CN213331325U - 一种空滤进气管挡水胶套 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种空滤进气管挡水胶套，包括胶套本体、卡合机构、卡套、第一弹簧、过滤机构、滑槽、过滤网和限位机构。本实用新型的有益效果是：通过工字形的胶套本体与车身的卡合连接，从而方便对空滤进气管进行安装连接，在进行对胶套本体与车身卡合时，两个卡套会在第一弹簧的作用下与车身侧壁进行夹持抵触，同时卡套的一端侧壁为斜坡形结构，有利于方便与车身卡合抵触，在第一弹簧的作用下使卡套具有伸缩性，方便后续的拆除取出胶套本体，在胶套本体的内部安装有圆盘形结构的过滤网，有利于对吸入的空气进行初步过滤，从而防止有杂物进入造成汽车故障，同时通过滑槽的作用下方便对过滤网滑出进行清洗或更换。

Description

一种空滤进气管挡水胶套

技术领域

本实用新型涉及一种胶套，具体为一种空滤进气管挡水胶套，属于汽车技术领域。

背景技术

空滤是指清除空气中的微粒杂质的装置，活塞式机械内燃机、往复压缩机空滤等工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空滤，空滤由滤芯和壳体两部分组成，空滤的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养，通过空滤进气管与发动机连接，从而能使发动机正常工作。

空滤进气管一般是通过胶套与发动机连接，然而传统的胶套与车身固定时卡合不稳定，容易造成松动导致空滤进气管脱落，同时缺少防护措施，在吸气时容易使灰尘和杂物进入造成发动机损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种空滤进气管挡水胶套，能够方便将胶套与车身卡合紧密，同时对发动机起到保护的作用。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种空滤进气管挡水胶套，包括胶套本体和安装于所述胶套本体外侧的卡合机构，所述卡合机构包括卡套和第一弹簧，所述胶套本体的顶部及底部的外边缘内部均对称安装有所述卡套，且所述卡套均为椭圆环形结构；两个所述卡套的底侧均安装有四组所述第一弹簧，所述第一弹簧的一端均与所述胶套本体的内部连接，且所述卡套通过所述第一弹簧与所述胶套本体的内部滑动连接；所述胶套本体的内部安装有过滤机构，所述过滤机构包括滑槽和过滤网，所述滑槽设于所述胶套本体的内侧壁中心处，且所述滑槽的底侧延伸至所述胶套本体的底侧外部；所述过滤网安装于所述胶套本体的内部，所述过滤网为椭圆形结构，且所述过滤网的外侧壁通过所述滑槽与所述胶套本体的内部滑动连接；所述胶套本体的内部还安装有限位机构。

优选的，为了防止所述胶套本体被磨损，所述卡合机构还包括橡胶垫，所述胶套本体的外侧壁安装有所述橡胶垫，且所述橡胶垫为椭圆形结构。

优选的，为了对所述过滤网起到限位的作用，所述限位机构包括凸起，所述胶套本体的侧壁内部对称安装有两组所述凸起，且所述凸起均与所述胶套本体的内部滑动连接；所述凸起的一端均延伸至所述胶套本体的内侧壁外部并与所述过滤网的底侧抵触。

优选的，为了方便滑动所述凸起，所述限位机构还包括第二弹簧，所述凸起的一侧均安装有所述第二弹簧，且所述第二弹簧的一端均与所述胶套本体的内部连接。

优选的，为了方便所述卡套滑动，所述胶套本体的内部还安装有加固机构，所述加固机构包括固定板，所述固定板的外侧壁与所述胶套本体的内侧壁垂直连接，且所述固定板为椭圆环形结构。

优选的，为了起到加固所述固定板的作用，所述加固机构还包括加强筋，四个所述加强筋的顶侧均对称安装于所述固定板的底侧，且所述加强筋的一端均与所述胶套本体的内部连接。

本实用新型的有益效果是：通过工字形的胶套本体与车身的卡合连接，从而方便对空滤进气管进行安装连接，在进行对胶套本体与车身卡合时，两个卡套会在第一弹簧的作用下与车身侧壁进行夹持抵触，同时卡套的一端侧壁为斜坡形结构，有利于方便与车身卡合抵触，在第一弹簧的作用下使卡套具有伸缩性，方便后续的拆除取出胶套本体，在胶套本体的内部安装有圆盘形结构的过滤网，有利于对吸入的空气进行初步过滤，从而防止有杂物进入造成汽车故障，同时通过滑槽的作用下方便对过滤网滑出进行清洗或更换。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1所示的胶套本体与卡合机构的连接结构示意图；

图3为图2所示的A部放大示意图。

图中：1、胶套本体，2、卡合机构，21、卡套，22、第一弹簧，23、橡胶垫，3、过滤机构，31、滑槽，32、过滤网，4、限位机构，41、凸起，42、第二弹簧，5、加固机构，51、固定板，52、加强筋。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3所示，一种空滤进气管挡水胶套，包括胶套本体1和安装于所述胶套本体1外侧的卡合机构2，所述卡合机构2包括卡套21和第一弹簧22，所述胶套本体1的顶部及底部的外边缘内部均对称安装有所述卡套21，且所述卡套21均为椭圆环形结构；两个所述卡套21的底侧均安装有四组所述第一弹簧22，所述第一弹簧22的一端均与所述胶套本体1的内部连接，且所述卡套21通过所述第一弹簧22与所述胶套本体1的内部滑动连接；所述胶套本体1的内部安装有过滤机构3，所述过滤机构3包括滑槽31和过滤网32，所述滑槽31设于所述胶套本体1的内侧壁中心处，且所述滑槽31的底侧延伸至所述胶套本体1的底侧外部；所述过滤网32安装于所述胶套本体1的内部，所述过滤网32为椭圆形结构，且所述过滤网32的外侧壁通过所述滑槽31与所述胶套本体1的内部滑动连接；所述胶套本体1的内部还安装有限位机构4

