CN213415615U - 一种移动式卸车平台的行走机构 - Google Patents

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王廷阳
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Abstract

本实用新型涉及运粮车卸车设备领域,特别涉及一种移动式卸车平台的行走机构,设置于卸车平台的底盘,包括:安装支架,具有底部开放的容纳腔,包括设置于容纳腔顶部的安装板、设置于安装板的导向管、设置于安装板顶部的固定板;行走轮组件,包括滑动设置于导向管的支撑杆、设置于支撑杆底部的行走轮,支撑杆滑动的带动行走轮收缩于容纳腔、伸出容纳腔,行走轮伸出容纳腔时,行走轮支撑底盘;油缸,竖向设置,上端设置于固定板,下端穿过安装板;连接架,连接油缸的下端和支撑杆的上端,本实用新型通过油缸带动行走轮伸缩,可以实现卸车平台的位置调整,有效的解决了现有技术中存在的问题。

Description

一种移动式卸车平台的行走机构
技术领域
本实用新型涉及运粮车卸车设备领域,特别涉及一种移动式卸车平台的行走机构。
背景技术
在汽车运输散料(例如粮食)时,多将散料散装在车厢内,在需要卸货时,部分车辆依靠自身的斜货顶杆将车厢顶起卸货。部分车辆需要依赖专用的卸车平台卸货。具体的,卸车平台设有能够翻转的翻板,在翻板放平时,货车行驶至翻板的上侧,然后翻板转动,将货车倾斜,货车的车厢开始卸货。
目前,现有的卸车平台多如专利2019221807678中所公开的形式,平台固定在地面,平台后侧设有接料斗,该种形式的卸车平台使用位置固定、不够灵活,难以适用于仓位较多的企业的需求。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种移动式卸车平台的行走机构,通过油缸带动行走轮伸缩,可以实现卸车平台的位置调整,有效的解决了现有技术中存在的问题。
为了解决上述问题,本实用新型提供一种移动式卸车平台的行走机构,设置于卸车平台的底盘,包括:安装支架,具有底部开放的容纳腔,包括设置于所述容纳腔顶部的安装板、设置于所述安装板的导向管、设置于所述安装板顶部的固定板;行走轮组件,包括滑动设置于所述导向管的支撑杆、设置于所述支撑杆底部的行走轮,所述支撑杆滑动的带动所述行走轮收缩于所述容纳腔、伸出所述容纳腔,所述行走轮伸出所述容纳腔时,所述行走轮支撑所述底盘;油缸,竖向设置,上端设置于所述固定板,下端穿过所述安装板;连接架,连接所述油缸的下端和所述支撑杆的上端。
进一步的,所述油缸设有两个,两所述油缸分别位于所述支撑杆的两侧。
进一步的,所述支撑杆上段的外侧套设有上防尘罩,所述上防尘罩的上端与所述支撑杆相连,下端与所述安装板相连。
进一步的,所述上防尘罩为波纹橡胶防尘罩。
进一步的,所述支撑杆下侧连接有行走轮架,所述支撑杆的下端与所述行走轮架相连,上端与所述导向管相连,所述支撑杆下段的外侧套设有下防尘罩,所述下防尘罩的上端与所述导向管相连,下端与所述行走轮架相连。
进一步的,所述下防尘罩为波纹橡胶防尘罩。
进一步的,所述支撑杆设有第一定位槽,所述安装板滑动设有锁止块,所述行走机构还包括带动所述锁止块移动的锁止油缸,所述行走轮伸出所述容纳腔时,所述锁止块插入所述第一定位槽。
进一步的,所述支撑杆还设有第二定位槽,所述行走轮收缩于所述容纳腔时,所述锁止块能够插入所述第二定位槽。
本实用新型的有益效果在于,本实用新型提供了一种移动式卸车平台的行走机构,通过油缸带动行走轮伸缩,可以实现卸车平台的位置调整,有效的解决了现有技术中存在的问题。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型一实施例的结构示意图。
图2为图1所示实施例中一行走轮处去掉上防尘罩和下防尘罩后的结构示意图。
图3为图2中行走轮收缩后的结构睡一天。
图4为图3中安装板剖开后的结构示意图。
其中:1、料斗;2、底盘;3、翻板;4、安装支架;401、安装板;402、导向管;403、固定板;5、支撑杆;6、行走轮;7、油缸;8、连接架;9、上防尘罩;10、行走轮架;11、下防尘罩;12、第一定位槽;13、锁止块;14、锁止油缸;15、第二定位槽。
具体实施方式
为了更清楚的阐释本实用新型的整体构思,下面再结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。
需说明,在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
