CN2223238Y - 可调式鞍座减震器 - Google Patents

可调式鞍座减震器 Download PDF

Info

Publication number
CN2223238Y
CN2223238Y CN 95240074 CN95240074U CN2223238Y CN 2223238 Y CN2223238 Y CN 2223238Y CN 95240074 CN95240074 CN 95240074 CN 95240074 U CN95240074 U CN 95240074U CN 2223238 Y CN2223238 Y CN 2223238Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
spring
groove
interior pipe
outer tube
utility
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN 95240074
Other languages
English (en)
Inventor
邹燕兴
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN 95240074 priority Critical patent/CN2223238Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN2223238Y publication Critical patent/CN2223238Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Vibration Dampers (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种自行车鞍座减震器的改进,其主要特征是外管和内管外壁设有相匹配的凹槽,减震弹簧的下部设有弹力调节机构。本实用新型减震性能好,生产制作方便,可适用于自行车、助力车、三轮车等各种有鞍座的车辆。

Description

可调式鞍座减震器
本实用新型涉及一种自行车鞍座减震器装置的改进。
现有的自行车仅仅靠直接安装在座垫下部的鞍座弹簧减少骑行时的震动,不但减震效果较差,外露的鞍座弹簧也易生锈和侧向弯曲损坏。本申请入曾设计的管式鞍座减震器(ZL942423720),提供了一种可安装在自行车三角架斜管内的减震装置,提高了鞍座减震效果,但减震弹簧的弹力不能自由调节,工业化生产较麻烦。
本实用新型的目的是提供一种弹力能自由调节,减震效果更好,加工简便的鞍座减震器。
本实用新型由外管(2)、内管(1)和装在内管(1)下部的弹簧(5)组成,其主要特征是外管(2)外壁有凹槽(2′),内管(1)外壁的相应部有凹槽(1′),凹槽(2′)的突出底部可在凹槽(1′)内上下滑动。弹簧(5)下部设有弹力调节机构,所说的弹力调节机构由托片(6),固装在外管(2)下部的调节螺母(7)和与其匹配的空心螺杆(10)组成。旋转空心螺杆(10)可使托片(6)上下运动,籍以调节弹簧(5)的长度,达到调节弹力的目的。
导向吊紧螺杆(12)穿过空心螺杆(10)和弹簧(5)的内孔与内管(1)内的固定块(3)螺纹连接,拧紧螺母(11),可防止内管(1)脱落。
弹簧(5)内设有弹簧(5′),以增加减震效果。
使用时将自行车鞍座安装在内管(1)的顶部,外管(2)插入自行车三角架斜管内,由于本实用新型设有弹力调节机构和内外减震弹簧,故能有效地提高减震性能;又由于内、外管上设有凹槽,导向性能好,上下滑动灵活,生产制作方便。本实用新型不但适合自行车,也适用于三轮车、助力车等有鞍座的车辆。
附图1为本实用新型结构示意图。
以下结合附图及实施例进一步描述本实用新型。
参见附图,外管(2)和内管(1)可用无缝钢管制作,外管(2)和内管(1)壁部凹槽(1′)、(2′)可冲压成形,凹槽数最隹为3至4条,内管(1)底部有用销钉(4)连接的固定块(3)。弹簧(5)可用左旋圆柱压缩弹簧,弹簧(5′)可用右旋圆柱压缩弹簧,弹簧(5′)套装在吊紧螺杆(12)的外部,弹簧(5)套装在弹簧(5′)外部,以有效的防止弹簧侧向弯曲,延长使用寿命,提高减震效果。位于外管(2)外部的垫片(8)和螺母(9)用以固定空心螺杆(10),防止松脱。

Claims (3)

1、一种可调式鞍座减震器,包括外管(2)、内管(1)和装在内管(1)下部的弹簧(5),其特征是:
a、外管(2)外壁设有凹槽(2′),内管(1)外壁的相应部设有凹槽(1′),凹槽(2′)的突出底部可在凹槽(1′)内上下滑动,
b、弹簧(5)的下部设有弹力调节机构,所说的弹力调节机构由托片(6),固装在外管(2)下部的调节螺母(7)和与其匹配的空心螺杆(10)组成。
2、按权利要求1所述的一种可调式鞍座减震器,其特征为弹簧(5)内设有弹簧(5′)。
3、按权利要求1所述的一种可调式鞍座减震器,其特征为外管(2)和内管(1)外壁的凹槽,可以是2-4条。
CN 95240074 1995-07-05 1995-07-05 可调式鞍座减震器 Expired - Fee Related CN2223238Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 95240074 CN2223238Y (zh) 1995-07-05 1995-07-05 可调式鞍座减震器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 95240074 CN2223238Y (zh) 1995-07-05 1995-07-05 可调式鞍座减震器

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN2223238Y true CN2223238Y (zh) 1996-03-27

Family

ID=33881732

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 95240074 Expired - Fee Related CN2223238Y (zh) 1995-07-05 1995-07-05 可调式鞍座减震器

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN2223238Y (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105768686A (zh) * 2016-04-29 2016-07-20 邢秋平 独立升降弹簧垫

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105768686A (zh) * 2016-04-29 2016-07-20 邢秋平 独立升降弹簧垫
CN105768686B (zh) * 2016-04-29 2018-01-05 烟台市立民红木家具有限公司 独立升降弹簧垫

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN2223238Y (zh) 可调式鞍座减震器
CN2175847Y (zh) 可无级调节的车用减振器
CN2237595Y (zh) 自行车助力车摩托车用多级减震器
CN2128230Y (zh) 轻型车立管式减震装置
CN2446016Y (zh) 双簧自行车鞍座减震器
CN2198173Y (zh) 鞍座减震器
CN214331297U (zh) 一种阻尼力可调的摩托车用减震装置
CN2276907Y (zh) 可调式车把避震装置
CN219133783U (zh) 一种汽车的前支柱总成结构
CN2174393Y (zh) 自行车车座减震器
CN2625261Y (zh) 双链二级传动式减震自行车
CN2134337Y (zh) 自行车座包减振器
CN2261973Y (zh) 一种自行车鞍座避震器
CN2264127Y (zh) 自行车减震座垫
CN2448682Y (zh) 自行车车座减震器
EP0497625B1 (en) Shock absorber
CN2191163Y (zh) 自行车用弹簧式立管减震器
CN2175726Y (zh) 山地自行车减震前叉
CN219339639U (zh) 一种电动自行车的双后减震装置
CN216519368U (zh) 一种可调节阻力值的减震器
CN2335867Y (zh) 自行车鞍座单簧弹性装置
CN2172249Y (zh) 自行车减震装置
CN2091263U (zh) 自行车用减震器
CN87200087U (zh) 自行车减震器
CN2199115Y (zh) 自行车鞍座减震器

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C19 Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee