CN213332150U - 一种可以快速散热的汽车刹车盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可以快速散热的汽车刹车盘，属于刹车盘领域，包括刹车盘本体，刹车盘本体设置有制动盘，刹车盘本体设置有轮毂，制动盘和轮毂连接，制动盘的内部设置有加强环，制动盘内设置有加强杆，制动盘的表面设置有散热槽，该可以快速散热的汽车刹车盘在制动盘内设置有加强环和加强杆，通过加强环和加强杆的交错设置，具有加强制动盘强度硬度和刚度的作用，使其在使用时，不会轻易发生断裂或者变形的现象，具有保证刹车安全的作用，又该刹车盘在制动盘设置有多个散热槽，且散热槽内部设置有散热板，不仅具有快速将刹车盘产生热量散出的作用，还具有辅助支撑、加强制动盘的作用，使得刹车盘质量较好，使用寿命被延长。

Description

一种可以快速散热的汽车刹车盘

技术领域

本实用新型涉及刹车盘领域，更具体地说，涉及一种可以快速散热的汽车刹车盘。

背景技术

刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的，制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用，刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。

目前，市场上存在的一些汽车刹车盘的强度刚度硬度一般，在使用时，若刹车较猛，可能会发生刹车盘断裂或者变形，导致刹车失灵的现象，安全性较低，又一些刹车盘的散热效果较差，难以加工刹车盘工作时产生的热量有效散出，导致刹车盘使用寿命降低，不利于使用。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种可以快速散热的汽车刹车盘，它在制动盘内设置有加强环和加强杆，通过加强环和加强杆的交错设置，具有加强制动盘强度硬度和刚度的作用，使其在使用时，不会轻易发生断裂或者变形的现象，具有保证刹车安全的作用，又该刹车盘在制动盘设置有多个散热槽，且散热槽内部设置有散热板，不仅具有快速将刹车盘产生热量散出的作用，还具有辅助支撑、加强制动盘的作用，使得刹车盘质量较好，使用寿命被延长。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种可以快速散热的汽车刹车盘，包括刹车盘本体，所述刹车盘本体设置有制动盘，所述刹车盘本体设置有轮毂，所述制动盘和轮毂连接，所述制动盘的内部设置有加强环，所述制动盘内设置有加强杆，所述制动盘的表面设置有散热槽，该可以快速散热的汽车刹车盘在制动盘内设置有加强环和加强杆，通过加强环和加强杆的交错设置，具有加强制动盘强度硬度和刚度的作用，使其在使用时，不会轻易发生断裂或者变形的现象，具有保证刹车安全的作用，又该刹车盘在制动盘设置有多个散热槽，且散热槽内部设置有散热板，不仅具有快速将刹车盘产生热量散出的作用，还具有辅助支撑、加强制动盘的作用，使得刹车盘质量较好，使用寿命被延长。

进一步的，所述制动盘和轮毂均设置有安装槽，所述制动盘和轮毂的内部均设置有安装孔，安装槽和安装孔具有将刹车盘本体安装在车轮上进行使用的作用。

进一步的，所述加强环设置有两个，所述加强杆设置有至少十个，所述加强环和加强杆交错连接，通过加强环和加强杆的交错设置，具有加强制动盘强度硬度和刚度的作用，使其在使用时，不会轻易发生断裂或者变形的现象。

进一步的，所述散热槽设置为圆形通孔，所述散热槽设置有至少十个，通过多个散热槽的设置，可有效将刹车盘本体工作时产生的热量散出，从而具有保证刹车盘本体表面温度不会过高的作用。

进一步的，所述散热槽内设置有散热板，所述散热板设置有四个，散热板不仅具有加快散热槽散热速度的作用，还具有支撑散热槽、制动盘和加强其质量的作用。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）本方案在制动盘内设置有加强环和加强杆，通过加强环和加强杆的交错设置，具有加强制动盘强度硬度和刚度的作用，使其在使用时，不会轻易发生断裂或者变形的现象，具有保证刹车安全的作用，又该刹车盘在制动盘设置有多个散热槽，且散热槽内部设置有散热板，不仅具有快速将刹车盘产生热量散出的作用，还具有辅助支撑、加强制动盘的作用，使得刹车盘质量较好，使用寿命被延长。

