置,定时、定量的将润滑脂分布到每个润滑点,每个润滑点配有侧压元件,通过感应压力反馈至PLC系统,检测油路是否畅通,通过以上方式实现各润滑点的自动加油控制,从而保证螺旋输送机长周期稳定运行,节约物料及人工成本。
附图说明
图1为本实用新型提供的粉煤螺旋输送机轴承自动加油装置的第一实施例的结构示意图;
图2为本实用新型提供的粉煤螺旋输送机轴承自动加油装置的第二实施例的结构示意图;
图3为图2所示的B部放大示意图;
图4为图2所示的A部放大示意图。
图中标号:1、安装架,2、控制机柜,3、安装板,4、加注桶,41、加注管,5、称重仪,6、加注泵,61、抽取软管,62、加注管,63、分流管,7、润滑点,8、检测箱,81、控制台,82、固定板,83、备用加注桶,84、备用加注泵,85、备用加注管,86、电磁控制阀,9、检测架,91、支撑弹簧,92、支撑板,93、滑动孔,10、支撑杆,11、检测杆,111、第一警报触点,112、第一启动触点,113、第二启动触点,12、限位板,121、滑动轴,122、缓冲弹簧,123、第二警报触点,124、限位环。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1,其中,图1为本实用新型提供的粉煤螺旋输送机轴承自动加油装置的第一实施例的结构示意图。一种粉煤螺旋输送机轴承自动加油装置包括:安装架1和五个润滑点7;控制机柜2,所述控制机柜2设置于所述安装架1的内壁的底部;安装板3,所述安装板3的左侧固定于所述安装架1 的内壁的顶部;加注桶4,所述加注桶4固定安装于所述安装板3的顶部,所述加注桶4的顶部设置有加注管41;称重仪5,所述称重仪5设置于所述加注桶4的底部与所述安装板3的顶部之间;加注泵6,所述加注泵6的底部固定于所述安装架1的内壁的底部,所述加注泵6的输入端设置有抽取软管61,所述加注泵6的输出端设置有加注管62。
所述抽取软管61的输入端与所述加注桶4的内部相互连通,所述加注管 62的输出端设置有五个分流管63,五个所述分流管63的输出端分别与五个所述润滑点7之间相适配。
润滑脂加入自动加油装置的油桶即加注桶4内,油桶配有称重仪5,通过报警的方式提醒操作员及时添加润滑脂,报警器设置于控制机柜2的内部,报警器通过PLC系统与称重仪5之间相适配,油桶内的润滑脂在PLC系统自动控制下,PLC系统设置在控制机柜2的内部,通过高压油泵即加注泵6泵送至各润滑点7,每台螺旋输送机配备一套自动加油装置,定时、定量的将润滑脂分布到每个润滑点7,每个润滑点7配有侧压元件,通过感应压力反馈至PLC 系统,检测油路是否畅通,通过以上方式实现各润滑点7的自动加油控制,从而保证螺旋输送机长周期稳定运行,节约物料及人工成本。
将粉煤螺旋输送机轴承的加油方式改为自动加油装置,通过PLC控制定时、定量给轴承补润滑脂,操作简单,实现自动化操作,安装快捷方便,便于推广。
本实用新型提供的粉煤螺旋输送机轴承自动加油装置的工作原理如下:
将润滑脂加入自动加油装置的油桶即加注桶4内,通过称重仪5检测加注桶4内部油量的情况,报警器通过称重仪5检测加注桶4内部的油液情况,当油量较低时及时的发出警报,提醒工作人员及时的补充油液;
通过加注泵6上的抽取软管61抽取加注桶4内部的油液进入加注管62 的内部,加注管62的内部的油液进入对应的分流管63的内部,通过启动对应的分流管63来向润滑点7进行补充油液,从而达到自动加注的效果。
与相关技术相比较,本实用新型提供的粉煤螺旋输送机轴承自动加油装置具有如下有益效果:
润滑脂加入自动加油装置的油桶即加注桶4内,油桶配有称重仪5,通过报警的方式提醒操作员及时添加润滑脂,通过高压油泵即加注泵6泵送至各润滑点7,每台螺旋输送机配备一套自动加油装置,定时、定量的将润滑脂分布到每个润滑点7,每个润滑点7配有侧压元件,通过感应压力反馈至PLC系统,检测油路是否畅通,通过以上方式实现各润滑点7的自动加油控制,从而保证螺旋输送机长周期稳定运行,节约物料及人工成本。
