CN213326276U - 一种罐笼自动阻车器 - Google Patents

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闫亚东
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Zhengzhou Huixinyuan Mining Machinery Co ltd
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Zhengzhou Huixinyuan Mining Machinery Co ltd
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Abstract

本申请涉及矿山竖井罐笼配件的技术领域,提供一种罐笼自动阻车器,位于罐笼内部,设置在罐笼的底座上两条导轨的中间位置,阻车器包括驱动组件和调节组件,所述驱动组件包括液压缸,所述液压缸的动作杆的顶部固定连接有一个限位套,所述调节组件包括两根支撑杆和连接杆,所述连接杆贯穿两根支撑杆和限位套,使所述支撑杆与动作杆转动连接,所述两根支撑杆的底部与底座活动连接。本申请具有对矿车进行更好的限位和阻拦的效果。

Description

一种罐笼自动阻车器
技术领域
本申请涉及矿山竖井罐笼配件的技术领域,尤其是涉及一种罐笼自动阻车器。
背景技术
阻车器是矿山竖井罐笼中的常用配件,用于在矿车进入罐笼后,将矿车稳固限位于罐笼内。它常常与推车机、摇台、安全门等设备相互配合工作,使操车作业达到机械化和自动化的目的。
现有的阻车器,均是在导轨上设置阻块,对矿车的轮子限位,但是在长时间使用中,会对导轨造成一定的磨损,且,罐笼遭到外力振动或发生倾斜时,矿车可能会翻车。
针对上述中的相关技术,存在有对矿车的阻拦效果和限位效果不够稳定的缺陷。
实用新型内容
为了对矿车进行更好的限位和阻拦,本申请提供一种罐笼自动阻车器。
本申请提供的一种罐笼自动阻车器采用如下的技术方案:
一种罐笼自动阻车器,位于罐笼内部,设置在罐笼的底座上两条导轨的中间位置,包括驱动组件和调节组件,所述驱动组件包括液压缸,所述液压缸的动作杆的顶部固定连接有一个限位套,所述调节组件包括两根支撑杆和连接杆,所述连接杆贯穿两根支撑杆和限位套,使所述支撑杆与动作杆转动连接,所述两根支撑杆的底部与底座活动连接。
通过采用上述技术方案,当矿车移动到阻车组件上方时,控制液压缸的动作杆向上升起,动作杆带动支撑杆向上移动,支撑杆底部的滑动块在滑轨内滑动来调节支撑杆的角度,当动作杆升到一定的高度时,支撑杆的顶部抵接在矿车的车轴,对车轴进行限位,使矿车无法移动。
优选的,所述支撑杆包括第一支撑杆和第二支撑杆,所述第一支撑杆和第二支撑杆上都设置有若干个等距排列的通孔。
通过采用上述技术方案,根据矿车两根车轴的间距来调节连接杆贯穿第一支撑杆上的通孔。
优选的,所述第二支撑杆为中空结构,所述第一支撑杆插接在第二支撑杆中,所述第二支撑杆的底部与滑动块转动连接。
通过采用上述技术方案,可以通过调节第一支撑杆在第二支撑杆插接的位置,来调节两根第一支撑杆之间的角度,当调节好之后,螺栓贯穿第一支撑杆的通孔和第二支撑杆的通孔,用来固定第一支撑杆在第二支撑杆的位置。
优选的,所述第一支撑杆的顶部设置有限位板。
通过采用上述技术方案,设置限位板可以增加与车轴的接触面积,增加摩擦力,加强对车轴的限制作用。
优选的,所述限位板为圆弧板,其凸起部位的外侧与支撑杆固定连接。
通过采用上述技术方案,将限位板设置成圆弧板可以增加与车轴的接触面积,增加摩擦力,加强对车轴的限制作用。
优选的,所述限位板的凹陷面上固定连接有与限位板凹陷面面积等大橡胶垫。
通过采用上述技术方案,橡胶垫的作用在于防止金属直接与车轴接触,避免对车轴造成损坏,减少矿车的使用寿命,也可以增加对车轴的摩擦力。
优选的,所述底座上还设置有用于放置液压缸的凹槽,所述凹槽位于两条导轨的横向和纵向对称线交叉处,所述液压缸放置在凹槽内。
通过采用上述技术方案,避免因液压缸位置太高,距离矿车底部过近,而对矿车的限位作用降低。
优选的,所述第二支撑杆的底部转动连接有滑动块,所述底座上还设置有用于滑动块滑动的滑轨。
通过采用上述技术方案,在底座上设置滑轨是为了在阻车器工作时,向上升起或向下降落的过程中支撑杆可以保持在一条线上移动,避免了支撑杆的不规则运动,延长了使用寿命,还可以更好的调节两个支撑杆的角度。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.当矿车移动到阻车组件上方时,控制液压缸的动作杆向上升起,动作杆带动支撑杆向上移动,支撑杆底部的滑动块在滑轨内滑动来调节支撑杆的角度,当动作杆升到一定的高度时,支撑杆的顶端抵接在矿车的车轴,对车轴进行限位,使矿车无法移动;
2.可以通过调节第一支撑杆在第二支撑杆插接的位置,来调节两根第一支撑杆之间的角度,当调节好之后,螺栓贯穿第一支撑杆的通孔和第二支撑杆的通孔,用来固定第一支撑杆在第二支撑杆的位置。
附图说明
图1是本申请实施例整体结构示意图。
图2是本申请实施例图1的A部分局部放大图。
图3是本申请实施例的结构示意图。
