CN213318891U - 一种防脱落的电机变速箱箱体加工用法兰盘车床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防脱落的电机变速箱箱体加工用法兰盘车床，包括安装架，所述安装架下端内侧壁的中部转动连接有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮的上端啮合连接有第二锥形齿轮，所述活动柱的上端固定连接有夹板，所述安装架上端的中部固定连接有驱动电机，所述安装架上端内侧壁的下端设置有齿环，且主动轮左上端的内侧壁转动连接有活动轴，所述从动轮的下端设置有活动板，且活动板的下表面设置有钻孔装置。该防脱落的电机变速箱箱体加工用法兰盘车床，便于对需要加工的电机变速箱箱体进行夹紧固定，方便调节钻孔装置的角度，增加装置的实用性，并且方便对加工过程中产生的碎屑和废料进行收集，使用非常方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机变速箱箱体加工相关技术领域，具体为一种防脱落的电机变速箱箱体加工用法兰盘车床。
背景技术
电机变速箱箱体可以降低驱动电机速度及增加输出转矩而用，用途非常广泛，电机变速箱箱体在加工过程中有很多的工艺和步骤，所以，一种好用的电机变速箱箱体加工用法兰盘车床显得尤为重要。
但是，一般的电机变速箱箱体加工用法兰盘车床不方便对电机变速箱箱体进行夹紧固定，容易脱落，不方便对加工的角度进行调节，导致实用性不高，不方便对加工过程中产生的碎屑和废料进行收集和清理，为此我们提出了一种防脱落的电机变速箱箱体加工用法兰盘车床，用来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防脱落的电机变速箱箱体加工用法兰盘车床，以解决上述背景技术中提出的一般的电机变速箱箱体加工用法兰盘车床不方便对电机变速箱箱体进行夹紧固定，容易脱落，不方便对加工的角度进行调节，导致实用性不高，不方便对加工过程中产生的碎屑和废料进行收集和清理的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防脱落的电机变速箱箱体加工用法兰盘车床，包括安装架，所述安装架下端内侧壁的中部转动连接有第一锥形齿轮，且第一锥形齿轮的下端固定连接有转把，所述第一锥形齿轮的上端啮合连接有第二锥形齿轮，且第二锥形齿轮远离第一锥形齿轮垂直中轴线的一端固定连接有丝杆，并且丝杆与活动柱贯穿连接，所述活动柱的上端固定连接有夹板，且活动柱的中部设置有固定装置，并且固定装置的下端连接有弹性收纳袋，所述安装架上端的中部固定连接有驱动电机，且驱动电机的输出端固定连接有主动轮，所述安装架上端内侧壁的下端设置有齿环，且主动轮左上端的内侧壁转动连接有活动轴，并且活动轴的中部固定连接有从动轮，所述从动轮的下端设置有活动板，且活动板的下表面设置有钻孔装置。
优选的，所述丝杆、活动柱和夹板关于安装架的垂直中轴线呈等角度设置，且丝杆、活动柱和夹板的单体均设置有3个，并且夹板呈弧形结构。
优选的，所述固定装置包括弹簧、固定块和卡块，弹簧的上下段均贯穿连接有固定块，固定块远离弹簧水平中轴线的一端连接有卡块，卡块与活动柱卡合连接，卡块与弹性收纳袋固定连接。
优选的，所述固定块呈“T”字型结构，且固定块与卡块焊接连接。
优选的，所述活动轴呈“I”字型结构，且活动轴与活动板转动连接。
优选的，所述活动板在安装架左端的内侧壁上呈垂直设置，且活动板与安装架构成滑动结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防脱落的电机变速箱箱体加工用法兰盘车床，便于对需要加工的电机变速箱箱体进行夹紧固定，方便调节钻孔装置的角度，增加装置的实用性，并且方便对加工过程中产生的碎屑和废料进行收集，使用非常方便；