第二实施例:
请参阅图2、图3和图4,基于本申请的第一实施例提供的一种粉煤螺旋输送机轴承自动加油装置,本申请的第二实施例提出另一种粉煤螺旋输送机轴承自动加油装置。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式,第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。
具体的,本申请的第二实施例提供的粉煤螺旋输送机轴承自动加油装置的不同之处在于,粉煤螺旋输送机轴承自动加油装置,还包括:检测箱8,所述检测箱8的内部固定连接有控制台81,并且检测箱8内壁的左侧固定连接有固定板82,所述固定板82的顶部固定连接有备用加注桶83和备用加注泵84,所述检测箱8内壁的底部固定连接有检测架9,所述检测架9内壁的底部固定连接有多个支撑弹簧91,多个所述支撑弹簧91的顶部固定连接有支撑板92,所述支撑板92的顶部与所述加注桶4的底部固定连接,所述检测架9的左侧开设有滑动孔93,所述检测架9左侧的顶部固定连接有支撑杆10,所述加注桶4的左侧固定连接有检测杆11,所述检测杆11左端通过所述滑动孔93延伸至所述检测架9的外部,所述检测杆11的左端固定连接有第一警报触点111,并且检测杆11的顶部且位于所述滑动孔93的内部固定连接有第一启动触点 112,所述检测架9的左侧且位于所述滑动孔93的上方固定连接有限位板12,所述限位板12为L型结构,并且限位板12的右侧设置有两个滑动轴121,两个所述滑动轴121上均套接有缓冲弹簧122,并且两个滑动轴121的右端固定连接有第二警报触点123。
控制台81上设置有自动警报器及电源模块,电源模块为用电设备提供电力,固定板82用于安装备用加注桶83及备用加注泵84,备用加注泵84的输入端通过管道与加注桶83的内部相互连通。
通过设置有检测架9的检测结构,加注桶4的油液在不断的消耗时,加注桶4在支撑弹簧91的作用下不断的向上移动,伴随着加注桶的移动,检测杆 11上的第一警报触点111优先与第二警报触点123接触,使得第一警报触点 111与第二警报触点123之间形成通路,控制台81内部的自动警报器启动且发出警报,自动警报器启动时油液还有一定的余量,从而为工作人员提供加注的时间,保障设备的正常运行,避免油液完全用尽而对设备造成影响,当工作人员没有及时的注意到警报器响起时,检测杆11的顶部的第一启动触点112 继续向上移动且与第二启动触点113之间接触且电性连接,备用加注泵84和电磁控制阀86同步启动,并且抽取备用加注桶83内部的备用油液进入加注桶 4的内部,为维护人员提供足够的加注时间和延长警报的时间,使得油液的加注更加安全可靠。
备用加注桶83的容量为加注桶4的容量的二分之一。
所述备用加注泵84的输入端通过管道与所述备用加注桶83的内部相互连通,并且备用加注泵84的输出端固定连接有备用加注管85,所述备用加注管 85的输出端上设置有电磁控制阀86。
备用加注泵84在运行时,抽取备用加注桶83内部的油液进入备用加注管 85的内部且向加注桶4的内部注入。
所述支撑杆10与所述备用加注管85之间相适配,所述备用加注管85的输出端与所述加注桶4的内部相互连通。
支撑杆10对备用加注管85起到支撑和固定的作用。
所述滑动孔93内壁的顶部且位于所述检测架9上固定连接有第二启动触点113,所述第一启动触点112与所述第二启动触点113之间相适配。
滑动孔93位检测杆11上下移动调节提供空间,并且检测杆11在上下移动时可以同步带动第一警报触点111和第一启动触点112同步上下移动。
第一启动触点112和第二启动触点113与备用加注泵84及加电磁控制阀 86之间相适配.