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述卡合机构2还包括橡胶垫23，所述胶套本体1的外侧壁安装有所述橡胶垫23，且所述橡胶垫23为椭圆形结构。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述限位机构4包括凸起41，所述胶套本体1的侧壁内部对称安装有两组所述凸起41，且所述凸起41均与所述胶套本体1的内部滑动连接；所述凸起41的一端均延伸至所述胶套本体1的内侧壁外部并与所述过滤网32的底侧抵触。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述限位机构4还包括第二弹簧42，所述凸起41的一侧均安装有所述第二弹簧42，且所述第二弹簧42的一端均与所述胶套本体1的内部连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述胶套本体1的内部还安装有加固机构5，所述加固机构5包括固定板51，所述固定板51的外侧壁与所述胶套本体1的内侧壁垂直连接，且所述固定板51为椭圆环形结构。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述加固机构5还包括加强筋52，四个所述加强筋52的顶侧均对称安装于所述固定板51的底侧，且所述加强筋52的一端均与所述胶套本体1的内部连接。

本实用新型在使用时，首先通过工字形的胶套本体1与车身的卡合连接，从而方便对空滤进气管进行安装连接，在进行对胶套本体1与车身卡合时，两个卡套21会在第一弹簧22的作用下与车身侧壁进行夹持抵触，同时卡套21的一端侧壁为斜坡形结构，有利于方便与车身卡合抵触，在第一弹簧22的作用下使卡套21具有伸缩性，方便后续的拆除取出胶套本体1，在胶套本体1的内部安装有圆盘形结构的过滤网32，有利于对吸入的空气进行初步过滤，从而防止有杂物进入造成汽车故障，同时通过滑槽31的作用下方便对过滤网32滑出进行清洗或更换，在多个凸起41的作用下有利于对过滤网32的侧壁进行抵触，从而防止过滤网32在胶套内部晃动和滑出，保障了过滤网32的稳定性，并且在胶套本体1的内部安装有固定板51，通过固定板51与胶套内侧壁的垂直安装，有利于起到了隔离水份和加固胶套本体1的作用，在固定板51的一侧垂直安装有多个加强筋52，起到了对固定板51加固的作用，使固定板51不易损坏。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种空滤进气管挡水胶套，包括胶套本体(1)和安装于所述胶套本体(1)外侧的卡合机构(2)，其特征在于：所述卡合机构(2)包括卡套(21)和第一弹簧(22)，所述胶套本体(1)的顶部及底部的外边缘内部均对称安装有所述卡套(21)，且所述卡套(21)均为椭圆环形结构；两个所述卡套(21)的底侧均安装有四组所述第一弹簧(22)，所述第一弹簧(22)的一端均与所述胶套本体(1)的内部连接，且所述卡套(21)通过所述第一弹簧(22)与所述胶套本体(1)的内部滑动连接；所述胶套本体(1)的内部安装有过滤机构(3)，所述过滤机构(3)包括滑槽(31)和过滤网(32)，所述滑槽(31)设于所述胶套本体(1)的内侧壁中心处，且所述滑槽(31)的底侧延伸至所述胶套本体(1)的底侧外部；所述过滤网(32)安装于所述胶套本体(1)的内部，所述过滤网(32)为椭圆形结构，且所述过滤网(32)的外侧壁通过所述滑槽(31)与所述胶套本体(1)的内部滑动连接；所述胶套本体(1)的内部还安装有限位机构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种空滤进气管挡水胶套，其特征在于：所述卡合机构(2)还包括橡胶垫(23)，所述胶套本体(1)的外侧壁安装有所述橡胶垫(23)，且所述橡胶垫(23)为椭圆形结构。

3.根据权利要求1所述的一种空滤进气管挡水胶套，其特征在于：所述限位机构(4)包括凸起(41)，所述胶套本体(1)的侧壁内部对称安装有两组所述凸起(41)，且所述凸起(41)均与所述胶套本体(1)的内部滑动连接；所述凸起(41)的一端均延伸至所述胶套本体(1)的内侧壁外部并与所述过滤网(32)的底侧抵触。

4.根据权利要求3所述的一种空滤进气管挡水胶套，其特征在于：所述限位机构(4)还包括第二弹簧(42)，所述凸起(41)的一侧均安装有所述第二弹簧(42)，且所述第二弹簧(42)的一端均与所述胶套本体(1)的内部连接。

5.根据权利要求1所述的一种空滤进气管挡水胶套，其特征在于：所述胶套本体(1)的内部还安装有加固机构(5)，所述加固机构(5)包括固定板(51)，所述固定板(51)的外侧壁与所述胶套本体(1)的内侧壁垂直连接，且所述固定板(51)为椭圆环形结构。

6.根据权利要求5所述的一种空滤进气管挡水胶套，其特征在于：所述加固机构(5)还包括加强筋(52)，四个所述加强筋(52)的顶侧均对称安装于所述固定板(51)的底侧，且所述加强筋(52)的一端均与所述胶套本体(1)的内部连接。

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