CN213386483U - 一种适用于长条形钢条的送料机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及钢条送料技术领域，具体为一种适用于长条形钢条的送料机构，包括支撑底架，所述支撑底架的上方固定连接有第一侧板，所述支撑底架靠近第一侧板的一侧固定连接有第二侧板，所述支撑底架的一侧固定连接有电机底座，所述电机底座的一侧固定连接有第一减速电机，所述第一减速电机的一侧通过传动辊传动连接有传送带。本实用新型的优点在于：通过龙门架的内部固定连接有第一伸缩杆，以及第二伸缩杆、第一弹簧、第二弹簧、滚轮和第二减速电机之间的配合设置，能够轻松的将钢条放到传送带上，通过第一侧板靠近龙门架的一侧固定连接有轴承，以及圆杆和毛刷之间的配合设置，能够避免钢条偏移从传送带上掉落。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢条送料技术领域，特别是一种适用于长条形钢条的送料机构。
背景技术
钢条是由钢做成的长条，在钢条初步生产完成后，需要将钢条送到下位装置进行继续加工，由于钢条较长，在送料的过程中不方便放置到传送带上进行送料。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种适用于长条形钢条的送料机构。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种适用于长条形钢条的送料机构，包括支撑底架，所述支撑底架的上方固定连接有第一侧板，所述支撑底架靠近第一侧板的一侧固定连接有第二侧板，所述支撑底架的一侧固定连接有电机底座，所述电机底座的一侧固定连接有第一减速电机，所述第一减速电机的一侧通过传动辊传动连接有传送带；
其中，所述第一侧板远离支撑底架的一侧固定连接有龙门架，所述龙门架的内部固定连接有第一伸缩杆，所述龙门架靠近第一伸缩杆的一侧固定连接有第二伸缩杆，所述第一伸缩杆的外表面套接有第一弹簧，所述第二伸缩杆的外表面套接有第二弹簧，所述第一伸缩杆远离龙门架的一端固定连接有滚轮底座，所述滚轮底座的内部转动连接有滚轮，所述滚轮底座的一侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一侧固定连接有第二减速电机；
所述第一侧板靠近龙门架的一侧固定连接有轴承，所述轴承的内部固定连接有圆杆，所述圆杆远离轴承的一端固定连接有毛刷。
可选的，所述支撑底架有多个竖杆焊接而成，所述第一侧板和第二侧板分别位于支撑底架上方的对称两侧。
可选的，所述电机底座的形状为L形，所述传送带位于第一侧板与第二侧板之间。
可选的，所述传送带通过传动辊与第一侧板转动连接，所述传送带通过传动辊与第二侧板转动连接。
可选的，所述龙门架的形状为U形，所述龙门架与第二侧板固定连接，所述滚轮底座的形状为L形。
可选的，所述第一弹簧位于滚轮底座与龙门架之间，所述第二弹簧位于滚轮底座与龙门架之间。
可选的，所述第二减速电机与滚轮固定连接，所述支撑杆位于龙门架的内部，所述支撑杆贯穿龙门架。
可选的，所述轴承的内圈与圆杆固定连接，所述轴承的外圈与第一侧板固定连接，所述圆杆与第一侧板通过轴承转动连接。
本实用新型具有以下优点：
1、该适用于长条形钢条的送料机构，通过龙门架的内部固定连接有第一伸缩杆，以及第二伸缩杆、第一弹簧、第二弹簧、滚轮和第二减速电机之间的配合设置，将钢条放在滚轮与传送带之间，第一减速电机与第二减速电机的转动方向相反，将钢条夹住向前运动，能够轻松的将钢条放到传送带上。
2、该适用于长条形钢条的送料机构，通过第一侧板靠近龙门架的一侧固定连接有轴承，以及圆杆和毛刷之间的配合设置，钢条在偏移传送带时触碰到毛刷，使得毛刷转动，使得钢条一直处于传送带上，能够避免钢条偏移从传送带上掉落。
附图说明
图1为本实用新型第一视角的结构示意图；
图2为本实用新型第二视角的结构示意图；