另外,在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。但注明直接连接则说明连接地两个主体之间并不通过过度结构构建连接关系,只通过连接结构相连形成一个整体。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
在本实用新型中,如图1-4中所示,提供了一种移动式卸车平台的行走机构,设置于卸车平台的底盘2,包括:安装支架4,具有底部开放的容纳腔,包括设置于所述容纳腔顶部的安装板401、设置于所述安装板401的导向管402、设置于所述安装板401顶部的固定板403;行走轮6组件,包括滑动设置于所述导向管402的支撑杆5、设置于所述支撑杆5底部的行走轮6,所述支撑杆5滑动的带动所述行走轮6收缩于所述容纳腔、伸出所述容纳腔,所述行走轮6伸出所述容纳腔时,所述行走轮6支撑所述底盘2;油缸7,竖向设置,上端设置于所述固定板403,下端穿过所述安装板401;连接架8,连接所述油缸7的下端和所述支撑杆5的上端。
如图所示,在卸车平台使用时,油缸7带动支撑杆5向上移动,使得行走轮6收缩至容纳腔内,可将底盘2落下至地面,此时,可将粮车驶上翻板3,翻板3转动使得粮车倾斜,将粮车内的粮食由后端卸入料斗1内。在需要调整斜粮位置时,可通过油缸7带动行走轮6伸出容纳腔,此时,可移动整个卸车平台。
其中,本实用新型的行走机构中,由于设置了导向管402,可以在卸车平台行走时,能够保证支撑杆5横向上的稳定,可防止向油缸7传递横向力,有利于保持油缸7使用的稳定性。而且,由于设置了安装板401固定导向管402,可以使得油缸7的下端与支撑杆5在横向上有部分重叠,能够降低油缸7和支撑杆5在竖向上相对底盘2的累积高度,从而可以降低了安装支架4的高度,不仅减少了安装支架4的用料,还可防止安装支架4过高对使用的影响。
其中,需要说明的是,本实用新型的改进之处在于行走机构,对于卸车平台的其他结构部件并不做限制,在此不再详细说明。对于卸车平台的其他结构部件,可选的,如图所示,翻板3的后端与底盘2铰接,翻板3与底盘2之间设置支撑油缸7,翻板3的前端设置斜坡,翻板3的后端设置料斗1,在卸车时,粮车驶上翻板3后,支撑油缸7将翻板3支撑的倾斜后卸粮。
在图示的实施例中,在一个行走轮6处设置一个油缸7,此并不作为对本实用新型的限制,在优选的实施例中,所述油缸7设有两个,两所述油缸7分别位于所述支撑杆5的两侧,由此可以使得连接架8受力更加均衡。
进一步的优化之处在于,所述支撑杆5上段的外侧套设有上防尘罩9,所述上防尘罩9的上端与所述支撑杆5相连,下端与所述安装板401相连。通过设置了上防尘罩,可以防止导向管402进入粉尘、污物。
进一步的具体的说,所述上防尘罩9为波纹橡胶防尘罩。
进一步的具体的说,所述支撑杆5下侧连接有行走轮架10,所述支撑杆5的下端与所述行走轮架10相连,上端与所述导向管402相连,所述支撑杆5下段的外侧套设有下防尘罩11,所述下防尘罩11的上端与所述导向管402相连,下端与所述行走轮架10相连。
进一步的,所述下防尘罩11为波纹橡胶防尘罩。
进一步的优化之处在于,所述支撑杆5设有第一定位槽12,所述安装板401滑动设有锁止块13,所述行走机构还包括带动所述锁止块13移动的锁止油缸14,所述行走轮6伸出所述容纳腔时,所述锁止块13插入所述第一定位槽12。通过设置了第一定位槽12,可以在将行走轮6伸出容纳腔时,通过锁止油缸14带动锁止块13插入第一定位槽12,能够在竖向上将支撑杆5的位置固定,以在卸车平台行走时,行走轮6传递的竖向支撑力由锁止块13传递到底盘2,从而可以防止竖向支撑力传递至连接支架、油缸7处所导致的连接支架、油缸7损坏失稳,尤其是防止油缸7压力不稳定导致的行走轮6收缩的问题。
进一步的,所述支撑杆5还设有第二定位槽15,所述行走轮6收缩于所述容纳腔时,所述锁止块13能够插入所述第二定位槽15。由此可以在将行走轮6收缩至容纳腔后,通过锁止块13插入第二定位槽15,在竖向上确定支撑杆5的位置,降低油缸7的竖向载荷。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其,对于系统实施例而言,由于其基本相似于方法实施例,所以描述的比较简单,相关之处参见方法实施例的部分说明即可。
以上所述仅为本申请的实施例而已,并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的权利要求范围之内。

