CN213317491U - 一种船用增压器涡轮精密铸造假芯模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船用增压器涡轮精密铸造假芯模具,下模镶件和假芯模中心柱均固定于下模板上,且下模镶件和假芯模中心柱均位于所述成型模腔内,假芯模中心柱位于下模镶件的轴心位置处,上模镶件固定于上模板上,上模板压合于下模板后,所述上模镶件抵触在假芯模中心柱的顶端面上;在相邻两个活块的拼接处设有随型叶片成型模腔。本实用新型在现有假芯设计基础上增加随型叶片的成型模腔,涡轮蜡模的壁厚更加均匀,尺寸更加稳定,叶根凹陷问题得到解决,大大提高了合格率;使用效果好,脱模效率低。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种船用增压器涡轮精密铸造假芯模具。
背景技术:
现有假芯形状简单,仅对蜡模轮毂部位进行支撑,而厚大的叶根部位无任何支撑。蜡模壁厚不均造成叶根部位凹陷严重,进而导致蜡模叶根超下差报废。另外现有的假芯模具脱模效果不佳而导致废品,使用效果不好。
发明内容:
本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种船用增压器涡轮精密铸造假芯模具。
本实用新型所采用的技术方案有:一种船用增压器涡轮精密铸造假芯模具,包括上模板、下模板、下固定板、活块、转盘和注射管,所述下模板与下固定板固定连接,转盘转动连接在下模板与下固定板之间,若干个活块滑动连接在下模板上,且活块伸于上模板内,每个活块滑动连接在转盘上,转动转盘使得所有的活块向内相向或向外背向运动,所有的活块相互拼接形成一体,拼接后所有活块围成的内腔为假芯成型模腔,注射管的注射口伸于所述成型模腔内,还包括下模镶件、假芯模中心柱和上模镶件,所述下模镶件和假芯模中心柱均固定于下模板上,且下模镶件和假芯模中心柱均位于所述成型模腔内,假芯模中心柱位于下模镶件的轴心位置处,上模镶件固定于上模板上,上模板压合于下模板后,所述上模镶件抵触在假芯模中心柱的顶端面上;在相邻两个活块的拼接处设有随型叶片成型模腔。
进一步地,所述下模镶件上端面的圆心方向上设有具有大孔部和小孔部的台阶孔,在台阶孔的大孔部内设有注射嘴,注射管与注射嘴相连,在台阶孔的小孔部内设有定位销。
进一步地,所述下模镶件的上端面为向下倾斜的斜面结构。
进一步地,所述下模镶件的上端斜面上均布有若干限位槽,一个限位槽对应与一个所述随型叶片成型模腔相连通。
进一步地,所述假芯模中心柱为锥形柱结构。
进一步地,所述下模板的圆周方向上设有若干滑槽,在每个活块的底面上设有一个滑块,所述滑块滑动连接在滑槽内。
进一步地,所述转盘的圆周方向上设有若干个驱动槽,在每个活块的底面上固定两根导销,每个活块上的一根导销对应伸于一个驱动槽内,另一根导销对应伸于一个滑槽内,转动转盘,通过驱动槽驱动导销并使活块向内或者向外滑动。
本实用新型具有如下有益效果:
1)本实用新型在现有假芯设计基础上增加随型叶片的成型模腔,涡轮蜡模的壁厚更加均匀,尺寸更加稳定,叶根凹陷问题得到解决,大大提高了合格率;
2)本实用新型结构设计合理,方便假芯蜡模的脱出,使用效果好,脱模效率低。
附图说明:
图1为本实用新型轴测图。
图2为本实用新型剖视图。
图3为本实用新型的内部结构图。
图4为本实用新型的内部结构图。
图5为本实用新型中相邻两个活块拼接处形成随型叶片成型模腔的结构图。
图6为本实用新型中下模镶件、假芯模中心柱和上模镶件的结构图。
图7为本实用新型中下模镶件、假芯模中心柱和上模镶件的结构图。
图8为成型后的假芯蜡模在下模镶件上的结构图。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1至图8,本实用新型一种船用增压器涡轮精密铸造假芯模具,包括上模板1、下模板2、下固定板3、活块4、转盘5、注射管6、下模镶件7、假芯模中心柱8和上模镶件9,下模板2与下固定板3固定连接,转盘5转动连接在下模板2与下固定板3之间,若干个活块4滑动连接在下模板2上,且活块4 伸于上模板1内,每个活块4滑动连接在转盘5上,转动转盘5使得所有的活块 4向内相向或向外背向运动,所有的活块4相互拼接形成一体,拼接后所有活块 4围成的内腔为假芯成型模腔,注射管6的注射口伸于所述成型模腔内。
下模镶件7和假芯模中心柱8均固定于下模板2上,且下模镶件7和假芯模中心柱8均位于所述成型模腔内,假芯模中心柱8位于下模镶件7的轴心位置处,上模镶件9固定于上模板1上,上模板1压合于下模板2后,上模镶件9抵触在假芯模中心柱8的顶端面上;在相邻两个活块4的拼接处设有随型叶片成型模腔。
在下模镶件7上端面的圆心方向上设有具有大孔部和小孔部的台阶孔71,在台阶孔71的大孔部内设有注射嘴72,注射管6与注射嘴72相连,在台阶孔 71的小孔部内设有定位销73。
本实用新型在下模镶件7上设置定位销73,使得成型的假芯蜡模400上具有定位孔,在后一步工艺加工中,便于假芯蜡模400的定位。