图3为本实用新型图2中A处的结构放大示意图。
图中：1-支撑底架，2-第一侧板，3-第二侧板，4-电机底座，5-第一减速电机，6-传送带，7-龙门架，8-第一伸缩杆，9-第二伸缩杆，10-第一弹簧，11-第二弹簧，12-滚轮底座，13-滚轮，14-支撑杆，15-第二减速电机，16-轴承，17-圆杆，18-毛刷。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1-3所示，一种适用于长条形钢条的送料机构，它包括支撑底架1，支撑底架1的上方固定连接有第一侧板2，支撑底架1靠近第一侧板2的一侧固定连接有第二侧板3，支撑底架1的一侧固定连接有电机底座4，电机底座4的一侧固定连接有第一减速电机5，驱动传送带6，第一减速电机5的一侧通过传动辊传动连接有传送带6，其中，第一侧板2远离支撑底架1的一侧固定连接有龙门架7，龙门架7的内部固定连接有第一伸缩杆8，龙门架7靠近第一伸缩杆8的一侧固定连接有第二伸缩杆9，第一伸缩杆8的外表面套接有第一弹簧10，第二伸缩杆9的外表面套接有第二弹簧11，能够夹紧钢条，第一伸缩杆8远离龙门架7的一端固定连接有滚轮底座12，滚轮底座12的内部转动连接有滚轮13，滚轮底座12的一侧固定连接有支撑杆14，在滚轮13移动时带动第二减速电机15移动，支撑杆14的一侧固定连接有第二减速电机15，将钢条放在滚轮13与传送带6之间，第一减速电机5与第二减速电机15的转动方向相反，将钢条夹住向前运动，能够轻松的将钢条放到传送带6上，第一侧板2靠近龙门架7的一侧固定连接有轴承16，轴承16的内部固定连接有圆杆17，圆杆17远离轴承16的一端固定连接有毛刷18，钢条在偏移传送带6时触碰到毛刷18，使得毛刷18转动，使得钢条一直处于传送带6上，能够避免钢条偏移从传送带6上掉落。
作为本实用新型的一种优选技术方案：支撑底架1有多个竖杆焊接而成，第一侧板2和第二侧板3分别位于支撑底架1上方的对称两侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案：电机底座4的形状为L形，传送带6位于第一侧板2与第二侧板3之间。
作为本实用新型的一种优选技术方案：传送带6通过传动辊与第一侧板2转动连接，传送带6通过传动辊与第二侧板3转动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案：龙门架7的形状为U形，龙门架7与第二侧板3固定连接，滚轮底座12的形状为L形。
作为本实用新型的一种优选技术方案：第一弹簧10位于滚轮底座12与龙门架7之间，第二弹簧11位于滚轮底座12与龙门架7之间，方便夹紧钢条。
作为本实用新型的一种优选技术方案：第二减速电机15与滚轮13固定连接，驱动滚轮13转动，支撑杆14位于龙门架7的内部，支撑杆14贯穿龙门架7。
作为本实用新型的一种优选技术方案：轴承16的内圈与圆杆17固定连接，轴承16的外圈与第一侧板2固定连接，圆杆17与第一侧板2通过轴承16转动连接。
本实用新型的工作过程如下：将钢条放在滚轮13与传送带6之间，第一减速电机5与第二减速电机15的转动方向相反，将钢条夹住向前运动，钢条在偏移传送带6时触碰到毛刷18，使得毛刷18转动，使得钢条一直处于传送带6上。
综上所述：该适用于长条形钢条的送料机构，通过龙门架7的内部固定连接有第一伸缩杆8，以及第二伸缩杆9、第一弹簧10、第二弹簧11、滚轮13和第二减速电机15之间的配合设置，将钢条放在滚轮13与传送带6之间，第一减速电机5与第二减速电机15的转动方向相反，将钢条夹住向前运动，能够轻松的将钢条放到传送带6上，通过第一侧板2靠近龙门架7的一侧固定连接有轴承16，以及圆杆17和毛刷18之间的配合设置，钢条在偏移传送带6时触碰到毛刷18，使得毛刷18转动，使得钢条一直处于传送带6上，能够避免钢条偏移从传送带6上掉落。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种适用于长条形钢条的送料机构，其特征在于：包括支撑底架(1)，所述支撑底架(1)的上方固定连接有第一侧板(2)，所述支撑底架(1)靠近第一侧板(2)的一侧固定连接有第二侧板(3)，所述支撑底架(1)的一侧固定连接有电机底座(4)，所述电机底座(4)的一侧固定连接有第一减速电机(5)，所述第一减速电机(5)的一侧通过传动辊传动连接有传送带(6)；
