CN213426424U - 一种主动降噪小型麦克风结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车载麦克风技术领域，尤其为一种主动降噪小型麦克风结构，包括固定支架、麦克风上盖、麦克风下盖以及电路板总成，所述麦克风下盖与固定支架为卡扣式安装，所述电路板总成安装到麦克风下盖内，并设置有咪头，所述麦克风上盖卡扣式安装到麦克风下盖上将电路板总成固定。本实用新型，包括麦克风上盖、麦克风下盖、线束、电路板总成、防尘网以及硅咪构成的麦克风，与固定支架配合、也可直接安装在空间小的车顶内，具有体积小，结构简单、组装方便的特点。

Description

一种主动降噪小型麦克风结构

技术领域

本实用新型涉及车载麦克风技术领域，具体为一种主动降噪小型麦克风结构。

背景技术

目前，很多汽车上都带有语音控制系统，用于接收司机发出的语音命令，让汽车执行控制命令，简化驾驶步骤，且麦克风体积都普遍比较大，汽车功能越来越多且空间有限可用空间很小，厂家现在急需要解决空间问题。急需要更小型的麦克风在有噪音的环境下识别车辆控制命令效果更清晰，而体积小固定麦克风的卡扣位无法实现，需新增一个新零件固定麦克风。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种主动降噪小型麦克风结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种主动降噪小型麦克风结构，包括固定支架、麦克风上盖、麦克风下盖以及电路板总成，所述麦克风下盖与固定支架为卡扣式安装，所述电路板总成安装到麦克风下盖内，并设置有咪头，所述麦克风上盖卡扣式安装到麦克风下盖上将电路板总成固定。

进一步的，所述麦克风下盖的侧面具有第一卡扣，所述固定支架的侧面具有与第一卡扣相扣合的第一扣槽。

进一步的，所述麦克风上盖的侧面具有第二卡扣，所述固定支架的侧面具有与第二卡扣相扣合的第二扣槽。

进一步的，所述麦克风下盖与固定支架之间设置有用于对咪头防尘的防尘网。

进一步的，所述电路板总成连接有线束，该线束的末端连接有接插件。

进一步的，所述第一卡扣和第二卡扣为弹性卡扣。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型，取消新增新零件固定，麦克风下盖增加三个卡点(即第一卡扣)和顶篷件(即固定支架)新增三个卡槽口(即第一扣槽)紧固麦克风。而由于第一卡扣和第二卡扣均为弹性卡扣，这样方便固定支架和麦克风下盖以及麦克风下盖和麦克风上盖的拆装及维修。

本实用新型，即固定支架有三个卡槽结构能牢固地固定麦克风又能满足麦克风声学要求，麦克风与固定支架组装一体后，再装入车内驾驶室内。

附图说明

图1为本实用新型麦克风部分结构分解示意图。

图2为本实用新型麦克风下盖增加3个卡点结构示意图。

图3为本实用新型麦克风与顶篷件装配后的立体结构示意图。

图4为本实用新型图3的分解结构示意图。

图中：1-线束、2-固定支架、3-麦克风下盖、4-麦克风上盖、5-电路板总成、6-防尘网、7-咪头、8-第二卡扣、9-第二扣槽、10-第一卡扣、11-第一扣槽、12-接插件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上/下端”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置/套设有”、“套接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种主动降噪小型麦克风结构，包括固定支架2、麦克风上盖4、麦克风下盖3以及电路板总成5，所述麦克风下盖3与固定支架2为卡扣式安装，所述电路板总成5安装到麦克风下盖3内，并设置有咪头7，所述麦克风上盖4 卡扣式安装到麦克风下盖3上将电路板总成5固定。

作为本方案进一步的改进，所述麦克风下盖3的侧面具有第一卡扣10，所述固定支架2的侧面具有与第一卡扣10相扣合的第一扣槽11。

作为本方案进一步的改进，所述麦克风上盖4的侧面具有第二卡扣8，所述固定支架2的侧面具有与第二卡扣8相扣合的第二扣槽9。

作为本方案进一步的改进，所述麦克风下盖3与固定支架2之间设置有用于对咪头7防尘的防尘网6。

作为本方案进一步的改进，所述电路板总成5连接有线束1，该线束1的末端连接有接插件12。

作为本方案进一步的改进，所述第一卡扣10和第二卡扣8为弹性卡扣。

如附图1所示，本实用新型的主动降噪小型麦克风结构，是一种小型的车载麦克风安装结构，其主要由麦克风上盖4、麦克风下盖3、线束1、电路板总成5、防尘网6、硅咪7构成的麦克风。如图3所示，该麦克风与固定支架2配合、也可直接安装在空间小的顶篷内，具有体积小，结构简单、组装方便的特点。

相较于现有技术，本实用新型取消新增新零件固定，麦克风下盖3增加三个卡点(即第一卡扣10)和顶篷件(即固定支架2)新增三个卡槽口(即第一扣槽11)紧固麦克风。而由于第一卡扣10和第二卡扣8均为弹性卡扣，这样方便固定支架2和麦克风下盖3以及麦克风下盖3和麦克风上盖4的拆装及维修。

本实用新型，固定支架2有三个卡槽结构能牢固地固定麦克风又能满足麦克风声学要求，麦克风与固定支架2组装一体后，再装入车内驾驶内，减少组装工序，降低成本具有更好的竞争力。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种主动降噪小型麦克风结构，包括固定支架(2)、麦克风上盖(4)、麦克风下盖(3)以及电路板总成(5)，其特征在于：所述麦克风下盖(3)与固定支架(2)为卡扣式安装，所述电路板总成(5)安装到麦克风下盖(3)内，并设置有咪头(7)，所述麦克风上盖(4)卡扣式安装到麦克风下盖(3)上将电路板总成(5)固定。

2.根据权利要求1所述的一种主动降噪小型麦克风结构，其特征在于：所述麦克风下盖(3)的侧面具有第一卡扣(10)，所述固定支架(2)的侧面具有与第一卡扣(10)相扣合的第一扣槽(11)。

3.根据权利要求2所述的一种主动降噪小型麦克风结构，其特征在于：所述麦克风上盖(4)的侧面具有第二卡扣(8)，所述固定支架(2)的侧面具有与第二卡扣(8)相扣合的第二扣槽(9)。

4.根据权利要求1所述的一种主动降噪小型麦克风结构，其特征在于：所述麦克风下盖(3)与固定支架(2)之间设置有用于对咪头(7)防尘的防尘网(6)。

5.根据权利要求1所述的一种主动降噪小型麦克风结构，其特征在于：所述电路板总成(5)连接有线束(1)，该线束(1)的末端连接有接插件(12)。

6.根据权利要求3所述的一种主动降噪小型麦克风结构，其特征在于：所述第一卡扣(10)和第二卡扣(8)为弹性卡扣。

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