CN213413902U - 一种转子运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种转子运输车,属于转子运输装置技术领域。该运输车包括底座,所述底座的底部设有移动轮组,所述底座的顶部设有接油槽,所述接油槽内并排设有两导轨,两所述导轨上滑动连接有多个转子支架,所述转子支架上在与导轨相对应的位置设有锁紧件。运输车通过转子支架支撑和夹持转子,支撑可靠,转子夹持和拆卸方便。两转子支架之间的间距可调,使运输车适用于运输多个长度规格不同的转子。底座的顶部加工有接油槽,避免转子上的防锈油滴落到地面上,接油槽内放置有吸油纸进行吸油,避免接油槽内的油液溅落到地面上,有助于减少工作场所的安全隐患,降低人员滑倒风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种转子运输车,属于转子运输装置技术领域。
背景技术
在转子生产或交付过程中,一般需要使用运输车转运转子。
例如,公开号为CN208216797U的中国专利文献,公开了一种压气机转子组件叶尖磨用运输车,包括车身,所述车身四角处安装有加强梁,所述车身底部四角处安装有地脚板,所述地脚板底部安装有地脚,所述车身底部两地脚板之间安装有脚轮固定板,所述脚轮固定板底部安装有车轮,所述车身左端方钢二顶部安装有拔具安装座,所述车身顶部安装有左横梁和右横梁,所述左横梁顶部安装有支撑梁一,且支撑梁一左右两端安装有加强梁,所述支撑梁一顶部安装有前托板,所述前托板底部安装有加强梁,且加强梁延伸至左横梁顶部,所述前托板两端开设有微调孔,所述前托板顶部安装有前定位环下环,所述前定位环下环顶部安装有前定位环上环,所述右横梁顶部安装有支撑梁二,所述支撑梁二顶部安装有后定位环下环,所述后定位环下环底部安装有加强梁,且加强梁延伸至右横梁顶部,所述后定位环下环顶部安装有后定位环上环,所述车身的右端安装有把手。通过前定位环下环、前定位环上环、后定位环下环和后定位环上环以及前定位环下环与前托板之间的可移动安装,实现了压气机转子组件在车身上的固定,保证了压气机转子组件在运输过程中的运输精度
但是,该运输车只适用于搬运某一长度规格的压气轮机转子,适用范围窄;其次,压气轮机转子上的防锈油滴落到车身上后,容易流淌到地面上,人员踩踏滑倒风险高。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种转子运输车。
本实用新型通过以下技术方案得以实现:
一种转子运输车,包括底座,所述底座的底部设有移动轮组,所述底座的顶部设有接油槽,所述接油槽内并排设有两导轨,两所述导轨上滑动连接有多个转子支架,所述转子支架上在与导轨相对应的位置设有锁紧件。
两所述导轨上滑动连接有两个转子支架。
所述转子支架包括抱箍件,抱箍件分别通过连接板、横板和滑块与两导轨连接。
所述抱箍件包括下环形板和上环形板,上环形板的一侧与下环形板铰接,另一侧通过紧固件与下环形板连接。
所述下环形板和上环形板的内壁上均设有橡胶垫。
所述锁紧件为螺钉。
所述接油槽内放置有吸油件。
所述吸油件为吸油纸。
所述底座的侧面设有橡胶垫,底座上设有把手。
所述接油槽内放置有配重块。
本实用新型的有益效果在于:运输车通过转子支架支撑和夹持转子,支撑可靠,转子夹持和拆卸方便。两转子支架之间的间距可调,使运输车适用于运输多个长度规格不同的转子。底座的顶部加工有接油槽,避免转子上的防锈油滴落到地面上,接油槽内放置有吸油纸进行吸油,避免接油槽内的油液溅落到地面上,有助于减少工作场所的安全隐患,降低人员滑倒风险。底座的侧面安装有橡胶垫进行防护和缓冲,有助于降低冲击力,避免底座被撞变形。接油槽内放置有配重块,有助于提高运输车的移动稳定性,避免运输车倾覆。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的右视结构示意图;
图3为本实用新型的转子和抱箍件的装配结构示意图;
图4为图3的左视结构示意图。
图中:1-把手,2-转子支架,3-底座,4-转子,5-移动轮组,6-下环形板,7-上环形板。
具体实施方式
下面进一步描述本实用新型的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。
如图1至图4所示,本实用新型所述的一种转子运输车,包括底座3,所述底座3的底部安装有移动轮组5,所述底座3的顶部加工有接油槽,所述接油槽内并排安装有两导轨,两所述导轨上滑动连接有多个转子支架2,所述转子支架2上在与导轨相对应的位置连接有锁紧件。在使用时,移动轮组5包括带刹车的定向轮和万向轮。底座3的横向尺寸和纵向尺寸均大于转子4,避免转子4在运输过程中被碰伤。
