CN210284133U - 一种汽车顶衬的改进结构 - Google Patents

Abstract

提供了一种汽车顶衬的改进结构，其包括顶衬基板(101)和麦克风组件(102)。所述顶衬基板(101)用于安装到车身顶盖，在所述顶衬基板(101)中形成有麦克风安装孔(1021)。所述麦克风组件(102)包括麦克风(108)和麦克风支架(109)，在所述麦克风支架(109)的一部分穿过所述麦克风安装孔(1021)的状态下，所述麦克风(108)和所述麦克风支架(109)彼此卡接，从而将所述麦克风组件(102)安装到所述顶衬基板(101)。在顶衬基板上集成麦克风，可以极大地方便乘员对车载智能设备的语音信息的输入，从而提高了乘员和车载智能设备的互动效果，一定程度上增加了乘车驾车舒适性。

Description

一种汽车顶衬的改进结构

技术领域

本实用新型涉及汽车配件，尤其涉及一种汽车用顶衬。

背景技术

目前随着现代化科学技术的进步，一些可车载的智能设备，比如智能手机、导航仪、消音装置等，如雨后春笋般涌现。一些可车载的智能设备就需要借助汽车上的装置(比如麦克风)来输入乘员的语音信号以更好地发挥其通话、语音录入等功能。

实用新型内容

一款集成了麦克风的汽车用顶衬的出现正好满足了乘员的上述需求。

本实用新型可以采用如下技术方案。

一种汽车用顶衬，其特征在于，所述汽车用顶衬包括顶衬基板和麦克风组件，

所述顶衬基板用于安装到车身顶盖，在所述顶衬基板中形成有麦克风安装孔，

所述麦克风组件包括麦克风和麦克风支架，在所述麦克风支架的一部分穿过所述麦克风安装孔的状态下，所述麦克风和所述麦克风支架彼此卡接，从而将所述麦克风组件安装到所述顶衬基板。

在至少一个实施方式中，所述麦克风位于所述顶衬基板的朝向所述车身顶盖的背面，所述麦克风支架位于所述顶衬基板的朝向车内空间的正面。

在至少一个实施方式中，所述麦克风支架包括矩形连接部和盖部，所述矩形连接部与所述麦克风卡接，所述盖部覆盖所述矩形连接部和所述麦克风安装孔。

在至少一个实施方式中，所述汽车用顶衬包括两个麦克风组件。

在至少一个实施方式中，所述汽车用顶衬包括：位于后部的塑料卡扣，所述塑料卡扣卡接在车身钣金件上；位于前部的前顶灯保持架，所述前顶灯保持架卡接在车身钣金件上；以及位于中部的化妆镜支架总成，所述化妆镜支架总成用磁铁吸在所述车身顶盖的金属件上。

在至少一个实施方式中，在汽车前后方向上，所述麦克风组件位于所述前顶灯保持架和所述化妆镜支架总成之间。

在至少一个实施方式中，所述汽车用顶衬还包括用于增加天窗开口的强度的加强铁框，

在汽车前后方向上，所述麦克风组件位于所述前顶灯保持架和所述加强铁框之间。

在至少一个实施方式中，所述塑料卡扣、所述前顶灯保持架、所述化妆镜支架总成和所述加强铁框中的至少一者用胶粘接到所述顶衬基板。

在至少一个实施方式中，所述汽车用顶衬还包括在所述顶衬基板的朝向所述车身顶盖的背面胶粘到所述顶衬基板的多个泡沫支撑块。

如上所述，本实用新型提供一款集成了麦克风的汽车用顶衬。从安全性和人机工程学角度考虑，在顶衬基板上靠近主驾驶和副驾驶乘员的位置集成麦克风。可以极大地方便乘员对车载智能设备的语音信息的输入，从而提高了乘员和车载智能设备的互动效果，一定程度上增加了乘车驾车舒适性；另一方面麦克风也可以采集车内由发动机等产生的实时振动噪音信号给消音系统，并由消音系统发出一个噪音的反向声波来抵消车内的噪音，从而有助于提升车内静谧性。

在本实用新型的汽车用顶衬中，从安全性和人机工程学角度考虑，在主驾驶和副驾驶头部相对应的顶衬位置水切割两个用于安装麦克风的方孔。麦克风组件由麦克风支架和麦克风两部分组成，麦克风支架和麦克风通过卡接的方式固定在顶衬相应的位置。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

由于麦克风装在乘车驾车时人的头部附近，可以极大提高乘员对车载智能设备的高精准的语音输入，从而提高了乘员和车载智能设备的互动效果，一定程度上增加了乘车驾车舒适性，提高了乘车驾车的乐趣。麦克风也可以采集由车内由发动机等产生的实时振动噪音信号给消音系统，并由消音系统发出一个噪音的反向声波来抵消车内的噪音有助提升车内静谧性。由于采用扣结方式安装麦克风组件，便于自动化生产，提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的一个实施方式的汽车用顶衬的结构图；

图2为本实用新型的一个实施方式的麦克风组件和顶衬基板的结构图；

图3为本实用新型的一个实施方式的麦克风支架和麦克风的分解立体图。

具体实施方式

下面参照附图描述本实用新型的示例性实施方式。应当理解，这些具体的说明仅用于示教本领域技术人员如何实施本实用新型，而不用于穷举本实用新型的所有可行的方式，也不用于限制本实用新型的范围。