（2）制动盘和轮毂均设置有安装槽，制动盘和轮毂的内部均设置有安装孔，安装槽和安装孔具有将刹车盘本体安装在车轮上进行使用的作用。

（3）加强环设置有两个，加强杆设置有至少十个，加强环和加强杆交错连接，通过加强环和加强杆的交错设置，具有加强制动盘强度硬度和刚度的作用，使其在使用时，不会轻易发生断裂或者变形的现象。

（4）散热槽设置为圆形通孔，散热槽设置有至少十个，通过多个散热槽的设置，可有效将刹车盘本体工作时产生的热量散出，从而具有保证刹车盘本体表面温度不会过高的作用。

（5）散热槽内设置有散热板，散热板设置有四个，散热板不仅具有加快散热槽散热速度的作用，还具有支撑散热槽、制动盘和加强其质量的作用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体结构剖视图；

图3为本实用新型的刹车盘本体侧视图；

图4为图2的A处放大图。

图中标号说明：

1刹车盘本体、2制动盘、3轮毂、4安装槽、5安装孔、6加强环、7加强杆、8散热槽、9散热板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种可以快速散热的汽车刹车盘，包括刹车盘本体1，请参阅图1-4，刹车盘本体1设置有制动盘2，刹车盘本体1设置有轮毂3，制动盘2和轮毂3连接，制动盘2的内部设置有加强环6，加强环6具有加强制动盘2环向强度刚度和硬度的作用，制动盘2内设置有加强杆7，加强杆7具有加强制动盘2纵向强度刚度和硬度的作用，制动盘2的表面设置有散热槽8，散热槽8具有将刹车盘本体1工作时产生的热量有效散出的作用。

请参阅图1、图2和图3，制动盘2和轮毂2均设置有安装槽4，制动盘2和轮毂3的内部均设置有安装孔5，安装槽4和安装孔5具有将刹车盘本体1安装在车轮上进行使用的作用，加强环6设置有两个，加强杆7设置有至少十个，加强环6和加强杆7交错连接，通过加强环6和加强杆7的交错设置，具有加强制动盘2强度硬度和刚度的作用，使其在使用时，不会轻易发生断裂或者变形的现象，具有加强其质量，和延长使用寿命的作用。

请参阅图4，散热槽8设置为圆形通孔，散热槽8设置有至少十个，通过多个散热槽8的设置，可有效将刹车盘本体1工作时产生的热量散出，不仅具有保证刹车盘本体1表面温度不会过高的作用，还具有保证刹车盘本体1正常工作的作用，散热槽8内设置有散热板9，散热板9设置有四个，散热板9不仅具有加快散热槽8散热速度的作用，还具有支撑散热槽8、制动盘2和加强其质量的作用。

在使用该可以快速散热的汽车刹车盘时，刹车盘本体1在使用时与车轮摩擦会产生大量热量，则刹车盘本体1设置有的散热槽8和散热板9开始对热量进行散出，通过多个散热槽8和散热板9的设置，可以快速散热，维持刹车盘本体1表面的温度，从而防止其表面温度过高，影响制动效果，又该刹车盘本体1的制动盘2内部设置有加强环6和加强杆7，加强环6和加强杆7交错连接，通过加强环6和加强杆7的交错设置，具有加强制动盘2强度硬度和刚度的作用，使其在使用时，不会轻易发生断裂或者变形的现象，具有加强其质量，和延长使用寿命的作用，利于使用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种可以快速散热的汽车刹车盘，包括刹车盘本体（1），其特征在于：所述刹车盘本体（1）设置有制动盘（2），所述刹车盘本体（1）设置有轮毂（3），所述制动盘（2）和轮毂（3）连接，所述制动盘（2）的内部设置有加强环（6），所述制动盘（2）内设置有加强杆（7），所述制动盘（2）的表面设置有散热槽（8）。

2.根据权利要求1所述的一种可以快速散热的汽车刹车盘，其特征在于：所述制动盘（2）和轮毂（3）均设置有安装槽（4），所述制动盘（2）和轮毂（3）的内部均设置有安装孔（5）。

3.根据权利要求1所述的一种可以快速散热的汽车刹车盘，其特征在于：所述加强环（6）设置有两个，所述加强杆（7）设置有至少十个，所述加强环（6）和加强杆（7）交错连接。

4.根据权利要求1所述的一种可以快速散热的汽车刹车盘，其特征在于：所述散热槽（8）设置为圆形通孔，所述散热槽（8）设置有至少十个。

5.根据权利要求1所述的一种可以快速散热的汽车刹车盘，其特征在于：所述散热槽（8）内设置有散热板（9），所述散热板（9）设置有四个。

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