CN213319974U - 一种汽车大灯加工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车大灯加工用定位装置技术领域，更具体的说是一种汽车大灯加工装置，包括机架、工作台、滑动架、移动架和固定架，其特征在于：所述机架的下侧连接有工作台，机架上可拆卸滑动连接有两个滑动架，每个滑动架上均固定连接有移动架，每个移动架上均转动连接有固定架，机架上设置有工作台，通过设置电机可带动工作台进行移动，可对大灯的不同高度进行固定，通过设置滑动架，可在固定大灯时适当增加滑动架的个数，可不同方位的对大灯进行固定，通过设置移动架配合固定架，可根据大灯的大小形状进行调节，避免在加工过程中出现松动或固定的太紧造成大灯损坏的现象。

Description

一种汽车大灯加工装置

技术领域

本实用新型涉及汽车大灯加工用定位装置技术领域，更具体的说是一种汽车大灯加工装置。

背景技术

例如公开号CN209425287U中公布的一种汽车大灯加工用定位工装装置，包括操作台，所述操作台底部的中间固定安装有安装板，所述安装板的上方设有升降板，所述安装板的上表面固定安装有升降电机，所述升降电机的输出端固定安装有丝杆升降装置，所述丝杆升降装置的底部固定连接有底座，所述底座与安装板固定连接，所述丝杆升降装置的顶部活动套接有丝杆，所述丝杆的底部固定安装有连接法兰，所述连接法兰通过设有的螺孔与升降板固定连接；在上述装置中，由于汽车大灯的形状通常都是不规则的，在固定的过程中，只对大灯的两个面进行固定，大灯可能只受两个点固定，在加工时容易发生转动。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车大灯加工装置，可以对不规则大灯进行固定的一种汽车大灯加工装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种汽车大灯加工装置，包括机架、工作台、滑动架、移动架和固定架，其特征在于：所述机架的下侧连接有工作台，机架上可拆卸滑动连接有两个滑动架，每个滑动架上均固定连接有移动架，每个移动架上均转动连接有固定架。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车大灯加工装置，所述机架包括丝杆、支架Ⅰ、电机和凸台，支架Ⅰ上滑动连接有工作台，支架Ⅰ的两侧均转动连接有丝杆，丝杆与工作台之间螺纹连接，每个丝杆的一端均固定连接在电机输出轴上，每个电机均固定连接在支架Ⅰ上，支架Ⅰ上设置有凸台，凸台上滑动连接有滑动架3。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车大灯加工装置，所述滑动架包括支架Ⅱ、螺钉和支架Ⅲ，支架Ⅱ与支架Ⅲ之间通过螺钉连接，支架Ⅱ与支架Ⅲ连接后形成的凹槽滑动连接在凸台上，支架Ⅱ上固定连接有移动架。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车大灯加工装置，所述移动架包括支架Ⅳ、液压缸和伸缩杆，支架Ⅳ的两侧均固定连接有伸缩杆，每个伸缩杆的另一端均固定连接在支架Ⅱ上，支架Ⅳ与支架Ⅱ之间设置有液压缸，液压缸的一端固定连接在支架Ⅳ上，液压缸的另一端固定连接在支架Ⅱ上，支架Ⅳ上转动连接有两个固定架。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车大灯加工装置，所述固定架包括固定板Ⅰ、弹簧和固定板Ⅱ，固定板Ⅰ转动连接在支架Ⅳ上，固定板Ⅰ与支架Ⅳ之间设置有两个弹簧，弹簧的一端固定连接在支架Ⅳ上，弹簧的另一端固定连接在固定板Ⅰ上，固定板Ⅰ的前端设置有固定板Ⅱ，固定板Ⅰ与固定板Ⅱ之间通过弹簧连接。

本实用新型一种汽车大灯加工装置的有益效果为：

本实用新型一种汽车大灯加工装置，机架上设置有工作台，通过设置电机可带动工作台进行移动，可对大灯的不同高度进行固定，通过设置滑动架，可在固定大灯时适当增加滑动架的个数，可在不同方位的对大灯进行固定，通过设置移动架配合固定架，可根据大灯的大小形状进行调节，避免在加工过程中出现松动或固定的太紧造成大灯损坏的现象。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。

