CN2134337Y - 自行车座包减振器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型自行车座包减振器属于自行车鞍座 或座位领域,该自行车座包减振器是由轴套、轴杆、弹 簧组成,轴套套在轴杆上,轴套表面有螺纹,同时在轴 套表面开有限位槽,轴杆的中部有一限位销,轴杆的 下端套有弹簧,轴杆端部有螺纹,采用螺母紧固,本实 用新型结构简单,成本低,减振效果好,自行车座包高 度调节方便,适合于各种型号的自行车座包使用。

Description

本实用新型属于自行车鞍座或座位领域,特别是自行车座的减振器。
目前,自行车座垫的弹簧有一定的减振作用,但减振效果不大,也有采用油、气、弹簧减振的,但结构复杂,成本高,使用中,自行车座包难于调整高度,给使用者带来不便。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、成本低,减振效果好,座包升降可调的自行车座包减振器。
参见附图:
图1为自行车座包减振器结构示意图
本实用新型所述的自行车座包减振器是由轴套、轴杆和弹簧组成轴套(7)的表面有螺纹,并开有限位槽(5),采用锁紧螺母(2、4)旋入轴套(7)上并将锁片(3)固定,锁片(3)有一凸头卡在轴套(7)的限位槽(5)内;轴杆(1)的端部有螺纹,采用螺母(9)紧固以防止轴套(7)滑出,在轴杆(1)的中部有一限位销(6),限位销(6)卡在轴套(7)的限位槽(5)内可来回滑动使轴杆(1)不能在轴套(7)内旋转,在轴杆(1)的下端套有弹簧(8),在弹簧(8)压缩到一定位时,由于限位销(6)的作用,防止弹簧进一步压缩可起到座包减振作用。轴杆(1)的端部与座包相连接,轴套(7)的一端与车架采用螺纹方式连接,在使用时压力作用在轴杆上,压缩弹簧,起到减振缓冲的作用,旋转轴套可使座包调节自如。
实施例:
本实用新型所述的自行车座包减振器,在使用时将轴套套在轴杆上,在轴套和轴杆之间,轴杆上套有弹簧,轴杆端部采用螺母的方式紧固以防止轴套滑出,轴套上开有限位槽,将轴杆上的限位销卡在限位槽内,使轴杆不能在轴套内旋转,同时限位销还可在当弹簧压缩到一定位时,以防止进一步压缩弹簧起到一定的作用。轴套表面有螺纹,并旋入两个螺母,在螺母之间有锁片,锁片上有一凸头,卡在轴套的限位槽内,轴杆的端部与座包相连接,当压力作用在轴杆上,压缩弹簧可起到减振缓冲的作用。轴套的端部与车架采用螺纹的方式连接,旋转轴套可随意调节座包高度。

Claims (2)

1、一种自行车座包减振器,它是由轴套、轴杆、弹簧组成,其特征在于轴套(7)套在轴杆(1)上,在轴套(7)的表面有螺纹,并开有限位槽(5),采用锁紧螺母(2、4)旋入轴套(7)上并将锁片(3)固定,锁片有一凸头卡在轴套(7)的限位槽(5)内。
2、根据权利要求1所述的自行车座包减振器,其特征在于,轴杆(1)的端部有螺纹,采用螺母(9)紧固以防止轴套(7)滑出,在轴杆(1)的中部有一限位销(6),限位销(6)卡在轴套(7)的限位槽(5)内可来回滑动,在轴杆(1)的下端套有弹簧(8)。
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