其中，所述第一侧板(2)远离支撑底架(1)的一侧固定连接有龙门架(7)，所述龙门架(7)的内部固定连接有第一伸缩杆(8)，所述龙门架(7)靠近第一伸缩杆(8)的一侧固定连接有第二伸缩杆(9)，所述第一伸缩杆(8)的外表面套接有第一弹簧(10)，所述第二伸缩杆(9)的外表面套接有第二弹簧(11)，所述第一伸缩杆(8)远离龙门架(7)的一端固定连接有滚轮底座(12)，所述滚轮底座(12)的内部转动连接有滚轮(13)，所述滚轮底座(12)的一侧固定连接有支撑杆(14)，所述支撑杆(14)的一侧固定连接有第二减速电机(15)；
所述第一侧板(2)靠近龙门架(7)的一侧固定连接有轴承(16)，所述轴承(16)的内部固定连接有圆杆(17)，所述圆杆(17)远离轴承(16)的一端固定连接有毛刷(18)。
2.根据权利要求1所述的一种适用于长条形钢条的送料机构，其特征在于：所述支撑底架(1)有多个竖杆焊接而成，所述第一侧板(2)和第二侧板(3)分别位于支撑底架(1)上方的对称两侧。
3.根据权利要求1所述的一种适用于长条形钢条的送料机构，其特征在于：所述电机底座(4)的形状为L形，所述传送带(6)位于第一侧板(2)与第二侧板(3)之间。
4.根据权利要求1所述的一种适用于长条形钢条的送料机构，其特征在于：所述传送带(6)通过传动辊与第一侧板(2)转动连接，所述传送带(6)通过传动辊与第二侧板(3)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种适用于长条形钢条的送料机构，其特征在于：所述龙门架(7)的形状为U形，所述龙门架(7)与第二侧板(3)固定连接，所述滚轮底座(12)的形状为L形。
6.根据权利要求1所述的一种适用于长条形钢条的送料机构，其特征在于：所述第一弹簧(10)位于滚轮底座(12)与龙门架(7)之间，所述第二弹簧(11)位于滚轮底座(12)与龙门架(7)之间。
7.根据权利要求1所述的一种适用于长条形钢条的送料机构，其特征在于：所述第二减速电机(15)与滚轮(13)固定连接，所述支撑杆(14)位于龙门架(7)的内部，所述支撑杆(14)贯穿龙门架(7)。
8.根据权利要求1所述的一种适用于长条形钢条的送料机构，其特征在于：所述轴承(16)的内圈与圆杆(17)固定连接，所述轴承(16)的外圈与第一侧板(2)固定连接，所述圆杆(17)与第一侧板(2)通过轴承(16)转动连接。
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| CN202022369647.5U CN213386483U (zh) | 2020-10-22 | 2020-10-22 | 一种适用于长条形钢条的送料机构 |
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Family Applications (1)
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| CN202022369647.5U Active CN213386483U (zh) | 2020-10-22 | 2020-10-22 | 一种适用于长条形钢条的送料机构 |
Country Status (1)
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