在本实用新型的描述中,需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”和“竖着”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接可以是直接连接，亦可以是通过中间媒介间接连接，可以是两个部件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，在本实用新型的描述中,除非另有说明，“多个”、“多组”、“多根”的含义是两个或两个以上。

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的机架结构示意图；

图3是本实用新型的滑动架结构示意图；

图4是本实用新型的移动架结构示意图；

图5是本实用新型的固定架结构示意图。

图中：机架1；丝杆101；支架Ⅰ102；电机103；凸台104；工作台2；滑动架3；支架Ⅱ301；螺钉302和；支架Ⅲ303；移动架4；支架Ⅳ401；液压缸402；伸缩杆403；固定架5；固定板Ⅰ501；弹簧502；固定板Ⅱ503。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

具体实施方式一：

下面结合图1-5说明本实施方式，一种汽车大灯加工装置，包括机架1、工作台2、滑动架3、移动架4和固定架5，所述机架1的下侧连接有工作台2，机架1上可拆卸滑动连接有两个滑动架3，每个滑动架3上均固定连接有移动架4，每个移动架4上均转动连接有固定架5；机架1上设置有工作台2，通过设置电机103可带动工作台2进行移动，可对大灯的不同高度进行固定，通过设置滑动架3，可在固定大灯时适当增加滑动架3的个数，可在不同方位的对大灯进行固定，通过设置移动架4配合固定架5，可根据大灯的大小形状进行调节，避免在加工过程中出现松动或固定的太紧造成大灯损坏的现象。

具体实施方式二：

下面结合图1-5说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述机架1包括丝杆101、支架Ⅰ102、电机103和凸台104，支架Ⅰ102上滑动连接有工作台2，支架Ⅰ102的两侧均转动连接有丝杆101，丝杆101与工作台2之间螺纹连接，每个丝杆101的一端均固定连接在电机103输出轴上，每个电机均固定连接在支架Ⅰ102上，支架Ⅰ102上设置有凸台104，凸台104上滑动连接有滑动架3；在固定大灯时可根据不同的固定高度，通过驱动电机103带动丝杆101进行旋转，丝杆101的转动可带动凸台104进行上下移动。

具体实施方式三：

下面结合图1-5说明本实施方式，本实施方式对实施方式二作进一步说明，所述滑动架3包括支架Ⅱ301、螺钉302和支架Ⅲ303，支架Ⅱ301与支架Ⅲ303之间通过螺钉302连接，支架Ⅱ301与支架Ⅲ303连接后形成的凹槽滑动连接在凸台104上，支架Ⅱ301上固定连接有移动架4；支架Ⅱ301与支架Ⅲ303是可拆卸设置，通过螺钉302对支架Ⅱ301和支架Ⅲ303进行固定，支架Ⅱ301和支架Ⅲ303连接后形成的夹角滑动连接在凸台104，在固定大灯时可方便的拆卸滑动架3，在无法固定大灯时可适当增加滑动架3的个数，在调整好角度后，可通过转动螺钉302将滑动架3固定在机架1上。

具体实施方式四：

下面结合图1-5说明本实施方式，本实施方式对实施方式三作进一步说明，所述移动架4包括支架Ⅳ401、液压缸402和伸缩杆403，支架Ⅳ401的两侧均固定连接有伸缩杆403，每个伸缩杆403的另一端均固定连接在支架Ⅱ301上，支架Ⅳ401与支架Ⅱ301之间设置有液压缸402，液压缸402的一端固定连接在支架Ⅳ401上，液压缸402的另一端固定连接在支架Ⅱ301上，支架Ⅳ401上转动连接有两个固定架5；通过驱动液压缸402可在固定时调整距离，伸缩杆403的设置可有效的稳定支架Ⅳ401，防止在固定大灯时支架Ⅳ401发生晃动。

具体实施方式五：

下面结合图1-5说明本实施方式，本实施方式对实施方式四作进一步说明，所述固定架5包括固定板Ⅰ501、弹簧502和固定板Ⅱ503，固定板Ⅰ501转动连接在支架Ⅳ401上，固定板Ⅰ501与支架Ⅳ401之间设置有两个弹簧502，弹簧502的一端固定连接在支架Ⅳ401上，弹簧502的另一端固定连接在固定板Ⅰ501上，固定板Ⅰ501的前端设置有固定板Ⅱ503，固定板Ⅰ501与固定板Ⅱ503之间通过弹簧502连接；因汽车大灯是不规则的形状，在固定大灯时固定板Ⅱ503首先接触大灯，固定板Ⅱ503压缩弹簧502，根据大灯的形状调整固定角度，在固定板Ⅱ503调整过程中只有一侧与大灯接触，通过设置固定板Ⅰ501，可根据大灯形状调整角度与另一个固定板Ⅰ501形成夹角，对大灯的多个不规则面进行固定。