附图标记说明:1、底座;11、凹槽;2、导轨;3、液压缸;31、限位套;4、滑动块;5、支撑杆;51、第一支撑杆;52、第二支撑杆;53、通孔;6、滑轨;7、限位板;71、橡胶垫;8、连接杆。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种罐笼自动阻车器。参照图1和图2,位于罐笼内,设置在罐笼的底座1上两条导轨2的中间位置,阻车器包括驱动组件和调节组件,驱动组件包括液压缸3,底座1上还设置有用于放置液压缸3的凹槽11,凹槽11位于两条导轨2的横向和纵向对称线交叉处,液压缸3的动作杆的顶部固定连接有一个限位套31,限位套31与动作杆垂直,调节组件包括两根支撑杆5和连接杆8,两根支撑杆5的中间位置设置有通孔53,连接杆8贯穿两根支撑杆5的通孔53和限位套31,使支撑杆5与动作杆转动连接,两根支撑杆5的底部各转动连接有一个滑动块4,在底座1上还设置有与滑动块4滑动连接的滑轨6。
当矿车移动到阻车组件上方时,控制液压缸3的动作杆向上升起,动作杆带动支撑杆5向上移动,支撑杆5底部的滑动块4在滑轨6内滑动来调节支撑杆5的角度,当动作杆升到一定的高度时,支撑杆5的顶部抵接矿车的车轴,对车轴进行限位,使矿车无法移动。
参照图3,支撑杆5包括第一支撑杆51和第二支撑杆52,第二支撑杆52为中空结构,第一支撑杆51插接在第二支撑杆52中,其中第二支撑杆52的底部与滑动块4转动连接,第一支撑杆51和第二支撑杆52上的通孔53设置有若干个,可以通过调节第一支撑杆51在第二支撑杆52插接的位置,来调节两根第一支撑杆51之间的角度,当调节好之后,螺栓贯穿第一支撑杆51上的通孔53和对应的第二支撑杆52上的通孔53,用来固定第一支撑杆51在第二支撑杆52的位置。
根据矿车两根车轴的间距来调节连接杆8贯穿第一支撑杆51和第二支撑杆52上合适位置的通孔53,连接杆8为螺栓,当第一支撑杆51的位置对应矿车的两根车轴的间距调节完毕时,将连接杆8拧上螺母,对第一支撑杆51起到限位作用,避免支撑杆5与连接杆8脱落。
在第一支撑杆51的顶部设置有限位板7,限位板7为圆弧板,其凸起部位的外侧与第一支撑杆51固定连接,在限位板7的凹陷面上固定连接有与限位板7凹陷面面积等大的橡胶垫71。
设置限位板7可以增加与车轴的接触面积,增加摩擦力,加强对车轴的限制作用,橡胶垫71的作用在于防止金属直接与车轴接触,避免对车轴造成损坏,减少矿车的使用寿命,也可以增加对车轴的摩擦力。
本申请实施例一种罐笼自动阻车器的实施原理为:先测量好矿车的两根车轴的间距,然后通过调整第一支撑杆51在第二支撑杆52中的位置和连接杆8贯穿第一支撑杆51的通孔53的位置,将第一支撑杆51和第二支撑杆52调节到适合当前矿车两根车轴的间距,然后利用螺栓将第一支撑杆51与第二支撑杆52固定,利用螺母与连接杆8的连接将两根第一支撑杆51和限位套31贯穿并固定,在当矿车沿着导轨2进入罐笼中,停在阻车器上方,控制液压缸3向上升起,限位板7接触到矿车的车轴,然后对车轴进行限位,当需要移动矿车时,控制液压缸3向下回落,限位板7离开矿车的车轴,取消对车轴的限位。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种罐笼自动阻车器,位于罐笼内部,设置在罐笼的底座(1)上两条导轨(2)的中间位置,其特征在于:包括驱动组件和调节组件,所述驱动组件包括液压缸(3),所述液压缸(3)的动作杆的顶部固定连接有一个限位套(31),所述调节组件包括两根支撑杆(5)和连接杆(8),所述连接杆(8)贯穿两根支撑杆(5)和限位套(31),使所述支撑杆(5)与动作杆转动连接,所述两根支撑杆(5)的底部与底座(1)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种罐笼自动阻车器,其特征在于:所述支撑杆(5)包括第一支撑杆(51)和第二支撑杆(52),所述第一支撑杆(51)和第二支撑杆(52)上都设置有若干个等距排列的通孔(53)。
3.根据权利要求2所述的一种罐笼自动阻车器,其特征在于:所述第二支撑杆(52)为中空结构,所述第一支撑杆(51)插接在第二支撑杆(52)中,所述第二支撑杆(52)的底部与滑动块(4)转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种罐笼自动阻车器,其特征在于:所述第一支撑杆(51)的顶部设置有限位板(7)。
5.根据权利要求4所述的一种罐笼自动阻车器,其特征在于:所述限位板(7)为圆弧板,其凸起部位的外侧与支撑杆(5)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种罐笼自动阻车器,其特征在于:所述限位板(7)的凹陷面上固定连接有与限位板(7)凹陷面面积等大橡胶垫(71)。
7.根据权利要求1所述的一种罐笼自动阻车器,其特征在于:所述底座(1)上还设置有用于放置液压缸(3)的凹槽(11),所述凹槽(11)位于两条导轨(2)的横向和纵向对称线交叉处,所述液压缸(3)放置在凹槽(11)内。
8.根据权利要求3所述的一种罐笼自动阻车器,其特征在于:所述第二支撑杆(52)的底部转动连接有滑动块(4),所述底座(1)上还设置有用于滑动块(4)滑动的滑轨(6)。
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