CN213360818U - 一种多滚花低噪音马达轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多滚花低噪音马达轴，包括马达轴本体，所述马达轴上设有若干滚花，所述滚花之间还设有若干油槽，所述油槽通过若干油道与所述滚花连通，所述马达轴上还设有定位槽，所述定位槽也与所述油槽连通，所述定位槽内安装有矫正环，所述矫正环可与轴承配合；本实用新型的有益效果是：定位槽内安装矫正环，通过矫正环与轴承的端部配合，当马达轴由于加工精度较低产生的轴颈端面垂直度较低时，保证轴承在随马达轴转动发生轴向循环窜动时，对轴承的窜动进行补偿，进而保证轴承能够正常转动，从而降低轴承转动时的噪音；同时配合轴段上开设的油槽内可放置润滑油，提高了轴承的润滑性，进一步降低轴承转动时产生的噪音。
Description
技术领域
本实用新型涉及传动轴领域，尤其涉及一种多滚花低噪音马达轴。
背景技术
轴的种类有很多，传动轴作为其中的一种，广泛的应用于各种机械领域，马达轴作为传动轴的一种，其作为马达的输出部件，对其性能有较高的要求，现有的马达轴在使用过程中经常会出现较大的噪音，其主要原因可能是轴的加工精度不够，其与轴承配合时，轴承端面与轴颈之间不垂直，进而导致轴在转动过程中会出现循环摆动的情况，从而产生了噪音，同时轴承的使用寿命也会大大降低。
发明内容
本实用新型针对背景技术中的情况，提供了一种多滚花低噪音马达轴，通过增加矫正环来大大降低马达轴的噪音。
为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：一种多滚花低噪音马达轴，包括马达轴本体，所述马达轴上设有若干滚花，所述滚花之间还设有若干油槽，所述油槽通过若干油道与所述滚花连通，所述马达轴上还设有定位槽，所述定位槽也与所述油槽连通，所述定位槽内安装有矫正环，所述矫正环可与轴承配合。
优选的，所述马达轴可分为输出轴段、支撑轴段和配合轴段，所述支撑轴段和所述配合轴段之间还设有轴颈，所述配合轴段底端还固定有定位块，所述输出轴段用于输出扭矩，所述支撑轴段用于安装所述轴承，所述配合轴段用于连接马达。
优选的，所述定位槽设于所述轴颈的端面，所述滚花、所述油槽和所述油道都位于所述配合轴段上。
优选的，所述滚花包括上滚花和下滚花，所述上滚花和所述下滚花分别位于所述配合轴段两端。
优选的，所述油槽位于所述上滚花和所述下滚花之间。
优选的，所述油道包括上轴向油道、下轴向油道、上径向油道和下径向油道，所述上轴向油道轴向贯穿所述上滚花，所述下轴向油道轴向贯穿所述下滚花，所述上径向油道径向贯穿所述上滚花，所述下径向油道径向贯穿所述下滚花，所述上轴向油道和所述上径向油道之间连通，所述下轴向油道和所述下径向油道之间连通，所述上轴向油道和所述下轴向油道还分别连通所述油槽两端，所述上轴向油道还穿过所述轴颈与所述定位槽配合。
优选的，所述矫正环为聚四氟乙烯材料，其具有弹性。
本实用新型的有益效果是：通过在轴颈端面上开设定位槽，并在定位槽内安装矫正环，通过矫正环与轴承的端部配合，当马达轴由于加工精度较低产生的轴颈端面垂直度较低时，保证轴承在随马达轴转动发生轴向循环窜动时，对轴承的窜动进行补偿，进而保证轴承能够正常转动，从而降低轴承转动时的噪音；同时配合轴段上开设的油槽内可放置润滑油，随着马达轴的运转可将润滑油通过油道渗透至整个滚花轴段和定位槽内，提高了轴承的润滑性，进一步降低轴承转动时产生的噪音，同时对配合轴段进行保护，防止配合轴段由于产生铁锈造成的拆卸困难。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型剖视图。
图3是本实用新型局部A处放大示意图。
图中：输出轴段101、支撑轴段102、配合轴段103、定位块104、轴颈105、油槽106、上滚花107、下滚花108、上轴向油道109、下轴向油道110、上径向油道111、下径向油道112、定位槽113、矫正环2。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型中所述的实施例，本领域普通技术人员在不需要创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都在本实用新型所保护的范围内。
实施例如图1至图3所示，一种多滚花低噪音马达轴，包括马达轴本体，所述马达轴可分为输出轴段101、支撑轴段102和配合轴段103，所述配合轴段103两端设有上滚花107和下滚花108，所述上滚花107和所述下滚花108之间设有均匀分布的四个油槽106，所述油槽106通过若干油道与所述上滚花107和所述下滚花108连通，所述支撑轴段102和所述配合轴段103之间还设有轴颈105，所述配合轴段103底端还固定有定位块104，所述轴颈105的端面上还设有定位槽113，所述定位槽113也与所述油槽106连通，所述定位槽113内安装有矫正环2，所述矫正环2可与轴承配合。
