CN213435893U - 一种汽车零部件油污清洗设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件油污清洗设备，包括清洗箱体，所述清洗箱体设置在支撑座上，所述清洗箱体左侧面顶端设置有与其内部相连通的水孔，所述清洗箱体的顶端通过螺栓安装有盖板，所述盖板左端通过电机固定板可拆卸安装有减速电机，所述减速电机的输出端贯穿盖板的表面，并连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离减速电机的一端与第一支撑板的表面通过轴承转动连接。有益效果：能将清洗框浸泡一段时间后，通过减速电机，使得移动模组沿螺纹杆的高度方向上升，使得清洗框上升至清洗结构的下方，并通过清洗结构对清洗框内的零部件近距离的冲洗，进一步提高清洗效果，清洗效率高，适合对零件批量清洗。

Description

一种汽车零部件油污清洗设备

技术领域

本实用新型涉及零部件清洗技术领域，尤其涉及一种汽车零部件油污清洗设备。

背景技术

机械零部件是机械设备的重要组成单元之一，机械零部件加工后都要对其进行清洗操作，以除去表面吸附的加工残渣及油污，且便于对零件精度进行检查，尤其是小型零部件，目前对小型机械零部件清洗都是通过手动进行清洗的，而手动清洗不仅效率较低，且不适合对零件批量清洗。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车零部件油污清洗设备，能将清洗框浸泡一段时间后，通过减速电机，使得移动模组沿螺纹杆的高度方向上升，使得清洗框上升至清洗结构的下方，并通过清洗结构对清洗框内的零部件近距离的冲洗，进一步提高清洗效果。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种汽车零部件油污清洗设备，包括清洗箱体，所述清洗箱体设置在支撑座上，所述清洗箱体左侧面顶端设置有与其内部相连通的水孔，所述清洗箱体的顶端通过螺栓安装有盖板，所述盖板左端通过电机固定板可拆卸安装有减速电机，所述减速电机的输出端贯穿盖板的表面，并连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离减速电机的一端与第一支撑板的表面通过轴承转动连接，所述第一支撑板与清洗箱体左侧壁固定连接，所述清洗箱体右侧壁设置有与第一支撑板相对应的第二支撑板，所述第二支撑板顶端设有滑杆，所述滑杆远离第二支撑板的一端与盖板的底端固定连接。

所述螺纹杆上内螺纹连接有移动模组，所述移动模组沿其高度方向对称安装有汽车零部件清洗框，所述清洗框的另一端通过安装孔与滑杆滑动配合，所述盖板底端设置有与清洗框相适配的清洗结构。

进一步的，所述清洗框侧面顶端沿其长度方向对称设有多个卡槽，并通过卡槽卡设有隔板，两个相邻的隔板之间等间距设置。

进一步的，所述清洗框的底部为过滤网结构。

进一步的，所述清洗结构包括通过连接板设置在盖板底端的一对液压缸，所述液压缸的输出端通过连接杆与喷水管的顶端连接，所述喷水管底端沿其长度方向设置有多个与喷水管相连通的喷嘴。

进一步的，所述喷水管的左端设置有堵头，所述喷水管的右端贯穿清洗箱体的右侧面并连接有水泵，位于清洗箱体外部的喷水管上安装有流量控制阀。

进一步的，所述清洗箱体右侧面设置有与喷水管相配合的滑槽。

进一步的，所述第二支撑板的侧面连接有倾斜设置的卸料板，所述卸料板的底端延伸至清洗箱体底部设置有蓄料槽，所述蓄料槽底端安装有卸料阀。

本实用新型的有益效果是：将需要清洗的零部件放置到清洗框内，在清洗数量不多的时候放置到与移动模组顶端连接的清洗框内，关闭卸料阀，开启所述减速电机，使得移动模组沿螺纹杆下降至最底端，通过水孔将含有除污清洗剂的水输送到清洗箱体内部，并淹没上层的清洗框，对位于清洗框内的零部件进行浸泡，并与更好的除污；在浸泡一段时间后，开启所述减速电机，使得移动模组沿螺纹杆的高度方向上升，使得清洗框上升至清洗结构的下方，并通过清洗结构对清洗框内的零部件近距离的冲洗，进一步提高清洗效果，清洗效率高，适合对零件批量清洗。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一种汽车零部件油污清洗设备的结构示意图；