如图1、图2和图3所示，本实用新型提供一种汽车用顶衬(也称为顶衬总成)。

顶衬总成包括顶衬基板101和用于将顶衬基板101安装到车身顶盖的连接件。首先简单说明顶衬总成的顶衬基板101和连接件之间固定。在前后方向(汽车前后方向)上位于后部的2个塑料卡扣106用胶粘接在顶衬基板101上，前顶灯保持架100用胶粘接在顶衬基板101上，化妆镜支架总成104用胶粘接在顶衬基板101上，加强铁框103用胶粘接在顶衬基板101上，加强铁框103主要作用是增加天窗开口107的强度，泡沫支撑块105用胶粘接在顶衬基板101上。

麦克风组件102由麦克风108和麦克风支架109这两个零件卡在一起组成，组装时将麦克风支架109的矩形的一端(即，矩形连接部1091)穿过顶衬基板101上的水切割的矩形孔(即，麦克风安装孔1021)，然后如图1和图3所示在顶衬基板101背面把麦克风108固定在顶衬基板101上。麦克风支架109的盖部1092的投影面积大于麦克风安装孔1021和矩形连接部1091的投影面积，从而盖部1092从顶衬基板101的正面侧(车内空间侧)覆盖(遮挡)矩形连接部1091和麦克风安装孔1021。

下面简单说明顶衬总成和车身之间的固定。后部可以用2个塑料卡扣106卡接在车身钣金件上，前部用前顶灯保持架100卡接在车身钣金件上，中部用化妆镜支架总成104用磁铁吸在车身顶盖的金属件上。

最后说明顶衬总成和车身的装配工艺顺序：可以先固定后部的塑料卡扣106，主要是用塑料卡扣106卡接在车身顶盖的金属件上，然后再将前顶灯保持架100的卡扣卡在车身上，中部的化妆镜支架总成104通过磁铁吸附在车身顶盖的金属件上，最后是顶衬基板101侧边和车身件的搭接。

应当理解，上述实施方式仅是示例性的，不用于限制本实用新型。本领域技术人员可以在本实用新型的教导下对上述实施方式做出各种变型和改变，而不脱离本实用新型的范围。

Claims (9)

1.一种汽车顶衬的改进结构，其特征在于，所述汽车用顶衬包括顶衬基板(101)和麦克风组件(102)，

所述顶衬基板(101)用于安装到车身顶盖，在所述顶衬基板(101)中形成有麦克风安装孔(1021)，

所述麦克风组件(102)包括麦克风(108)和麦克风支架(109)，在所述麦克风支架(109)的一部分穿过所述麦克风安装孔(1021)的状态下，所述麦克风(108)和所述麦克风支架(109)彼此卡接，从而将所述麦克风组件(102)安装到所述顶衬基板(101)。

2.根据权利要求1所述的汽车顶衬的改进结构，其特征在于，所述麦克风(108)位于所述顶衬基板(101)的朝向所述车身顶盖的背面，所述麦克风支架(109)位于所述顶衬基板(101)的朝向车内空间的正面。

3.根据权利要求1所述的汽车顶衬的改进结构，其特征在于，所述麦克风支架(109)包括矩形连接部(1091)和盖部(1092)，所述矩形连接部(1091)与所述麦克风(108)卡接，所述盖部(1092)覆盖所述矩形连接部(1091)和所述麦克风安装孔(1021)。

4.根据权利要求1所述的汽车顶衬的改进结构，其特征在于，所述汽车用顶衬包括两个麦克风组件(102)。

5.根据权利要求1所述的汽车顶衬的改进结构，其特征在于，所述汽车用顶衬包括：位于后部的塑料卡扣(106)，所述塑料卡扣(106)卡接在车身钣金件上；位于前部的前顶灯保持架(100)，所述前顶灯保持架(100)卡接在车身钣金件上；以及位于中部的化妆镜支架总成(104)，所述化妆镜支架总成(104)用磁铁吸在所述车身顶盖的金属件上。

6.根据权利要求5所述的汽车顶衬的改进结构，其特征在于，在汽车前后方向上，所述麦克风组件(102)位于所述前顶灯保持架(100)和所述化妆镜支架总成(104)之间。

7.根据权利要求6所述的汽车顶衬的改进结构，其特征在于，所述汽车用顶衬还包括用于增加天窗开口(107)的强度的加强铁框(103)，

在汽车前后方向上，所述麦克风组件(102)位于所述前顶灯保持架(100)和所述加强铁框(103)之间。

8.根据权利要求7所述的汽车顶衬的改进结构，其特征在于，所述塑料卡扣(106)、所述前顶灯保持架(100)、所述化妆镜支架总成(104)和所述加强铁框(103)中的至少一者用胶粘接到所述顶衬基板(101)。

9.根据权利要求1所述的汽车顶衬的改进结构，其特征在于，所述汽车用顶衬还包括在所述顶衬基板(101)的朝向所述车身顶盖的背面胶粘到所述顶衬基板(101)的多个泡沫支撑块(105)。

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