两所述导轨上滑动连接有两个转子支架2。通过两转子支架2支撑和装夹转子4。
所述转子支架2包括抱箍件,抱箍件分别通过连接板、横板和滑块与两导轨连接。
所述抱箍件包括下环形板6和上环形板7,上环形板7的一侧与下环形板6铰接,另一侧通过紧固件与下环形板6连接。实现对转子4快速装夹。
所述下环形板6和上环形板7的内壁上均安装有橡胶垫。避免下环形板6和上环形板7夹伤转子4外表面。
所述锁紧件为螺钉。螺钉安装在横板上。
所述接油槽内放置有吸油件。
所述吸油件为吸油纸。通过吸油纸吸收接油槽内的油液,避免运输车在移动过程中,接油槽内的油液溅落到地面上。
所述底座3的侧面安装有橡胶垫,底座3上焊接有把手1。通过橡胶垫对底座3的侧面进行防护,有助于降低冲击力,避免底座3被撞变形。
所述接油槽内放置有配重块。有助于提高运输车移动的稳定性,避免运输车倾覆。
综上所述,运输车通过转子支架2支撑和夹持转子4,支撑可靠,转子4夹持和拆卸方便。两转子支架2之间的间距可调,使运输车适用于运输多个长度规格不同的转子4。底座3的顶部加工有接油槽,避免转子4上的防锈油滴落到地面上,接油槽内放置有吸油纸进行吸油,避免接油槽内的油液溅落到地面上,有助于减少工作场所的安全隐患,降低人员滑倒风险。底座3的侧面安装有橡胶垫进行防护和缓冲,有助于降低冲击力,避免底座3被撞变形。接油槽内放置有配重块,有助于提高运输车的移动稳定性,避免运输车倾覆。
Claims (10)
1.一种转子运输车,其特征在于:包括底座(3),所述底座(3)的底部设有移动轮组(5),所述底座(3)的顶部设有接油槽,所述接油槽内并排设有两导轨,两所述导轨上滑动连接有多个转子支架(2),所述转子支架(2)上在与导轨相对应的位置设有锁紧件。
2.如权利要求1所述的转子运输车,其特征在于:两所述导轨上滑动连接有两个转子支架(2)。
3.如权利要求1所述的转子运输车,其特征在于:所述转子支架(2)包括抱箍件,抱箍件分别通过连接板、横板和滑块与两导轨连接。
4.如权利要求3所述的转子运输车,其特征在于:所述抱箍件包括下环形板(6)和上环形板(7),上环形板(7)的一侧与下环形板(6)铰接,另一侧通过紧固件与下环形板(6)连接。
5.如权利要求4所述的转子运输车,其特征在于:所述下环形板(6)和上环形板(7)的内壁上均设有橡胶垫。
6.如权利要求1所述的转子运输车,其特征在于:所述锁紧件为螺钉。
7.如权利要求1所述的转子运输车,其特征在于:所述接油槽内放置有吸油件。
8.如权利要求7所述的转子运输车,其特征在于:所述吸油件为吸油纸。
9.如权利要求1所述的转子运输车,其特征在于:所述底座(3)的侧面设有橡胶垫,底座(3)上设有把手(1)。
10.如权利要求1所述的转子运输车,其特征在于:所述接油槽内放置有配重块。
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Publications (1)
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Cited By (2)
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CN113978901A (zh) * | 2021-11-08 | 2022-01-28 | 安徽晋煤中能化工股份有限公司 | 一种汽轮机转子运输固定装置 |
CN114101267A (zh) * | 2021-12-02 | 2022-03-01 | 杭州新恒力电机制造有限公司 | 一种移动式接油车 |
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2020
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CN113978901B (zh) * | 2021-11-08 | 2023-01-31 | 安徽晋煤中能化工股份有限公司 | 一种汽轮机转子运输固定装置 |
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CN114101267B (zh) * | 2021-12-02 | 2022-10-14 | 杭州新恒力电机制造有限公司 | 一种移动式接油车 |
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