图2为图1中清洗框的俯视图。

图中：

1、清洗箱体；2、水孔；3、螺纹杆；4、减速电机；5、连接杆；6、喷水管；7、盖板；8、喷嘴；9、液压缸；10、清洗结构；12、流量控制阀；13、滑槽；14、滑杆；15、清洗框；16、第二支撑板；17、卸料板；18、蓄料槽；19、卸料阀；20、支撑座；21、第一支撑板；22、移动模组；23、卡槽；24、隔板；25、过滤网结构；26、安装孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

根据本实用新型的实施例，提供了一种汽车零部件油污清洗设备。

参照图1-2，根据本实用新型实施例的汽车零部件油污清洗设备，包括清洗箱体1，所述清洗箱体1设置在支撑座20上，所述清洗箱体1左侧面顶端设置有与其内部相连通的水孔2，所述清洗箱体1的顶端通过螺栓安装有盖板7，所述盖板7左端通过电机固定板可拆卸安装有减速电机4，所述减速电机4的输出端贯穿盖板7的表面，并连接有螺纹杆3，所述螺纹杆3远离减速电机4的一端与第一支撑板21的表面通过轴承转动连接，所述第一支撑板21与清洗箱体1左侧壁固定连接，所述清洗箱体1右侧壁设置有与第一支撑板21相对应的第二支撑板16，所述第二支撑板16顶端设有滑杆14，所述滑杆14远离第二支撑板16的一端与盖板7的底端固定连接。

所述螺纹杆3上内螺纹连接有移动模组22，所述移动模组22沿其高度方向对称安装有汽车零部件清洗框15，所述清洗框15的另一端通过安装孔26与滑杆14滑动配合，所述盖板7底端设置有与清洗框15相适配的清洗结构10。

通过上述技术方案，将需要清洗的零部件放置到清洗框15内，在清洗数量不多的时候放置到与移动模组22顶端连接的清洗框15内，关闭卸料阀19，开启所述减速电机4，使得移动模组22沿螺纹杆3下降至最底端，通过水孔2将含有除污清洗剂的水输送到清洗箱体1内部，并淹没上层的清洗框15，对位于清洗框15内的零部件进行浸泡，并与更好的除污；在浸泡一端时间后，开启所述减速电机4，使得移动模组22沿螺纹杆3的高度方向上升，使得清洗框15上升至清洗结构10的下方，并通过清洗结构10对清洗框15内的零部件近距离的冲洗，进一步提高清洗效果。

进一步的，所述清洗框15侧面顶端沿其长度方向对称设有多个卡槽23，并通过卡槽23卡设有隔板24，两个相邻的隔板24之间等间距设置。

通过上述技术方案，通过在清洗框15的表面通过卡槽23卡设有多个隔板24，使得位于清洗框15内的零部件进行隔开清洗，避免在清洗的过程中，造成零部件间的碰撞，造成零部件的损坏；另外，隔开清洗也能提高清洗的效率，避免零部件的间隙过小而无法清洗现象。

进一步的，所述清洗框15的底部为过滤网结构25。

通过上述技术方案，在清洗框15的底部设置为过滤网结构25，清洗过程中的油污水可以直接通过过滤网结构25进行排放，避免清洗后还有残留油污。

进一步的，所述清洗结构10包括通过连接板设置在盖板7底端的一对液压缸9，所述液压缸9的输出端通过连接杆5与喷水管6的顶端连接，所述喷水管6底端沿其长度方向设置有多个与喷水管6相连通的喷嘴8。

通过上述技术方案，所述喷水管6通过连接杆5与液压缸9的输出端连接，可以适当的调节喷水管6底端沿其长度方向分布的多个喷嘴8与清洗框15内零部件的距离，可以达到更好的喷洗除污效果，避免造成距离过远，达不到除污的效果。