1、设有第一锥形齿轮、活动柱和夹板，通过转动转把带动第一锥形齿轮进行转动，再通过第一锥形齿轮和第二锥形齿轮的啮合，从而使得丝杆带动活动柱和夹板在安装架上进行移动，从而方便对需要加工的电机变速箱箱体进行夹紧固定，使其不易发生脱落，方便对其进行加工，使用起来非常方便；
2、设有固定装置和弹性收纳袋，通过弹性收纳袋的作用可对加工中产生的碎屑和废料进行收集，并且通过固定装置的设置，使得弹性收纳袋与活动柱构成拆卸结构，非常方便的可对收集的碎屑和废料进行清理；
3、设有活动轴和活动板，通过驱动电机带动主动轮进行转动，以及通过主动轮与从动轮的啮合，使得活动板可在安装架的内侧壁上进行滑动，从而带动钻孔装置在安装架的中部进行角度的调节，方便对电机变速箱箱体不同的位置进行加工，增加了装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图；
图2为本实用新型活动柱和夹板连接俯视结构示意图；
图3为本实用固定装置结构示意图；
图4为本实用新型俯视结构示意图。
图中：1、安装架；2、第一锥形齿轮；3、转把；4、第二锥形齿轮；5、丝杆；6、活动柱；7、夹板；8、固定装置；801、弹簧；802、固定块；803、卡块；9、弹性收纳袋；10、驱动电机；11、主动轮；12、齿环；13、活动轴；14、从动轮；15、活动板；16、钻孔装置。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种防脱落的电机变速箱箱体加工用法兰盘车床，包括安装架1、第一锥形齿轮2、转把3、第二锥形齿轮4、丝杆5、活动柱6、夹板7、固定装置8、弹性收纳袋9、驱动电机10、主动轮11、齿环12、活动轴13、从动轮14、活动板15和钻孔装置16，安装架1下端内侧壁的中部转动连接有第一锥形齿轮2，且第一锥形齿轮2的下端固定连接有转把3，第一锥形齿轮2的上端啮合连接有第二锥形齿轮4，且第二锥形齿轮4远离第一锥形齿轮2垂直中轴线的一端固定连接有丝杆5，并且丝杆5与活动柱6贯穿连接，活动柱6的上端固定连接有夹板7，且活动柱6的中部设置有固定装置8，并且固定装置8的下端连接有弹性收纳袋9，安装架1上端的中部固定连接有驱动电机10，且驱动电机10的输出端固定连接有主动轮11，安装架1上端内侧壁的下端设置有齿环12，且主动轮11左上端的内侧壁转动连接有活动轴13，并且活动轴13的中部固定连接有从动轮14，从动轮14的下端设置有活动板15，且活动板15的下表面设置有钻孔装置16。
如图1和图2中丝杆5、活动柱6和夹板7关于安装架1的垂直中轴线呈等角度设置，且丝杆5、活动柱6和夹板7的单体均设置有3个，并且夹板7呈弧形结构，便于对电机变速箱箱体进行夹紧固定。
如图1和图3中固定装置8包括弹簧801、固定块802和卡块803，弹簧801的上下段均贯穿连接有固定块802，固定块802远离弹簧801水平中轴线的一端连接有卡块803，卡块803与活动柱6卡合连接，卡块803与弹性收纳袋9固定连接，方便对加工过程中产生的碎屑和废料进行清理。
如图3中固定块802呈“T”字型结构，且固定块802与卡块803焊接连接，方便对弹性收纳袋9和活动柱6进行拆卸。
如图1中活动轴13呈“I”字型结构，且活动轴13与活动板15转动连接，便于带动活动板15在安装架1的内侧壁上滑动。
如图1中活动板15在安装架1左端的内侧壁上呈垂直设置，且活动板15与安装架1构成滑动结构，便于对调节钻孔装置16的角度，增加装置的实用性。
工作原理：在使用该防脱落的电机变速箱箱体加工用法兰盘车床时，首先将需要加工的电机变速箱箱体放置在夹板7的上端通过转动转把3带动第一锥形齿轮2进行转动，再通过第一锥形齿轮2和第二锥形齿轮4的啮合，从而使得丝杆5带动活动柱6和夹板7在安装架1上进行移动，从而方便对需要加工的电机变速箱箱体进行夹紧固定，加紧固定之后，打开驱动电机10，通过驱动电机10带动主动轮11进行转动，以及通过主动轮11与从动轮14的啮合，使得活动板15可在安装架1的内侧壁上进行滑动，从而带动钻孔装置16在安装架1的中部进行角度的调节，方便对电机变速箱箱体不同的位置进行加工，