所述油道包括上轴向油道109、下轴向油道110、上径向油道111和下径向油道112，所述上轴向油道109轴向贯穿所述上滚花107，所述下轴向油道110轴向贯穿所述下滚花108，所述上径向油道111径向贯穿所述上滚花107，所述下径向油道112径向贯穿所述下滚花108，所述上轴向油道109和所述上径向油道111之间连通，所述下轴向油道110和所述下径向油道112之间连通，所述上轴向油道109和所述下轴向油道110还分别连通所述油槽106两端，所述上轴向油道109还穿过所述轴颈105与所述定位槽113配合。
所述输出轴段101用于输出扭矩，所述支撑轴段102用于安装所述轴承，所述配合轴段103用于连接马达。
所述滚花、所述油槽106和所述油道都位于所述配合轴段103上。
所述矫正环2为聚四氟乙烯材料，其具有弹性。
具体工作过程：装配过程，先向配合轴段103上的油槽106内放置胶状的润滑油，然后将马达轴通过配合轴段103与马达上安装孔配合装入马达中，通过配合轴段103上设有的上滚花107和下滚花108以及上径向油道111和下径向油道112，可增大配合轴段103与安装孔的摩擦，进而保证马达轴不发生相互滑动和窜动，同时油槽106内的润滑油可通过油道渗入整个配合轴段103的配合面上和轴颈105上定位槽113内，保证配合轴段103不轻易发生锈蚀。
工作过程，通过向轴颈105上开设的定位槽113内安装矫正环2，当马达轴转动时，由于制造精度较低产生的轴颈105端面垂直度较低而发生轴承轴向循环窜动时，可通过矫正环2的弹性对轴承的窜动进行补偿，进而保证轴承转动过程中不发生大的窜动量，从而降低噪音，再通过定位槽113与油槽106的连通，在润滑油的作用下对轴承进行持续润滑，进一步降低轴承产生的噪音。
Claims (7)
1.一种多滚花低噪音马达轴，包括马达轴本体，其特征在于：所述马达轴上设有若干滚花，所述滚花之间还设有若干均匀分布的油槽(106)，所述油槽(106)通过若干油道与所述滚花连通，所述马达轴上还设有定位槽(113)，所述定位槽(113)也与所述油槽(106)连通，所述定位槽(113)内安装有矫正环(2)，所述矫正环(2)可与轴承配合。
2.根据权利要求1所述的一种多滚花低噪音马达轴，其特征在于：所述马达轴可分为输出轴段(101)、支撑轴段(102)和配合轴段(103)，所述支撑轴段(102)和所述配合轴段(103)之间还设有轴颈(105)，所述配合轴段(103)底端还固定有定位块(104)。
3.根据权利要求2所述的一种多滚花低噪音马达轴，其特征在于：所述定位槽(113)设于所述轴颈(105)的端面，所述滚花、所述油槽(106)和所述油道都位于所述配合轴段(103)上。
4.根据权利要求2所述的一种多滚花低噪音马达轴，其特征在于：所述滚花包括上滚花(107)和下滚花(108)，所述上滚花(107)和所述下滚花(108)分别位于所述配合轴段(103)两端。
5.根据权利要求4所述的一种多滚花低噪音马达轴，其特征在于：所述油槽(106)位于所述上滚花(107)和所述下滚花(108)之间。
6.根据权利要求4所述的一种多滚花低噪音马达轴，其特征在于：所述油道包括上轴向油道(109)、下轴向油道(110)、上径向油道(111)和下径向油道(112)，所述上轴向油道(109)轴向贯穿所述上滚花(107)，所述下轴向油道(110)轴向贯穿所述下滚花(108)，所述上径向油道(111)径向贯穿所述上滚花(107)，所述下径向油道(112)径向贯穿所述下滚花(108)，所述上轴向油道(109)和所述上径向油道(111)之间连通，所述下轴向油道(110)和所述下径向油道(112)之间连通，所述上轴向油道(109)和所述下轴向油道(110)还分别连通所述油槽(106)两端，所述上轴向油道(109)还穿过所述轴颈(105)与所述定位槽(113)配合。
7.根据权利要求1所述的一种多滚花低噪音马达轴，其特征在于：所述矫正环(2)为聚四氟乙烯材料，其具有弹性。
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2020
- 2020-09-04 CN CN202021913713.4U patent/CN213360818U/zh active Active
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