所述第二警报触点123与所述第一警报触点111之间相适配,两个所述滑动轴121的左端贯穿所述限位板12且延伸至所述限位板12的左侧,并且两个滑动轴121延伸至所述限位板12左侧的一端均固定连接有限位环124。
第二警报触点123和第一警报触点111与控制台81内的自动警报器之间相匹配,当第二警报触点123和第一警报触点111接触后,自动警报器的开关启动且响起,从而方便提醒工作人员加注桶4的内部油量不足。
通过设置有检测架9的检测结构,加注桶4的油液在不断的消耗时,加注桶4在支撑弹簧91的作用下不断的向上移动,伴随着加注桶的移动,自动警报器启动时油液还有一定的余量,从而为工作人员提供加注的时间,保障设备的正常运行,避免油液完全用尽而对设备造成影响,当工作人员没有及时的注意到警报器响起时,检测杆11的顶部的第一启动触点112继续向上移动且与第二启动触点113之间接触且电性连接,备用加注泵84和电磁控制阀86同步启动,并且抽取备用加注桶83内部的备用油液进入加注桶4的内部,为维护人员提供足够的加注时间和延长警报的时间,使得油液的加注更加安全可靠。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种粉煤螺旋输送机轴承自动加油装置,其特征在于,包括:
安装架和五个润滑点;
控制机柜,所述控制机柜设置于所述安装架的内壁的底部;
安装板,所述安装板的左侧固定于所述安装架的内壁的顶部;
加注桶,所述加注桶固定安装于所述安装板的顶部,所述加注桶的顶部设置有加注管;
称重仪,所述称重仪设置于所述加注桶的底部与所述安装板的顶部之间;
加注泵,所述加注泵的底部固定于所述安装架的内壁的底部,所述加注泵的输入端设置有抽取软管,所述加注泵的输出端设置有加注管。
2.根据权利要求1所述的粉煤螺旋输送机轴承自动加油装置,其特征在于,所述抽取软管的输入端与所述加注桶的内部相互连通,所述加注管的输出端设置有五个分流管,五个所述分流管的输出端分别与五个所述润滑点之间相适配。
3.根据权利要求2所述的粉煤螺旋输送机轴承自动加油装置,其特征在于,还包括检测箱,所述检测箱的内部固定连接有控制台,并且检测箱内壁的左侧固定连接有固定板,所述固定板的顶部固定连接有备用加注桶和备用加注泵,所述检测箱内壁的底部固定连接有检测架,所述检测架内壁的底部固定连接有多个支撑弹簧,多个所述支撑弹簧的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部与所述加注桶的底部固定连接,所述检测架的左侧开设有滑动孔,所述检测架左侧的顶部固定连接有支撑杆,所述加注桶的左侧固定连接有检测杆,所述检测杆左端通过所述滑动孔延伸至所述检测架的外部,所述检测杆的左端固定连接有第一警报触点,并且检测杆的顶部且位于所述滑动孔的内部固定连接有第一启动触点,所述检测架的左侧且位于所述滑动孔的上方固定连接有限位板,所述限位板为L型结构,并且限位板的右侧设置有两个滑动轴,两个所述滑动轴上均套接有缓冲弹簧,并且两个滑动轴的右端固定连接有第二警报触点。
4.根据权利要求3所述的粉煤螺旋输送机轴承自动加油装置,其特征在于,所述备用加注泵的输入端通过管道与所述备用加注桶的内部相互连通,并且备用加注泵的输出端固定连接有备用加注管,所述备用加注管的输出端上设置有电磁控制阀。
5.根据权利要求4所述的粉煤螺旋输送机轴承自动加油装置,其特征在于,所述支撑杆与所述备用加注管之间相适配,所述备用加注管的输出端与所述加注桶的内部相互连通。
6.根据权利要求5所述的粉煤螺旋输送机轴承自动加油装置,其特征在于,所述滑动孔内壁的顶部且位于所述检测架上固定连接有第二启动触点,所述第一启动触点与所述第二启动触点之间相适配。
7.根据权利要求6所述的粉煤螺旋输送机轴承自动加油装置,其特征在于,所述第二警报触点与所述第一警报触点之间相适配,两个所述滑动轴的左端贯穿所述限位板且延伸至所述限位板的左侧,并且两个滑动轴延伸至所述限位板左侧的一端均固定连接有限位环。
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