增加了装置的实用性，在加工过程中产生的碎屑和废料会落入弹性收纳袋9中，通过弹性收纳袋9的设置，非常方便的对碎屑和废料进行收集，并且当碎屑和废料收集过多时，可捏动卡块803使得弹簧801发生弹性形变，可将弹性收纳袋9从活动柱6上拆卸下来对碎屑和废料进行清理，操作简单，使用方便，这就是防脱落的电机变速箱箱体加工用法兰盘车床使用的整个过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种防脱落的电机变速箱箱体加工用法兰盘车床，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)下端内侧壁的中部转动连接有第一锥形齿轮(2)，且第一锥形齿轮(2)的下端固定连接有转把(3)，所述第一锥形齿轮(2)的上端啮合连接有第二锥形齿轮(4)，且第二锥形齿轮(4)远离第一锥形齿轮(2)垂直中轴线的一端固定连接有丝杆(5)，并且丝杆(5)与活动柱(6)贯穿连接，所述活动柱(6)的上端固定连接有夹板(7)，且活动柱(6)的中部设置有固定装置(8)，并且固定装置(8)的下端连接有弹性收纳袋(9)，所述安装架(1)上端的中部固定连接有驱动电机(10)，且驱动电机(10)的输出端固定连接有主动轮(11)，所述安装架(1)上端内侧壁的下端设置有齿环(12)，且主动轮(11)左上端的内侧壁转动连接有活动轴(13)，并且活动轴(13)的中部固定连接有从动轮(14)，所述从动轮(14)的下端设置有活动板(15)，且活动板(15)的下表面设置有钻孔装置(16)。
2.根据权利要求1所述的一种防脱落的电机变速箱箱体加工用法兰盘车床，其特征在于：所述丝杆(5)、活动柱(6)和夹板(7)关于安装架(1)的垂直中轴线呈等角度设置，且丝杆(5)、活动柱(6)和夹板(7)的单体均设置有3个，并且夹板(7)呈弧形结构。
3.根据权利要求1所述的一种防脱落的电机变速箱箱体加工用法兰盘车床，其特征在于：所述固定装置(8)包括弹簧(801)、固定块(802)和卡块(803)，弹簧(801)的上下段均贯穿连接有固定块(802)，固定块(802)远离弹簧(801)水平中轴线的一端连接有卡块(803)，卡块(803)与活动柱(6)卡合连接，卡块(803)与弹性收纳袋(9)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种防脱落的电机变速箱箱体加工用法兰盘车床，其特征在于：所述固定块(802)呈“T”字型结构，且固定块(802)与卡块(803)焊接连接。
5.根据权利要求1所述的一种防脱落的电机变速箱箱体加工用法兰盘车床，其特征在于：所述活动轴(13)呈“I”字型结构，且活动轴(13)与活动板(15)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种防脱落的电机变速箱箱体加工用法兰盘车床，其特征在于：所述活动板(15)在安装架(1)左端的内侧壁上呈垂直设置，且活动板(15)与安装架(1)构成滑动结构。
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| CN (1) | CN213318891U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113829143A (zh) * | 2021-07-28 | 2021-12-24 | 陶小妹 | 一种cnc机床正背面同动加工机构 |
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2020
- 2020-08-07 CN CN202021622959.6U patent/CN213318891U/zh not_active Expired - Fee Related
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