下模镶件7的上端面为向下倾斜的斜面结构。斜面结构方便假芯蜡模400 从下模镶件7上脱出。
在下模镶件7的上端斜面上均布有若干限位槽74,一个限位槽74对应与一个所述随型叶片成型模腔相连通。
假芯蜡模400成型时,限位槽74用于成型的假芯蜡模400定位,使得假芯蜡模400更好地成型,避免脱模过程中由于移位造成假芯蜡模400的损坏,尤其是假芯蜡模400上随型叶片的破损。
为进一步方便脱模,本实用新型中的假芯模中心柱8为锥形柱结构。
在下模板2的圆周方向上设有若干滑槽21,在每个活块4的底面上设有一个滑块44,滑块44滑动连接在滑槽21内。
转盘5的圆周方向上设有若干个驱动槽51,在每个活块4的底面上固定两根导销41,每个活块4上的一根导销41对应伸于一个驱动槽51内,另一根导销41对应伸于一个滑槽21内,转动转盘5,通过驱动槽51驱动导销41并使活块4向内或者向外滑动。
本实用新型中涉及的活块4的动作结构以及动作原理均与专利 201220170141.4中对应结构的描述相同,故本实用新型不再对此部分内容进行赘述。
本实用新型在现有假芯设计基础上增加随型叶片的成型模腔,假芯蜡模400 的叶根厚大部位进行支撑,使蜡模整体壁厚更加均匀,缩率更加稳定,进而改善叶根凹陷状况,提高蜡模合格率。
本实用新型中工艺过程如下:
1、将上模板1与压蜡机上工作平台连接在一起,下固定板3与压蜡机下工作平台连接在一起,使用时,压蜡机上工作平台上升,带动上模板1上升,模具打开;
2、推动连接在转盘5上的手柄,带动转盘5旋转,转盘上开出的圆弧导轨内装有滚子轴承,活块4的每个活块均装有导销41并插入滚子轴承中,转盘旋转,通过滚子轴承带动装有导销的所有活块,沿下模板2上的滑槽21做直线运动,直至向外打开所有活块脱离假芯蜡模400,从假芯模具中取出假芯蜡模。
3、取出假芯蜡模后推动手柄反向运动活块,活块合拢,准备压制下一模;
4、将取出的假芯蜡模400冷却完成后,放置在下一工序中涡轮模具的镶件中,将假芯蜡模上的定位销73形成的定位孔与所述工序中涡轮模具上的假芯定位销配合,进行定位,开始压制涡轮蜡模。
本实用新型在现有假芯设计基础上增加随型叶片的成型模腔,涡轮蜡模的壁厚更加均匀,尺寸更加稳定,叶根凹陷问题得到解决,蜡模合格率由0提升到合格率100%,同时生产效率也提高了80%。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种船用增压器涡轮精密铸造假芯模具,包括上模板(1)、下模板(2)、下固定板(3)、活块(4)、转盘(5)和注射管(6),所述下模板(2)与下固定板(3)固定连接,转盘(5)转动连接在下模板(2)与下固定板(3)之间,若干个活块(4)滑动连接在下模板(2)上,且活块(4)伸于上模板(1)内,每个活块(4)滑动连接在转盘(5)上,转动转盘(5)使得所有的活块(4)向内相向或向外背向运动,所有的活块(4)相互拼接形成一体,拼接后所有活块(4)围成的内腔为假芯成型模腔,注射管(6)的注射口伸于所述成型模腔内,其特征在于:还包括下模镶件(7)、假芯模中心柱(8)和上模镶件(9),所述下模镶件(7)和假芯模中心柱(8)均固定于下模板(2)上,且下模镶件(7)和假芯模中心柱(8)均位于所述成型模腔内,假芯模中心柱(8)位于下模镶件(7)的轴心位置处,上模镶件(9)固定于上模板(1)上,上模板(1)压合于下模板(2)后,所述上模镶件(9)抵触在假芯模中心柱(8)的顶端面上;在相邻两个活块(4)的拼接处设有随型叶片成型模腔。
2.如权利要求1所述的船用增压器涡轮精密铸造假芯模具,其特征在于:所述下模镶件(7)上端面的圆心方向上设有具有大孔部和小孔部的台阶孔(71),在台阶孔(71)的大孔部内设有注射嘴(72),注射管(6)与注射嘴(72)相连,在台阶孔(71)的小孔部内设有定位销(73)。
3.如权利要求2所述的船用增压器涡轮精密铸造假芯模具,其特征在于:所述下模镶件(7)的上端面为向下倾斜的斜面结构。
4.如权利要求2所述的船用增压器涡轮精密铸造假芯模具,其特征在于:所述下模镶件(7)的上端斜面上均布有若干限位槽(74),一个限位槽(74)对应与一个所述随型叶片成型模腔相连通。
5.如权利要求1所述的船用增压器涡轮精密铸造假芯模具,其特征在于:所述假芯模中心柱(8)为锥形柱结构。
6.如权利要求1所述的船用增压器涡轮精密铸造假芯模具,其特征在于:所述下模板(2)的圆周方向上设有若干滑槽(21),在每个活块(4)的底面上设有一个滑块(44),所述滑块(44)滑动连接在滑槽(21)内。
7.如权利要求6所述的船用增压器涡轮精密铸造假芯模具,其特征在于:所述转盘(5)的圆周方向上设有若干个驱动槽(51),在每个活块(4)的底面上固定两根导销(41),每个活块(4)上的一根导销(41)对应伸于一个驱动槽(51)内,另一根导销(41)对应伸于一个滑槽(21)内,转动转盘(5),通过驱动槽(51)驱动导销(41)并使活块(4) 向内或者向外滑动。
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