Claims (8)

1.一种移动式卸车平台的行走机构,设置于卸车平台的底盘,其特征在于,包括:
安装支架,具有底部开放的容纳腔,包括设置于所述容纳腔顶部的安装板、设置于所述安装板的导向管、设置于所述安装板顶部的固定板;
行走轮组件,包括滑动设置于所述导向管的支撑杆、设置于所述支撑杆底部的行走轮,所述支撑杆滑动的带动所述行走轮收缩于所述容纳腔、伸出所述容纳腔,所述行走轮伸出所述容纳腔时,所述行走轮支撑所述底盘;
油缸,竖向设置,上端设置于所述固定板,下端穿过所述安装板;
连接架,连接所述油缸的下端和所述支撑杆的上端。
2.根据权利要求1所述的一种移动式卸车平台的行走机构,其特征在于,所述油缸设有两个,两所述油缸分别位于所述支撑杆的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种移动式卸车平台的行走机构,其特征在于,所述支撑杆上段的外侧套设有上防尘罩,所述上防尘罩的上端与所述支撑杆相连,下端与所述安装板相连。
4.根据权利要求3所述的一种移动式卸车平台的行走机构,其特征在于,所述上防尘罩为波纹橡胶防尘罩。
5.根据权利要求1所述的一种移动式卸车平台的行走机构,其特征在于,所述支撑杆下侧连接有行走轮架,所述支撑杆的下端与所述行走轮架相连,上端与所述导向管相连,所述支撑杆下段的外侧套设有下防尘罩,所述下防尘罩的上端与所述导向管相连,下端与所述行走轮架相连。
6.根据权利要求5所述的一种移动式卸车平台的行走机构,其特征在于,所述下防尘罩为波纹橡胶防尘罩。
7.根据权利要求1所述的一种移动式卸车平台的行走机构,其特征在于,所述支撑杆设有第一定位槽,所述安装板滑动设有锁止块,所述行走机构还包括带动所述锁止块移动的锁止油缸,所述行走轮伸出所述容纳腔时,所述锁止块插入所述第一定位槽。
8.根据权利要求7所述的一种移动式卸车平台的行走机构,其特征在于,所述支撑杆还设有第二定位槽,所述行走轮收缩于所述容纳腔时,所述锁止块能够插入所述第二定位槽。
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