本实用新型的一种汽车大灯加工装置，其工作原理为：

使用时首先将汽车大灯防止在工作台2上，可根据不同的固定高估，通过驱动电机103带动丝杆101进行旋转，丝杆101的转动可带动凸台104进行上下移动，支架Ⅱ301与支架Ⅲ303是可拆卸设置，通过螺钉302对支架Ⅱ301和支架Ⅲ303进行固定，支架Ⅱ301和支架Ⅲ303连接后形成的夹角滑动连接在凸台104，在固定大灯时可方便的拆卸滑动架3，在无法固定大灯时可适当增加滑动架3的个数，在调整好角度后，可通过转动螺钉302将滑动架3固定在机架1上，通过驱动液压缸402可在固定时调整距离，伸缩杆403的设置可有效的稳定支架Ⅳ401，防止在固定大灯时支架Ⅳ401发生晃动，因汽车大灯是不规则的形状，在固定大灯时固定板Ⅱ503首先接触大灯，固定板Ⅱ503压缩弹簧502，根据大灯的形状调整固定角度，在固定板Ⅱ503调整过程中只有一侧与大灯接触，通过设置固定板Ⅰ501，可根据大灯形状调整角度与另一个固定板Ⅰ501形成夹角，对大灯的多个不规则面进行固定。

当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种汽车大灯加工装置，包括机架(1)、工作台(2)、滑动架(3)、移动架(4)和固定架(5)，其特征在于：所述机架(1)的下侧连接有工作台(2)，机架(1)上可拆卸滑动连接有两个滑动架(3)，每个滑动架(3)上均固定连接有移动架(4)，每个移动架(4)上均转动连接有固定架(5)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车大灯加工装置，其特征在于：所述机架(1)包括丝杆(101)、支架Ⅰ(102)、电机(103)和凸台(104)，支架Ⅰ(102)上滑动连接有工作台(2)，支架Ⅰ(102)的两侧均转动连接有丝杆(101)，丝杆(101)与工作台(2)之间螺纹连接，每个丝杆(101)的一端均固定连接在电机(103)输出轴上，每个电机均固定连接在支架Ⅰ(102)上，支架Ⅰ(102)上设置有凸台(104)，凸台(104)上滑动连接有滑动架(3)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车大灯加工装置，其特征在于：所述滑动架(3)包括支架Ⅱ(301)、螺钉(302)和支架Ⅲ(303)，支架Ⅱ(301)与支架Ⅲ(303)之间通过螺钉(302)连接，支架Ⅱ(301)与支架Ⅲ(303)连接后形成的凹槽滑动连接在凸台(104)上，支架Ⅱ(301)上固定连接有移动架(4)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车大灯加工装置，其特征在于：所述移动架(4)包括支架Ⅳ(401)、液压缸(402)和伸缩杆(403)，支架Ⅳ(401)的两侧均固定连接有伸缩杆(403)，每个伸缩杆(403)的另一端均固定连接在支架Ⅱ(301)上，支架Ⅳ(401)与支架Ⅱ(301)之间设置有液压缸(402)，液压缸(402)的一端固定连接在支架Ⅳ(401)上，液压缸(402)的另一端固定连接在支架Ⅱ(301)上，支架Ⅳ(401)上转动连接有两个固定架(5)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车大灯加工装置，其特征在于：所述固定架(5)包括固定板Ⅰ(501)、弹簧(502)和固定板Ⅱ(503)，固定板Ⅰ(501)转动连接在支架Ⅳ(401)上，固定板Ⅰ(501)与支架Ⅳ(401)之间设置有两个弹簧(502)，弹簧(502)的一端固定连接在支架Ⅳ(401)上，弹簧(502)的另一端固定连接在固定板Ⅰ(501)上，固定板Ⅰ(501)的前端设置有固定板Ⅱ(503)，固定板Ⅰ(501)与固定板Ⅱ(503)之间通过弹簧(502)连接。

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