CN213442823U - 平稳运行履带装卸车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种平稳运行履带装卸车,包括装卸车体,所述装卸车体前端设有装卸斗,所述装卸斗后端设有内斜后围板,所述内斜后围板向所述装卸斗内侧倾斜,所述装卸斗前端设有卸料坡口,所述卸料坡口倾斜向上翘起,所述卸料坡口底部为锥块板,所述装卸车体后端设有驱动件总成,所述驱动件总成上设有液压油箱、发动机、液压泵和变速箱,所述液压油箱连接液压泵,所述液压泵与所述发动机连接,所述发动机与所述变速箱连接,驱动轮与所述变速箱连接。通过上述方式,本实用新型能够作为大容量装卸工具进行运输装卸材料物品的工作,装卸车体前端的装卸斗设计巧妙采用后斜前倾的围板来围挡让物料能顺势快速的倾倒。
Description
技术领域
本实用新型涉及装卸工具领域,特别是涉及一种平稳运行履带装卸车。
背景技术
履带装卸车是利用驱动轮带动履带进行平顺行走的运输车,履带装卸车一般都是在工地和路面机械工程中使用,是能大容量高承重装载的工具。但传统的履带装卸车用来装卸的装卸斗都是竖立式围板,不能很快速的倾倒干净运输物品,且传统的履带装卸车油箱供油需要占用很大空间。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种平稳运行履带装卸车,能够作为大容量装卸工具进行运输装卸材料物品的工作,装卸车体前端的装卸斗设计巧妙采用后斜前倾的围板来围挡让物料能顺势快速的倾倒。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种平稳运行履带装卸车,包括装卸车体,所述装卸车体前端设有装卸斗,所述装卸斗上端敞口设置,所述装卸斗后端设有内斜后围板,所述内斜后围板向所述装卸斗内侧倾斜,所述装卸斗中央为方形腔体,所述装卸斗前端设有卸料坡口,所述卸料坡口倾斜向上翘起,所述卸料坡口底部为锥块板,所述装卸车体后端设有驱动件总成,所述驱动件总成上设有液压油箱、发动机、液压泵和变速箱,所述液压油箱连接液压泵,所述液压泵与所述发动机连接,所述发动机与所述变速箱连接,所述装卸车体底部安装有驱动轮,所述驱动轮与所述变速箱连接,所述装卸车体底部还设有多个从动轮,所述从动轮与所述驱动轮上安装履带。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述驱动件总成后侧设置有档位手柄,所述驱动件总成上端还设有扶手装置,所述扶手装置上端设有离合手柄。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述液压油箱与所述液压泵连接端设有液压阀。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述内斜后围板上端还加装有高护围板。
本实用新型的有益效果是:本实用新型能够作为大容量装卸工具进行运输装卸材料物品的工作,装卸车体前端的装卸斗设计巧妙采用后斜前倾的围板来围挡让物料能顺势快速的倾倒,且装卸斗前端的卸料坡口底部设置锥块板加固,装卸斗后端的内斜后围板上方加设高护围板,极大的提高装卸车体安全性能。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本实用新型平稳运行履带装卸车一较佳实施例的结构示意图;
图2是所示装卸车体一较佳实施例的侧视图;
图3是所示装卸车体一较佳实施例的后视图;
附图中各部件的标记如下: 1、装卸车体; 2、装卸斗; 3、内斜后围板; 4、卸料坡口; 5、锥块板; 6、驱动件总成; 7、液压油箱; 8、发动机; 9、液压泵; 10、变速箱; 11、驱动轮; 12、从动轮; 13、履带; 14、档位手柄; 15、扶手装置; 16、离合手柄; 17、液压阀;18、高护围板。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2和图3,本实用新型实施例包括:
一种平稳运行履带装卸车,包括装卸车体1,所述装卸车体1前端设有装卸斗2,所述装卸斗2上端敞口设置,所述装卸斗2后端设有内斜后围板3,所述内斜后围板3向所述装卸斗2内侧倾斜,所述装卸斗2中央为方形腔体,所述装卸斗2前端设有卸料坡口4,所述卸料坡口4倾斜向上翘起,所述卸料坡口4底部为锥块板5,所述装卸车体1后端设有驱动件总成6,所述驱动件总成6上设有液压油箱7、发动机8、液压泵9和变速箱10,所述液压油箱7连接液压泵9,所述液压泵9与所述发动机8连接,所述发动机8与所述变速箱10连接,所述装卸车体1底部安装有驱动轮11,所述驱动轮11与所述变速箱10连接,所述装卸车体1底部还设有多个从动轮12,所述从动轮12与所述驱动轮11上安装履带13。
另外,所述驱动件总成6后侧设置有档位手柄14,所述驱动件总成6上端还设有扶手装置15,所述扶手装置15上端设有离合手柄16。
另外,所述液压油箱7与所述液压泵9连接端设有液压阀17。
另外,所述内斜后围板3上端还加装有高护围板18。
本实用新型的工作原理为装卸车体1前端设有装卸斗2,装卸斗2上端敞口设置,装卸斗2后端设有内斜后围板3,内斜后围板3向装卸斗2内侧倾斜,内斜后围板3上端还加装有高护围板18,装卸斗2中央为方形腔体,装卸斗2前端设有卸料坡口4,卸料坡口4倾斜向上翘起,卸料坡口4底部为锥块板5。
装卸车体1后端设有驱动件总成6,驱动件总成6上设有液压油箱7、发动机8、液压泵9和变速箱10,液压油箱7连接液压泵9,液压油箱7与液压泵9连接端设有液压阀17,液压泵9与发动机8连接,发动机8与变速箱10连接,装卸车体1底部安装有驱动轮11,驱动轮11与变速箱10连接,装卸车体1底部还设有多个从动轮12,从动轮12与驱动轮11上安装履带13,驱动件总成6后侧设置有档位手柄14,驱动件总成6上端还设有扶手装置15,扶手装置15上端设有离合手柄16,装卸车体1能够作为大容量装卸工具进行运输装卸材料物品的工作,装卸车体1前端的装卸斗2设计巧妙采用后斜前倾的围板来围挡让物料能顺势快速的倾倒,且装卸斗2前端的卸料坡口4底部设置锥块板5加固,装卸斗2后端的内斜后围板3上方加设高护围板18,极大的提高装卸车体安全性能。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种平稳运行履带装卸车,包括装卸车体,其特征在于,所述装卸车体前端设有装卸斗,所述装卸斗上端敞口设置,所述装卸斗后端设有内斜后围板,所述内斜后围板向所述装卸斗内侧倾斜,所述装卸斗中央为方形腔体,所述装卸斗前端设有卸料坡口,所述卸料坡口倾斜向上翘起,所述卸料坡口底部为锥块板,所述装卸车体后端设有驱动件总成,所述驱动件总成上设有液压油箱、发动机、液压泵和变速箱,所述液压油箱连接液压泵,所述液压泵与所述发动机连接,所述发动机与所述变速箱连接,所述装卸车体底部安装有驱动轮,所述驱动轮与所述变速箱连接,所述装卸车体底部还设有多个从动轮,所述从动轮与所述驱动轮上安装履带。
2.根据权利要求1所述的平稳运行履带装卸车,其特征在于,所述驱动件总成后侧设置有档位手柄,所述驱动件总成上端还设有扶手装置,所述扶手装置上端设有离合手柄。
3.根据权利要求1所述的平稳运行履带装卸车,其特征在于,所述液压油箱与所述液压泵连接端设有液压阀。
4.根据权利要求1所述的平稳运行履带装卸车,其特征在于,所述内斜后围板上端还加装有高护围板。
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2021
- 2021-04-29 CN CN202022354037.8U patent/CN213442823U/zh active Active
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