进一步的，所述喷水管6的左端设置有堵头，所述喷水管6的右端贯穿清洗箱体1的右侧面并连接有水泵，位于清洗箱体1外部的喷水管6上安装有流量控制阀12。

通过上述技术方案，所述喷水管6外接水泵(图中未画出)，并通过流量控制阀12很好的控制喷嘴8喷水的流量，根据实际需要调节。

进一步的，所述清洗箱体1右侧面设置有与喷水管6相配合的滑槽13。

通过上述技术方案，在清洗箱体1侧面设置有与喷水管6相适配的滑槽13，满足在调节喷水管6与清洗框15的距离时，可以使喷水管6沿滑槽13高度方向移动。

进一步的，所述第二支撑板16的侧面连接有倾斜设置的卸料板17，所述卸料板17的底端延伸至清洗箱体1底部设置有蓄料槽18，所述蓄料槽18底端安装有卸料阀19。

通过上述技术方案，通过设置的卸料板17，可以将清洗框15内的杂质或油污沿卸料板17的倾斜角度方向对杂质进行集中收集，并通过蓄料槽18底端设置的卸料阀19进行排放。

工作原理及效果：将需要清洗的零部件放置到清洗框15内，在清洗数量不多的时候放置到与移动模组22顶端连接的清洗框15内，关闭卸料阀19，开启所述减速电机4，使得移动模组22沿螺纹杆3下降至最底端，通过水孔2将含有除污清洗剂的水输送到清洗箱体1内部，并淹没上层的清洗框15，对位于清洗框15内的零部件进行浸泡，并与更好的除污；在浸泡一段时间后，开启所述减速电机4，使得移动模组22沿螺纹杆3的高度方向上升，使得清洗框15上升至清洗结构10的下方，并通过清洗结构10对清洗框15内的零部件近距离的冲洗，进一步提高清洗效果。另外，所述喷水管6通过连接杆5与液压缸9的输出端连接，可以适当的调节喷水管6底端沿其长度方向分布的多个喷嘴8与清洗框15内零部件的距离，可以达到更好的喷洗除污效果，避免造成距离过远，达不到除污的效果，清洗效率高，适合对零件批量清洗。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车零部件油污清洗设备，其特征在于，包括清洗箱体(1)，所述清洗箱体(1)设置在支撑座(20)上，所述清洗箱体(1)左侧面顶端设置有与其内部相连通的水孔(2)，所述清洗箱体(1)的顶端通过螺栓安装有盖板(7)，所述盖板(7)左端通过电机固定板可拆卸安装有减速电机(4)，所述减速电机(4)的输出端贯穿盖板(7)的表面，并连接有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)远离减速电机(4)的一端与第一支撑板(21)的表面通过轴承转动连接，所述第一支撑板(21)与清洗箱体(1)左侧壁固定连接，所述清洗箱体(1)右侧壁设置有与第一支撑板(21)相对应的第二支撑板(16)，所述第二支撑板(16)顶端设有滑杆(14)，所述滑杆(14)远离第二支撑板(16)的一端与盖板(7)的底端固定连接；

所述螺纹杆(3)上内螺纹连接有移动模组(22)，所述移动模组(22)沿其高度方向对称安装有汽车零部件清洗框(15)，所述清洗框(15)的另一端通过安装孔(26)与滑杆(14)滑动配合，所述盖板(7)底端设置有与清洗框(15)相适配的清洗结构(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件油污清洗设备，其特征在于，所述清洗框(15)侧面顶端沿其长度方向对称设有多个卡槽(23)，并通过卡槽(23)卡设有隔板(24)，两个相邻的隔板(24)之间等间距设置。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车零部件油污清洗设备，其特征在于，所述清洗框(15)的底部为过滤网结构(25)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件油污清洗设备，其特征在于，所述清洗结构(10)包括通过连接板设置在盖板(7)底端的一对液压缸(9)，所述液压缸(9)的输出端通过连接杆(5)与喷水管(6)的顶端连接，所述喷水管(6)底端沿其长度方向设置有多个与喷水管(6)相连通的喷嘴(8)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件油污清洗设备，其特征在于，所述喷水管(6)的左端设置有堵头，所述喷水管(6)的右端贯穿清洗箱体(1)的右侧面并连接有水泵，位于清洗箱体(1)外部的喷水管(6)上安装有流量控制阀(12)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件油污清洗设备，其特征在于，所述清洗箱体(1)右侧面设置有与喷水管(6)相配合的滑槽(13)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件油污清洗设备，其特征在于，所述第二支撑板(16)的侧面连接有倾斜设置的卸料板(17)，所述卸料板(17)的底端延伸至清洗箱体(1)底部设置有蓄料槽(18)，所述蓄料槽(18)底端安装有卸料阀(19)。

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